Как снять заднюю полку лада веста седан

Обновлено: 11.02.2025

Полка багажника у седана имеет жесткую конструкцию. Несмотря на это в ходе эксплуатации автомобиля она может быть источником посторонних шумов (дребезг, скрип и т.д.). Разбираемся, как своими руками сделать шумоизоляцию задней полки, и какой будет эффект от такой доработки.

Инструкция будет полезной для владельцев:

седан Lada Granta;
седан Lada Priora;
седан Lada Vesta;
седан Lada Kalina 1.

Материалы

StP Aero Plus (3мм)

Bimast Bomb Premium (4,2мм)

Герметон 7 (7мм) или 15 (15мм)

При выборе материала учитывайте общую толщину, чтобы не было проблем во время обратной сборки. Площадь обрабатываемой поверхности около 1 м 2 .

Инструкция по установке

Сначала потребуется снять заднюю полку (инструкция для Гранты, Приоры, Весты). Затем очистить металл кузова средством Уайт-Спирит.

Первый слой (виброизолятор). На чистую сухую поверхность наклеиваем вибропоглощающий материал. При необходимости материал можно разогреть феном. Раскатываем виброизолятор твердым валиком. Обклеиваем от 60 до 100% площади (в зависимости от материала).

Второй слой (шумопоглотитель). Наклеиваем материал на всю обратную сторону демонтированной полки.

Какой эффект от шумоизоляции задней полки седана:

избавляемся от сверчков (посторонних шумов);
улучшаем звучание задних динамиков (если они установлены в задней полке);
уменьшаем шум со стороны задних арок (незначительно).

Другими словами, шумоизоляция задней полки является хорошей (более дешевой) альтернативой акустической полке. А какие отзывы о такой доработке автомобиля можете оставить вы? Кстати, владельцы универсалов и хэтчбеков тоже делают шумоизоляцию полки.

Напомним, чтобы улучшить звучание штатной акустики следует также сделать шумоизоляцию дверей. А для снижения уровня шума в салоне на 2-4 дБ (разница в 1 дБ на слух едва заметна или незаметна вообще), необходимо подходить к шумоизоляции автомобиля комплексно, поработать над всеми частями кузова (пол, крыша, багажник и т.д.), арками колес и подкрылками. Также на автомобилях LADA будет не лишним установить дополнительные уплотнители дверей (инструкция для XRAY, Vesta, Granta/Kalina/Priora, Largusи Lada 4х4).

В отличии от седана, задняя полка универсала и хэтчбека жестко не закреплена. Такое решение с одной стороны позволяет увеличить вместимость багажника, а с другой - полка становится дополнительным источником скрипа. А какие способы шумоизоляции задней полки самые практичные?

Инструкция будет полезной для владельцев:

лифтбек Lada Granta;
универсал/хэтчбек Lada Priora;
универсал Lada Vesta;
универсал/хэтчбек Lada Kalina;
внедорожник Lada 4x4;
универсал Лада Ларгус.

Чтобы избавиться от сверчков, которые появляются по вине задней полки, рекомендуется выполнить ряд действий. Начать стоит с антискрипа (маделин), который следует наклеить на места соприкосновения полки.

Далее нужно зафиксировать заднюю полку таким образом, чтобы она не болталась и не подпрыгивала во время езды. В тоже время, чтобы могла легко подниматься при открытии багажника. Рекомендуем установить кронштейн полки багажника, который применяется на иномарках. Каталожный номер: 965 677 80. Либо задействовать резиновый упор полки от ВАЗ 2111.

Есть и готовое решение, которое избавит от скрипов и дребезга - это акустическая полка. Как правило, они имеют достаточный вес, что не позволяет полке подпрыгивать на кочках. Кроме этого, акустическая полка обтянута материалом, который выполняет функции антискрипа.

По статистике, около 30% владельцев хэтчбеков и универсалов Лада Приора/Калина решают проблему дребезга заменой штатной задней полки на акустическую. Около 20% используют антискрип, 10% утяжеляют штатную полку и столько же используют резиновый упор. 15% автолюбителей используя разные методы так и не смогли справится с недугом.

Кстати, а вы знаете, как заставить крышку багажника универсала/хэтчбека открываться автоматически (см. эту доработку)?

отсоединить клемму "–" от аккумулятора (ключ "на 10").

Снять подушку заднего сиденья.

Отвернуть болты нижнего крепления правого и левого ремней безопасности (головка на 14).

Опустить спинки заднего сиденья.

Снять обивку арки боковины правую и левую.

Отвернуть с правой и левой стороны винт 2, рисунок 9-1, самонарезающий крепления обивки 1 окна боковины (головка Torx 20).

Рисунок 9-1 - Крепление обивки окна боковины:
1 - обивка окна боковины;
2 - винт самонарезающий крепления обивки окна боковины

Отсоединить обивку окна боковины от кузова, потянув за обивку с усилием преодолевающим усилие пластмассовых держателей.

Извлечь пластмассовые кнопки 2, рисунок 9-2, крепления обивки 1 полки багажника (плоская отвёртка).

Рисунок 9-2 - Обивка полки багажника:
1 - обивка полки багажника;
2 - кнопка крепления обивки полки багажника;
3 - прокладка ремня безопасности заднего;
4 - ремень безопасности правый;
5 - ремень безопасности левый

Извлечь из отверстий в обивке полки прокладки 3 ремней безопасности правого 4 и левого 5 (отвёртка плоская).

Снять обивку полки багажника в сборе с обивкой окна боковины правой и левой, продев в отверстия в обивке полки ремни безопасности и отсоединив колодку жгута проводов от дополнительного сигнала торможения, установленного на обивку полки.

Отвернуть для каждой из сторон по три винта 4, рисунок 9-3, самонарезающих крепления обивки 1 и 2 окна боковины к обивке 3 полки, разъединить детали (головка Torx Т20).

Рисунок 9-3 - Крепление обивки окна боковины:
1 - обивка окна боковины правая;
2 - обивка окна боковины левая;
3 - обивка полки багажника;
4 - винт самонарезающий крепления обивки окна боковины

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки болтов крепления ремней безопасности от 38 до 50 Н.м (от 3,8 до 5,0 кгс.м) (головка на 14).

Видео

Сигнал 1, рисунок 12-1, торможения дополнительный установлен на полке багажника за стеклом окна задка (седан) или вмонтирован в спойлер (универсал SW). В качестве источников света сигнала применены светоизлучающие диоды. Конструкция дополнительного сигнала торможения неразборная. В случае выхода из строя 2-х или более источников света (диодов) сигнал дополнительный стоп-сигнал заменяется в сборе.

Примечание: Каталожный номер детали см. тут (седан) или тут (универсал)

Для кузова седан

Для работы потребуются: ключ TORX Т20, съёмник пистонов или отвертка с плоским лезвием.

Рисунок 12-1 - Сигнал торможения дополнительный:
1 - сигнал торможения дополнительный;
2 - фиксатор;
3 - колодка жгута проводов сигнала торможения дополнительного;
4 - жгут проводов сигнала торможения дополнительного

Установить автомобиль на рабочее место, застопорить ручным тормозом, выключить зажигание, отсоединить клемму "–" от аккумуляторной батареи, (ключ "на 10").

Открыть багажник и отсоединить фиксатор 2 крепления колодки жгута проводов сигнала торможения дополнительного от кузова автомобиля.

отсоединить колодку жгута проводов заднего от колодки 3 жгута проводов сигнала торможения дополнительного.

Снять полку 1, рисунок 12-2, багажника в сборе с сигналом 2 торможения дополнительного (см. тут).

Рисунок 12-2 - Полка багажника с сигналом торможения дополнительным в сборе на автомобиле:
1 - полка багажника;
2 - сигнал торможения дополнительный

Отвернуть два винта 1, рисунок 12-3, самонарезающих и снять сигнал 2 торможения дополнительный с полки 3 багажника (насадка Т20, отвёртка).

Рисунок 12-3 - Крепление сигнала торможения дополнительного к полке багажника:
1 - винт самонарезающий;
2 - сигнал торможения дополнительный;
3 - полка багажника

Установку сигнала 1, рисунок 12-1, торможения дополнительного выполнять в порядке обратном снятию.

Снятие сигнала торможения дополнительного, кузов ’’универсал” (SW, снятие спойлера)

Примечание:
разборка крышки багажника также показана тут

Сигнал 1, рисунок 12-4, торможения дополнительный установлен на спойлере 2 двери 3 задка.

Рисунок 12-4 - Спойлер двери задка с сигналом торможения дополнительным в сборе:
1 - сигнал торможения дополнительный;
2 - спойлер двери задка;
3 - дверь задка

Для замены стоп-сигнала потребуется снять спойлер.

Откройте багажное отделение

Преодолевая сопротивление четырёх фиксаторов снимите верхнюю обшивку крышки багажника

вид со снятой обшивкой

Открутите два винта крепления боковых обшивок (Torx T20)

И аккуратно, преодолевая сопротивление фиксаторов снимите боковые обшивки стекла крышки багажника

Открутите по четыре винта крепления спойлера с каждой стороны (Torx T30).

Примечание:
При откручивании винтов 1 следите чтобы они не упали внутрь крышки багажника, откуда достать их будет весьма проблематично.

Закройте крышку багажника.

Взявшись за спойлер, преодолевая сопротивление трёх фиксаторов, аккуратно тянем спойлер вверх. Будьте осторожны, отщёлкивание фиксаторов может произойти весьма резко! Полное снятие спойлера будет ограничено длиной проводки дополнительного стоп-сигнала.

Отсоедините разъём жгута проводки дополнительного стоп-сигнала и шланг омывателя заднего стекла.
Снимите полностью спойлер.

Отсоединить колодку 1, рисунок 12-5, жгута проводов заднего дополнительного от разъема сигнала 2 торможения дополнительного.

Рисунок 12-5 - Снятие сигнала торможения дополнительного со спойлера двери задка:
1 - колодка жгута проводов дополнительного;
2 - сигнал торможения дополнительный;
3 - спойлер двери задка;
4 - гайка крепления сигнала торможения дополнительного

Отвернуть две гайки 4 и снять сигнал 2 торможения дополнительный со спойлера 3 (головка 10).

Установите все детали в обратном порядке.

Установка

Установку сигнала 1, рисунок 12-4, торможения дополнительного выполнять в порядке обратном снятию.

Крутящий момент затяжки гаек 4, рисунок 12-5, крепления 1,5. 2,5 Нм (0,15. 0,25 кгс-м)

Под фальшполом располагаются два взаимозаменяемых органайзера (см. рис.). С целью увеличения объема багажника, перевозки негабаритных грузов и разделения объема багажника органайзер устанавливается поверх панели фальшпола.

Использование панелей фальшпола без поддержки органайзера недопустимо.

Не разрешается движение автомобиля, если фальшпол установлен в наклонном положении, это может привести к его повреждению. При установке или демонтаже фальшпола багажного отделения соблюдайте осторожность. При неосторожном обращении с ним можно получить травму.

Ориентировочные размеры фальшпола багажника

В качестве дополнительного оборудования во всех комплектациях автомобиля LADA Vesta SE над полом багажного отделения предусмотрено крепление сетки за скобы в четырех точках с цельным полотном для предотвращения перемещения груза при движении автомобиля. Для надёжности крепления груза допускается использовать дополнительный неэластичный шнур с зажимом, проходящий по контуру сетки и позволяющий стягивать сетку по периметру.

Сетка должна эксплуатироваться во всех макроклиматических районах, кроме районов с температурой окружающего воздуха от минус 40 °C до плюс 55 °C при среднегодовом значении относительной влажности воздуха 80 %.

Пользуйтесь устройствами для крепления, расположенными на полу багажного отделения, если автомобиль ими оборудован. Загрузку багажного отделения следует осуществлять таким образом, чтобы никакой предмет не упал в салон на пассажиров при резком торможении.

ПОЛКА-ШТОРКА (Vesta SW и Vesta SW Cross)

Полка-шторка (см. рис.) в автомобилях Vesta SW и Vesta SW Cross является декоративным элементом салона, служит для скрытия расположенного багажа и не предназначена для размещения на ней предметов.

Установка полки-шторки

- Переднюю часть полки вставить между опорой полки и спинкой заднего сиденья.

- Откинуть заднюю часть полки вперёд.

-Прилив на левой крышке полки-шторки вставить в паз обивки боковины.

- Нажать на правую боковую крышку по направлению стрелки, и вставить прилив в правый паз обивки боковины.

Вытягивание и возврат полотна полки-шторки

- Вытягивать полотно шторы плавно, избегая заклинивания осей в направляющих пазах обивок боковин, до фиксации в направляющих.

- Возвращать полотно в исходное состояние плавно, придерживая рукой.

Запрещено - нагружать, опираться или проворачивать с усилием заднюю часть полки.

Рекомендации, представленные в настоящем документе, не исчерпывают всех возможных случаев о том, как избежать повреждений полки-шторки.

Запрещается располагать на полке-шторке какие-либо предметы, располагать полку в автомобиле в незакреплённом состоянии, что может привести к травмам и даже к смертельному исходу при дорожно-транспортных происшествиях.

Видео

Читайте также: