Как снять торпеду опель вектра б
Панель приборов Opel Vectra B имеет удобную конструкцию для водителя. Большинство владельцев более простых авто переставляют панель на свою машину.
Модификация выпускается с 1996 года и была неизменна в 1997-1998. После рестайлинга приборка незначительно изменилась, но назначение указателей осталось прежним.
Описание лампочек и значков
- Активированы противотуманные фары.
- Включен дальний свет головной оптики.
- Включены противотуманки кормовой части.
- Дублирующие поворотники прицепа.
- Основные указатели поворотов.
- Указатель исправности бортовых электронных систем силовой установки.
- Если загорается – обнаружена неисправность в тормозной системе или гидроприводе сцепления.
- Не заряжается аккумулятор или узел износился.
- В двигателе критически упало давление масла, требуется проверить уровень и исправность насоса.
- Загорается при неисправности антиблокировочной системы тормозов.
- Используется только на дизельных моделях и обозначает включение подогрева свечей.
- Включение трекшн контроля.
- Неполадки в электронных системах АКПП.
- Электрические привода бортовых систем подушек безопасности неисправны или отказали.
- Требуется пристегнуть ремень безопасности.
- В бензобаке критически упал уровень топлива, требуется залить топливо.
- Положение автоматической КПП.
Как снять щиток приборов Вектра Б
Чтобы снять торпеду достаточно выполнить простую последовательность действий.
- Изъять дефлекторы системы обдува. Для этого можно использовать тонкие металлические пластины или отрезать кусочки от пластиковой бутылки.
- Их нужно вставить с четырех сторон и потянуть дефлектор на себя, как показано на фото.
- После того, как все дефлекторы вынуты, нужно крестовой отверткой выкрутить все саморезы.
- Дальше откручивается кожух рулевого колеса. Сначала снимается верхняя часть, затем нижняя половина.
- Теперь можно выкрутить два нижних и два верхних самореза самой приборки.
- Последним этапом нужно потянуть панель на себя и отсоединить клемму питания устройства. После этого можно удалить устройство целиком.
Процедура установки выполняется в обратной последовательности.
Замена лампочек
После снятия приборки, заменить лампы подсветки не составит труда. Достаточно вынуть лампочки из гнезда и установить на их место новые.
Не работает щиток
Если обнаружены проблемы с панелью в первую очередь следует проверить соответствующий предохранитель F29, также можно испытать F22. Если вставка не повреждена, потребуется просмотреть проводку на предмет повреждений, окислов или расшатывания контактов.
Следующим этапом является проверка поступления сигнала к панели. В ЭБУ может появиться ошибка, не дающая системе нормально работать. В тяжелых случаях потребуется показать автомобиль мастеру для глубокой диагностики.
Распиновка приборки
- Топливный датчик.
- Бортовой термометр.
- Тахометр.
- Сенсор спидометра.
- Общий плюс.
- Дублирующий силовой кабель.
- Пустой.
- Общий минус приборки.
- Минусовая клемма поворотников и противотуманных фонарей.
- Лампа индикации дальнего света.
- Противотуманные огни передней части автомобиля.
- Левый поворот. Также индикация проходит через контакт во время работы аварийной сигнализации.
- Пустой провод. Не использующийся вывод нередко применяется пользователями для вывода индикации дополнительного оборудования, установленного во время эксплуатации машины.
- Датчик ТС.
- Лампа проверить двигатель.
- Лампочка S.
- Сигнал индикаторов системы АБС.
- Пустой.
- Не используется.
- Лампа зарядки аккумуляторной батареи.
- Плюсовая клемма приборки.
- Система давления масла в двигателе.
- Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
- Подушки безопасности.
- Индикаторы замков ремней безопасности. Вывод один для всех защелок.
- Левая сторона ламп прицепного устройства.
- Аналогично для правой стороны прицепа.
- Правый поворотник.
- Противотуманные фонари кормовой части автомобиля.
- Габаритные фонари и подсветка приборов.
Указанная распиновка приведена для бензиновой, самой распространенной версии автомобиля. На дизелях или более продвинутых модификациях машины, расположение выводов и их количество может отличаться.
Обзор тюнинга приборки
В большинстве случаев пользователи дорабатывают панели следующим образом.
- Установка более качественных ламп подсветки. Диодные элементы последние годы чрезвычайно популярны. Также меняются стрелки и дорабатываются значки.
- Переделка подкладки под щитком.
- Перетяжка панели современными материалами.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Как снять приборную панель Опель Вектра C
Рестайлинговая Опель Вектра Ц имеет болячки, которые требуют снятия приборной доски. Сегодня этим и займемся. Дело несложное, на 10 минут работы. Необходима плоская и крестовая отвертки и восьмигранный ключик.
Чуток поворачиваем руль, чтобы добраться до бокового самореза, крепящего верхнюю крышку над рулем. Плоской отверткой поддеваем заглушку и выкручиваем саморез.
Ту же самую операцию проделываем над правым саморезом.
Аккуратно поднимаем крышку, защищающую рулевой механизм от пыли, отсоединяем декоративную защиту ручек управления дворниками справа и поворотов — слева.
Теперь понадобятся усилия. Нужно выдернуть угол декоративной планки, идущей через всю переднюю панель. Фиксатор довольно тугой. Тянем ровно на себя, не вверх и не вниз. Можно попробовать поддеть его отверткой, но осторожно, чтобы не повредить окружающий пластик.
Это нужно, чтобы выдернуть правый крепеж защитного чехла над рулем.
Снимаем также левую накладку. Там два тугих фиксатора. На фото выше стрелкой показан левый крепеж верхней надрулевой крышки. Тянем его ровно на себя.
Все, накладка вынята. Вот как она выглядит вместе с пылезащитным кожзаменителем.
Теперь все внимание креплению самой панели приборов. Тут нужен ключик Torx неизвестного мне размера. У меня их безномерной наборчик.
Отвинчиваем правый крепеж. После это аккуратно выворачиваем приборную панель. Наша цель — разъем контактов справа на задней поверхности панельки.
Вот он. Нам нужно нажать на белый фиксатор, показанный на фото стрелкой 1 и нажать в его направлении на черный рычажок 2.
Вот так, как на фото выше. Полностью отведенный черный рычажок отсоединит контакты и приборная панель окажется у вас в руках. Финиш.
Сборка проходит в обратном порядке. Последние два самореза (на первых фото) зажимать надо очень осторожно, чтобы не треснул пластик.
Как разобрать приборную панель Опель Вектра C
У пожилых машин Опель Вектра С есть малоприятная болячка — полностью вырубается панель приборов. Сначала для ее оживления достаточно нажать на кнопку сброса суточного пробега, затем открыть-закрыть дверь или нажать на кнопку аварийки. А в терминальной стадии уже не помогает ничто, только прогрев салона.
Причина в том, что на плате панели приборов использовался некачественный припой для припаивания контактного гнезда. Со временем припой растрескивается, нарушается контакт, особенно в сырую и холодную погоду и панель приборов гаснет.
Сегодня мы это будем лечить. Для этого требуется снять приборную панель. Как это делается, см. статью.
После снятия панели переходим к ее разборке.
Снимаем тонкую крышку и видим плату панели приборов. По бокам отсчелкиваем черные фиксаторы и отсоединяем панель от декоративного стекла. Затем переворачиваем плату и аккуратно снимаем все стрелки. Чтобы не повредить лицевую панель перед началом операции стоит подложить плотную бумагу. Если стрелочка не снимается пальцами, можно попробовать поддеть ее плоской отверткой, прокручивая отвертку по оси. При обратной сборке не забудьте выставить стрелочки в то же положение, а именно чуть ниже нуля. На ноль они сдвинутся при включенном зажигании.
Все, можно вытаскивать плату. Отстегиваем белые фиксаторы и переворачиваем плату.
Вот наша группа контактов. На вид они блестящие и красивые, но под увеличительным стеклом видны уродливые трещины в пайке. До чего понаехавшие довели великую Германию! Если трещин нет — проблема у вашей панели в чем-то другом. А мы пропаиваем паяльничком все 12 контактов и собираем панель назад. Должно помочь!
Приборная панель Опель Вектра: описание значков
Панель приборов Opel Vectra B имеет удобную конструкцию для водителя. Большинство владельцев более простых авто переставляют панель на свою машину.
Модификация выпускается с 1996 года и была неизменна в 1997-1998. После рестайлинга приборка незначительно изменилась, но назначение указателей осталось прежним.
Описание лампочек и значков
- Активированы противотуманные фары.
- Включен дальний свет головной оптики.
- Включены противотуманки кормовой части.
- Дублирующие поворотники прицепа.
- Основные указатели поворотов.
- Указатель исправности бортовых электронных систем силовой установки.
- Если загорается – обнаружена неисправность в тормозной системе или гидроприводе сцепления.
- Не заряжается аккумулятор или узел износился.
- В двигателе критически упало давление масла, требуется проверить уровень и исправность насоса.
- Загорается при неисправности антиблокировочной системы тормозов.
- Используется только на дизельных моделях и обозначает включение подогрева свечей.
- Включение трекшн контроля.
- Неполадки в электронных системах АКПП.
- Электрические привода бортовых систем подушек безопасности неисправны или отказали.
- Требуется пристегнуть ремень безопасности.
- В бензобаке критически упал уровень топлива, требуется залить топливо.
- Положение автоматической КПП.
Как снять щиток приборов Вектра Б
Чтобы снять торпеду достаточно выполнить простую последовательность действий.
- Изъять дефлекторы системы обдува. Для этого можно использовать тонкие металлические пластины или отрезать кусочки от пластиковой бутылки.
- Их нужно вставить с четырех сторон и потянуть дефлектор на себя, как показано на фото.
- После того, как все дефлекторы вынуты, нужно крестовой отверткой выкрутить все саморезы.
- Дальше откручивается кожух рулевого колеса. Сначала снимается верхняя часть, затем нижняя половина.
- Теперь можно выкрутить два нижних и два верхних самореза самой приборки.
- Последним этапом нужно потянуть панель на себя и отсоединить клемму питания устройства. После этого можно удалить устройство целиком.
Процедура установки выполняется в обратной последовательности.
Замена лампочек
После снятия приборки, заменить лампы подсветки не составит труда. Достаточно вынуть лампочки из гнезда и установить на их место новые.
Не работает щиток
Если обнаружены проблемы с панелью в первую очередь следует проверить соответствующий предохранитель F29, также можно испытать F22. Если вставка не повреждена, потребуется просмотреть проводку на предмет повреждений, окислов или расшатывания контактов.
Следующим этапом является проверка поступления сигнала к панели. В ЭБУ может появиться ошибка, не дающая системе нормально работать. В тяжелых случаях потребуется показать автомобиль мастеру для глубокой диагностики.
Распиновка приборки
- Топливный датчик.
- Бортовой термометр.
- Тахометр.
- Сенсор спидометра.
- Общий плюс.
- Дублирующий силовой кабель.
- Пустой.
- Общий минус приборки.
- Минусовая клемма поворотников и противотуманных фонарей.
- Лампа индикации дальнего света.
- Противотуманные огни передней части автомобиля.
- Левый поворот. Также индикация проходит через контакт во время работы аварийной сигнализации.
- Пустой провод. Не использующийся вывод нередко применяется пользователями для вывода индикации дополнительного оборудования, установленного во время эксплуатации машины.
- Датчик ТС.
- Лампа проверить двигатель.
- Лампочка S.
- Сигнал индикаторов системы АБС.
- Пустой.
- Не используется.
- Лампа зарядки аккумуляторной батареи.
- Плюсовая клемма приборки.
- Система давления масла в двигателе.
- Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
- Подушки безопасности.
- Индикаторы замков ремней безопасности. Вывод один для всех защелок.
- Левая сторона ламп прицепного устройства.
- Аналогично для правой стороны прицепа.
- Правый поворотник.
- Противотуманные фонари кормовой части автомобиля.
- Габаритные фонари и подсветка приборов.
Указанная распиновка приведена для бензиновой, самой распространенной версии автомобиля. На дизелях или более продвинутых модификациях машины, расположение выводов и их количество может отличаться.
Обзор тюнинга приборки
В большинстве случаев пользователи дорабатывают панели следующим образом.
- Установка более качественных ламп подсветки. Диодные элементы последние годы чрезвычайно популярны. Также меняются стрелки и дорабатываются значки.
- Переделка подкладки под щитком.
- Перетяжка панели современными материалами.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Опишу наверное процесс демонтажа торпеды и корпуса печки, испарителя кондея, заслонок и прочей требухи. Мож самому еще придется снимать. Уже проще будет.
Причина — замена испарителя кондера и начали вылетать из воздуховодов куски 20-ти летнего поролона.
Добрались до Климатического блока. Чтоб его снять нужно:
1. Снять гофры воздуховодов обдува ног задних пассажиров
2. Снять правую распорку рулевой колонки
3. Отсоединить шланги печки под машиной, слить антифриз
4. Отсоединить трубки кондея под машиной
5. Там же открутить шланг слива конденсата от испарителя кондея
6. Там же есть ещё хитрый саморез, которым прикручен климатический блок до моторного щита. Теперь внизу ничего не мешает
7. Снять дворники, защиту отсека забора воздуха, трапецию дворников. Я снимал двигатель вентилятора печки. Без него легче сам блок вытаскивать. Снять шлангочку рециркуляции. Ну и 4 самореза по периметру воздухозаборника. Теперь можно вытягивать всё добро на улицу.
Для замены испарителя кондера нужно разбирать весь блок
Радиатор печки можно заменить и без снятия торпеды. Нужно только снять консоль, ту что на полу с ручником и ту, которая с магнитолой и прикуривателем. Дальше воздуховод на ноги задних пассажиров (накладка такая к блоку климата), одним саморезом крепится. Слить соответственно антифриз. Рассоединить трубки печки. Фиксируются специальными хомутами, внутри уплотнительные кольца. Четыре самореза. И печку можно вытаскивать.
Собирается всё в обратной последовательности
Климатычный блок лучше сначала прикрутить снизу а потом уже внрхние четыре самореза. Притулить на место, чтоб всё нормально стало. Подвязать сверху, подложить чего-то снизу. Под машину, проконтролировать чтоб все трубки стали как положено. Закрутить саморез. Прикрутить слив конденсата. А то может чето подвернуться. Там не видно нихрена. Наверх. Просмотреть чтоб всё нормально было, ниче не пережало, не уперлось. Ну и вентилятор печки, рамку воздухозаборника. шлангочка рециркуляции чтоб стала как надо. Дальше понятно
При установке торпеды не прое.ать кнопку аварийки. Сначала вытащить разъем аварийки через отвир для центрального дефлектора. Притулить его в дефлектор. А потом уже пхать дефлектор в торпеду. Кнопку аварийки. А сверху накладка дефлектора
Ну вот и первая запись про мою леди. При покупке автомобиля в салоне обнаружилось место, подставка или как ее по-другому назвать для телефона, которое изначально мне не понравилось.
Внутри этой подставки была колонка, которая даже неплохо так и играла, но мне все равно хотелось это все снять, чтоб оно не мешало, да и вид без нее я думаю получше.
Но когда я снял, меня ждал там сюрприз, которого я никак не ожидал, снял и ужаснулся немного, как они это сделали, просто вырвали кусок этой панели.
Итогом было менять всю торпеду, тем более была у меня в запасе.
Ну вот субботним утром решился я все таки снять ее и заменить. Книгу даже не открывал, что видел то и крутил, ну если вдруг случался ступор, я обращался к братишке SWEETYK , который уже прошел через это, кто читал его бж тот знает.
Руки боялись, но крутили, в итоге добыл я к часам 5 вечера, еще отвлекался в процессе на часик где-то, поэтому время и затянулось.
Разобрать то разобрал, куча всяких мелочей, чешу голову и думаю как я это буду обратно собирать, в тот момент я вообще этого не представлял.
В тот день меня ждал хороший и приятный вечер, поэтому мысли об этом давали мне еще больше сил и терпения вернуть все в надлежащее состояние, ведь в 21.00 все должно было быть собрано и в 22.00 я должен был уехать. А хотелось в тот вечер поехать именно на ней.
Правдами неправдами, но в 21.20 все было готово и я был счастлив, ведь работы проделано было довольна много.
В машине стало приятнее и свежее)))
Помогите по снятию торпеды
Доброго времени суток, подскажите как из снимаемой торпеды вынуть блок предохранителей и где идут хотя бы примерно жгуты и тоннели проводки по торпеде. Все открутил где то держит проводка на жгутиках не видно где.
Блок предохранителей, после того, как откручены три его винта, по идее можно просунуть за торпеду (повернув его как-то по диагонали).
так провода короткие он на 2 см выходит из торпеды а где отцепить жгут проводов не найти хомутов х. ва гора
По нижнему краю жгуты идут, на адских защелках к платмассовому усилителю. После откручивания торпеды последнюю надо подать на себя и отстегивать (отламывать) жгуты. Проводка с блоком предохранителей останется в салоне, можно снять после снятия торпеды.
ндааааааа. я так понимаю топик стартер задумал шумку делать.
как то снимали всю торпедо ., то с чем ты сейчас столкнулся еще цветочки., потом придеться снимать разъемы замка. а сколько там минусных болтиков, которые очень часто забывают подсоединить и потом пишут все проверил ну не работает - даже не удивлен., а хомутиков.
в итоге после целого дня головной боли сняли все, везде шумку не удалось положить, а и еще после сборки вопервых задолбались искать "неподсоединеные массы" а во вторых ну не сильно шум уменьшился. ЕДИНСТВЕННЫЙ ПЛЮС от этой процедуры - полностью обклеяли все жгуты и все стыки теперь там ниче не треться не скрипит и в морозы тоже., НО этот гемор не стоил свеч!
у меня от короткого загорелась печка и выгорела правая сторона торпеды вот менять задумал, поэтому и интересуюсь
торпеду лучше снимать вместе с проводкой, а потом на снятой ее отсоединять, а то ты поломаешь все адские защелки.самое трудное(как может показаться) вытащить две косы,идущие в мотор. но сняв аккумулятор и площадку под ним, разьем абс - все становится легко и удобно (сам менял торпеду с проводкой), заодно поставил круиз - сверху влазит легко и все гайки доступны.
Подскажите как снимать заглушку обдува лобового стекла , которая закрывает три болта(на которых держится торпеда)
Тоже интересно как ее снимать?Понятно что отверткой ты ее из защелки вытащищь, а потом как ее вытащить из под стекла?
Ну очень содержательный ответ , а что дальше?из под лобового не вытаскивается то.
Кто действительно знает как это делается, отпишитесь пожалуйста
Gtsmoke у некоторых она просто достается без выпендрёжа, а у некоторых, как у тебя надо помудится с ней чтоб достать. в этом случае я х.з. чё и как.
Opel Vectra C, Signum. Снятие и установка центральной консоли салона
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (см. Главу 5).
2. Снимите заднюю секцию центральной консоли (см. ниже).
3. Снимите декоративную планку панели приборов (см. Раздел 37).
4. При помощи пластмассового клина отделите и снимите декоративную рамку ниши рычага переключения передач/селектора (см. сопр. иллюстрацию).
 |
| 34.4 Отделение декоративной рамки (1) ниши рычага переключения передач/селектора от центральной консоли (1) |
5. Извлеките лоток, а затем и установочный корпус передней пепельницы (см. Раздел 35).
6. Снимите установочный корпус прикуривателя (см. Главу 12).
7. На моделях, оборудованных AT, снимите крышку основания рычага селектора (см. Раздел 36).
8. При помощи пластмассового клина отделите вещевой ящик консольной секции панели приборов (см. сопр. иллюс трацию).
 |
| 34.8 Вещевой ящик (1) консольной секции панели приборов |
9. Выверните 2 верхних винта крепления передней секции центральной консоли (см. сопр. иллюстрацию).
 |
| 34.9 Верхние винты (1) крепления центральной консоли (3) |
10. Выверните внутренний крепежный винт, подденьте пластмассовым клином и извлеките 4 декоративные заглушки с обеих сторон передней секции центральной консоли (см. сопр. иллюстрацию). Выверните 4 крепежных винта, слегка приподнимите заднюю часть передней секции и вытяните секцию по направлению назад.
 |
| 34.10 Снятие передней секции (3) центральной консоли |
2,5 Крепежные винты
4 Декоративные заглушки
11. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Обратите внимание на правильность прокладки жгутов электропроводки.
12. Извлеките лоток и установочный
корпус задней пепельницы (см. Раздел 35).
13. При помощи пластмассового клина отделите декоративную панель задней торцевой стороны центральной консоли (см. сопр. иллюстрацию) Подденьте клином и отделите от центральной консоли накладку с розеткой отбора мощности, рассоедините разъем электропроводки с обратной стороны розетки и снимите накладку
Замечание: При соответствующей комплектации на задней секции центральной консоли могут быть установлены некоторые другие переключатели и органы управления. Порядок их снятия описан в Главе 12.
 |
| 34.13 Снятие декоративной панели (1) и накладки (2) задней секции центральной консоли при помощи пластмассового клина (3) |
14. Выверните 2 винта крепления задней секции центральной консоли (см. сопр. иллюстрацию).
 |
| 34.14 Крепежные винты (3) задней секции (2) центральной консоли |
15. Выверните крепежные винты и снимите центральный подлокотник с задней секции центральной консоли (см. сопр. иллюстрацию).
34.15 Снятие центрального подлокотника (1)
16. При помощи пластмассового клина отожмите поочередно фиксаторы с правой (А) и левой (В) стороны вещевого ящика (чашкодержателей) (см. сопр. иллюстрацию) и снимите ящик с центральной консоли.
 |
| 34.16 Снятие вещевого ящика (чашкодержателей) (1) центральной консоли |
1 Передний крепежный болт
17. Выверните передний крепежный винт (см. сопр. иллюстрацию) задней секции центральной консоли, взведите рычаг стояночного тормоза, потяните секцию назад и снимите ее вместе с рукавом подачи воздуха для обдува заднего пространства салона автомобиля.
 |
| 34.17 Снятие задней секции центральной консоли — тянуть в указанном стрелками направлении |
18. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Обратите внимание на правильную установку рукава подачи воздуха и прокладку жгутов электропроводки.
Как снять торпеду в Opel Vectra A 91г
Видео снимаем торпеду Опель Вектра А. Разборка вектры, разборка авто, опель как снять торпеду.Подробнее
Снятие торпеды Опель Вектра Б быстро и просто / removal of a torpedo Opel Vectra BПодробнее
Снятие торпедо в Opel Vectra AПодробнее
Почему из центральных дефлекторов дует холодный воздух.Подробнее
Часть1. Пошаговая установка печки от Опель Вектра А с торпедой Opel Vectra A в Ниву ВАЗ 2121Подробнее
Как снять панель приборов Опель ВектраПодробнее
Часть2. Пошаговая установка печки от Опель Вектра А с торпедой Opel Vectra A в Ниву ВАЗ 2121Подробнее
Как снять блок управления печки Опель вектра А/Opel Vectra AПодробнее
Как снять панель приборов ОПЕЛЬ ВЕКТРА АПодробнее
Opel Veсtra C-разбираем панель приборов. How to disassemble the dashboard Opel Vectra CПодробнее
замена, промывка радиатора печки обогрева салона опель вектра АПодробнее
Особенности Опель Вектра А/Обзор/Минусы/Плюсы/Про моторы, ходовую, кузов и т.д сравнение с Пассат Б3Подробнее
Приборка LCD Нексия На Вектру АПодробнее
Подсветка блока печки Вектра аПодробнее
Замена двигателя на обогревателе салона Opel vectra BПодробнее
Замена радиатора печки opel vectra . От А до Я)Подробнее
Меняем подсветку приборов Opel vectra BПодробнее
Где находится предохранитель печки Опель Вектра а 1.6Подробнее
Электронный спидометр Opel Vectra A 1-я частьПодробнее
Как снять панель приборов ОПЕЛЬ ВЕКТРА А
Как снять панель приборов ваз 2110-11-12, быстро.Подробнее
Снятие Панели приборов Опель Вектра Б Замена ЛампочекПодробнее
Видео снимаем торпеду Опель Вектра А. Разборка вектры, разборка авто, опель как снять торпеду.Подробнее
Где находится предохранитель печки Опель Вектра а 1.6Подробнее
Снятие торпеды Опель Вектра Б быстро и просто / removal of a torpedo Opel Vectra BПодробнее
Как снять двери Опель Вектра А за 5 секундПодробнее
Косяк ремонта и как снять панель приборов на hyundai starex. Замена лампочки, свет.Подробнее
Как снять блок управления печки Опель вектра А/Opel Vectra AПодробнее
Замена датчика топлива на авто опель вектра а мотор c20neПодробнее
ОПЕЛЬ ВЕКТРА Б (не работает дисплей) как снять приборную панель.Подробнее
приборная панель опель вектра А переделка своими рукамиПодробнее
Не крутит Стартер Опель Вектра А// Как искать причину поломкиПодробнее
Как снять торпеду в Opel Vectra A 91гПодробнее
Особенности Опель Вектра А/Обзор/Минусы/Плюсы/Про моторы, ходовую, кузов и т.д сравнение с Пассат Б3Подробнее
Панель приборов на Опель вектра Б. Ремонт бортового компьютера.Подробнее
Как снять фары опель вектра А без регистрации и смсПодробнее
Как установить торпеду с опеля вектры а на ваз 2108 )👍Подробнее
Снятие Панели Приборов Опель Вектра БПодробнее
Снятие руля Опель Вектра А, замена подрулевых переключателей.Подробнее
Читайте также: