Как снять торпеду на ауди q5
вот это замена пыльника в итоге от него одна граната старая осталась. автор не смог собрать шрус, зачем такое видео.
'Новая европейская приборная панель'. Вот так вот. Стоит изменить цвет подсветки старого щитка приборов, и можно обозвать новой европейской панелью. Почему изначально на весте такой не сделали, ведь у европейцев оранжевая и красная подсветка была в моде в начале 2000х. Хотя нужно же как-то оправдать очередное повышение цены! У меня на аудюхе и без крышки бензобака куча чем заняться можно )
Интересно, спс большое. Ещё бы видео как проверить клапан электромагнитный N75 так же подробно на этот двс, спасибо
Ну и информация, можно блевать. Если бы я так думал, . бы мне был. Мне друг сказал на AUDI и без крышки бензобака полно чем руки занять )
Про 2.0 АЛТ ты бы рассказал так-же. Машина дёргается пори разгоне, я уже столько всего поменял, ничего понять уже не могу.
Привет Павел! Да видео от тебя давно не было.С люком интересно сская смекала,находчиво сть и сообразительност ь.Про антикор расскажи и покажи в следующем видео пожалуйста если можно.Спасибо! Ждём новых выпусков)
сделал все то чего делать не стоит причем в одном видео: и пальцем потыкал, и в двиган попшикал и сразу же завел двигатель, не дав ей настроиться(
везде клапана и их ресурс ограничен. залипают они. у форсунок так это вообще нормальная болезнь когда они залипают в открытом состоянии. А со стороны насоса может уходи в бак давление?
Всем добрый вечер, кто подскажет что с машиной. абороты не наберает,не тянет вообще Ж)) Трудности с крышкой бензобака уже достали…
Денис если сталкивались подскажите.демио заводится через секунду глохнет и так 4-5 раз потом все нормально?
Сдраствуте а можна мешать цвета антифриза на далив? Постоянные геморрои с крышкой бензобака начинают напрягать >)
Мне друг сказал и без крышки бензобака на ауди полно чем заниматься! Братан, проверь почки, ето не дело.
привет, а откуда вода в адсорбере, у меня пол емкости адсорбера, и еще когда начинает работать эл. магнитный клапан?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Всем привет, столкнулся с такой проблемой гремит салон в передней части, при чем гремят скорее всего вставки в дверях, (вставки менялись дилеров при покупке) также гремит внутри щитка панели приборов, ну где спидометр, тахометр, гремит внутри, нажатием не лечится, гремит центральный верхний динамик на торпедо, пробег 9500 км. Вот оно немецкое качество, такое ощущение, что едешь не на ауди, а на русской 9-ке!!
Ужас какой то.У меня сидень скрипит,тросик стекло подьемника в пассажирской передний двери(сделаю) ну и с зади после того как воском на терли риски на которых задняя полка лежит короче задняя полка скрепит(сделаю проклеив)
Всем привет, столкнулся с такой проблемой гремит салон в передней части, при чем гремят скорее всего вставки в дверях, (вставки менялись дилеров при покупке) также гремит внутри щитка панели приборов, ну где спидометр, тахометр, гремит внутри, нажатием не лечится, гремит центральный верхний динамик на торпедо, пробег 9500 км. Вот оно немецкое качество, такое ощущение, что едешь не на ауди, а на русской 9-ке!!
Если гремит из-за русских криворучек надо ехать а5 к ним, пусть устраняют.
У меня тоже гремела заглушка центрального динамика, после замены колонки.. Потому что часть креплений они просто сломали когда вытаскивали-засовывали.. Новая не гремит. Правда целая история неприятная с тем как ставили.. Как обычно не обошлось без расп-ва русского..)))
Но в итоге - тишина..
Лучше ехать не к дилеру, а к тем, кто занимается шумоизоляцией, удалить сверчки будет стоить не очень дорого. Нервы дороже :)
По тому, о чем вы говорите, — думаю, вам нужно все проклеить и обернуть маделином. Можно и самому, материал стоит копейки, вставки в дверях снимаются одним движением. В торпедо скорее всего гремят провода и разъемы, разобрать торпедо сложнее, но тоже все решаемо.
я что то не понимаю или нет, сигналку ставят когда, салон почти не разбирают, сам видел как ставят, макс снимают несколько мелких панелей и подключаются к CAN шине и все, установка никак особо не влияет на сверчки, влияет та дорога по которой вы ездите, а вообще шумка дверей и будет все отлично :-)
сядьте в 9ку (или 2114-15) прокатитесь, потом обратно и будет Вам Щастье =)
первые несколько тыщ тоже в центральной колонке чето скрипело, потом притерлось.
я что то не понимаю или нет, сигналку ставят когда, салон почти не разбирают, сам видел как ставят, макс снимают несколько мелких панелей и подключаются к CAN шине и все, установка никак особо не влияет на сверчки, влияет та дорога по которой вы ездите, а вообще шумка дверей и будет все отлично
я что то не понимаю или нет, сигналку ставят когда, салон почти не разбирают, сам видел как ставят, макс снимают несколько мелких панелей и подключаются к CAN шине и все, установка никак особо не влияет на сверчки, влияет та дорога по которой вы ездите, а вообще шумка дверей и будет все отлично :-)
Да в том то и дело, что стараюсь ездить по относительно хорошему дорожному покрытии, вариант поездки к дилеру пока под вопросом просто зная кривые руки наших "мастеров" как-то страшновато. Просто огорчает меня все это.
сядьте в 9ку (или 2114-15) прокатитесь, потом обратно и будет Вам Щастье =)
первые несколько тыщ тоже в центральной колонке чето скрипело, потом притерлось.
Да сидел и ездил практически на всей линейке АвтоВАЗа, ничего хорошего про русские машины сказать не могу!
Если гремит из-за русских криворучек надо ехать а5 к ним, пусть устраняют.
У меня тоже гремела заглушка центрального динамика, после замены колонки.. Потому что часть креплений они просто сломали когда вытаскивали-засовывали.. Новая не гремит. Правда целая история неприятная с тем как ставили.. Как обычно не обошлось без расп-ва русского..)))
Но в итоге - тишина..
Куда надо ехать?
Лучше ехать не к дилеру, а к тем, кто занимается шумоизоляцией, удалить сверчки будет стоить не очень дорого. Нервы дороже :)
По тому, о чем вы говорите, — думаю, вам нужно все проклеить и обернуть маделином. Можно и самому, материал стоит копейки, вставки в дверях снимаются одним движением. В торпедо скорее всего гремят провода и разъемы, разобрать торпедо сложнее, но тоже все решаемо.
провода и разъемы в местах контактов с пластиком обворачиваются лентами, можно наверное прям из листа нарезать. Думаю видели, как вся проводка в машине выглядит.
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Автор! Ты . Замеряешь разгон до 100 на малюсеньком моторе и еще в добавок у тебя в салоне ДВА туловища по 90 кг сидят. Ты бы хотя бы их выкинул..а потом замерял.
2 года и начинает гнить.говно из говна короче говоря. один плюс магазины рядом. Трудности с подушкой безопасности не так и страшны.
Так если покупают - значит народу нравиться ездить в картонных авто. Я даже в подарок не приму Российское авто. Из наших самый непробиваемый - УаЗ, но УаЗ ближе к трактору чем к автомобилю.
У приятеля с подушкой безопасности на SQ5 до сих пор все зашибись >) Здравствуй. Объясни как её вообще можно отключить
видео класс у меня тоже скамейка хорошая машина. удачки тебе. Желательно в деталях порекомендовал бы по подушке безопасности :)
Ребят доброго времени суток) подскажите чем от ржавчины обработали в конце? Резинобитумной мастикой замастичили или красили?
По подушке безопасности все ясно ;) Покупают это дерьмо нищеброыд и гордо считают себя владельцами иномарок..ДЖИП . ) Салон как в беларусском автобусе.Посмешише а не машина.Двигатель от жигулей.
Андрюха привет. Очень даже полезный совет. Сделай с рефлекторнай например х5 е53. Мои фары все в туманам налёте хочу тоже попробовать отмыть.
Мне друг сказал на sq5 с подушкой безопасности до сих пор все без особых проблем… Ребята, знатоки Вы наши. Смешно слышать критику в адрес наших инженеров. Эти люди рассуждают со знаниями компьютерных технологий 21века и новых разработок. Вы можете себе представить, чтобы пилоты самолётов Су 57 сравнивали свою современную технику с техникой времен Миг21 или Су тех же годов. Они с уважением относятся ко всем раритетам., Нива, кострукторсское решение тех базовых знаний, которое имелось у Советских конструкторов в те годы. И 21 веке в силу своего, а это без малого 40лет, является раритетом. Имею ввиду разработку. Хромает качество комплектующих, вот в чем беда.
Номерок мембраны не подскажете? У моего друга на audi и без подушки безопасности куча чего поломалось ;)
Еще могу посоветовать категоризировать свои поездки несколько месяцев. Просто ради интереса. Сколько из них можно было покрыть Лифом? У меня оказывается почти все. Электромобиль - это средство ежедневного передвижения, готовое уже сегодня покрыть 90% поездок. А именно - ежедневные поездки на работу и обратно. Это не значит что запрещается иметь вторую машину, или брать её на прокат для поездок на край земли. О подушке безопасности куча информации в интернете >)
У коллеги с работы на q5 с панелью приборов пока без особых проблем :) владею элькой 98 года. 3.2 дизель. ком!!лектация райдер 7 мест. скажу я вам он!!росто оху*нен.
Почему-то в сервисном меню после настройки опять показывает другое время. Азео 2013, пришлось скоректировать +59мин. Так по другому и не получилось, а ещё камеры не включаются.
В режиме габаритов фары погаснут но габариты будут гореть, что на видео и видно на 5:55 так как светится зелёный глазок на панели приборов, и при активации мне кажется зажигание выключать не надо, можно сразу заводить и свет включиться.
Мне приятель сказал на q5 с панелью приборов пока все слава богу нормально ) Я рычажком лучше включу)
Неплохо, если более обстоятельно по панели приборов порекомендовал бы Ж)) А моргающий желтый человечик на ниссане что означает?
а ответьте лэд лампы с9 н1 без вентилятора бывают(качественные) ?в магазине сегодня видел но в интернете нет.
У друга с панелью приборов на q5 до сих пор все норм Ж)) Это американская панель. На наших ставят ХреНь на которой даже всех показателей нет. Зато есть целых 2 одометра
У меня такие стаят. Могу сказать одно ближнего мала и дальний плохо светит нл по трассе ежу всегда на дальнем и не кого не слепит не кто не разу не моргал. Мощностей для дальности им не хватает.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Предисловие…
С заменой лобового стекла и приближением тепла меня постигла следующая проблема.
С каждым градусом тепла и лучиком солнца моя панель начала скрипеть в районе ВИН — окошка.
Скрип давал о себе знать на сильных перепадах и наклонах, когда кузов подвергался нагрузкам…
Этот пост должен был написан неделю назад, НО…
Она опять заскрипела и я не мог успокоится, как же так, столько времени и трудов…да ну нах!
Сегодня опять пришлось разбирать.Когда первый раз разбирал, то на разборку-сборку ушло 5.40мин(это я знал как центральная консоль снимается).В это раз ушло 2.40мин — прогресс))).Все не фоткал, да там все наглядно и просто — немцы рулят!(это последняя часть салона, которую я разобрал)
Начну с того, что лучше все манипуляции проводить в месте, где ваши двери будут открыты на распашку — облегчает доступ и извлечению самой панели и центрального тоннеля.
Первым шагом отключаем аккумулятор.Снимаем боковые крышки торпеды.
Левая
Под ними видим болты, которые крепят панель и нижнюю часть обшивки…откручиваем их головкой на 8.
Затем вынимаем переключатель света, вдавливаем рукоятку и поворачиваем вправо — выходит, отсоединяем разъемы.
Отсоединяем разъемы датчика на входе потока воздуха в заслонку
Аналогично проделываем справой стороны.
Внутри тоннеля переключателя света откручиваем болт крепления торпеды к кузову
Снимаем нижнюю обшивку водителя ( 2 болта, 1 с торца)
Снимаем приборную панель.Отщелкиваем накладку, выкручиваем два болта под звездочку, отсоединяем разъемы…видим два болта, откручиваем.
Самодельными ключами вытаскиваем RSN-E
Снимаем бардачок, описывать не буду, позже фото вставлю как и что…вроде 9 болтов на 8 там.
Далее снимаем крепежи падухи пассажира.Их 2 крепежа, откручиваем только то, что крепится к кузову.
Отщелкиваем разъем с подухи и переходим к центральному тоннелю
Я его уже снимал, как и что тут
Остается дело за малым…
Снимаем центральные заслонки, отщелкиваем разъем…там все просто.
Далее снимаем каркас под магнитолу и климат
Сняв его можем открутить болты крепления торпеды к кузову
Переходим к датчику температуры салона и динамика в торпеде.
Снимаем декор. крышку датчика, отсоединяем разъем, выкручиваем саморез(крестовой)
Снимем сетку динамика, под ним сам динамик и его болты крепления.Динамик тащим на себя и вверх …выходит под углом 90гр. Отсоединяем разъемы питания динамика.
Отводим руль в самое низкое положение и максималке по вылету на себя!Снимать его НЕ НАДО!
Тянем панель на себя и вуаля
Проклеиваем материалом антискрип(молибден вроде)
Собираем все обратно.Стираем ошибки…
Проездив 3 часа эта сволочь начала пищать, скрипеть…с.ка беситттт!
В конце июня разобрал в 3-ий раз, спилил одно крепление вин таблички, проклеил её антискрипом и посадил
Вместо клепки на тонкий гвоздик(не сильно прилегает к стеклу).Теперь спустя 1,5 месяца езды никаких скрипов так и не было…тишина!))))
Может этот пост кому и пойдет как материал для разборки.Материал добавлю фотками или ссылками как и что снимать, всем мир!
Читайте также: