Как снять воздуховоды рено колеос

Обновлено: 11.02.2025

Сергей, все четко по делу рассказал. Спасибо! Пожалуйста подскажи как вывести счетчик старения масла? У меня Xtrail t31. Advanced ex for nissan поставил. Но такого табло как у тебя нет! А вообще у тебя лучший блог. И спор об авто обычно заканчивается, если ссылаешься, что Автоблоггер именно так сказал)

Спасибо за видео! Полезное видео. Мне думается, что крышка круглая долго не проживет, если её часто снимать и опять вставлять.

добрый вечер,дядь Сереж взял себе поза вчера десятку 16кл,и короче не до смотрел так как смотрел и ездил на ней когда она холодная была. короче холостой ход у неё 500-600 об и мигает на горячую давление масла, подгазовываю до 800-900 перестаёт мигать. как вы думаете это коленвал? завтра сниму поддон может грибок забит чем чёрт не шутит может повезёт. если хозяин не врёт мотор капиталился 60 тысяч назад

Ребята у меня похожая фигня, с утра не запускается с первого раза, но со второго сразу, и когда машина нагрета немного плавают обороты судя по стрелке тахометра, а так не троит. Автомобиль Рено Меган 3 2013 г в

Купил камри. Пробег 4500. Из достоинств только внешний вид привлекающий взоры. И все. Корыто. Подвеска гремит. Шумовка ни какая. Пластик трещит по всему салону. Кожа просто гавно. Магнитола играет двери гремят. Едешь 150 и выше в окна дует как фен. ЛКП хуже чем на вазе, хз один слой, который пальцем стирается. 2,5 движок не едет-расход солярки 14.5 литров. Заднее стекло всегда во льду-отогревается 2 стекла снизу. Передние щетки не чистят-хотя есть подогрев зоны щеток стеклоочистителей. Крышка багажника вся дребезжит-открываеш ь словно детскую пластмассовую машину трясешь. Короче гавно. Продаю. И надеюсь продам быстро и не на много угарю по деньга. Ни кому не советую брать это гавно.

подскажи пожалуйста.по чему у меня на Рено логан 1 после заглушения ДВС суточный пробег на одометре скидывается?

Подскажите как решить проблему.при прокачке рвет вижимной цилиндр. 2-3 раз нажал на педаль и все.педаль стает камнем и течет житкость. 6 раз уже коробку снимал.

5:25 человек может проехать 10 тысяч и только тогда узнать что это вариатор. когда механик скажет''мужик ты попал на ремонт вариатора''

Пару недель назад, когда только пришло первое тепло, решил заняться машиной. А именно привести салон в порядок после прошлого хозяина.
Наверное всех владельцев колеоса и мегана рано или поздно начинают бесить обшарпанные серебристые пластиковые вставки в салоне. Очень жалко, что я не сфотал как они выглядели до покраски у меня в Колеосе, но все было очень печально. Перекусить их хотел с самого момента покупки. И наконец то дошли руки.
Разбирается все очень просто, на драйве есть несколько записей о данной процедуре. От себя хотел бы добавить, что для разборки салона обязательно стоит прикупить пластиковые лопаточки (выглядят как монтировка), стоят они даже на авторынке меньше 200 рублей, а если с али экспресс заказывать так вообще наверное почти даром будут. Вот эти лопаточки позволили мне снять все элементы и не сломать ни одной клипсы и защелки! Очень полезная вещь!
Красить решил в глубокий черный глянец, как в комплектации Bose. Красил не сам, отдал парням, которые занимаются покраской и аквапринтом. Получилось очень круто. Сам бы так аккуратно точно не смог)

Renault Koleos 2008, engine Diesel 2.0 liter., 150 h. p., AWD drive, Automatic — styling

Comments 15

Еще бы аварийку :)

А дверные ручки как снимать?

"Наверное всех владельцев колеоса и мегана рано или поздно начинают бесить обшарпанные серебристые пластиковые вставки в салоне."

Не наверное, а факт))) у меня есть запись про пробег там навотканы эти потертости

"Красить решил в глубокий черный глянец, как в комплектации Bose. Красил не сам, отдал парням, которые занимаются покраской и аквапринтом. "

тоже хочу, но в мат чтобы не отсвечивало в лобовое… ну и руль надо перешить уже, а денег жалко.

Очень актуальный пост. И своевременный. Большое спасибо.

Гуд. А у меня в стоке так ))) беее

))) это классно, но на дизеле комплектации Bose нет

Молодец, только где процесс разборки элементов торпеды ? :))

Да процесс простой:
1) центральные воздуховоды снизу поддеть лопаткой, они чуть отщелкнутся, затем с боков так же аккуратно лопаткой поддеть и они выскочат. На снятых воздуховода уже отсоединить сами декоративные панели.
2) чтобы снять боковые воздуховоды надо сначала боковые заглушки торпедо снять. Под ними будет видно большие, на котором они крепятся. Открывает его и дальше вытаскиваешь лопаткой точно так же как центральные.
3) маленькие дефлекторы на торпедо сверху по бокам просто поддеть и вытащить вверх.
4) подковы вокруг дисплея поддеть лопаткой по краям, а дальше аккуратно тянуть вверх.
5) вертикальные планки по бокам от бороды можно и без лопатки рукой отдернуть.
6) накладку ручки акпп надо сначала вверх потянуть, а потом назад. У меня она уже снималась предыдущим хозяином, поэтому легко отскочила. Но если ее раньше никто не снимал, то там еще вроде как капля клея есть, то есть надо небольшое усилие.
7) чтобы снять накладку на площадку около ручки акпп нужно сначала снять вертикальные планки по бокам бороды, а затем ручку кпп. Для этого сдернуть вниз пластиковую заглушку внизу ручки. Потом вытащить металлическую скобу-фиксатор и просто снять ручку вверх. После этого поддеть лопаткой черную площадку, на которой находится серебристая накладка основания. Она легко отщелкивается. Приподнять ее и отсоединить контакты светодиода. Потом снять всю накладку вместе и сзади будут видны болтики, на которых закреплена сама серебристая накладка.

bachabundus

В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту - Системы вентиляции салона и кондиционирования воздуха на автомобиль Renault Koleos.

MR420KOLEOS6
Содержание:
Снятие и установка следующих элементов:

ОСАДКА
Система отопления: Перечень и расположение элементов
Фильтр системы вентиляции салона: Снятие и установка
Задний распределительный воздуховод
Трос привода заслонки распределения воздушных потоков
Трос привода заслонки смешения воздушных потоков
Воздухораспределительный блок
Радиатор отопления
Электровентилятор
Задний электровентилятор
Реле нагревательных элементов отопления салона
Нагревательные элементы отопления салона
Блок управления электровентилятором салона
Панель управления
Задняя панель управления
Передний боковой распределительный воздуховод
Средний передний распределительный воздуховод
Передний воздуховод подачи воздуха к ногам
Электродвигателя привода заслонки рециркуляции воздуха
Электродвигатель привода заслонки смешения воздушных потоков
Электродвигатель привода заслонки распределения воздушных потоков
Датчик наружной температуры
Датчик температуры воздуха в салоне
Датчик интенсивности солнечного излучения
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Система кондиционирования воздуха: Меры предосторожности при ремонте
Система кондиционирования воздуха: Детали и материалы для ремонта
Система кондиционирования воздуха: Перечень и расположение элементов системы
Система кондиционирования воздуха: Проверка
Холодильный контур Проверка
Холодильный контур
Конденсор
Ресивер-осушитель
Компрессор
Редуктор
Испаритель
Трубопровод от конденсора к редуктору
Трубопровод, соединяющий компрессор с редуктором
Датчик давления
Трубопровод, соединяющий компрессор с конденсором

Замена воздушного фильтра Рено Колеос своими руками занимает по времени несколько минут и не требует ни специальных инструментов, ни технических знаний. С учетом простого порядка действий менять фильтрующий элемент можно при каждом удобном случае одновременно с проведением плановых профилактических осмотров.

Когда требуется замена?

Актуальным вопросом при техническом обслуживании автомобиля становится периодичность замены его деталей и их срок службы. Для каждого узла заводом-изготовителем предлагаются рекомендации по частоте замены в соответствии с интенсивностью эксплуатации и технической значимостью.

Воздушный фильтр обеспечивают подачу чистого воздуха в топливную систему для эффективного сжигания горючего. Засорение фильтрующего элемента приводит к снижению объема подаваемого воздуха, а также к засорению задействованных узлов из-за попадания мусора и пыли.

С учетом данного фактора по рекомендациям завода-изготовителя замену воздушного фильтра Renault Koleos производят каждые два года. Однако специалисты указывают на завышенность подобных значений — российские условия эксплуатации считаются тяжелыми для автомобиля, что существенно снижает ресурс выработки всех его соединений.

Загазованность окружающей среды, покрытие и качество дорог, частота и длительность поездок, работа двигателя на холостом ходу — все это сказывается на сроке службы воздушного фильтра. С учетом данного фактора производить его замену рекомендуется каждый год или при интенсивной эксплуатации каждые 10-15 тыс. км.

Многие автолюбители интересуются признаками необходимости замены воздушного фильтра. К таковым обычно относят следующие факторы:

повышение токсичности выхлопных газов;
двигатель начал тяжелее заводиться;
повысился расход топлива;
снизилась мощность автомобиля.

Однако специалисты и автовладельцы подчеркивают, что представленные факторы — следствие загрязнений, уже попавших в топливную систему. При выявлении указанных признаков следует провести тщательную диагностику у специалистов, а также прочистить или заменить засоренные соединения.

Во избежание таких ситуаций профилактический осмотр воздушного фильтра рекомендуется производить не реже двух раз в год. Такой способ позволит своевременно выявить загрязнение фильтрующего элемента и путем его замены предотвратить более дорогостоящий ремонт.

Замена воздушного фильтра Рено Колеос своими руками

Поменять фильтр на Рено Колеос (дизель) своими руками не составляет труда, принципиальных отличий в данной процедуре с бензиновыми двигателями и другими автомобилями не имеется. Операция считается одной из самых простых в техническом обслуживании, сложности у начинающих возникают лишь при выявлении расположения воздушного фильтра и при покупке нового расходника.

Короб воздухоочистителя располагается правее двигателя, если стоять перед машиной. Узнать его можно по объемному пластмассовому корпусу и подсоединенному патрубку подачи воздуха. Специальных инструментов для проведения замены не требуется — крышка воздушного короба удерживается специальными зажимами, снимать его полностью нет необходимости.

Выбор фильтра

Вопрос о том, как правильно выбрать воздушный фильтр, решается обращением к технической документации. От автовладельца требуется установить номер оригинального расходника, рекомендованного заводом-изготовителем, и в соответствии с ним искать аналог.

К примеру, для бензинового двигателя Renault Koleos 2TR (2,5) артикул воздушного фильтра — 1654630P00. Ему на замену покупают Filtron AP154, MECAFILTER ELP3659, Profit 01512-2802, MFilter K 0450. Для дизельного двигателя M9R объемом на 2 литра покупают оригинал с артикулом 165466131R. В качестве замены рекомендуется KNECHT LX1983.

Многие автолюбители и специалисты при этом отдельное внимание обращают на марку MANN. Данный производитель занимается поставками оригинальных воздушных фильтров заводам-изготовителям и одновременно производит их аналоги для замены.

Как правильно снять и установить?

Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра на Renault Koleos подразумевает следующую последовательность действий:

зажимы короба воздухоочистителя открепляют, крышку снимают вместе с удерживающим кронштейном;
снимают кронштейн с крышки воздушного короба, с него, в свою очередь, удаляют фильтрующий элемент;
внутреннюю полость короба и его составные части прочищают от пыли;
в кронштейн устанавливают новый воздушный фильтр, его вдевают обратно в крышку;
крышку воздухоочистителя устанавливают на место, защелкивают зажимы, проверяют плотность прилегания.

Простота процедуры позволяет не только быстро менять воздушный фильтр, но и регулярно проверять его состояние. Многие автолюбители в процессе профилактического осмотра продувают фильтрующий элемент пылесосом или сжатым воздухом, что позволяет несколько повысить срок его эксплуатации до полной замены.

Последствия несвоевременной замены

Вопрос о последствиях несвоевременной замены воздушного фильтра в любом автомобиле на практике лучше не выяснять. Фильтрующий элемент обеспечивает очистку воздуха и предотвращает попадание пыли в систему внутреннего сгорания.

Снижение мощности двигателя и нестабильность его работы из-за неравномерно поступающего воздуха — самое лучшее, на что можно рассчитывать. Если же загрязнение попадет в систему, то оно не только усилит износ задействованных деталей, но и приведет к их быстрому выходу из строя вне зависимости от того, где находится водитель и как сильно он спешит.

В итоге несвоевременная замена воздушного фильтра обернется серьезным и дорогостоящим ремонтом целых агрегатов топливной системы. Во избежание таких поломок рекомендуется проводить регулярное техническое и профилактическое обслуживание автомобиля.

Отдельно специалисты обращают внимание на вопрос приобретения дешевых аналогов для замены воздушного фильтра. С учетом важности воздухоочистительной системы экономия на фильтрующем элементе может сказаться на ее работоспособности. Дешевые аналоги, даже только приобретенные у официального поставщика, не обеспечивают качественной очистки воздуха, что при высокой запыленности окружающей среды подразумевает неэффективность фильтрации.

В отличие от большинства других автомобильных марок, машины компании Renault рассчитаны на постоянное обслуживание в сервисе. Как бы глупо и парадоксально это ни звучало. Все дело в том, что даже такой простой элемент обслуживания как замена салонного фильтра инженеры Рено смогли превратить в настоящую пытку для неподготовленного и неискушенного автолюбителя.

В этой статье мы дадим пошаговую инструкцию замены салонного фильтра в Рено Колеос своими руками.

Когда необходима замена фильтра в Рено Колеос?

Замена салонного фильтра на Рено Колеос, согласно регламенту, осуществляется с периодичностью в 6 — 12 месяцев или каждые 10 — 15 тыс. км пробега. Срок этот во многом зависит от условий, при которых эксплуатируется автомобиль. Так, при высокой загрязненности окружающей среды, менять СФ необходимо значительно чаще.

Большинство водителей проводят смену СФ в зависимости от его износа.

Признаками необходимости замены могут являться:

высокая влажность в салоне;
появление неприятных запахов;
падение силы тока воздуха из кондиционера или печки.

Так как признаки эти проявляются постепенно, существует вероятность того, что они ускользнут от вашего внимания. Так уж устроен человек.

По этой причине стоит выработать привычку проводить визуальный осмотр фильтрующего элемента с определенной периодичностью, по крайней мере раз в 2 месяца.

Различия видов салонных фильтров

Салонные фильтры в основном различаются размерами и формой. Обусловлено это разными стандартами, используемыми в автомобилях различных моделей и марок.

По конструкции же большинство современных СФ делятся на пылезащитные и угольные.

Пылезащитные (простые) СФ. Имеют один слой очищающей мембраны. Как правило, сделана она из бумаги или синтетического волокна. Эти фильтрующие элементы не защищают от проникновения в салон ядовитых газов и неприятных запахов. Их основное назначение, как ясно из названия, препятствовать проникновению в салон вместе с уличным воздухом пыли и грязи. Пылезащитные фильтры отлично подходят тем, кто совершает поездки преимущественно вне черте города.
Угольные СФ. Эти фильтрующие элементы состоят из нескольких слоев пылезащитного материала, чередующихся со слоями наполнителя из активированного угля. Гранулы активированного угля, являясь адсорбентом, практически полностью обеззараживают поступающий в салон воздух. Таким образом, угольные салонные фильтры полностью защищают водителя и пассажиров от пыли, неприятного запаха и токсичных веществ в воздухе. Единственный газ, с которым такие фильтры испытывают сложности, это угарный.
Эти элементы обязательны для установки всем, кто эксплуатирует автомобиль в городских условиях.

Оригинальные элементы для Renault Koleos имеют маркировку 2727 708 40R. В качестве аналогов подойдут фильтры:

Mann CUK 2620 (угольный);
Corteco 80001187 (простой);
Corteco 80001188 (угольный);
Clean filter NC2368CA (угольный).

Как самостоятельно сменить салонный фильтр в Рено Колеос?

Замена салонного фильтра в Рено Колеос собственными руками займет около 20 минут времени. Помимо рук для этой операции потребуется:

В Рено Колеос СФ располагается под торпедой возле ног водителя.

Операция по его замене выглядит следующим образом:

Читайте также: