Как снять вискомуфту bmw e46
Что-то не нашёл фотоотчёта по замене вискомуфты. В ТИСе тож непонятно как-то написано.
Двигло М47.
Собственно вопрос - как снять?
Как я понял по ТИСу, можно просто кожух вентилятора снять, открутить крыльчатку от неё и уже потом откручивать вискомуфту с вала. По валу что-то сказано про левую резьбу.
Кто менял её, может рассказать как откручивали?
Ну, возможно на 52-ом двигле так и снимается. на М47 там на валу 2 гайки по сути под ключ на 32.
Да двумя ключами на 32 откручиваеш гайку муфты с левой резьбой
и вынимаеш в верх вместе с кожухом
кожух держится на саморезе под торх и пиздоне
когда будеш ставить назад муфту гайку не затягивай ключами!
Рекомендуем почитать на тему Замена вискомуфты. Как снять?
Всем привет. Скажите пож-ста какие подводные камни могут быть при замене н42в18 на н42в20. Хочу поме.
Сама затянется чтоль? Там момент 10Н надо вроде.
ну так ты это помпу снимал! а автору только муфту.
Резьба левая поятому ее движок затягивает
просто гайку закручиваеш до конца и все
когда будеш прикручивать не забудь что резьба левая
я как то час наверно пытался прикрутить пока не вспомнил что крутить нужно в другую сторону
SHEVA
Да, мне только муфту надо сменить
Думаю часика через 3 поеду менять, фотоотчётик сбацаю
Людоед, про резьбу левую это я в ТИСе прочел
Да. такое бывает
На велике педаль одна тож с левой резьбой. И тоже всегда с матом
BlackFlash
Возможно нужно будет предотвратить проскальзование шкива и ремня..
Я между ремнем и шкивом положил большой болт, диаметром около 1,5 сантиметров (не поперек, а ВДОЛЬ ремня)..только тогда все открутилось А так не хватало силы трения между ремнём и шкивом
На передачу авто не забудь поставить
снять фигня делов, 3 минуты
а вот назад ставить вместе с кожухом в одну каску еще то гемор, на м52ту покрайней мере
Рекомендуем почитать на тему Замена вискомуфты. Как снять?
Всем привет. Скажите пож-ста какие подводные камни могут быть при замене н42в18 на н42в20. Хочу поме.
--> Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение.
BlackFlash
Возможно нужно будет предотвратить проскальзование шкива и ремня..
Я между ремнем и шкивом положил большой болт, диаметром около 1,5 сантиметров (не поперек, а ВДОЛЬ ремня)..только тогда все открутилось А так не хватало силы трения между ремнём и шкивом
На передачу авто не забудь поставить
вот вы извращенцы достаточно по макушке рожкового ключа уипать молоточком среднего веса пару-тройку раз в направлении отворачивания (слева на право) и усё , всегда всё отворачивается .
--> - Кататься я люблю по белу свеету
- лучше BMW машины неету . .
Да вискомуфты. Ролик пытался отверткой зажать вообще никак не откручивается. Кожух вентилятора реально снять?
BlackFlash
Возможно нужно будет предотвратить проскальзование шкива и ремня..
Я между ремнем и шкивом положил большой болт, диаметром около 1,5 сантиметров (не поперек, а ВДОЛЬ ремня)..только тогда все открутилось А так не хватало силы трения между ремнём и шкивом
На передачу авто не забудь поставить
вот вы извращенцы достаточно по макушке рожкового ключа уипать молоточком среднего веса пару-тройку раз в направлении отворачивания (слева на право) и усё , всегда всё отворачивается .
Рекомендуем почитать на тему Замена вискомуфты. Как снять?
Мастера сказали, проблем нет сменить магнитофон. Только вставка нужна. Где такую вставку можно найти.
Можно ли заменить штатный Автомат на Механику, и как это в плане денег и quotмуторностиquot.
Кто сейчас на форуме
Хрюша
На М60 попытался открутить её натягивая натяжной ролик , чтоб ремень не проскальзывал . Потом после пол дня мучений и периодическом пробрызгивании WD-40 во внутрь шкива посильнее натянул ролик , а когда крутанул ключом гайку , то треснул кронштейн ролика . Так и снял её вместе с помпой . До этого откручивал натягивая ролик и постукиванием молотком по ключу . Естественно резьба левая . Жду советов .
Goover
В прошлый раз затянул сильно, поэтому и не смог легко скрутить, я ее скручиваю ключем с трубкой-удлинителем, хватает просто зажать ремень гены-помпы,чтобы помпа не крутилась
Nightman9
Просто стопоришь отверткой большой или подходящим воротком 2из 4 винтов левой рукой и держишь и откручиваешь свободно ключом на 32 вентилятор
Хрюша
В прошлый раз затянул сильно, поэтому и не смог легко скрутить, я ее скручиваю ключем с трубкой-удлинителем, хватает просто зажать ремень гены-помпы,чтобы помпа не крутилась
dc
Ремень лучше взять старый что бы можно было над ним жестоко издеваться, накинуть на шкив перекрутить восьмеркой и одеть свободный конец на что нибудь так что бы в натяг было.
Вискомуфту вообще не нужно было зажимать т.к. резьба левая открутиться сама она никогда не сможет. Просто навинтил ее хорошенько крутнув против часовой.
Fozzy-22
bmw728
Хрюша
Читайте также: