Как снять трамблер вольво 940

Обновлено: 11.02.2025

Всё пошёл лечить шигуля ;) У моего лучшего друга на 440 и без крышки двигателя много чем руки занять!

На Е-36 была такая же проблема. забился дренаж воды под стеклом в моторный отсек и вода через вентилятор печки попадал в салон. страшно что на ЭБУ попадает после мойки вода. по воздуховодам попадает под ноги в салон. почаше чистить надо дренаж для воды.

Лучше что-то конкретное по крышке двигателя на вольво объяснил бы ) Генератор на газель, неисправность, если заводишь прогретую, нужно газануть, чтобы погасла лампа генератора, щетки микруха, мост менялись неоднократно, результата ноль, при прозвонке замыканий нет, сопротивление обмоток в норме. Что может быть?

У меня сегодня машину продвижении начало мотать и загорелись лампочки машина остановилась потом перестала заводится мотор не двигается что может быть

Мне друг сказал на вольво и без крышки двигателя куча чего поломалось ))) во время заводки пендикс часто выходит, тем самым не заводит машину, а иногда не проскакивает и машину заводит (то есть плохо работает)

очень хороший канал. продолжай в том же духе. а мазду демио я рассматриваю как вариант следующей машины

'там обгорели пятаки, их никак не починишь, просто менять надо' - бред! видать ты в своём бункере ни разу не читал про чистку пятаков.. :)

Спасибо за видео! На днях менял передние колодки- увидел эти пластины, еще думал для чего они там?) Но всё же оставил их.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста вот у меня бывает такая проблема периодически. Но после того как заведу с толкача все нормально работает может месяц а может и 2 а потом снова не крутит замок. Замок менял.

Подскажите пожалуйста в чем может быть причина : с прикуривателя завожу без проблем. Покатаюсь что бы зарядить акамулятор и не заводится только щёлкает стартер.

Тема давно не новая,но уж больно ситуация интересная.Итак,начало обычное,завелась,поработала и сдохла.Топливо поступает,нет искры.Вот тут и началось.При диагностики все системы исправны,только датчик дроссельной заслонки выдает код 334 вместо 344.На всякий случай поменяли.Катушка исправна.Коммутатор исправен,блок управления тоже,датчики все рабочие,напряжения все в норме,а искры нет.Что еще посмотреть?Может шамана с бубном пригласить? dash2

Постоянный участник сообщества

AlexDX

Так судя по диагностике он исправен,да,забыл добавить,на коммутатор с блока управления сигнал приходит.Кстати как проверить коммутатор?

Ну я думаю нада начать с истоков,чтобы не нарушать карту диагностики,т.е. с датчика колен. вала,если он исправен,а исправность его означает,что он посылает такие какие нужно импульсы в блок управления.Затем надо смотреть,что идет с блока на коммутатор и т.д.

AlexDX

Если не доверять результатам диагностики,то как проверить исправность ДПКВ?А заодно и исправность коммутатора?На него с блока управления приходят импульсы до 2в величиной.Это нормально?Кстати,может кто знает что за код 334?

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ (А6)
Системы:
EZ 129K
EZ 116K

Режим : 1
111 - Неисправности не обнаружены диагностической системой.
112 - Неисправность блока управления зажиганием.
123 - Отсутствует или неверен сигнал температуры охлаждающей жидкости в двигателе с блока управления двигателем.
131 - Отсутствует сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала.
142 - Неисправность блока управления зажиганием.
143 - EZ 129K : Отсутствует или неверен сигнал переднего датчика детонации.

EZ 116K, REX : Отсутствует или неверен сигнал датчика детонации.

144 - Отсутствует сигнал нагрузки с блока управления двигателем.
154 - Негерметичность системы EGR.
214 - Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала прерывается.
224 - Отсутствует или неверен сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости в двигателе.
234 - Отсутствует сигнал переключателя дроссельной заслонки на холостом ходу.
241 - Неверный поток в системе EGR.
243 - Отсутствует или неверен сигнал датчика положения дроссельной заслонки.
311 - Отсутствует или неверен сигнал датчика спидометра.
314 - Отсутствует или неверен сигнал датчика положения распределительного вала.
324 - Сигнал датчика положения распределительного вала прерывается.
411 - Отсутствует или неверен сигнал датчика положения дроссельной заслонки с блока управления топливной системой.
413 - Неверен сигнал датчика температура системы EGR.
432 - Высокая температура внутри коробки блоков управления, уровень 1.
433 - Отсутствует или неверен сигнал заднего датчика детонации.
513 - Высокая температура внутри коробки блоков управления, уровень 2.

Режим : 2
141 - Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала - в норме.
334 - Переключатель дроссельной заслонки в положении холостого хода - в порядке.
342 - Датчик положения распределительного вала - в порядке.
343 - Сигнал скорости автомобиля - в норме.
344 - Датчик положения дроссельной заслонки - в порядке.

Всё пошёл лечить шигуля… У моего лучшего друга на вольво и без крышки двигателя много чем руки занять!

Лучше что-то конкретное по крышке двигателя на volvo объяснил бы ) Генератор на газель, неисправность, если заводишь прогретую, нужно газануть, чтобы погасла лампа генератора, щетки микруха, мост менялись неоднократно, результата ноль, при прозвонке замыканий нет, сопротивление обмоток в норме. Что может быть?

Мне друг сказал на вольвешнике и без крышки двигателя куча чего поломалось ))) во время заводки пендикс часто выходит, тем самым не заводит машину, а иногда не проскакивает и машину заводит (то есть плохо работает)

очень хороший канал. продолжай в том же духе. а мазду демио я рассматриваю как вариант следующей машины

у меня такая шляпа поменял полностью ступицы и ща бьет также на старых ниче не било поменял полностью потому что не хотел подшипник менять он стоит как вся ступица в сборе даже колодки есть и супорт а ща думаю назад менять после этого видео, Мне приятель сказал на volvo и без зажигания много чего навернулось ))

Проблемы с зажигания уже задолбали! а чёж ты такой умный советчик сразу не показал как демонтировал наконечник. а только после того как уже его выбил а потом назад вставил и типо смотрите какой я спецура. )

У приятеля с зажигания на вольво 940 до сих пор все без особых проблем ))) А если на нулевой показывает не по нулями а 0001

И? Ничего сверхъестественно го. Распредвалы крутятся в 2 раза быстрее коленвала, соответственно он делает 8000 об что не является песец какими охренительными оборотами.

. Сколько недоразвитых лезут в интернет,да еще и людей с толку сбивают! На,посмотри,как шкив снимать нужно!

добрый время суток Рамиль и автоэлектрики! У меня беда токая - вечером приехал машина тровила, с утра не заводится. Максима А32 3 литра АКПП. Искра есть но свечи переливают. Поменял бензина насос свечи стартер. Результаты не каких. Тупо крутят. Диагностика ничего не показывает. Помогите кто чем может? ЗА РАНЕЕ СПАСИБО

Постоянные проблемы с зажигания начинают напрягать. Когда ты говорил про заднюю подвеску, там не одна а 2 продольные алюминиевые тяги, та что вторая сверху, прям над первой. На мосту, кстати, не должно быть этой сливной пробки, это самопал

Ни слова о каком двигателе идет речь пальцем в небо 120000 км замена ремня, а ниче что на д5 в сервисной книге 180000 или 10 лет? Что т вы испортились парни

Вот двух автосамоделкиных таких на youtubе встречал - автора и еще пожалуй Наиль Порошин. Остальные по сути одну и ту же банальщину пересказывают.

Мне приятель сказал на 940 и без зажигания полно чего сломалось ) Прислал бы видео, но не знаю как это сделать

Даже без специнструмента занимает 30 минут и 4000руб ))) Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по зажигания.

Мотор с ауди 80. У моего кореша тож сейчас эмульсия на масляном щупе появилась. Сидим думаем шо робить.

У моего соседа на вольвешнике и без зажигания полно чего чинить >) Спасибо за информацию, предельно ясно и понятно все рассказал!

Зачем тогда замарачиваться с проверками если просто можно заведомо рабочий поставит. Это я к тому что ваши методы проверки не дают 100% уверенности кроме того как проверка на работающем авто а при условии проверки на авто нет смысла в ассцилогрофе. Форма сигнала.

Постоянный участник сообщества

AlexDX

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ (А6)
Системы:
EZ 129K
EZ 116K

EZ 116K, REX : Отсутствует или неверен сигнал датчика детонации.

Читайте также: