Как снять усилитель звука паджеро 4

Обновлено: 11.02.2025

Mini FAQ по теме (совсем мини)

Советы как сделать что бы усилитель Rockford жил долго - >>>, >>>, >>>
Исцеление усилителя Rockford - >>>, >>>
Защитный экран для усилителя >>>
Схема усилителя CV-0MW7G21-2, на плате надписи NAN210J83612, N930L721,N930L722.
О совместимости различных модификаций усилителей >>>

Как только купил авто через неделю у магнитола сломалась. Просто ехал а звук постепенно пропал. Я позвонил сервисменам они сказали приезжай. Но случилась радость, магнитофон заработал и я не куда не поехал. После этого опять через недель такая же фигня. Думаю звонить не буду она опять сама заработает, но все херня. Не работает и все. Пишет ошибку ERROR DC. Опять позвонил в сервис сказали приезжай. Приехал но не хрена не сделали, сказали мол жди отправим запрос в Москву как ответят так перезвоним. Может кто подскажет, что можно сделать с магнитофоном? (Макс. компл.) Спасибо.

У меня пропадал звук с CD в морозы (банальный иней на диске :) ) но на радио все работало. Самому лезть в магнитолу не советую, пущай уже по гарантии меняют.

кароткое замыкание на каком то из динамиков.
У меня уже было такое, когда ставил новую акустику и цеплял к штатной магнитоме в тесте, один контакт оказался очень близко от корпуса машины, и как чуть громкость прибавлял, увеличивалась нагрузка и получалось пробивание "+" на корпус и выдавалась именно эта ошибка.

Я нашел причину моей поломки. Это короткое замыкание. А замкнул у меня усилок. Короче вся вода с заднего ковра бежала на усилитель. Когда я вытащил его и разобрал там все было в воде, все что можно было все замкнуло. Вот теперь не знаю как сделать гарантийный случай. Пытаюсь все высушить и протереть, что бы небыло видно. Да еще, если не поменяют по гарантии, то скажите сколько он стоит? Если у вас есть усилитель то запрячте его в пакет.

Поставь не родной усь,если все провода под сидением есть проблем не будет да и звук должен лучше быть

Вчера узнал что гарантия на аудиосистему (как и на всю электронику) 6 месяцев. обидно :(

PS если прятать в пакет усилок.. как бороться с перегревом.

Советую водичку из усилка стряхнуть, аккуратно всё закрыть(чтоб головки шурупов не поведены были) и бегом в гарантию с круглыми глазами, типа нифига не знаю -- испарина и иней.
P.S.
У кого то уже такое было.

У меня недавно ваще магнитола отключилась, нифига не светица ничего, предохранитель нашел-целый, на нем +12 есть, ну чо думаю, ресет надо делать. Снял - клемму с аккума, подождал, надел - ЗАРАБОТАЛА.

Спасибо всем за советы, а то бы пропал. Короче я усилок разобрал, все протер тряпочкой и зубочисткой. Тепер все ок!

М.б. и сфотать поэтапно и выложить на случай, если явление примет массовый характер. Гарантия то всего 6 мес., у многих уже , наверное, закончилась. Или это элементарно?

Видимо желательно на зиму резиновые коврики с высокими бортами стелить и водичку с них иногда сливать. И усилок работать будет и окна меньше запотевать и вообще влажность в салоне снизится.

Привет Всем!
Решил поделиться своим опытом по установке базового Rockford на Pajero 4 и собранием матералов которые понадобились для воплощения оного в жизнь.
Машина досталось нашей семье от компании в которой мы работаем, поэтому выбора комплектации не было, брали что дают. Так как машина выдана в пользование на долгий срок, было решено провести усовешенстовования в плане апгрейда базовой аудио системы.
Заморачивался долго, выбор компонентов на рынке небольшой, в основном Pioneer, остальное под заказ.
Думал про замену магнитолы, колхозить не хотелось. Башку с андроидом в продаже нашел какую то левую, китайскую, ориентированную на арабский рынок (300 бакинских). Нравятся мне Бакинские, сам же Бакинский :) Решил что экран мне нужен только для камеры, и не стал заморачиваться, а взял зеркало заднего вида, со встроенным экраном для камеры(будет отдельная запись).
Почитал про Rockford, и заинтересовало то, что он поддерживает Dolby Prologic (на тот момент я еще не знал нужен ли он мне или нет, но хотелось). Хороший афтермаркет аппарат с Prologic стоит начиная от 800 бакинских (ну или комбиначия процессора и аппарата).
Кстати если хотите заменить родные динамики на какие нибудь из магазина, учитывайте что у системы без Rockford стоят 4омные, а Rockforda 2омные. Что будет если подсоеденить одни место других, можно найти в Интернете (ну если совсем с физикой не знакомы)
В конце заморочек, сьездил на разборку и прикупил себе полный комплект Rockford за 600 бакинских. Всё, кроме обшивки басовика, так как была в наличии бежевая, а у меня черная.
Фотки делались спонтанно, когда телефон был под рукой.
Фотки усилителя и карты задней двери сперты у XXGKXX , его блог использовался во время заморочек.

Также были приобретены динамики задней двери, средний динамик и его крышка.
Магнитолу было решено пока оставит родную, она без шильдика Rockford, но были надежды что подойдет.

У стандартный аудиосистемы 4 динамика и 2 пищалки. Пищалки запаралелены на динамики. Динамики проведены к магнитоле, всего 8 проводов.
Распиновка магнитолы
Распиновка усилителя

По поводу магнитолы, у меня стоит 8701А355. На доноре стояла 8701А112. Анализ выявил ято они идентичны.
Распиновка усилителя приведена от 8701А114, мне достался 8701А222, просто более новая модель, распиновка идентична.
В анализе использованы следующие материалы:
Аудио мануалы
Сервис мануал Pajero 2013
История апгрейда Аута
Схемы Pajero с усилителем и без.

Всем доброго субботнего утра!! У меня не очень доброе(( может кто знает или сталкивался подскажите плиз! Вчера вечером поставил машину все работало, сегодня утром такая ситуация, магнитолы работает, радио, CD, а звука нет, магнитолы родная рокфорд паджеро 4 2007 года, сбрасывал клеммы, все тоже самое, получается только усилок остается или еще что то может быть?

Ну я так впринципе и думал, а предохранитель на усилке есть не в курсе? Как я понимаю он находится под обшивкой в багажнике с стороны саба?

Бывает такое периодически. Вечером ставлю машину, а с утра звука нету. Немного проезжаю, где-то минут 30, может чуть больше. Потом глушу машину и завожу и всё появляется.

Не, у меня так и не заработала до сегодняшнего дня(( разобрал, снял усилок, теперь надо его проверить как то! Надеюсь с ним что то можно будит сделать, новый в экзисте 18 к копейками! а другой может подойти если без переделок? качество звука не имеет значения вообще, мне главное для фона чтоб играла, а то без нее скучно, а так как передок не тонированный, самому напевать как то не всегда удобно

Усилок проверили, сказали вроде рабочий завтра пойду голову смотреть, думаю на прямую без усилка подключить динамик, посмотреть что будит! Заодно соберу все и сфоткаю, может кому пригодится как до туда добраться

Голова снимается очень просто, минуты 3-4 занимает. Поддеваете дефлекторы и сдергиваете на себя, так же с блоком климата, а потом с рамкой и бортовым компом. Далее видим кубик металлический (сама ГУ) на 4ех саморезах. Все.
Пы.Сы. Как я уже писал в начале, нужно проверить не только усилок но и управляющий кабель.

Все разобрался наконец то радоваться конечно нечему, но хоть причина нашлась! Все таки усилок, не знаю как его вчера проверяли, пока сделал две переднии напрямую, можно было и по красивей сделать, но пока разбирался, подзамерз чего то, пока сойдет, теперь встал вопрос, либо новый но дороговато очень для него, либо б/у, но больше склоняюсь взять не родной, вроде не так сложно там все переделать, в общем надо подумать, может посоветуете чего, буду благодарен

Вложения Пока вот так image.jpg (162.79 КБ) 21294 просмотра Поближе image.jpg (204.94 КБ) 21294 просмотра

я бы взял родной всё-таки, по возможности поискал бы б\у.

А этот сделать совсем нельзя?

jj-15 писал(а): я бы взял родной всё-таки, по возможности поискал бы б\у.

А этот сделать совсем нельзя?

Это самое первое что попробую сделать завтра буду звонить, сегодня дали телефон к кому вроде можно обратиться, сегодня снял крышку с него, сам в этом мало чего понимаю, но ни запаха, ни чего горелого не увидел, наоборот все чистенько и аккуратно, еще раз для уверенности прозвонил + и - приходящие на усилок, все в порядке! Да я теперь тоже как то к нему склоняюсь, чтоб не заморачиваться, воткнуть, собрать и забыть посмотрим чего завтра скажут.

Вот и я о том же, поставить и забыть:))
Напиши потом про ремонт, если возможно. Интересно, а то у меня периодически тоже пропадает звук ведь:)

Ну вот сегодня позвонил насчет усилителя, сказали ремонт не целесообразен, завтра поеду забирать, расскажут поподробней, вот теперь встал вопрос чего делать стоимость нового усилителя, можно поменять голову на ту что с экраном (не родную) да и усилок или даже пару дешевых купить чтоб на все колонки! Может кто знает, разговаривал недавно с знакомым, сказал что пока на прямую воткнул, он сказал что так нельзя, с головы идет сигнал слабый типа только через усилитель можно, если на прямую то можно что то спалить в голове, так ли это, и если так то получается что на комплектациях которые без усилка совсем другая система, в данный момент просто много затрат, как обычно все не вовремя, так что на какое то время что то временное надо сделать чтоб совсем не скучно было

Не бери оригинальную Митцубисивскую голову с экраном. Это полное ГО. НО. Не знаю как от той, которая мне с машиной досталась избавиться, ездил чтобы ее сняли, разбили молотком и поставили другую, сказали что это можно сделать только с усилком. Сейчас коплю деньги, чтобы все же избавится от этой гадости!

RuslanR писал(а): Не бери оригинальную Митцубисивскую голову с экраном. Это полное ГО. НО. Не знаю как от той, которая мне с машиной досталась избавиться, ездил чтобы ее сняли, разбили молотком и поставили другую, сказали что это можно сделать только с усилком. Сейчас коплю деньги, чтобы все же избавится от этой гадости!

не, родную я не рассматривал, но спасибо за совет сейчас выбор огромный, просто если брать усилок родной, то фишки воткнул, собрал все и все, а тут надо будит как я понимаю повозится вот что напрягает, а так подобрать голову не проблема

Бггг, родные головы с экраном тоже разные бывают. К примеру родная с экраном от Рокфорд, очень хороша, и уж никак её нельзя сравнить с остальным мультемедийным шлаком. Но стоить она будет очень дорого, да и найти её отдельно от автомобиля безумно сложно, а уж внедрять в авто это совсем космос. Просто будьте конкретнее в советах.

Вроде как раз Рокфоровская и стоит, усилок точно Рокфор, а вот ни на магнитоле ни в инструкции не могу найти точную модель. Как только докопаюсь до истины, сразу отпишу, чтобы никто больше не влетел на эту гадость!

Вложения image.jpg (222.6 КБ) 21172 просмотра image.jpg (208.13 КБ) 21172 просмотра image.jpg (225.14 КБ) 21172 просмотра image.jpg (254.36 КБ) 21172 просмотра image.jpg (262.66 КБ) 21172 просмотра

RuslanR писал(а): Вроде как раз Рокфоровская и стоит, усилок точно Рокфор, а вот ни на магнитоле ни в инструкции не могу найти точную модель. Как только докопаюсь до истины, сразу отпишу, чтобы никто больше не влетел на эту гадость!

Рокфор - это сорт сыра. Рокфорд - компания занимающаяся звуком. Если у Вас в машине аудио от Рокфорд, и так не нравится, то Вы меломан коих мало, очень хочется обязательно узнать, что установите в замен, да еще и в Паджеро.

Давно ничего не писал в бортжурнал, вот появилось время, напишу про установку не совсем штатного усилителя.
После замены колонок в дверях и проклейки дверей звук стал намного лучше, но все равно хотелось большего. Начал думать про усилитель. На все модели Mitsubishi как опция ставится аудиосистема премиум звука Rockford Fosgate.Она состоит из комплекта динамиков, сабвуфера, и усилителя. Но нашу машину и L200 этим тоже обделили. У нас как опция идет обычный 6 канальный усилитель не очень высокого класса. Как он работает со штатными бумажными динамиками для меня осталось загадкой.
Дальше было изучение теории вопроса можно ли эту систему премиум звука инсталлировать в нашу машину. Оказалось что все легко и просто ставится с минимумом изменений. Как оказалось что системы Rockford бывают 2 видов. Это система которая работает с магнитолами MMCS серии R и подобными. Там выбор различных усилителей просто огромен и они легко доступны. Даже можно использовать 11 канальный усилитель от Pajero. На такую 11 канальную систему плохих отзывов не видел. И есть система Rockford которая работает с магнитолами MMCS серии W. Тут выбор усилителей намного меньше. Их всего три вида, чем они отличаются помимо номеров я так и не понял. Их номера 8701A409, 8701A565, 8701A474. Возможно отличие заключается в выходной мощности, но я видел схему только 8701A409 поэтому точно сказать не могу. Вообще эти усилители довольно хитрая и интересная штука. У них на входе стоит АЦП и все разделение на частоты и различные звуковые эффекты делается в цифровом виде. Я первым делом подумал что и выходной усилитель у него работает в классе D, а оказалось что что на выходе стоит обычный мостовой усилитель. Еще что очень не понравилось, что в усилителе отсутствуют преобразователи напряжения питания, выходные каскады усилителя питается напряжением 12В. Это огорчило, но все таки положительных отзывов об этой системе очень много, поэтому решил попробовать установить себе такую систему. Только динамики решено оставить Morel уж очень их звучание мне нравится.
Усилитель пришлось поискать, это как оказалось не очень распространенная вещь. Продавцы этим пользовались и нередко заламывали нереальный для меня ценник. Но повезло и усилитель на просторах сети интернет найден. Дальше как оказалось самый дефицит это разъемы к этим усилителям. Мне в этом плане повезло, 18 контактный разъем подходит от нашего усилителя, 14 контактный разъем это разъем нашей серебристой магнитолы W-777, а 14 контактный распространенный и в принципе можно обойтись без него, там сигнальные провода, и используется всего 2 контакта.

Дальше встал вопрос как и куда его устанавливать. В других моделях Mitsubishi этот усилитель крепится в специальную корзину и эта корзина прикручивается к полу под пассажирским сиденьем. Были мысли по поводу этой корзины, но она к нам совсем не подходит. Поэтому я сделал из монтажных планок импровизированную корзину куда все это и закрепил.

Долго все примерял и колхозил другие крепления, очень мешал хобот отопителя, было желание его отрезать, но здравый смысл победил.
Потом делал новую часть проводки под усилитель.

Проводку делал также и на сабвуфер. Это тоже в планах есть, поставить стелс-сабвуфер.
Сам усилитель подключал по схемам от рестайлинговых ASX, но там все просто.

Почти все подключение делается в штатные разъемы по принципу "вытащил штатный провод и вставил провод от усилителя". Единственно пришлось протащить три провода управления усилителем напрямую от магнитолы. Возник только вопрос с питанием усилителя. Очень не хотелось тянуть новый провод из под капота. И тут был очень приятный сюрприз. Оказывается что, даже в моей бомж комплектации провод для питания штатного усилителя уже протянут в салон. Находится он только в не очень удобном месте. Чтобы к нему добраться пришлось снять ЭБУ двигателя.Под ЭБУ в самом нижнем разъеме есть толстый белый с зеленой полосой провод, который как раз и предназначен для питания штатного усилителя. Этот провод идет через отдельный предохранитель, который находится под капотом в блоке реле и предохранителей.

потом долго все устанавливал, выравнивал усилитель относительно сиденья, хобота печки.

Все подключение по электрической части свелось к выдергиванию проводов из штатных разъемов и подключению их к усилителю. Для этого я использовал мою родную схему электропроводки.

Нужные разъемы С19 и С120 находятся снизу с правой стороны. Чтобы к ним добраться надо снять серую пластмаску в ногах переднего пассажира.

Потом немного изменил крепеж ВЧ динамиков. Закрепил их в уголках куском какой-то дисконтной карты.

Если раньше использовался кроссовер то его надо будет выкинуть, т.к. от усилителя отдельные провода на НЧ и ВЧ динамик идут. И при подключении надо этот момент не упустить. В штатной проводке эти динамики в одном месте запараллелены и поэтому подключатся пришлось именно к С19 и С120. Еще один момент при подключении, это провода идущие на передние и задние колонки находятся с разной стороны от разъемов. На передние колонки идут "мамы" а на задние колонки идут "папы". Я этот момент упустил из виду, пришлось немного переделывать.
После сборки салона и установки на место всех разобранных деталей, у меня все заработало. При включении магнитолы появляются значки премиум системы, и в настройках звука появляются новые меню.

Немного потыкав в разные варианты звука подобрал себе наиболее подходящий. Система заиграла совсем по другому, мои морельки прекрасно подружились с рокфордом, чувствуется запас по мощности, что очень удивило, я такого не ожидал. Сам звук стал почище, как то более равномерно распределен по салону. Самый классный звук это когда играет нормальный AUDIO-CD. Мне нравится как стало. Вот только сразу почувствовалось что не хватает саба. Это будет следующий шаг в автозвуке. Как оказалось что у этой системы все таки есть один очень маленький минус-она не работает когда источник звука радио. Пока больше минусов не нашел.

Читайте также: