Как снять заднее сиденье ниссан ад
Миниатюры
Между спинкой и седушкой (по краям, в щели, где они друг к другу подходят; там, куда уходят нижние концы ремней) есть два болта. Спинка отщелкивается вверх. Дальше еще понятней. :)
А если еще дальше разбирать, то можно найти, крышку на бензобаке, где находится топливный фильтр (причем у 2WD и 4WD - в разных местах) :)
. сидушку снял, крепежные болты открутил у спинки, но отодрать не асилил :-(
. сидушку снял, крепежные болты открутил у спинки, но отодрать не асилил :-(
Берешся руками за низ спинки и тянешь вверх вдоль нее, не выворачиваешь, а, типа, пытаешься приподнять целиком. Можно сначала с одной стороны, затем с другой. В спинке 3 петли, в корпусе 3 крюка.
TO Dino:
ИМХО, спинку удобнее взять посередине (находясь к ней лицом, естественно) и тянуть вверх. Если не идет, тянуть сильнее (ничего не поделаешь :)). Должна пойти строго вверх (ремни же к ней не пришиты? :)) порядка нескольких сантиметров. И вот она в руках, родимая :).
. сидушку снял, крепежные болты открутил у спинки, но отодрать не асилил :-(
Все потому, что здесь умолчали о наличии ещё двух болтов, спрятанных под подлокотником, которые крепят спинку сиденья к кузову.
Я, прочитав эту тему, тоже стал снимать спинку заднего сиденья открутив только два болта, которые расположены внизу самой спинки (слева и справо), и очень удивился от-чего же она не идет вверх, как здесь пишут. Потом, аккуратненько применив молоток я все таки снял спинку с защелок, и только тогда увидел что под подлокотником спрятаны виновники моих мучений.
Радуюсь, что не сломал ничего по дурости :)
. сидушку снял, крепежные болты открутил у спинки, но отодрать не асилил :-(
Все потому, что здесь умолчали о наличии ещё двух болтов, спрятанных под подлокотником, которые крепят спинку сиденья к кузову.
Я, прочитав эту тему, тоже стал снимать спинку заднего сиденья открутив только два болта, которые расположены внизу самой спинки (слева и справо), и очень удивился от-чего же она не идет вверх, как здесь пишут. Потом, аккуратненько применив молоток я все таки снял спинку с защелок, и только тогда увидел что под подлокотником спрятаны виновники моих мучений.
Радуюсь, что не сломал ничего по дурости :)
Сегодня установил сидение от мазды демио с первого кузова 2000 года на ниссан ад в 12 кузове. Купил там же и такое же сидение которое я раньше устанавливал на ниссан ад в 11 кузове-смотрите описание. Купил за 2000 рублей и чтобы приварить два кронштейна( крепления) отдал 600 рублей. Быстро установил. Спинку не нужно крепить к кронштейну как на родном сидении, от демио она держится сама без крепления и можно делать любой наклон назад, фиксируется в любом положении. И спинка состоит из двух частей, что очень удобно, можно опустить одну часть спинки сидения и перевозить в салоне длинные грузы и в тоже время можно сидеть на другой половине заднего сидения одному или двум пассажирам. Также большое расстояние между передними и задними сидениями. Сидение от демио настоящий трансформер: двигается вперед и назад на салазках. Если подвинуть заднее сидение вперед, на салазках, то багажник становится больше чем с родными сидениями. И также подымается вертикально вверх к передним сидениям перпендикулярно полу. Сидушка от демио, на которую садишся задницей, широкая и ягодицы и бедра опираются на сидение, поэтому удобно сидеть ноги не устают. На родной узкой сидушке только ягодица опирается на сидение, а бедра весят в воздуху-очень неудобно и напряженно сидеть. И родное сидение очень низкое, поэтому колени задраны в верх, сидишь как в утробе матери. И родное сидение под наклоном вперед, поэтому скатываешься вперед с него. Если нужно, то быстро и легко можно снять заднее сидение и поставить родное, старое сидение. также важно что сидение от демио не высокое а то тогда бы неудобно было бы садиться и выходить из машины-сильно пришлось нагибать голову при посадке в проем машины. а то садился в ад в 12 кузов на заднее сидение где было установленно сидение от тииды хетчбек и было неудобно садиться и выходить и сидеть высоко близко к потолку. но от демио высота самый раз именно то что нужно для ниссан ад. хотя может если убрать салазки снизу на сидении от тииды то будет ниже
60% передней панели из мягкого пластика, сам владею меганом, и я то уж знаю это, откуда автор взял 90% твердого пластика я не понимаю.
А тут много не нужно, у меня автомобиль 2010г.в. пробег 332.000. печка еле греет. промывал радиатор 18 раз. после каждой промывки работает 2-3 недели. потом, при нажатии на педаль газа, слышен звук переливающейся жидкости из одного сосуда в другой и через 2-3 дня начинает дуть опять холодным. замена радиатора-процесс очень дорогой, т.к на мое авто (Хонда Инсайт) стоит 390 долларов.
Это битая на Moscow RaceWay ферра. Ее продали за очень не дорого в Белгород и теперь пытаются слить. Тачка увы дрова из дров(
I LOVE YOUR VIDEOS!! Always been a Biarritz or Elegante admirer. I'm still hoping to find a video on a 1988 Cadillac Cimarron with a BOSE sound system. Keep up the GREAT WORK!!) Jose
По поводу коментов ниже 'аля купи иномарку', не слушай, машин может и пару, иномарка жопу возить, а девятка для души, а когда еще и своими руками делаешь что-то новое это очень круто!)
I know that this is off subject, but I have a 2007 Lexus ES 350 and my back up camera is now working periodically vs immediately when placed in reverse. please advise me on what the issue might be. thanks in advance
У меня у самого 10-ка. Но я посидел за рулем как раз этих авто! - приоры (друг дал прокатиться) и Логана (на спец. треке). Немного, но в чем-то я могу сравнить. У Приоры больше лошадок и это сразу чувствуется. Также там есть несколько удобных мелочей - подлокотник, очочник и т.п. больше места в салоне особенно сзади В кресле сидеть удобнее. Но багажник меньше Момент! За цену 'голого' Логана (чуть) предлагается Приора уже в неплохой комплектации (электростекл, усилитель, абс, обогрев зеркал тд)
Не так уж и Фольцы и хороши, на Мультиван заоблачные цены, а простой Тэчик-Узик буханка, слабоват, гниёт, а стоит ого-го.
Где наклоняемые спинки задних сидений??(сзади никакого комфорта,хуже чем в маршрутке) Где подогрев руля?? За такие деньги. пустая погремушка Слишком увлеклись дизайном,про остальное забыли.
Обзор замены передних и задних стоек на тойота виш. Особенно передних, с разборкой системы передних стеклоочистителей.
Поздравляю с успешной установкой камеры! Но я не стал идти по легкому пути, как обычно, взял б оригинальную семи проводную камеру (за 3 тыс из Владивостока) и на свой СХ-5 Актив установил, Форсканом поправил коды (благодарю людей с ) и активировал, в итоге штатная камера с динамическими линиями. Вроде как круто, но практически можно обойтись и простой китайской камерой, как Вы :-)
'ПРОСТАЯ ФИЗИКА') ЕСЛИ МОТОР ПОДЖИРАЕТ МАСЛО, А ТЕМ БОЛЕЕ КАК ТЫ ГОВОРИШЬ ПРО ЗНАКОМОГО НА ХОНДЕ : 1 ЛИТР НА 1000 ПРИ ОТЖИГЕ, ТО ЗДЕСЬ ОДНОЗНАЧНО ЗАЗОРЫ УЖЕ НЕ ТЕ В МОТОРЕ. ЧТО СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ ОБ ИЗНОСЕ.
подскажите в чем проблема заводишь холодную работает хорошо когда прогреется на газ нажимаешь начинает троить,заглушишь и опять заведешь и работаешь хорошо а потом опять троит?? мерседес 124 102 мотор ) У меня с задним сидением на nissan АД пока проблем нет >)
Ниссан икстреил.стрельнули подушки водителя и пассажира,водительс кое сидение сбоку и шторка из потолка.цена полного восстановления в Краснодаре-60.000. И ни на какой диагностике ничего не показало.все,как завод.
говорят в TECU3 адаптации сбросить нужно. цитата: ''Без сброса адаптации как я понял будут корректировки влиять на систему в целом, которые сформировались за время эксплуатации датчика. Заменив датчик машине будет 'непревычно' первое время''
Привет. Я ставил чехлы 'Пилот', передние под ручки прорезал, знание подошли как влитые. Теперь думаю тоже про подогрев заднего сиденья. Ты молодец. Респект. Периодические геморрои с задним сидением это еще что )))
Владимир Вы Красавчик чертовски все доходчиво и подробно. Заменил салонный фильтр, убрал скрип задней двери. побольше видосов выкладывайте. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.
обшим машина не завилас дигностика показывал р0335 датчик каленвал и цепи я поменял датчик тоже не завилас потом поставил другой маф датчик машину завилас и обороты болше 2500 не берет я снял шткер на дачика не какой реакцы нету завтра метку надо праверу и я вам отпишу
У коллеги с работы с задним сидением на ад до сих пор все слава богу нормально >) когда про масло расскажеш
Цвет не совпадает. И собственно сама проблема не решена. Там крошится мягкая вставка под кожей. Если с ней ничего не сделать или не заменить на новую, то такой ремонт на пол года от силы.
В Гранте настроил так,вообще не удобно.(Видимо в Гранте не такие удобные сиденья как в Авео.От сидений многое зависит. Мне друг сказал с задним сидением на AD пока все без особых проблем ))
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: