Как снять руль опель антара
Не нашел на просторах форума, про снятие рулевого колеса. Должен же кто-то за такой большой период времени с 2007 года снять этот руль в гаражных условиях. Может кто расскажет в подробностях, че, зачем, пошагово и какими инструментами. Очень надо, да и думаю форумчанам будет полезно. спасибо.
Не нашел на просторах форума, про снятие рулевого колеса. Должен же кто-то за такой большой период времени с 2007 года снять этот руль в гаражных условиях. Может кто расскажет в подробностях, че, зачем, пошагово и какими инструментами. Очень надо, да и думаю форумчанам будет полезно. спасибо.
Я свято верю в то, что снимать руль в "домашних" (в смысле самому) условиях не стоит. ОООчень велик шанс получить подушкой в тыкву (или повредить оную), да и сама подушка стоит космических денег и ставится только официалами со спец оборудованием и перепрограммированием моска систем безопасности.
Да бросьте все это байки из склапа на заре конца 90-х. Все делается просто, снимаете клеммы с АКБ, ждете 10-15 мин. И вперед откручивать руль. Предварительно пометив руль относительно вала.
Да бросьте все это байки из склапа на заре конца 90-х. Все делается просто, снимаете клеммы с АКБ, ждете 10-15 мин. И вперед откручивать руль. Предварительно пометив руль относительно вала.
дык вот процедура откручивания и нужна, так же на руле нет болтов потайных только 4 дырочки — так понимаю для какого то сьемника
с разрешения sergey-skyline выполнившего все своими руками
Сегодня хочу рассказать об одном моменте который вылазит в процессе эксплуатации автомобилий. У меня было 2 автомобиля корейского производителя сначала КИА потом эта Антара, и что было замеченно — в процессе эксплуатации и у одного и второго автомобиля кожа руля в верхней части вышаркивается… и это сильно раздражает. Почти год у меня ушел на то чтоб собраться и одать руль на перешивку. Сначало никто не мог мне скзаать как его снять, потом не до этого было, потом еще что то и вот началось = понеслась.
Для тех кому нужно — руль снимать очень просто.
1 — скинуть клейму с АКБ,
2 — взять что то длинное и тонкое и можно не острое(шило/спица)
3 вставляем в отверстия на задней стороне руля и немного надовить — совсем чуть чуть — при этом подушку тянем на себя.
4 снять разьем с подушки, и убрать ее
5 ПОМЕТИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ (если не хотите чтоб потом он стоял криво)
6 открутить центральный болт головкой на 27
7 сдернуть руль.
8 руль разбирается достаточно легко сняв заднюю крышку — она держиться на двух болтах и на двух зажимах
Ну и сообственно ради чего все это делалось — перешивка руля в черную кожу наппа (такую же используют в mersedes AMG) в результате получили следующее
Получилось здорово, очень приятно на ощупь, прям охрененски. НО что я не учел и совет для тех кто будет делать перешивку руля. Подушка имеют определенную структуру такую же как вся приборная панель и если руль сделать как я из гладкой кожи то будет отличие причем это все находится на уровне глаз и это очень заметно. да приятно на ощупь но не приятно на глаз. лучше скомбинировать можно поставить на врехню часть руля гладкую кожу на нижнюю рябристую. Все это удовольствие мне обошлось в 4000 р.
Не нашел на просторах форума, про снятие рулевого колеса. Должен же кто-то за такой большой период времени с 2007 года снять этот руль в гаражных условиях. Может кто расскажет в подробностях, че, зачем, пошагово и какими инструментами. Очень надо, да и думаю форумчанам будет полезно. спасибо.
Не нашел на просторах форума, про снятие рулевого колеса. Должен же кто-то за такой большой период времени с 2007 года снять этот руль в гаражных условиях. Может кто расскажет в подробностях, че, зачем, пошагово и какими инструментами. Очень надо, да и думаю форумчанам будет полезно. спасибо.
Я свято верю в то, что снимать руль в "домашних" (в смысле самому) условиях не стоит. ОООчень велик шанс получить подушкой в тыкву (или повредить оную), да и сама подушка стоит космических денег и ставится только официалами со спец оборудованием и перепрограммированием моска систем безопасности.
Да бросьте все это байки из склапа на заре конца 90-х. Все делается просто, снимаете клеммы с АКБ, ждете 10-15 мин. И вперед откручивать руль. Предварительно пометив руль относительно вала.
Да бросьте все это байки из склапа на заре конца 90-х. Все делается просто, снимаете клеммы с АКБ, ждете 10-15 мин. И вперед откручивать руль. Предварительно пометив руль относительно вала.
дык вот процедура откручивания и нужна, так же на руле нет болтов потайных только 4 дырочки — так понимаю для какого то сьемника
с разрешения sergey-skyline выполнившего все своими руками
Сегодня хочу рассказать об одном моменте который вылазит в процессе эксплуатации автомобилий. У меня было 2 автомобиля корейского производителя сначала КИА потом эта Антара, и что было замеченно — в процессе эксплуатации и у одного и второго автомобиля кожа руля в верхней части вышаркивается… и это сильно раздражает. Почти год у меня ушел на то чтоб собраться и одать руль на перешивку. Сначало никто не мог мне скзаать как его снять, потом не до этого было, потом еще что то и вот началось = понеслась.
Для тех кому нужно — руль снимать очень просто.
1 — скинуть клейму с АКБ,
2 — взять что то длинное и тонкое и можно не острое(шило/спица)
3 вставляем в отверстия на задней стороне руля и немного надовить — совсем чуть чуть — при этом подушку тянем на себя.
4 снять разьем с подушки, и убрать ее
5 ПОМЕТИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ (если не хотите чтоб потом он стоял криво)
6 открутить центральный болт головкой на 27
7 сдернуть руль.
8 руль разбирается достаточно легко сняв заднюю крышку — она держиться на двух болтах и на двух зажимах
Ну и сообственно ради чего все это делалось — перешивка руля в черную кожу наппа (такую же используют в mersedes AMG) в результате получили следующее
Получилось здорово, очень приятно на ощупь, прям охрененски. НО что я не учел и совет для тех кто будет делать перешивку руля. Подушка имеют определенную структуру такую же как вся приборная панель и если руль сделать как я из гладкой кожи то будет отличие причем это все находится на уровне глаз и это очень заметно. да приятно на ощупь но не приятно на глаз. лучше скомбинировать можно поставить на врехню часть руля гладкую кожу на нижнюю рябристую. Все это удовольствие мне обошлось в 4000 р.
как определить какой датчик? то горит то не горит (чаще почти всегда горит) не горел пару дней после замены передних тормозных дисков (удары я так понимаю) и при смене колес тоже гас на день, визуально всё норм, а правый и левый датчик одинаковые?
Мне друг сказал на OPEL antara с рулём пока проблем еще не было! У Меня тоже альфа 159 но в универсале дизель. Живу в Италии если надо дитали пишите. ССылка на мой канал
Здравствуйте, вы не могли бы подсказать артикул лямбда зонда вот этого на alfa romeo 147 1.6 бензин 120 л.с.
Сто пудово закупают у китайцев лепят свой бренд и продают как Российский бренд в два а то и в три раза дороже китайских,я такие на али видел один в один вроде Deechooll называется лупят не хуже а может и лучше
За машиной следить нужно, и она тебя радовать будет. И когда делаешь обзор авто бюджетной категории, нужно и судить с этой точки зрения, а автор судит как будто бы lifan в одном ряду с camry стоит. За эти деньги либо лада, либо дэо нексия, либо бриз. Я бы сделал выбор в сторону последнего.
Ржал когда Дима говорил про то что спойлер в кадр не влазит и при этом клал болт на всё что внизу написано. ОТДАЛИТЬ в том числе)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У меня и без руля на антара полно чего чинить :) Жаль что мосты эти проходили в ночное время, супер картинка была б при дневном свете - ну и на жесть бы эту посмотрели и высоту бы оценили) А так молодцы - так держать. )
На фортунере трансмиссия такая же как и на хайлюксе жостко подключаемый передний привод, с задней жосткой блокировкой. Так как у вас передний привод отключался.
Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по рулю на Опель ;) Япония мне нравится. там лучшее качество как всегда
Геморрои с рулём не особо напрягают. Херачат так, что страшно становится. При покачивании. Как будто колеса откручены) Нормально все залез и показал. которым там матчасть нужна и прочая лабуда,ключи старые не нравятся или руки не бритые без перчаток - идти на х.у. лесом короче.
Владимир здравствуйте! У мамы такая же машина как и у вас, подскажите как воспроизвести музыку с телефона с помощью блютуз на машине
Ребята помогите,заменил всю рулевую редуктор,маятник,р улевые наконечники,шар овые,но все равно руль тугой,резина р14 175 копать.
уже раз 10 смотрю.. и слезы текут,от того что раньше машины были лучше! а сейчас хз даже. раньше хотел,чтоб быстрее время прошло и посмотреть на будущее,что будет. посмотрел!! как я хочу обратно в те годы.
. я со стойками,гайки пригнили хрен отвернёшь,но есть замечательный съёмник называется болгарка. У сына и без руля на opel полно чего сломалось )
Спасибо за супер видео!Мой полный просмотр с лайком 26!Заходите в гости ко мне на канал у меня новое видео!
Желательно в деталях по рулю на opel посоветовал бы >) чет он не едет. померло там лошадей 40, за такой выхлоп у нас во дворе тачки сжигают.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Сегодня хочу рассказать об одном моменте который вылазит в процессе эксплуатации автомобилий. У меня было 2 автомобиля корейского производителя сначала КИА потом эта Антара, и что было замеченно — в процессе эксплуатации и у одного и второго автомобиля кожа руля в верхней части вышаркивается… и это сильно раздражает. Почти год у меня ушел на то чтоб собраться и одать руль на перешивку. Сначало никто не мог мне скзаать как его снять, потом не до этого было, потом еще что то и вот началось = понеслась.
Для тех кому нужно — руль снимать очень просто.
1 — скинуть клейму с АКБ,
2 — взять что то длинное и тонкое и можно не острое(шило/спица)
3 вставляем в отверстия на задней стороне руля и немного надовить — совсем чуть чуть — при этом подушку тянем на себя.
4 снять разьем с подушки, и убрать ее
5 ПОМЕТИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ (если не хотите чтоб потом он стоял криво)
6 открутить центральный болт головкой на 27
7 сдернуть руль.
8 руль разбирается достаточно легко сняв заднюю крышку — она держиться на двух болтах и на двух зажимах
Ну и сообственно ради чего все это делалось — перешивка руля в черную кожу наппа (такую же используют в mersedes AMG) в результате получили следующее
Получилось здорово, очень приятно на ощупь, прям охрененски. НО что я не учел и совет для тех кто будет делать перешивку руля. Подушка имеют определенную структуру такую же как вся приборная панель и если руль сделать как я из гладкой кожи то будет отличие причем это все находится на уровне глаз и это очень заметно. да приятно на ощупь но не приятно на глаз. лучше скомбинировать можно поставить на врехню часть руля гладкую кожу на нижнюю рябристую. Все это удовольствие мне обошлось в 4000 р.
Читайте также: