Как снять стекло опель омега б
Замена лобового стекла Omega B, своими руками.
Замена лобового стекла Omega B, своими руками.
Решился на замену лобовухи.
Дождался все же, привезли триплекс с креплением под зеркало с полосой неизвестной мне марки за 4760 рубликов и три недели (Оригинал стоит 10700).
Покатался по городу - оказывается не так то просо найти, кто этим занимается, выявил три конторы.
Одна в другом городе, по выходным не работает (стоимость работ 3500), другая - спец в отпуске (цену скажет только сам спец), третья затребовали 3.5 т.р. + я покупаю набор для вклейки 650р. + струну 30 р. Все бы ни чего, но отношение - подпольный сервис, в грязной одежде с масляными руками поперся в салон (у меня светло-серый салон) человек кавказской наружности
Подскажите пож-та, нужна какая либо разборка, т.е. механизм дворников, обшивка не будет мешаться при срезании стекла? Кто занимался или видел как это делали отпишитесь пож-та.
надо разбирать поводки дворников и снимать пластмасс. решётку под ними.. ещё надо снять обшивки стоек в салоне. Вроде всё. и сверли дырку вдоль стекла в резиновом клее. туда вставь струну и пили по периметру. Геморно , сам накосячишь!
Как такое стекло стоит? Быстро затирается? Нормально подходит? Проблем не было с подгонкой? Кто нибудь встречался с данными стеклами или слышал о них что либо?
Такие стёкла идут на часть Опелей на конвеер. Так что хорошее, а запилить можно и хорошее стекло какими нибудь гавёными щётками.
Опель Инсигния СпортТур 2.0Турбо 4х4 (чипована в 285л.с.), кожа, панорамная крыша+ все пироги. Плюс ещё Кадилак BLS 2,0Turbo 210л.с. АКПП, кожа+все пироги.
Фотки оставь себе. что мы, стёкол не видели?
А водичька не течёт?
кстати по деньгам так и получается, . твои затраты
стекло заменил сегодня, так что сказать сложно, течет или нет.
От меня 2,5л. пива 70р, остальное докупали кто помогал и глазел (пиво 250 р), мясо тоже они (220р), т.к. закусывали
Набор для вклейки 650, пара перчаток 140 р., стекло 4760, съемник маленьки 110, чтобы снять дворники, скоч.
ps
если делать где то на стороне:
*другой город надо брать отгул и ехать, заказывать молдинг, т.к. они без него не беруться делать, это еще 2-е недели как минимум ждать.
*в нашем городе где то в пром зоне, куда я доехал с трудом, но там я уже писал, такие спецы, что у них нет ничего для вклейки, стоимость работ 3,5т.р.и в грязной робе кавказец поперся в светлый салон, что сразу вызвало отторжение.
*третья точка, чет мутят они, приезжал в конце августа, сказали спец в отпуске, подъедь через недельку, через недельку сказали еще ждать недельку, в следующий раз сказали, что он вообще до конца сентября.
Так что решил делать сам. К слову как раз пошел сейчас дождь, потом сюрприз будет
К слову там было немного ржавчины, хоть зачистил и грунтом покрыл, под пластмассовым кожухом мовилем прошелся, там тоже похоже начала ползти.
pps
Фотки же не стекла, а как и что снимали )
Guest_Вальмонт_*
Всем привет! На днях разбили мне стекло переднее пассажирское - задача в установке другого, разборок у нас нет в городе, новое под заказ дорого, как вариант оргстекло вставлять, но это на крайний случай. вопрос : сталкивался ли кто с заменой? есть ли аналоги стекол с других автомобилей?
OFFLINE RANCID-RANCID
С Сенатора Б точно такое же, но он думаю ещё большая редкасть у вас. У меня есть, 500руб, но как его к вам доставить?
Guest_Вальмонт_*
С Сенатора Б точно такое же, но он думаю ещё большая редкасть у вас. У меня есть, 500руб, но как его к вам доставить?
Guest_Васильев Олег_*
Всем привет! На днях разбили мне стекло переднее пассажирское - задача в установке другого, разборок у нас нет в городе, новое под заказ дорого, как вариант оргстекло вставлять, но это на крайний случай. вопрос : сталкивался ли кто с заменой? есть ли аналоги стекол с других автомобилей?
Guest_Alf_*
Да, бывает. Главное не брать кЕтай без боковых планок, так как по изгибу стекло с планками не всегда совпадает.
Guest_Васильев Олег_*
Да, бывает. Главное не брать кЕтай без боковых планок, так как по изгибу стекло с планками не всегда совпадает.
Guest_Alf_*
Я вот слышал, но не видел.Просто когда мне оба боковых передних прострелили из пневмата какие-то пионеры, чуваки к которым я приехал менять сказали, что можно заказать у них новое кЕтайское без направляющих и сами же меня отговорили это делать (см. выше). Как результат - купил оба с разбора, оригинальные.
Guest_AndreyH311PB_*
Какая-то контора отечественная выпускает стекла под иномарки. я лобовуху менял, там новая стекляшка меньше 2-х тыров вышла. думаю однозначно делают и боковухи. если есть в вашем городе "ЕВРОГЛАС" интересуйтесь там.
OFFLINE xsirotax
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: всё продал!- Имя: Игорь
OFFLINE RANCID-RANCID
я думаю что по почте можно пульнуть стекло, не очень оно большое.
А чтож сами отказались чтоб я вам по почте как вы изволили выразиться "пульнул" неподвижное дверное за 200?
OFFLINE xsirotax
2. При помощи отвертки отсоедините пистоны и снимите дополнительные отделки передних стоек Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
3. Снимите отделки передних стоек, как показано на рисунке.
4. Снимите солнцезащитные козырьки и их держатели
5., Снимите внутреннее зеркало
а) При помощи специнструмента снимите крышку внутреннего зеркала,.
б) Отверните 2 винта внутреннее зеркало
6. Снимите лампу местной подсветки, (Модели без люка)
а) При помощи специнструмента отсоедините фиксаторы.
б) Отсоедините разъем и снимите лампу местной подсветки (Модели с люком)
а) Отверните винт
б) При помощи специнструмента снимите плафон лампы местной подсветки,.
в) Отверните винт, отсоедините разъем и снимите лампу местной подсветки.
7. Снимите вспомогательную ручку со стороны пассажира
а) При помощи отвертки снимите крышку.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
б) Отверните 2 винта и снимите вспомогательную ручку.
8. (Модели с люком) Снимите молдинг стекла люка
9. При помощи специнструмента отсоедините пистоны и снимите отделку крыши.
10. Снимите рычаги и щетки стеклоочистителя.
11. Снимите уплотнитель вентиляционной решетки.
12. Снимите вентиляционную решетку.
13 С помощью ножа срежьте кромку молдинга лобового стекла, как показано на рисунке.
Лобовое стекло.
1 — отделка крыши, 2 — молдинг стекла люка (модели с люком), 3 — вспомогательная ручка, 4 — лампа местной подсветки, 5 — плафон лампы местной подсветки, 6 — внутреннее зеркало, 7 — крышка внутреннего зеркала, 8 — солнцезащитный козырек, 9 — держатель солнцезащитного козырька, 10 — уплотнитель лобового стекла, 11 — стопор, 12 — уплотнитель передней двери, 13 — отделка передней стойки, 14 — дополнительная отделка передней стойки, 15 — молдинг лобового стекла, 16 — лобовое стекло, 17 — крышка, 18 — рычаг и щетка стеклоочистителя, 19 — вентиляционная решетка, 20 — уплотнитель вентиляционной решетки.
14. Снимите лобовое стекло (Снятие лобового стекла при помощи струны)
а) Протяните струну из салона
б) Закрепите концы струны на деревянных брусках
Примечание: чтобы не повредить окрашенные поверхности, наклейте на них липкую ленту.
Внимание: при снятии стекла постарайтесь не повредить окрашенные поверхности и отделку, Чтобы не повредить панель при снятии лобового стекла, разместите пластмассовый лист между струной и панелью. в) При помощи струны срежьте слой клея и стопоры,
Внимание: при срезании оставляйте как можно больше клея на кузове.
(Снятие лобового стекла при помощи специнструмента)
д) При помощи специнструмента срежьте слой клея, как показано на рисунке, и снимите стекло.
Внимание: при срезании оставляйте как можно больше клея на кузове
Установка лобового стекла
1, Очистите и выровняйте контактную поверхность кузова,
а) Ножом выровняйте слой клея, оставшийся на кузове, будьте внимательны, не повредите лакокрасочное покрытие кузова
б) Очистите поверхность среза куском ткани, смоченном в растворителе.
2. Если снятое лобовое стекло будет устанавливаться, то необходимо его очистить.
а) Используя скребок, снимите клей, оставшийся на стекле
б) Очистите стекло растворителем.
3. Предварительно установите стекло.
а) Расположите стекло, как показано на рисунке
б) Нанесите метки совмещения на стекло и кузов
4. Снимите старые стопоры и установите новые, как показано на рисунке.
5. Снимите старый уплотнитель и установите новый на липкой ленте, как показано на рисунке,
6 Нанесите праймер на ребро и контактную поверхность стекла. Перед нанесением праимера протрите стекло.
Внимание:
— Время высыхания праимера не менее 3 минут.
— Открытый праймер нельзя использовать повторно.
7. Используя шприц, нанесите клей на все контактные поверхности стекла, как показано на рисунке Внимание: убедитесь в том, что установка стекла будет закончена в течение времени использования клея,
а) Расположите стекло согласно меткам совмещения и осторожно вдавите его вдоль обода
б) Нанесите шпателем клей на кромку стекла
в) Крепко прижмите стекло, чтобы оно держалось на клее.
г) Удалите избыток клея
9. Проверка и устранение негерметичности соединения
а) По истечении времени отвердения произведите проверку на герметичность соединения.
б) Устраните неплотности соединения герметиком для автомобильных стекол.
10. Установите молдинг лобового стекла.
11. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию,
Вопрос по замене лобового стекла своими силами
Дело такое, нужно проходить ТО, лобовуха у меня битая поэтому никак не пройти. Бюджет не большой потому и хочу сам поменять его, стекло нашёл, так вот теперь вопрос: как можно без особых последствий всё это осуществить. Интерисует сам процесс с момента подготовки к снятию стекла и до момента ыезда из гаража с новым стеклом.
В поиске ничего не нашёл, потому и спрашиваю у вас.:oops:
Лучше отдать лишние 15-20 долларов за установку(может немного дешевле или дороже), и не париться. Зато будет гарантия.
А так процесс замены стекла совсем не сложный(сам себе менял).. Но денег тоже пришлось выложить: купить клей специальный, грунтовку(ржавчина была под старым стеклом)..
Тьфу-тьфу уже 2 года стоит..
Ну в общем опишу сам процесс:
1. Вынимаем уплотнительную резинку
2. Штырем или тонким шилом протыкаем клей изнутри авто(по стыку стекла со стойкой).
3. Вставляем струну, чтобы один конец был внутри авто, а второй снаружи..
4. На струну крепим удобную ручку, чтобы не порезать пальцы..
5. И вдвоем с помошником срезаем стекло(проводим струну вдоль всего стекла)..
6. Один выдавливает стекло наружу, а второй ловит.
7. Срезаем старый клей с рамы(лучше всего острой стамеской)..
8. Хорошо обезжириваем растворителем.
9. От коррозии лучше избавиться, а то стекло может не приклеиться и отвалиться.
10. На новое стекло одеваем уплотнительную резинку
11. Одеваем присоски, и на внутреннюю сторону стекла наносим клей, почти на самый край стекла(на раму тоже можно нанести немного)
12. Приставляем стекло на место и немного дергаем его вверх-вниз вправо-влево, чтобы клей равномерно распредилился.
13. Потом приклееваем стекло малярной лентой(может отклеиться) или скотчем(остаються следы, который очень хорошо отмываются уайт-спиритом)
14. Желательно первые сутки поставить машину на ровное место и не ездить
15. Избегать резких разгонов, торможений и поворотов.
16. Дня через 3-4 скотч можно снять, и наслаждаться видом через новое стекло)
Поскольку буду свою белую королеву подваривать где надо, встает сразу вопрос по покраске. Тут у меня заминка, как снимать заднее и переднее стекло? Если можно, ткните на фото процесса. Или на словах попробуйте объяснить, и то под резинками стекол частенько ржавчина скрывается.
Стекла на металле сидят на специальном стекольном клее-герметике (в застывшем состоянии почти как обычная резина), а снимаются путем разрезания этого герметика специальной струной типа тросика. Продается в магазинах по автомалярке или спец инструмента, на авторынках, к этой струне еще желательно две Т-образные ручки и срезать нужно вдвоем. Когда я занимался ремонтом машин, то у меня были знакомые стекольщики, которые один раз приезжали чтобы срезать стекло, а второй раз (после ремонта машины) чтобы наклеить. Попробуй поищи таких стекольщиков которые готовы работать на выезде и раздели сумму за работу на части, пусть сначала приедут срежут, а потом наклеят, может так будет проще и качественней.
та у меня руки вроде откуда надо растут, мне просто знать бы, откуда начинать копать) Заднее тоже на клею сидит?
та у меня руки вроде откуда надо растут, мне просто знать бы, откуда начинать копать) Заднее тоже на клею сидит?
Да! оба вклеены! сначала пробуй аккуратно снять уплотнители , если они не вклеены вместе с герметиком! по снимай по салону пластик который мешает , чтобы его не порезать потом струной! Покупаешь на рынке или в автомагазине струну для срезки стёкол ! берёшь удобный по длине кусочек и режете вдвоём ! Если нет ручек , то для одного раза они тебе не нужны , берёшь в одни плоскогубцы мотаешь и во вторые и так и режете!
туда-сюда , туда-сюда
та у меня руки вроде откуда надо растут, мне просто знать бы, откуда начинать копать) Заднее тоже на клею сидит?
Да! оба вклеены! сначала пробуй аккуратно снять уплотнители , если они не вклеены вместе с герметиком! по снимай по салону пластик который мешает , чтобы его не порезать потом струной! Покупаешь на рынке или в автомагазине струну для срезки стёкол ! берёшь удобный по длине кусочек и режете вдвоём ! Если нет ручек , то для одного раза они тебе не нужны , берёшь в одни плоскогубцы мотаешь и во вторые и так и режете!
туда-сюда , туда-сюда
Резинки вылазят нормально, не трескаются вроде бы.
Резинки вылазят нормально, не трескаются вроде бы.
Читайте также: