Как снять задние ремни безопасности ваз 2114

Обновлено: 21.04.2025

Заклинивал ремень безопасности на ваз 2115, когда его достает пассажир спереди. Было трудно пристегиваться. Снял его .

Всем привет,начинаю восстанавливать пятнашку,по тихоньку по маленьку в приличный Ваз.В этом видео сниму сидения и .

Ремень безопасности подклинивает при вытягивании. Ищем причину заклинивания ремней безопасности. (ВАЗ, ЛАДА).

вот такой был видос про замена ремня на вазе 10 моделе)Лайки обязательно)вот так у меня получилось скинуть два видео .

Всем привет. Это видео о том, как снять задний ремень безопасности ваз 2114. Работа не сильно тяжелая, минут на 10.

Установка задних ремней безопасности на ВАЗ- 2115. Видео ответ на широкораспространённый вопрос здесь .

Держит ремень замки. Как другая всегда блин магазине работают не до могли немножко опять под наебали любит и .

Почему клинит механизм натяжения ремня безопасности Диагностика и ремонт электрооборудования автомобиля.

Заклинило ремень безопасности, показываю как демонтировать старый ремень и устанавливаю новый. Ваз 2110-12.

Добрый день. Сегодня буду менять ремень безопасности на десятке. Он вышел из строя. Переходите на мой Telegram .

Как оказалось, на БСК моего автомобиля (ВАЗ 21099) имеется индикатор непристегнутых ремней безопасности, который .

В видео показано, как можно своими руками заменить передние ремни безопасности на автомобилях ВАЗ десятого .

В этом ролике мы покажем что делать, если ремень безопасности плохо убирается обратно. Смотрите! Смотрите наш .

До Нового года заметил, что передний пассажирский ремень безопасности перестал нормально вытягиваться, а потом и .

Данный инерционный механизм установлен на автомобиле ВАЗ 2131 ( и на других тоже). С низовья данный механизм не .

Новый замок ремня безопасности на ВАЗ-2115 отказался работать через два дня, разбираем механизм и чиним его.

Ремонт ремня безопасности ВАЗ. Перемотка пружины в полевых условиях. Снимал с коленки ,так что за качество .

Всем привет! В этом ролике покажу как я разбирал замок ремня безопасности. Ничего здесь сложного нет. Приятного .

Видео материал о том как быстро достать ремень безопасности из заклинившего механизма при помощи только одного .

Ремонт ремня безопасности. Не скручивается ремень безопасности автомобиля. Устройство ремня безопасности. Ремень .

Открыта дверь водительская датчик износа колодок не пристёгнуты ремень. Там горит датчик. Дать пропал опять .

Пока снял фиксатор,(а снимал не снимая сидения) пр. ся пол часа.А загвоздка была в том,что просто с лизались грани .

Заклинил ремень безопасности ,в моем ВАЗ 2110 , я его снял ,стал его разбирать , на вид он отличается от стандартных .

Начал плохо работать ремень безопасности на golf и я решил купить б/у и как мне повезло они не совсем те которые мне .

Ремень безопасности — небольшое, но очень важное устройство, которое может спасти здоровье и даже жизнь автомобилиста и его пассажиров в экстренной ситуации. Именно поэтому при его выходе из строя следует сразу же заняться поиском неисправностей. В сегодняшней статье мы поговорим о том, как устроен ремень безопасности ваз 2114, о его основных неполадках и о правильной замене этого устройства.

Принцип действия и основные неисправности

Все ремни безопасности построены по одинаковому принципу и могут различаться лишь отдельными небольшими деталями. Система блокировки их катушки построена на основе срабатывания храпового механизма при воздействии чувствительного элемента (роль последнего могут играть либо маятник либо стальной шарик, помещенный внутрь сферы).

Действуют они следующим образом:

под действием инерции чувствительный элемент смещается, фиксируя шестерню храпового механизма через систему рычагов;
при медленном движении ремня диск-маховик, расположенный на винтовых шлицах храповой шестерни, вращается вместе с ее валом, не запирая катушку ремня;
при резком движении или рывке диск, двигаясь по инерции, перемещается по винтовым шлицам и, за счет силы трения, блокирует катушку.

Несмотря на такую, казалось бы, не слишком сложную конструкцию, ремни безопасности все-таки ломаются, лишаясь таким образом возможности нормально выполнять свою главную функцию.

Так, наиболее частыми повреждениями их механизма являются:

заклинивание ремня (в некоторых случаях — даже при очень аккуратном его вытаскивании);
тяжелый ход ремня (в особенности — в машине с непрогретым салоном в холодное время года);
заторможенность катушки (плохо втягивает лямку);
выход из строя катушки (не удерживает лямку вовсе);
поломка замка.

Во всех этих случаях правильным решением может быть только замена ремня безопасности ваз 2114. Вызвано это тем, что инструкции производителей и существующие правила напрямую запрещают самостоятельный ремонт механизмов ремней безопасности, поскольку очень часто после такого вмешательства они перестают функционировать правильно.

Это, в свою очередь, может привести к крайне трагическим последствиям в случае дорожного происшествия. По той же причине некоторые модели ремней делаются неразборными либо не позволяют выполнить обратную сборку после того, как их механизм был вскрыт.

Единственным доступным вариантом их ремонта является продувка при помощи сжатого воздуха, позволяющая удалить накопившуюся в механизме пыль.

Очень часто из строя может выйти не механизм натяжения ремня, а сама лента. Если вы заметили, что на ней появились разрывы, порезы или она разлохматилась — замените ремень на новый, поскольку большого динамического воздействия в случае аварии он может попросту не выдержать.

Проверка состояния ремня безопасности

Чтобы убедиться в нормальной работе ремней безопасности, их следует периодически проверять.

Для того, чтобы это сделать, нужно:

В случае, если в ходе такой проверки обнаружатся повреждения, устранить которые промыванием и продувкой воздухом не удастся, следует прибегнуть к замене всего устройства.

Выполнять проверку состояния ремней безопасности рекомендуется не реже одного раза в месяц.

Снятие и установка задних ремней

Задние ремни безопасности — крайне нужная вещь, защищающая пассажиров от повреждений в случае дорожного происшествия. К сожалению, раньше многие водители пренебрегали безопасностью и отказывались от них ввиду небольших штрафов за их отсутствие. Теперь же ситуация изменилась в лучшую сторону, и многие интересуются тем, как их установить. Поговорим мы и об этом, но сначала выясним — как снять ремень безопасности на ваз 2114.

Для этого понадобятся:

трещотка;
головка на 17;
отвертка с тонким шлицевым лезвием.

Выполняется демонтаж ремней в следующем порядке:

1. Снять замки ремней, расположенные на полу.
2. Поддеть отверткой пластиковый колпачок, расположенный около порога, и снять его.
1. Выкрутить крепежный болт, расположенный под колпачком.
2. Выкрутить крепежный болт, находящийся на боковой стойке.
3. Открыть багажник.
4. Найти в багажнике (ближе к салону) болт втягивающей катушки и выкрутить его. Для выполнения этой операции лучше всего использовать трещотку с удлинителем.
5. Демонтировать катушку.
6. Просунуть через отверстие в полке вторую часть ремня и его фиксаторы, после чего полностью извлечь все устройство.
Устанавливать задние ремни безопасности ваз 2114 следует в точно таком же порядке, но в обратной последовательности. После установки следует выполнить проверку состояния замка и плавности хода ленты.

Пошаговая фото и видеоинструкция для всех, кто столкнулся с необходимостью замены задних ремней на автомобилях десятого семейства ЛАДА.

Важно! При замене ремней безопасности необходимо использовать только штатные болты. Другие болты могут просто не выдержать критической нагрузки. 1- болт нижнего крепления, 2 – болт для крепления катушки, 3- болт для верхнего крепления.

1. Перед заменой заднего ремня безопасности нужно снять спинку и подушку заднего сиденья.

2. Снимите облицовку задней полки.

3. После этого нужно сдвинут и снять верхнюю декоративную накладку и можно будет открутить верхний болт крепления ремня безопасности.

4. Затем выньте болт с втулкой 1 и двумя пластмассовыми шайбами 2.

5. Отверткой подцепите заглушку с болта нижнего крепления ремня.

6. После заглушки можно открутить и вынуть болт нижнего крепления ремня с втулкой 1 и пружинной шайбой 2.

7. Затем отверните болт и снимите катушку.

8. Через отверстие задней полки пропустите ремень в сторону катушки и выньте его

9. Для того чтобы снять замки задних ремней безопасности достаточно просто отвернуть болты.

10. Ремни устанавливаются на место в обратном порядке.

Видео по замене ремня:

Ремень безопасности ВАЗ 2114: неисправности и замена

Ремень безопасности — небольшое, но очень важное устройство, которое может спасти здоровье и даже жизнь автомобилиста и его пассажиров в экстренной ситуации. Именно поэтому при его выходе из строя следует сразу же заняться поиском неисправностей. В сегодняшней статье мы поговорим о том, как устроен ремень безопасности ваз 2114, о его основных неполадках и о правильной замене этого устройства.

Принцип действия и основные неисправности

Все ремни безопасности построены по одинаковому принципу и могут различаться лишь отдельными небольшими деталями. Система блокировки их катушки построена на основе срабатывания храпового механизма при воздействии чувствительного элемента (роль последнего могут играть либо маятник либо стальной шарик, помещенный внутрь сферы).

Действуют они следующим образом:
- под действием инерции чувствительный элемент смещается, фиксируя шестерню храпового механизма через систему рычагов;
- при медленном движении ремня диск-маховик, расположенный на винтовых шлицах храповой шестерни, вращается вместе с ее валом, не запирая катушку ремня;
- при резком движении или рывке диск, двигаясь по инерции, перемещается по винтовым шлицам и, за счет силы трения, блокирует катушку.
Несмотря на такую, казалось бы, не слишком сложную конструкцию, ремни безопасности все-таки ломаются, лишаясь таким образом возможности нормально выполнять свою главную функцию.

Так, наиболее частыми повреждениями их механизма являются:
- заклинивание ремня (в некоторых случаях — даже при очень аккуратном его вытаскивании);
- тяжелый ход ремня (в особенности — в машине с непрогретым салоном в холодное время года);
- заторможенность катушки (плохо втягивает лямку);
- выход из строя катушки (не удерживает лямку вовсе);
- поломка замка.
Во всех этих случаях правильным решением может быть только замена ремня безопасности ваз 2114. Вызвано это тем, что инструкции производителей и существующие правила напрямую запрещают самостоятельный ремонт механизмов ремней безопасности, поскольку очень часто после такого вмешательства они перестают функционировать правильно.

Это, в свою очередь, может привести к крайне трагическим последствиям в случае дорожного происшествия. По той же причине некоторые модели ремней делаются неразборными либо не позволяют выполнить обратную сборку после того, как их механизм был вскрыт.

Единственным доступным вариантом их ремонта является продувка при помощи сжатого воздуха, позволяющая удалить накопившуюся в механизме пыль.

Очень часто из строя может выйти не механизм натяжения ремня, а сама лента. Если вы заметили, что на ней появились разрывы, порезы или она разлохматилась — замените ремень на новый, поскольку большого динамического воздействия в случае аварии он может попросту не выдержать.

Проверка состояния ремня безопасности

Чтобы убедиться в нормальной работе ремней безопасности, их следует периодически проверять.

Для того, чтобы это сделать, нужно:

В случае, если в ходе такой проверки обнаружатся повреждения, устранить которые промыванием и продувкой воздухом не удастся, следует прибегнуть к замене всего устройства.

Выполнять проверку состояния ремней безопасности рекомендуется не реже одного раза в месяц.

Снятие и установка задних ремней

Задние ремни безопасности — крайне нужная вещь, защищающая пассажиров от повреждений в случае дорожного происшествия. К сожалению, раньше многие водители пренебрегали безопасностью и отказывались от них ввиду небольших штрафов за их отсутствие. Теперь же ситуация изменилась в лучшую сторону, и многие интересуются тем, как их установить. Поговорим мы и об этом, но сначала выясним — как снять ремень безопасности на ваз 2114.

Для этого понадобятся:
- трещотка;
- головка на 17;
- отвертка с тонким шлицевым лезвием.
Выполняется демонтаж ремней в следующем порядке:
1. 1. Снять замки ремней, расположенные на полу.
  2. Поддеть отверткой пластиковый колпачок, расположенный около порога, и снять его.
  1. Выкрутить крепежный болт, расположенный под колпачком.
  2. Выкрутить крепежный болт, находящийся на боковой стойке.
  3. Открыть багажник.
  4. Найти в багажнике (ближе к салону) болт втягивающей катушки и выкрутить его. Для выполнения этой операции лучше всего использовать трещотку с удлинителем.
  5. Демонтировать катушку.
  6. Просунуть через отверстие в полке вторую часть ремня и его фиксаторы, после чего полностью извлечь все устройство.
  Устанавливать задние ремни безопасности ваз 2114 следует в точно таком же порядке, но в обратной последовательности. После установки следует выполнить проверку состояния замка и плавности хода ленты.
  
  Полезное видео
  
  Дополнительную интересную информацию вы найдете в видео ниже:
  
  Все о ремнях безопасности на ВАЗ 2110
  
  Каждый автомобиль, вне зависимости от производителя и комплектации, обязательно оснащается ремнями безопасности. Это международное требование, нарушение которого влечет за собой очень серьезные последствия. Причем как для производителя, так и для владельцев подобных автомобилей.
  
  Как вы понимаете, ВАЗ 2110 исключением не является, а потому конструкция его салона включает в себя ремни безопасности.
  
  Вид устройства
  
  Популярные неисправности
  - Ремень заклинивает. Причем происходить это может даже при постепенном, медленном вытягивании устройства.
  - Ремень туго выходит из своего посадочного места при заморозках.
  - Замок не удерживает девайс.
  - Катушка медленно вытягивает лямку.
  - Катушка не может должным образом зафиксировать лямку и пр.
  Проблем может быть и больше, самая банальная из которых — это механическое повреждение ленты.
  
  ВАЖНО.
  
  Если неправильно отремонтировать механизм, это может привести к травмам при авариях, поскольку после вмешательства устройство перестало работать должным образом.
  
  Снимайте аккуратно
  
  Стоит также отметить, что некоторые замки, устройства втягивания ремня и прочие узлы системы созданы таким образом, чтобы владелец автомобиля не мог после разборки собрать их обратно. Единственный возможный вариант — продувка сжатым воздухом.
  
  Все операции, связанные с ремонтом ремня безопасности, вы осуществляете исключительно на свой страх и риск. Ха последствия отвечать никто не будет. Инструкция по ремонту существует, но перед ее использованием подумайте хорошо, стоит ли браться за ремонт этого узла своими руками.
  
  Как они работают
  
  Прежде чем приступать к ремонту, важно разобраться, как же именно работают ремни безопасности, в чем их особенность и какие устройства вообще принимают участие в защите водителя и пассажиров.
  - Блокиратор катушки изготавливается на базе храпового механизма, который запирается чувствительным элементом. В его роли выступает маятник с полусфирической опорой. В некоторых случаях это шарик из металла, размещенный в сфере с большим диаметром.
  - Маятник или шарик смещаются, при этом фиксируют за корпус храповую шестерню катушки через систему рычагов.
  - На оси шестерни на винтовых шлицах располагается диск-маховик.
  - При медленном затягивании лямок, диск благодаря трению вращается совместно с валом, но не запирает катушку.
  - Если совершить рывок, диск будет сильнее давить на винтовую поверхность, действуя по инерции, преодолеет силу трения и заблокирует храповик, сдвинувшись по винтовым шлицам.
  Проверка состояния
  
  При движении водитель и его пассажиры в обязательно порядке должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
  
  Этот узел будет обеспечивать безопасность только в том случае, если им пользоваться. Проблема многих наших граждан заключается в том, что они пристегиваются не ради безопасности, а во избежание штрафов за нарушение ПДД. Потому многие просто накидывают ленту, не заводя ее в замок, создавая имитацию пристегнутого ремня для ГИБДД.
  
  Вы всегда должны быть уверены в функционировании ваших ремней безопасности. Потому периодически рекомендуется их проверять.
  
  Новые ремни
  
  Для этого есть несколько полезных рекомендаций.
  1. Проверьте, не перекручены ли ремни из-за неправильного их использования.
  2. При перекрученности ленты могут заедать, неправильно втягиваться.
  3. Вытяните ремень на всю длину, выправите и верните в исходное положение.
  4. Полностью извлеките ленту и отпустите, чтобы он самостоятельно собрался.
  5. Если при втягивании и вытягивании устройство заедает, проверьте состояние тесьмы, наличие грязи, смазки и прочих дефектов.
  6. Промывку можно осуществлять только с помощью слабого мыльного раствора. При невозможности промыть слабым раствором, ремень обязательно подлежит замене.
  7. Убедитесь в надежности и исправности мест крепления ремня. Все болты обязательно плотно затягиваются.
  8. Проверьте состояние креплений устройства к кузову. Иногда на ВАЗ 2110 на том участке появляются следы коррозии. Все пораженные коррозией элементы обязательно подлежат замене.
  Когда требуется замена
  
  Есть несколько ситуаций, при которых может потребоваться замена только ленты или всего устройства в сборе.
  
  С этими ситуациями предлагаем вам ознакомиться в специальной таблице.
  
  — Петли разорвались на кромках ремня
  
  — Кнопка для разблокировки не работает или плохо выполняет свои функции
  
  — Пряжка не может отпустить ремень
  
  — На поверхности пряжки появились трещины
  
  Состояние устройства следует периодически проверять. Только там можно быть уверенным в том, что ваша безопасность под надежной защитой.
  
  Ремонт
  
  Последовательность работ выглядит следующим образом.
  1. Снимите катушку безопасности. Для этого не требуется демонтировать сиденья. Просто сдвиньте их до упора вперед и опустите вперед спинку.
  2. Найдите сторону, где располагается блокиратор. Как правило, это более толстая сторона. Можете потрясти ремнем около уха. Если услышите звук металлического шарика, там и располагается искомый блокиратор.
  3. Другой вариант — полностью размотайте ленту. Ваш блокиратор будет находиться тем, где на боковушке находится квадрат из пластика.
  4. Если вы выполните разборку со стороны смазывающей пружины, то будьте с ней очень аккуратными. Не редко она резала руки и лицо.
  Процесс демонтажа
  1. Демонтируйте крышку, предварительно достав четыре пистона. Все делайте аккуратно, иначе внутренности могут рассыпаться.
  2. Крышка демонтируется исключительно горизонтально.
  3. Не прикладывая большие усилия, разберите катушку. Так вы доберетесь до храповика.
  4. Рядом с ним располагается прямоугольный корпус с лапкой. Этот шарик отвечает за блокировку ремня при наклонах корпуса катушки.
  5. Теперь доберитесь до трущихся деталей. Вероятнее всего, на них образовался сгусток смазки, которую необходимо удалить, поскольку эти загрязнения мешают работе устройства.
  Заглушка
  1. Смажьте свежими составами механизмы. Выбирайте обязательно те составы, которые не будут замерзать при отрицательных температурах воздуха.
  2. Для увеличения надежности и эффективности работы ремней, можете использовать метод подгибания медной лапки, на которую воздействует металлический шарик.
  3. Вес шарика со временем разгибает лапку, из-за чего ремень работает не так эффективно.
  4. Убедитесь, что после этой манипуляции катушка срабатывает при наклонах.
  5. Ни в коем случае ничего не убирайте из конструкции устройства. Есть много умников, которые считают блок с шариком совершенно лишним. На практике ремни будут работать, но этот комплекс играет и более значимую для вашей безопасности роль.
  6. Если детали сильно износились, сама лента имеет следы дефектов, желательно заменить весь агрегат в сборе. Причем делать это лучше на специализированных станциях технического обслуживания.
  Снятие гаек
  
  Пожалуй, ремонт ремней безопасности — это один из тех немногих случаев, когда свой ВАЗ 2110 лучше доверить профессионалам, а не пытаться сэкономить путем самостоятельного ремонта.
  
  Здравия желаю Разбойники.
  Столько всего есть на самом деле рассказать Вам.
  Я постараюсь не особо занять ваше драгоценное время.
  Поменял ремни старые заклинили оба в один день — как бы это не было странно.
  
  Спал 4 часа за 3 дня. Не будем об этом.(РАБОТА)
  
  И так этот обосаный моторинг прислал мне посылку ВНИМАНИЕ почти за 2 недели.
  
  Я если честно после установки ремней безопасности их возненавидел. Всмысле контору Эту вонючую и не хера кстати не дешовую.
  
  Цена на сайте за ремни была сладкая, получите распишитесь.
  
  Защёлки эти куда защелкиваются ремни, Они сделаны просто отвратительно Слава Богу у меня они не так давно менялись.
  
  Болты в комплекте короткие и по ним видно что Они сделаны из какой то сыромятины.
  
  Мужики Вот это отдельный прикол.
  
  👆 это видимо так на заводе угорают.
  
  В итоге мне Пришлось разбирать и всё перекручивать, время ебанул простите за выражение просто гору.
  Но сделал всё так как мне надо было.
  
  Запчасти
  
  Лада 2114 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так
  
  Машины в продаже
  
  Комментарии 20
  
  В наших машинах ремни больше для самоуспокоения стоят, не более того.
  
  Здарова бандит. Дак аче не попытался свои починить, вместо покупки говнового?
  
  Я это знаешь как воспринял что это единственная безопасность в данном автомобиле и решил заказать, здорова друг
  
  Я на разборках беру обычно, они как новые и заводские, все равно ими никто до меня не пользовался в 95% случаев)))))
  
  Здарова бандит. Дак аче не попытался свои починить, вместо покупки говнового?
  
  Мдэ, с безопасностью и стойкостью к коррозии у наших авто все не оч хорошо (
  
  я сразу вижу что ты в деле) 😀🤝
  
  Винить их в кривости ремней не стоит, но черти те ещё, был с ними опыт. у них только железо дешевое, например днище целиком 4500, а пластик и прочее отстой. видимо специально шляпу скупают где-то и перепродают втридорога, посредники е**аные
  
  Проходит полторы недели я им звоню говорю Где мой заказ?! Заказ находится на стадии упаковки что б****?
  
  Каждый день по полоске скотча лепили😆 а стоили сколько?
  
  Ремни стоили 1800 когда у нас в Екатеринбурге в магазинах они стоили по 2500
  
  Каждый день по полоске скотча лепили😆 а стоили сколько?
  
  Плюс я там ещё всякой борматухи зказал
  
  Винить их в кривости ремней не стоит, но черти те ещё, был с ними опыт. у них только железо дешевое, например днище целиком 4500, а пластик и прочее отстой. видимо специально шляпу скупают где-то и перепродают втридорога, посредники е**аные
  
  У меня сложилось такое чувство что они приходят на работу в 9:00 утра и дрочат друг у друга
  
  Винить их в кривости ремней не стоит, но черти те ещё, был с ними опыт. у них только железо дешевое, например днище целиком 4500, а пластик и прочее отстой. видимо специально шляпу скупают где-то и перепродают втридорога, посредники е**аные
  
  Пластик местами полное говно если его сравнивать с заводом базара нет
  
  Я у них накладки на пороги покупал, задние производства сызрань, одна в птичьем дерьме была, передние хз кто производитель и по цвету разные, одна темно зеленая была. Потом в той посылке были зеркала, ну не сами зеркала, а элементы зеркальные так в них не видно ничего, родное левое было асферика, правое обычное, так они оба обычные и правое не регулировалось вниз смотрело при максимальной задротости вверх. Кожух рулевой колонки еще, заказывал 2110 европанель, они прислали 2112, а они разные. В итоге не стал обратно отправлять так как пересылка дорогая
  
  Вот так они и теряют своих клиентов, спасибо бро за отзыв 👍👍👍👍👍
  
  Я понимаю тоже что я миллионы им не принёс но клиента в лице меня они потеряли навсегда
  
  Я у них накладки на пороги покупал, задние производства сызрань, одна в птичьем дерьме была, передние хз кто производитель и по цвету разные, одна темно зеленая была. Потом в той посылке были зеркала, ну не сами зеркала, а элементы зеркальные так в них не видно ничего, родное левое было асферика, правое обычное, так они оба обычные и правое не регулировалось вниз смотрело при максимальной задротости вверх. Кожух рулевой колонки еще, заказывал 2110 европанель, они прислали 2112, а они разные. В итоге не стал обратно отправлять так как пересылка дорогая
  
  Они мне прислали два левых ремня, левый встало отлично его пришлось перекрутить, правый пришлось из двух собрать 1, время грохнул часа наверное 3
  
  Жесть. На самом деле даже тут на драйве много плохих отзывов есть о моторринге, после них хотел на nvscar заказать барахла всякого и боюсь что наебут опять, стараюсь на экзисте и автопитере покупать, там хоть вернуть без проблем можно
  
  Читайте также:

Полезное видео

Все о ремнях безопасности на ВАЗ 2110

Популярные неисправности

ВАЖНО.

Как они работают

Проверка состояния

Когда требуется замена

Ремонт

Запчасти

Лада 2114 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так

Машины в продаже

Комментарии 20