Как снять заднюю полку на приоре седан
Наконец -то появилось время черкнуть в бортовик про улучшение (В моем представлении) моего автомобиля, хотя все работы проведены еще пару месяцев назад Подробно расскажу, как снять штатную полку с динамиками в ПриСЕ ( Приора Седан). Хотелось бы чтобы эта запись была для кого-то полезной. Начинаем: 1. Отключаем провода от динамиков, и отсоединяем штекер от дополнительного стоп-сигнала. 2. Снимаем спинки заднего дивана. 3. Опускаем подлокотник и шлицевой отверткой выкручиваем да шурупа крепления крышки лючка багажника (1
) (рис.1). 4. Пальцами аккуратно вдавливаем передние защелки полки (
2
) в количестве 4 шт., одновременно приподнимая их (рис. 1) . 5. После того, как все защелки вышли из петель, приподнимаем переднюю часть полки и аккуратно с усилием тянем на себя ( желательно начинать от любого края)., чтобы уплотнители (
3
) в количестве 3 шт. вышли из под стекла (рис.2 и 3). Готово! Устанавливается все в обратном порядке.
P.S. : приятно удивило качество установки полки. благодаря уплотнителям ничего не дребезжало, и никаких насекомых не развелось.) АвтоВАЗ — могёшь!))
Акустическая полка
Выбрали солнечный теплый день с другом и прикупив необходимых инструментов -начали. Инструменты:
Замечу, что обклеивание вибропластом просто вынужденая мера, задняя полка сделана из железа толщиной 0.2-0.3 мм, при касании её просто звенит звонко и выбрирует.После обклейки стала жесткой, глухой. Стали примерять полку, вставала без проблем, но столкнулись с известной проблемой-родные отверстия на 18 и расположены чуть в стороне, отмерили овалы снизу и приняв пивка решились резать болгарином, предварительно стекло закрыли картоном (там пленка тонировочная могла сгореть), низ плотными одеялами. Болгарка
Помучавшись минут 20-поняли, много шума, огня, металической стружки, а толку мало:(( Решили поехать взять электролобзик у знакомых установщиков музыки. Дело пошло ловчее и быстрее. А стоящие в гараже инструменты реально помогали:))
Отверстие ДО резки
Выпилили отверстия, выглядело в живую канешно страшно. Поместили полку на место, принялись крепить “блины” по месту.
Замечу, что выбор динамиков был разный, мне дали на выбор Herz, Kikx, Macaudio. Почему то выбор остановился на Киксах. Алюминиевый дифузор, питание твитеров через магнит-внутренюю трубку. Финал
Полку снизу привернули к металической полке саморезами, ниче не брянькает. Звук чистый, при выкручивании почти на максималку почти нет искажений, в то время как передние Герцы на 16 хрипят и захлебываются. Ставить усилитель в принципе не хачу, не любитель я доп.оборудования и лишней траты бабла. Музыку я слушаю 4-5 минут по дороге на работу и обратно, и редко по выходным.Вообщем мне нормуль. К полке нареканий нет, все акуратно, грамотно, доделок не требует. С трудом прикрепили левый и правый ремень безопастности, но все встало и работает функционально. Средний ремень без проблем пролез в отверстие. Теперь в будущес прикупить два подиума готовых направленых на передние двери и норм динамики на 16, может типа Киксов;) P.S. Спасибо огромное другану Kos-у за реальную помощь.
Анатомические особенности ребер
Анатомические особенности строения грудной клетки
В анатомии ребер человека нет ничего сложного, это более простой элемент, нежели позвоночник или мелкие косточки стоп и кистей. Ребра обладают изогнутой конструкцией, они достаточно длинные, состоят из костей и хрящей. Толщина костных элементов достигает 5 мм. Всего в грудной клетке соединяется 12 пар ребер. Они отличаются названиями, размерами и даже не всегда выступают единственными элементами в этой системе.
Нумерация ребер человека начинается сверху вниз, чем ближе к тазовой зоне, тем мягче и тоньше становятся эти кости. 10 ребро у человека находится чуть ниже мечевидного отростка, а 1 расположено недалеко от ключицы. В пластине этих костей находится 3 основных элемента: головка, тело и шейка. С помощью головки и шейки ребро крепится к позвоночнику. Они обеспечивают суставное соединение. Тело же первых 7 пар постепенно переходит в хрящевую ткань и соединяется с грудной клеткой. Главной особенностью такого перерастания из кости в хрящ становится высокая подвижность соединения.
К другим особенностям реберной системы можно отнести:
- первые, самые мощные 7 пар, называются истинными, а 8, 9 и 10 – ложными ребрами, так как они соединены друг с другом хрящевыми пластинками;
- 11 и 12 пара – это подвижные, или свободные ребра, получившие свое название за счет максимальной подвижности, крепятся они только к позвоночнику;
- верхняя часть костной ткани закруглена, а нижняя – острая;
- в борозде нижней, изнаночной стороны проходят нервные волокна и сосуды.
как снимается задняя полка у лады приоры хэтчбек | Автор темы: Светлана
Михаил кувалдой наверное.
Александра Откровенно вынимается.
установка акустической полки на приору седан . – YouTube
установка сабвуфера фри эйр иволга в полку приоры седан – Duration: 16:46. дмитрий груздев 86,222 views · 16:46. Сабвуфер в задней .
Как установить замок для открытия багажника с кнопки на ладе калина
Замена салонного фильтра на Фольксваген Поло седан видео
Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Гольф 2 1.3
Как снять заднюю полку на Приоре седан видео : комментарии
Спасибо за помощь в этом вопросе. Я не знал этого.
Я конечно, прошу прощения, но это мне не совсем подходит. Кто еще, что может подсказать?
По моему мнению Вы не правы. Я уверен. Давайте обсудим это. Пишите мне в PM, поговорим.
Заводская задняя полка меняется с целью установки на ее место более тяжелой деревянной, акустической полки. Она позволит улучшить звучание динамиков и избавит от скрипов и дребезга. Изучаем, как самостоятельно изготовить полку багажника для Приоры хэтчбек.
Размеры акустической полки (чертеж) ВАЗ 2172
Схема была получена с помощью штатной задней полки, которую приложили к фанере и обвели.
Процесс изготовления
Потребуется: 2 листа фанеры 10 мм, инструмент, электролобзик, дрель, мебельные уголки, карпет, клей или мебельный степлер.
Вырезаем полку из фанеры по чертежу. Боковы получатся точней, если снять пластиковые боковины с автомобиля и обвести в том месте, где будет прилегать полка.
Боковая часть полки не обязательная часть акустической полки (если покупать готовую заднюю полку, то этого элемента нет). Закрепляем под углом к полке, используя мебельные уголки. Загибаем их по месту на машине.
Делаем еще одну копию по шаблону полки без крышки, только оставляем небольшие выступы, которые будут удерживать крышку. Скрепляем два листа фанеры между собой клеем и саморезами. Крышку удерживают вот такие петли.
Осталось перетянуть заднюю полку карпетом, используя клей или мебельный степлер.
Устанавливаем получившуюся конструкцию в автомобиль, закрепляя по периметру в четырех местах багажника.
В результате получилась несъемная, акустическая полка с боковинами. Этот недостаток можно решить, если использовать более простые крепления, либо воспользоваться другой конструкцией, где боковые части останутся штатными. Напомним, если вы решили оставить штатную заднюю полку, но она ужасно скрипит, последуйте этим рекомендациям.
Разное
Скрипы в районе задней полки Лады Приоры достаточно распространенное явление и наблюдается у автомобилей, начиная с 15, 20 тысяч пробега.
Скрипит задняя полка приоры (седан) потому, что фактически местом ее установки является металлическая труба, а по центру и по бокам элемент закреплен при помощи пластмассовых уголков. Кроме того, материал заднего акустического элемента – пластик, и взаимодействуя с жесткой основой ничего хорошего ждать, не приходится. Однако из сложившейся ситуации есть выход, который заключается в проведении определенных модификаций. О них в настоящей статье и пойдет речь.
Три распространенных способа решения проблем
Среди автолюбителей существует 3 довольно популярных метода устранения скрипов:
- Демонтаж полки и проклейка ее при помощи звукоизоляционных материалов.
- Замена элемента на новое покупное изделие (деревянная полка).
- Изготовление системы фиксации на тканевых липучках.
В первом случае для выполнения работ используется несколько материалов и приспособлений:
— вибропласт;
— унитон;
— строительный фен.
Цель всех работ – обклеить нижнюю часть изделия при помощи различных уплотнительных и звукоизоляционных материалов. Помимо этого, проклеиваются и места соприкосновения полки с ее установочным местом.
Второй вариант достаточно прост и не требует трудозатратных манипуляций. Все что необходимо – купить новое изделие и установить взамен старого. Преимущества такого подхода заключаются в применяемом для изготовления полки материале – дереве или фанере, которые при соприкосновении с жесткими элементами скрипов, не производят.
Третье решение похоже на первое за исключением того, что принцип задумки заключается в том, чтобы прочно зафиксировать проблемный элемент к месту его установки и не дать ему смещаться во время движения автомобиля. Для этого по углам изделия приспосабливают обычные липучки, которые применяются в изготовлении одежды.
Как снять заднюю полку Приора седан
При изучении нюансов процесса снятия, все работы должны занять не более 20 минут.
Для проведения снятия понадобится обычная крестовая отвертка.
- Первым делом нам нужно отсоединить провода от динамиков расположенных на полке. Для этого отключаем разъем от стоп-сигнала.
- Далее перемещаемся в салон автомобиля и снимаем элементы заднего сиденья. Сделать это нужно для того, чтобы обеспечить максимальное удобство и простоту работы.
- Теперь необходимо отпустить подлокотник. В результате чего станут доступны два крепежных шурупа лючка багажника, которые вам и предстоит открутить, используя обычную крестовую отвертку.
- Находим 4 специальные фиксирующие защелки, которые располагаются по всему периметру металлической конструкции. Чтобы отстегнуть полку, необходимо надавить на ее выпирающее основание, которое находится внутри фиксатора, и одновременно потянуть его по направлению вверх. Аналогичные манипуляции проделываются в отношении всех четырех защелок.
- Теперь, когда элемент не имеет прочной фиксации, необходимо немного поднять переднюю часть полки и с небольшим усилием потянуть ее на себя. Требуется это для того, чтобы три специальных уплотнителя выскочили из-под стекла.
- На этом демонтаж завершен.
Обратная установка производится аналогично вышеприведенному процессу снятия.
седан приора, скрипит что то сзади, думал полка, заменил на деревянную аккустическую. скрип стал еще больше. когда сзади никто не сидит, скрипа почти нет, изредка. а как садятся люди, он появляется вновь. уже не знаю на что думать. может у кого нибудь было такое?
Комментарии 24
трос ручника скрипит это. смазать надо крепления его
тоже беда началась когда никого нет оч редко скрип, а когда кто-нибудь сядет, начинается жесть…
1 резинка которая стоит в отверстие в сидении ( верхняя защелка на сидении, обшем отстегни сидение и посмотри на него с багажника там должна быть резинка,
2 может пружинки в спинке скрипят?
попробуй че нить постелить под сиденье тряпку что ль какую нить( под всю ту сторону на всю ширину) и посмотреть… на время пластмасу снять где защелка( не помню можно нет без нее или моделином ее проклееть
а если на боковушки грешат то сними так же на время и поезди посмотри. найдеш причину все норм сделаеш
у меня вооще там ансамбль. сиденье скрипит где паз для защелки, пластиковые боковушки, подголовники…
пластиковые боковушки самое зло! поставил деревянное всё сзади — езжу и ненарадуюсь 🙂
Точно такая же ситуация была на седане!
Поставил деревянную полку и появился скрип!, когда сзади садились-тишина!
Какое-то из сидений не застегнулось вверху на крючок(замок)попробуй за спинки потяни!
Деревянная полка чуть шире заводской, и сиденье не застёгивается до конца, надфилем подпилил металлический крючок-и всё пристегнулось!год тишина)
ну у него я так понял обратная ситуация, как и у меня, скрип когда сзади кто-то сидит, а когда нету то практически нет шумов.
ну да(
Что-то зачитался я)
бывает)) уже везде там сзади облазил, ничего не могу найти, давлю, раскачиваю спинку и полку — тишина…звук проявляется только когда кто-то сидит сзади и еду по плохой дороге, ну у меня правда хэтчбек
Проверь дополнительный стоп-сигнал и еще места крепления ремней.
Кстати возможно и спинки скрипят, но это легко проверить, я рукой на полку давил и она у меня с левой части скрипела, можно было ощупать что она не плотно сидит, а спинки снимаешь они на штырёк садятся вот там может резинка стёрлась или порвалась или попросту её нет
Скрипела тоже, у вас полка закреплена на саморезы?
ставил полку в салоне, закрепили на два самореза сверху к балке, ездил месяца два беды не знал, потом начали появляться противные скрипы, снял полку оказалось полка сместилась с положенного ей положения, снизу куда ложиться полка проклеил по периметру метал антискрипом, прижал полку по плотнее к стеклу, закрепил проездил и скрипов нет, счастлив был, ещё можно угольники купить, в багажник ложишься смотришь в район полки где она прижимается к стеклу, она лежит на балке можно уголками с двух сторон закрепить тогда вообще намертво встанет
И эффект не заставляет себя ждать. Заодно своими руками на совесть протягиваешь все крепления)))
Потребуется : отбойник крышки багажника от иномарки (каталожный номер: 96567780), антискрип (например, моделин) иPвибропоглощающий материал (например, вибропласт). Первый шаг к тому, чтобы задняя полка не гремела — утяжеление.
Для этого с обратной стороны полки мы наклеиваемPвибропоглощающий материал, используя фен для разогрева и твердый валик для укатки материала. Более тяжелая полка будет меньше греметь. Второй шаг для устранения сверчковPзадней полки — обклеить места соприкосновений антискрипом. Чаще всего это боковые площадки на которых лежит полка, а также места соприкосновений с пластиковыми накладками стоек багажника.
На фото в качестве антискрипа используется строительный уплотнитель. Заключительный шаг, который должен помочь Вам избавится от скрипов задней полки — резиновые отбойники от иномарки. Нужно просто заменить штатные отбойники на новые (от иномарки).
Что это даст? Благодаря им, закрытая крышка багажника будет плотно прижимать заднюю полку, предотвращая ее подпрыгивание на кочках. Таким образом, выполнив комплекс мероприятий по шумоизоляции задней полки, Вы полностью избавитесь от скрипов, сверчков и грохота. Кстати, еще один способ "убить сверчков" -. немного другая. Источник фото:
Скрипы в районе задней полки Лады Приоры достаточно распространенное явление и наблюдается у автомобилей, начиная с 15, 20 тысяч пробега.
Скрипит задняя полка приоры (седан) потому, что фактически местом ее установки является металлическая труба, а по центру и по бокам элемент закреплен при помощи пластмассовых уголков. Кроме того, материал заднего акустического элемента – пластик, и взаимодействуя с жесткой основой ничего хорошего ждать, не приходится. Однако из сложившейся ситуации есть выход, который заключается в проведении определенных модификаций. О них в настоящей статье и пойдет речь.
Три распространенных способа решения проблем
Среди автолюбителей существует 3 довольно популярных метода устранения скрипов:
- Демонтаж полки и проклейка ее при помощи звукоизоляционных материалов.
- Замена элемента на новое покупное изделие (деревянная полка).
- Изготовление системы фиксации на тканевых липучках.
В первом случае для выполнения работ используется несколько материалов и приспособлений:
— вибропласт;
— унитон;
— строительный фен.
Цель всех работ – обклеить нижнюю часть изделия при помощи различных уплотнительных и звукоизоляционных материалов. Помимо этого, проклеиваются и места соприкосновения полки с ее установочным местом.
Второй вариант достаточно прост и не требует трудозатратных манипуляций. Все что необходимо – купить новое изделие и установить взамен старого. Преимущества такого подхода заключаются в применяемом для изготовления полки материале – дереве или фанере, которые при соприкосновении с жесткими элементами скрипов, не производят.
Третье решение похоже на первое за исключением того, что принцип задумки заключается в том, чтобы прочно зафиксировать проблемный элемент к месту его установки и не дать ему смещаться во время движения автомобиля. Для этого по углам изделия приспосабливают обычные липучки, которые применяются в изготовлении одежды.
Как снять заднюю полку Приора седан
При изучении нюансов процесса снятия, все работы должны занять не более 20 минут.
Для проведения снятия понадобится обычная крестовая отвертка.
- Первым делом нам нужно отсоединить провода от динамиков расположенных на полке. Для этого отключаем разъем от стоп-сигнала.
- Далее перемещаемся в салон автомобиля и снимаем элементы заднего сиденья. Сделать это нужно для того, чтобы обеспечить максимальное удобство и простоту работы.
- Теперь необходимо отпустить подлокотник. В результате чего станут доступны два крепежных шурупа лючка багажника, которые вам и предстоит открутить, используя обычную крестовую отвертку.
- Находим 4 специальные фиксирующие защелки, которые располагаются по всему периметру металлической конструкции. Чтобы отстегнуть полку, необходимо надавить на ее выпирающее основание, которое находится внутри фиксатора, и одновременно потянуть его по направлению вверх. Аналогичные манипуляции проделываются в отношении всех четырех защелок.
- Теперь, когда элемент не имеет прочной фиксации, необходимо немного поднять переднюю часть полки и с небольшим усилием потянуть ее на себя. Требуется это для того, чтобы три специальных уплотнителя выскочили из-под стекла.
- На этом демонтаж завершен.
Обратная установка производится аналогично вышеприведенному процессу снятия.
седан приора, скрипит что то сзади, думал полка, заменил на деревянную аккустическую. скрип стал еще больше. когда сзади никто не сидит, скрипа почти нет, изредка. а как садятся люди, он появляется вновь. уже не знаю на что думать. может у кого нибудь было такое?
Comments 24
трос ручника скрипит это. смазать надо крепления его
тоже беда началась когда никого нет оч редко скрип, а когда кто-нибудь сядет, начинается жесть…
1 резинка которая стоит в отверстие в сидении ( верхняя защелка на сидении, обшем отстегни сидение и посмотри на него с багажника там должна быть резинка,
2 может пружинки в спинке скрипят?
попробуй че нить постелить под сиденье тряпку что ль какую нить( под всю ту сторону на всю ширину) и посмотреть… на время пластмасу снять где защелка( не помню можно нет без нее или моделином ее проклееть
а если на боковушки грешат то сними так же на время и поезди посмотри. найдеш причину все норм сделаеш
у меня вооще там ансамбль. сиденье скрипит где паз для защелки, пластиковые боковушки, подголовники…
пластиковые боковушки самое зло! поставил деревянное всё сзади — езжу и ненарадуюсь 🙂
Точно такая же ситуация была на седане!
Поставил деревянную полку и появился скрип!, когда сзади садились-тишина!
Какое-то из сидений не застегнулось вверху на крючок(замок)попробуй за спинки потяни!
Деревянная полка чуть шире заводской, и сиденье не застёгивается до конца, надфилем подпилил металлический крючок-и всё пристегнулось!год тишина)
ну у него я так понял обратная ситуация, как и у меня, скрип когда сзади кто-то сидит, а когда нету то практически нет шумов.
ну да(
Что-то зачитался я)
бывает)) уже везде там сзади облазил, ничего не могу найти, давлю, раскачиваю спинку и полку — тишина…звук проявляется только когда кто-то сидит сзади и еду по плохой дороге, ну у меня правда хэтчбек
Проверь дополнительный стоп-сигнал и еще места крепления ремней.
Кстати возможно и спинки скрипят, но это легко проверить, я рукой на полку давил и она у меня с левой части скрипела, можно было ощупать что она не плотно сидит, а спинки снимаешь они на штырёк садятся вот там может резинка стёрлась или порвалась или попросту её нет
Скрипела тоже, у вас полка закреплена на саморезы?
ставил полку в салоне, закрепили на два самореза сверху к балке, ездил месяца два беды не знал, потом начали появляться противные скрипы, снял полку оказалось полка сместилась с положенного ей положения, снизу куда ложиться полка проклеил по периметру метал антискрипом, прижал полку по плотнее к стеклу, закрепил проездил и скрипов нет, счастлив был, ещё можно угольники купить, в багажник ложишься смотришь в район полки где она прижимается к стеклу, она лежит на балке можно уголками с двух сторон закрепить тогда вообще намертво встанет
Скрипы в районе задней полки Лады Приоры достаточно распространенное явление и наблюдается у автомобилей, начиная с 15, 20 тысяч пробега.
Скрипит задняя полка приоры (седан) потому, что фактически местом ее установки является металлическая труба, а по центру и по бокам элемент закреплен при помощи пластмассовых уголков. Кроме того, материал заднего акустического элемента – пластик, и взаимодействуя с жесткой основой ничего хорошего ждать, не приходится. Однако из сложившейся ситуации есть выход, который заключается в проведении определенных модификаций. О них в настоящей статье и пойдет речь.
Три распространенных способа решения проблем
Среди автолюбителей существует 3 довольно популярных метода устранения скрипов:
- Демонтаж полки и проклейка ее при помощи звукоизоляционных материалов.
- Замена элемента на новое покупное изделие (деревянная полка).
- Изготовление системы фиксации на тканевых липучках.
В первом случае для выполнения работ используется несколько материалов и приспособлений:
— вибропласт;
— унитон;
— строительный фен.
Цель всех работ – обклеить нижнюю часть изделия при помощи различных уплотнительных и звукоизоляционных материалов. Помимо этого, проклеиваются и места соприкосновения полки с ее установочным местом.
Второй вариант достаточно прост и не требует трудозатратных манипуляций. Все что необходимо – купить новое изделие и установить взамен старого. Преимущества такого подхода заключаются в применяемом для изготовления полки материале – дереве или фанере, которые при соприкосновении с жесткими элементами скрипов, не производят.
Третье решение похоже на первое за исключением того, что принцип задумки заключается в том, чтобы прочно зафиксировать проблемный элемент к месту его установки и не дать ему смещаться во время движения автомобиля. Для этого по углам изделия приспосабливают обычные липучки, которые применяются в изготовлении одежды.
Как снять заднюю полку Приора седан
При изучении нюансов процесса снятия, все работы должны занять не более 20 минут.
Для проведения снятия понадобится обычная крестовая отвертка.
- Первым делом нам нужно отсоединить провода от динамиков расположенных на полке. Для этого отключаем разъем от стоп-сигнала.
- Далее перемещаемся в салон автомобиля и снимаем элементы заднего сиденья. Сделать это нужно для того, чтобы обеспечить максимальное удобство и простоту работы.
- Теперь необходимо отпустить подлокотник. В результате чего станут доступны два крепежных шурупа лючка багажника, которые вам и предстоит открутить, используя обычную крестовую отвертку.
- Находим 4 специальные фиксирующие защелки, которые располагаются по всему периметру металлической конструкции. Чтобы отстегнуть полку, необходимо надавить на ее выпирающее основание, которое находится внутри фиксатора, и одновременно потянуть его по направлению вверх. Аналогичные манипуляции проделываются в отношении всех четырех защелок.
- Теперь, когда элемент не имеет прочной фиксации, необходимо немного поднять переднюю часть полки и с небольшим усилием потянуть ее на себя. Требуется это для того, чтобы три специальных уплотнителя выскочили из-под стекла.
- На этом демонтаж завершен.
Обратная установка производится аналогично вышеприведенному процессу снятия.
Читайте также: