Как снять весло на ваз
как снять весло (ручку стеклоподъемника)
По мануалу не катит, не выходит это хрень которая между шайбой и ручкой.
как снять весло (ручку стеклоподъемника)
По мануалу не катит, не выходит это хрень которая между шайбой и ручкой.
Не знаю как на 15, но на жигулях ручку держит именно та хрень пластмассовая, что сразу после ручки, ее спокойно давишь за 2 эти усика вниз к крутилке и усе
Давить сюда надо? а отверткой отжимать не че не надо я так понимаю
Давить сюда надо? а отверткой отжимать не че не надо я так понимаю
Нижняя часть придавливается к облицовке - просто пальцами, чтобы не создавать рычагом нагрузку на верхнюю, которая в свою очередь при этом и вытаскивается.
Сходил ток что проверил, давить надо с другой стороны ОТ ручки в низ, ни как на картинке со стрелками, в обратную сторону
снимаю с пассажиркой передней двери не могу до сих пор, попробовал на водительской снилась легко как вы и написали: давил с другой стороны. Пойду еще по ***** с ней)))
снимаю с пассажиркой передней двери не могу до сих пор, попробовал на водительской снилась легко как вы и написали: давил с другой стороны. Пойду еще по ***** с ней)))
там зубчик фиксатора зацепляется.его отогнуть и должно сойти.вырывай сильнее,обычно пластик фиксатора крепкий и просто гнётся,а не ломается.
УРАААА
ВСЕМ спасибо снял вот таким макаром:
вставил пластиковые фишки (одолжил у брата) нажал на ручки снизу прижав ее к обивки и вытянул вверх.
осталось мелочь: снять обивку, поменять механизм открывания (сломался крючок) и собрать обратно)))))))
Ну вооо, поздравы) не забудь запастись клипсами которые обивку двери держат, как ни стараешся а один хрен сломаешь, хотя. мож я такой корявый))
осталось мелочь : снять обивку,поменять механизм открывания (сломался крючок) и собрать обратно)))))))
Это не мелочь. Там при снятии обивки ломаются обычно не клипсы, а их пластмассовые кронштейны. Они к обивке просто припаяны на пару точек. Так что готовь паяльник - тебя ждет захватывающий квест, если не хочешь впоследствии их грохотом на ходу наслаждаться. :):)
Это не мелочь. Там при снятии обивки ломаются обычно не клипсы, а их пластмассовые кронштейны. Они к обивке просто припаяны на пару точек. Так что готовь паяльник - тебя ждет захватывающий квест, если не хочешь впоследствии их грохотом на ходу наслаждаться. :):)
Нет там никаких кронштейнов . Клипсы вкручиваются и все . Ни Че там не припаяно .
А клипсы кстати надо новые взять от Калины .
Миниатюры
Миниатюры
нету.пилить надо.но не буду.жене хватит и маленьких назад.13х.)сёдня магнитолу взял простенькую супру за полторы.сам вставил.ток так и не понял к чему её внутри крепить.))висит там в воздухе.и панель сбоку не разбирается.вообще цельным куском идёт.хорошо разъёмы уже были-аудиоподготовка.щёлк-щёлк и работает.))
Все снялось без поломок клипс.
Дополню фото отчетом, может кому понадобиться снять обшивку :
Как снять стеклоподъемник написано в №13
1 открутить вот эту диковинку:
2 снять облицовку внутр. ручки. открывания двери, просто потянуть за край, либо поддеть отверткой:
3 открутить дверную полочку, снизу 3 самореза:
4 открутить динамик (если установлен) запомнить какой куда провод вставляется. Крепится 4 саморезами, 1 из которых крепит дверную полку слева:
5 снять ручку закрывания двери, крепится двумя саморезами, спрятаны под облицовку ручки, потянуть за низ облицовки:
6 снять обшивку двери , крепится на пластмассовых клипсах, снимать лучше со стороны торпеды, снизу вверх вправо вниз, могут сломаться клипсы, купить заранее, у меня не сломались:
Обивка двери ваз 2115 снята, я снимал наружнею ручку открывания двери:
Ручка крепится двумя гайками на 8, и двумя штангами с пластмассовыми наконечниками, которые просто сдергиваются (в моем случае ободрал руки) :
У меня сломался крючок открывания по полам, а точнее его сломали до меня т.к. авто приобрел недавно. Вытаскивается старый крючок, берется новый (комплект из двух стоит порядка 30 руб.), кусачками откусывается один из шариков на крючке (на фото видно). Далее все собирается в обратной последовательности. Я долго мучился с пружиной крючка, очень тугая. Сделал так: сжал пласканками и связал нитками, поставил на место и разрезал нитки)))(к сожалению нету фоток этого процесса) Как оказалось "все элементарное просто"
Нет там никаких кронштейнов . Клипсы вкручиваются и все . Ни Че там не припаяно .
А клипсы кстати надо новые взять от Калины .
У тебя наверное дверная карта уже как у ТСа. Какого года машина? Я ж не с потолка пишу - сам несколько раз разбирал, намучился.
Как правильно снять ручку стеклоподъемника на ВАЗ-2107
Устройство механизма
Стеклоподъемник – довольно простой механизм, но важно знать, что конструкция для передних и задних дверей некоторым образом отличается. Тем не менее в обоих случаях их комплектация совершенно одинакова. Так внутри салона располагаются:
- собственно ручка;
- защитный колпачок;
- розетка.
Стеклоподъемный механизм состоит из:
- кронштейнов;
- нижних и натяжного роликов;
- болта;
- звездчатого механизма намотки;
- тросовой тяги.
И последняя часть – система крепления стекла. В нее входят:
- прижимные пластины;
- фиксирующие винты.
От более ранних классических моделей ВАЗ, 2107-я отличается формой передних стекол – они пятиугольные. В старых, как многие помнят, имелась отдельная форточка, от которой стремящийся к оптимизации рабочих процессов производитель отказался. Из-за данного решения пришлось изменить схему размещения тросика и его подачи, потому в семерке имеется дополнительный (натяжной) ролик. Этот нюанс необходимо знать, чтобы без трудностей снять стеклоподъемник.
На задних дверях механизмы никак не отличаются от тех, что ставились на более ранние модели, потому они являются взаимозаменяемыми.
Замену любого элемента конструкции всякий желающий может произвести самостоятельно, не обращаясь на станцию техобслуживания. Однако важно все работы выполнить аккуратно и без ошибок.
Рассмотрим далее подробнее снятие и установку как самой ручки, так и всего стеклоподъемника.
Снятие ручки и ее замена
Ручка стеклоподъемника не подлежит ремонту. Потому ее просто меняют на новую, благо последняя стоит от 30 до 70 рублей.
Демонтаж выполняется в следующем порядке:
- возьмите плоскую отвертку;
- подденьте ею пластиковый фиксатор основания с П-образной прорезью;
- подтолкните его на себя, и он соскочит;
- той же отверткой отожмите саму ручку;
- снимите декоративный колпачок.
Теперь останется только установить новый элемент, произведя все описанные действия в обратном порядке.
Неисправности свеклоподъемника
Когда стеклоподъемник функционирует надлежащим образом – его лучше не трогать, если только не собираетесь ставить электрический. Механизм хорошо регулируют еще на заводе, потому любое встревание в его работу обычно заканчивается поломками.
Тем не менее, как все другое, стеклоподъемники иногда выходят из строя. Об этом сигнализируют такие признаки:
- заедание;
- поскрипывание;
- перекашивание стекла.
Появляющиеся при попытке опустить окно неприятные звуки говорят об износе подвижных элементов. Как правило, данный симптом появляется незадолго до окончательного отказа всего узла. Избавиться от проблемы не очень трудно – вскройте дверцу, пропылесосьте внутреннюю полость и смажьте (либо замените) ролики.
- протрите уплотнители губкой, смоченной в мыльной воде;
- просушите;
- обработайте силиконовой смазкой;
- несколько раз откройте-закройте окно.
Изредка стекло попросту застревает. Так происходит из-за:
- серьезного износа звездчатого механизма намотки троса;
- поломки прижимной пластинки;
- перекоса тяги.
Часто в старых машинах присутствуют все эти проблемы одновременно. Ремонт производится путем замены вышедшей из строя детали или всего механизма в сборе.
Бывает, что между началом прокручивания ручки и опусканием окна возникает пауза. В тяжелых случаях стекло не фиксируется вовсе или падает внутрь двери. В этой поломке виноват ослабевший, из-за слома одного из роликов, тросик. Пришедшую в негодность деталь необходимо поменять на новую.
Как на ВАЗ снимать стеклоподъемник
Демонтировать стеклоподъемник приходится только в том случае, если он перестал работать или когда на машину устанавливается электрический механизм.
Работы начинаются с удаления ручки, о чем мы уже писали выше. Далее снимается облицовка дверцы. Чтобы выполнить данное действие, понадобится вывернуть три болтика, удерживающие рукоять закрытия. Саму обшивку необходимо поддеть отверткой, и она легко соскакивает с фиксаторов.
Первое что следует сделать, получив доступ к стеклоподъемнику – это обвязать тросики проволокой. Данная мера не даст тяге ослабнуть и выскочить из направляющих. Если это произойдет, то для возврата механизма на место понадобится больше времени и труда.
Алгоритм демонтажа таков:
- поставьте назад ручку;
- опустите стекло на полный оборот, чтобы добраться до прижимных планок и фиксатора троса;
- удалите один крепежный винт совсем – второй лишь немного ослабьте;
- верните стекло в верхнее положение (обязательно до упора);
- подоприте его отверткой, чтобы не упало;
- снимите гайку, удерживающую натяжной ролик – он расположен ниже всех прочих, в центре (если дверца задняя, то это не потребуется);
- снимите трос с остальных катушек;
- отвинтите оставшиеся 2 гайки, держащие направляющий желобок и сместите его в сторону;
- извлеките механизм.
Когда стеклоподъемник снят, проверьте, насколько хорошо функционируют его элементы. Особое внимание обратите на ролики.
Монтаж нового стеклоподъемника
Если после разборки двери выяснилось, что поднимающий механизм вышел из строя, то его придется заменить. Новый приобрести нетрудно, а установить его сможет при надлежащем старании кто угодно.
Стеклоподъемник советуем еще в магазине осмотреть – крайне важно, чтобы его тросики были зафиксированы пластиковыми стяжками. Последние дают гарантию, что тяга в процессе установки не слетит с роликов. Фиксатор разрешается убирать не ранее чем механизм будет закреплен на своем месте.
Порядок монтажа выглядит следующим образом:
- предварительно смажьте трос нового механизма силиконовым составом;
- закрепите подъемник стекла на дверце тремя гайками;
- натяните трос на нижние ролики;
- срежьте стяжки.
Теперь остается отрегулировать тягу натяжным роликом и закрепить последний еще одной гайкой. Старайтесь действовать максимально осторожно, чтобы не запутать тросик.
Убедитесь в надежности крепления механизма и верните на место облицовку двери, а также обе ручки.
Когда замена завершена, следует проверить, как работает весь механизм. Ручка, в частности, не должна болтаться и прокручиваться вхолостую. Работа подъемника, если все сделано правильно, происходит бесшумно – стекло опускается и поднимается плавно, без лишних усилий со стороны человека.
Как нетрудно убедиться, снятие и установка ручки стеклоподъемника, а также его механизма в целом – процедура не слишком хлопотная. Здесь важно действовать аккуратно и выполнять требуемые манипуляции в описанной выше очередности.
Кстати, вместо механики многие теперь монтируют электрический привод – они сейчас продаются в комплекте и поштучно. С таким усовершенствованием ваша семерка станет заметно комфортнее. Установка данного приспособления мало чем отличается от алгоритма, приведенного ранее.
Как снять весло на ваз
Август 03, 2009, 14:21:30 pm
Как снять весло:
1. Продавливаем обшивку двери внутрь.
2. Самое главное — скоба находится внутри двери, на фотках неправильно засунута отвертка! Отвертку вставляем НЕ между ручкой и кольцом, а между кольцом и обшивкой двери!
2. Далее, видим скобу. Проворачиваем стопорное кольцо, чтобы освободить выход стопора из зацепления.
3. Зацепляем его крючком и дергаем.
Attachments
rucka_stekla1.jpg
(40.82 КБ, 535×339 — просмотрено 2754 раз.)
rucka_stekla2.jpg
(234.77 КБ, 429×600 — просмотрено 981 раз.)
rucka_stekla3.jpg
(170.79 КБ, 1024×683 — просмотрено 966 раз.)
rucka_stekla4.jpg
(91 КБ, 1024×683 — просмотрено 988 раз.)
Она прямо внутри. я имею ввиду ближе к салону как бы? Т.е., когда продавливаю обшивку и делаю щель, то ее не вижу, это нормально??
Как я понял, просовываю туда отвертку, плоской частью в щель, далее переворачиваю ее и зацепляю скобу, удерживая ручку от проворота?
Август 03, 2009, 15:37:22 pm
тема мега актуальная. как, где прячется эта скоба прямо под пластмассовой шайбой? пытался чем только можно ножом, отверкой, тряпкой без результата. Причем скобу так и не увидел. wall
Как снять весло на ваз 2107
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
HD
Если в вашем автомобиле сломалась ручка стеклоподъемника, не торопитесь обращаться в автосервис. Эту деталь можно легко заменить самостоятельно. Рассмотрим на примере, как снять и поменять ручку механического стеклоподъемника автомобиля ВАЗ - 2109.
- Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗа
- Как разобрать кнопку стеклоподъемника
- Как разобрать дверь ВАЗ 2114
- - плоская отвертка;
- - новая ручка в комплекте с защелкой и шайбой.
Вставьте отвертку между защелкой и шайбой ручки стеклоподъемника. Подденьте и отожмите инструментом защелку ручки. Потяните защелку на себя и выньте ее (фото 1).
Если на двери вашей машины очень тяжело поднимается и отпускается стекло, то замена ручки тут не поможет. Проблема в самом механизме стеклоподъемника. Возможно, неисправен поднимающий/опускающий трос или сработались шлицы шестеренки механизма. В этом случае необходима замена стеклоподъемника. Чтобы поставить новый стеклоподъемник, не вынимая стекла, разберите дверь автомобиля.
Снимите ручку стеклоподъемника и ручку подлокотника на двери, поддев отверткой декоративные заглушки и открутив крестообразной отверткой винты ее крепления. Открутите саморезы кармана двери, снимите его. Слегка подденьте накладку на ручке, открывающей дверь, и выньте ее. Отвинтите кнопку блокировки двери. Подденьте плоской отверткой обивку, которая крепится восемью пистонами, снимите ее.
Закрепите стекло. Установите ручку стеклоподъемника. Проверьте работу механизма, несколько раз подняв и отпустив стекло. Если все в порядке, снимите ручку и прикрепите обивку двери на место. Затем поставьте кнопку блокировки, ручки стеклоподъемника и подлокотника, карман и накладку на ручку двери.
Разное
Поломка ручки стеклоподъемника доставляет много неудобства, особенно в жаркое время года. Эту проблему легко устранить самостоятельно, не расходуя свое время на поездку в автомастерскую. Ручку можно купить практически в любом магазине, а замена занимает считанные минуты. Достаточно знать как снять ручку стеклоподъемника на “Приоре” и поставить новую.
Когда необходимо снимать ручку стеклоподъемника
Знание как снять ручку стеклоподъемника “Приора” может пригодиться в таких случаях:
- замена сломанной ручки на новую;
- снятие дверной обшивки для проведения кузовного или другого ремонта;
- тюнинг интерьера салона с заменой стандартных ручек;
- замена механического стеклоподъемника электрическим (в этом случае вместо ручки устанавливается заглушка или производится замена обшивки дверей).
Что необходимо для снятия ручки стеклоподъемника
Чтобы демонтировать ручку стеклоподъемника на “Приоре” нужна лишь плоская отвертка. Больше никаких специальных инструментов и приспособлений не требуется. Также нет необходимости в особых “гаражных” условиях. Если вы знаете как снять ручку стеклоподъемника на “Приоре”, сделать это можно просто на парковке.
Если демонтаж ручки производится с целью замены, понадобится новая ручка в комплекте с защелкой и шайбой.
Как снять ручку стеклоподъемника “Приора”
Работа по демонтажу ручки включает несколько действий:
- вставить тонкую плоскую отвертку между ручкой шайбой и фиксатором ручки со стороны, противоположной рукоятке;
Установка ручки стеклоподъемника
Установка производится следующим образом:
- надеть шайбу ручки стеклоподъемника на ось;
- придерживая шайбу рукой, насадить ручку стеклоподъемника на шлицы;
- один или два раза поднять и опустить стекло, вращая ручку, чтобы она плотно села на шлицы;
- вставить фиксатор между ручкой и шайбой.
Причины поломки ручки
Зачастую замена ручки стеклоподъемника лишь временно устраняет проблему. Вскоре новая ручка также выходит из строя. Причина состоит в том, что стекло опускается и поднимается слишком туго, поэтому приходится прилагать чрезмерную нагрузку на достаточно хрупкую пластиковую деталь. В этом случае необходимо сначала устранить причину заедания стекла или стеклоподъемника, а потом менять ручку.
Проверить работу механизма просто — достаточно поднять и опустить стекло.
Причин заедания механизма несколько:
- перекрученный трос привода;
- перекос стекла;
- плохая смазка в механизме;
- намерзание льда (в зимний период).
Если стеклоподъемник работает тяжело, необходимо снять дверную обшивку, найти и устранить причину: поменять смазку, растопить лед или заменить неисправный механизм.
Другая причина поломки ручки — изношенные шлицы привода стеклоподъемника. В этом случае необходимо заменить механизм стеклоподъемника на новый и лишь после этого менять ручку.
Читайте также: