Как снять ручку стеклоподъемника рено дастер
Все по теме Снятие ручки стеклоподъемника Renault Twingo
Вот еще идея для видео: При повороте ключа, загорается информационное табло, на дисплее горит Good Oil, в это время нажимаем на руле кнопку i и там же видим 5 кругешов-делений, показывающий уровень масла. Сколько миллилитров составляет это самое деление? Допустим из 5 показывает лишь 4, сколько маслица нужно доливать? Я думаю, многим енотоводам будет полезно знать, сколько доливать без какого-либо риска.
Добрый день друг у мя такая проблема. Машина на холодную заводится с 3-4го раза как прогреется обороты держит ровно но когда газуешь идут хлопки в районе воздухана как будто захлебывается. Ставлю на d или r с места не трогается и обороты падают пока газу до полика не подожмешь не тронется и то с хлопками еле как трогается. Причину не могу найти. Методом тыка все проделал: катушки поменял ввтай снял прочистил карбом. Проверил на 12в щелкают оба рабочие.
Дверку треба відкривати культурно.Великий палець ставиш на кружечок а чотирма пальцями тягнеш до себе рухому частину ручки відчуваючи нагрузку на пальці. Тоді вона послужить довше. Але попробуй всім пасажирам це витлумачити.
ребят привет всем хочу приобрести опеля астру универсал h1.7cdti подскажите кто имел опыт как машинка на что смотреть при покупке. спасибо за ранее
Можно попробовать оптику нашаманить, как вариант утановка ламп холодного света. Ветровеки (дефлекторы окон) на мой взгляд удешевляют машину.
да? а я вот видел передачу в которой наоборот говорили, что работа мозга женского от мужского отличается какраз-таки многозадачностью. Мужской мозг концентрирует почти все внимание на текущей задаче, а женский способен распределять, это самое внимание, между несколькими задачами. Ну в общем, гугл Вам в помощь. А на счет механики или автомата - это кому как комфортней. Одни не любят ручку дергать, а другие любят полностью брать контроль на себя.
привет, у меня водительское стекло постоянно на перекос, и выпадает из боковых направляющих, все перепробовал, но всё равно выскакивает из напрявлющих и идёт на перекос боюсь стекло лопнет от нагрузки. Подскажи может еще есть какой-то способ?
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Все по теме Снятие ручки стеклоподъемника Renault Twingo
Вот еще идея для видео: При повороте ключа, загорается информационное табло, на дисплее горит Good Oil, в это время нажимаем на руле кнопку i и там же видим 5 кругешов-делений, показывающий уровень масла. Сколько миллилитров составляет это самое деление? Допустим из 5 показывает лишь 4, сколько маслица нужно доливать? Я думаю, многим енотоводам будет полезно знать, сколько доливать без какого-либо риска.
Добрый день друг у мя такая проблема. Машина на холодную заводится с 3-4го раза как прогреется обороты держит ровно но когда газуешь идут хлопки в районе воздухана как будто захлебывается. Ставлю на d или r с места не трогается и обороты падают пока газу до полика не подожмешь не тронется и то с хлопками еле как трогается. Причину не могу найти. Методом тыка все проделал: катушки поменял ввтай снял прочистил карбом. Проверил на 12в щелкают оба рабочие.
Дверку треба відкривати культурно.Великий палець ставиш на кружечок а чотирма пальцями тягнеш до себе рухому частину ручки відчуваючи нагрузку на пальці. Тоді вона послужить довше. Але попробуй всім пасажирам це витлумачити.
ребят привет всем хочу приобрести опеля астру универсал h1.7cdti подскажите кто имел опыт как машинка на что смотреть при покупке. спасибо за ранее
Можно попробовать оптику нашаманить, как вариант утановка ламп холодного света. Ветровеки (дефлекторы окон) на мой взгляд удешевляют машину.
да? а я вот видел передачу в которой наоборот говорили, что работа мозга женского от мужского отличается какраз-таки многозадачностью. Мужской мозг концентрирует почти все внимание на текущей задаче, а женский способен распределять, это самое внимание, между несколькими задачами. Ну в общем, гугл Вам в помощь. А на счет механики или автомата - это кому как комфортней. Одни не любят ручку дергать, а другие любят полностью брать контроль на себя.
привет, у меня водительское стекло постоянно на перекос, и выпадает из боковых направляющих, все перепробовал, но всё равно выскакивает из напрявлющих и идёт на перекос боюсь стекло лопнет от нагрузки. Подскажи может еще есть какой-то способ?
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
У меня ауди а 3 и в любом положении переключателя стеклоочистителя дворники работают одинаково и медленно подскажите в чём причина?
Я везде где были сгоревшие заменил. но вот у меня к тебе прозьба как снять катофоты на заднем бампере чтоб там лампочки заменить у меня оба негорят. неужели надо бампер снимать если сможешь помоги сними видос заранее спасибо
официальный говорят если перекос панели тогда ломается бардачек, я в 2014 так же купил и сломался за месяц где то. официалы по гарантии поменяли и отрегулировали панель вот уже 3 год тьпу тьпу проблем нет с бардачком язычки эти не ломаются хотя лазим часто в бардачок
Грейт велт?! Ну ты . Тачка соседа.пока бухой лежит ты решил на ютубе . Вот такой же олень назвал пежо -ПАУГЕОТ!
Ни хрена про маслосъемные не понятно, автор сам путается. По сути переверни их вверх ногами и нижнее становится верхним и наоборот
спасибо за видео, я добавлю что 3 слабых мест. 3 это коробка.если по порядку: 1.коробка передач 2.радиатор 3.гидроусилитель. 3 вариантом я еще не столкнулся
Дружище, всё заработало!Ура. Думаю что пиво тут не причём!? Подписываюсь на твой канал, и иду за пивом, нужно отметить это!?
Как Вы легко дефлекторы печки вынули) Я их с таким трудом всегда вынимаю. Правда я на новых автомобилях. Когда кондиционер инсталлирую, всю торпедо разбираю.
Все по теме Снятие ручки стеклоподъемника Renault Duster
саму эту приблуду, по которой втулки ходят, смазывать не надо. Налипнет грязь и пыль и эта масса начнет пластмассу еще быстрее изнашивать. Просто почистить. Пластик авто - 800 р за комплект. Дают гарантию три года, а так вообще говорят, почти вечные. Посмотрим)
Ребята,снимите видео по замене сальника насоса ГУРа,пожалуйста. Подписчики, напишите, кто менял, долго ли служил после замены?
Идея хорошая,но есть несколько но: 1- везде и у всех нормальных производителей залаживаится, что из двух деталей изнашивается одна из них (через это одна деталь из стали, другая спецпластмасс) в Вашем случае- износ будет и там и там.2- доп смазка смазывает и саму направляющую, это : а- она жирная, пыль просто вся там и износ будет в разы быстрее, б- мыть проём и жир перетаскивать тряпкой по всему дальше.
Ребят, 'разница на порядок' - это в 10 раз. Если цена за бош 2500, то 'разница на порядок - это, либо 250, либо 25,000
у меня аналогичная проблема перекос планки.один трос больше натянут чем другой.я поменял колодки,пружины,р азводные механизмы на двух барабанах.тросы не закищии оба тянутся.при подтяжке ручника одно колесо уже заторможено а второе крутится именно из за этого перекоса.теперь буду все таки троса пробовать менять.
решение найдено. починил! !!у меня было все намного плачевнее (бмв е36 316i)..посмотрел подобные видосы..облазил форумы и решил поделится с вами..кроч читайте дальше) опишу все с самого начала.дело в следующем!! сначала у меня машина закрывалась как я писал с 9-15 а то и большего раза где то(хотя раньше все было нормально).естеств енно меня это жутко бесило.думал дело в сигнализации.так как она была старой и допотопной(еще от старого владельца)я решил ее заменить и заодно проверить-МОЖЕТ ЛИ СИГНАЛИЗАЦИЯ ДЕЙСТВОВАТЬ НА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК,А ИМЕННО -НА ЕГО СТОЛЬ ДОЛГОЕ ЗАКРЫТИЕ. в итоге-сигналка старая была полностью выдрана и нет - СИГНАЛИЗАЦИЯ НИКАКИМ ОБРАЗОМ НЕ ВЛИЯЕТ НА ОТСЧЕЛКИВАЮЩИЙСЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК.в итоге имеем-сигналка снята. замки все также дурят голову. долгие часы на форумах куча всяческих предположений. решил проверить все. 1) ПРОВОДКА НА ДВЕРИ БАГАЖНИКА..открыл багажник и у направляющих проверил кип проводов.немного спустив обмотку увидел их плачевное состояние-изоляция была повреждена и в разных местах перемотана(причем все провода-а их там много) привел в порядок вырезав куски от и до каждого провода(перемота нные) и вставив в каждый провод целые куски.все смотал..НО.. проблема не решилась.замки работали также. 2) ПРОВОДА ИЗ САЛОНА В ДВЕРЬ. пассажирская и водительская двери у завес проверил кипы проводов. есть ли где обломы..изолента . или окисление. на пассажирской нашел в коробке окисление.зачистил.. . И ПЕРВЫЙ ПЛЮС!! ДВЕРЬ СТАЛА ЗАКРЫВАТЬСЯ СО ВТОРОГО РАЗА А НЕ С МИЛЛИОННОГО. х орошо. но почему со второго только. стал искать дальше.. 3) КОНЦЕВИКИ. открут ил концевики на задних дверях и вынул..(что бы машина думала что задние двери закрыты)далее.. зажал концевик на пассажирской двери (якобы она тоже закрыта)зажать можно чем угодно(зубочисткой к примеру).. и захлопнул водительскую дверь. в итоге. ничего..(к примеру- в среднем положении выключателя лампы в салоне работают концевики на открывание закрывание..т.е -дверь закрыл свет погас) поменял местами- заклинил концевик на водительской двери и отпустил на пассажирской.закрыл пассажирскую дверь. и вуаля-свет погас! значит-рабочий.. .идем дальше. в таком же положении..подк лючил обратно концевик на одной из задних дверей.установил .дверь закрыл.свет погас-тоже рабочий..вторую заднюю дверь-тоже также.и тоже рабочий. итак. водительский концевик заблокирован зубочисткой(типо дверь закрыта) любую др дверь открываю-свет загорается. зак рываю-тухнет..зак рыл все двери кроме водительской(т.к там зубочистка) и попробовал закрыть ключом машину. РЕБЯТА! С ПЕРВОГО РАЗА. итак. идем еще дальше..решил проверить-работает ли вообще концевик водит.двери.. сначала решил посмотреть подключен ли провод вообще,а если и подключен то в каком состоянии провода..отходят ли..окислены. пер еломаны ли..учтите до конца болты сразу не выкручивайте. дело в том что болты насквозь через дверь прикручены к пластинке (пластина выступает просто в роли гаек)..и если открутить оба болта сразу и концевик двери просто не будет вставлен. пласт инка просто упадет и поставить на место ее будет уже сложнее..окрутил проверил все в порядке.концевик работает.просто видимо большой его износ.за счет того что когда болты приоткручены можно регулировать положение концевика-подре гулировал.дверь закрываю.концевик с трудом,но достает. свет гаснет.. проблема решена. на днях поеду на авторынок куплю новый концевик и установлю нормально.. всем спасибо. если будут вопросы пишите сюда помогу чем смогу - theps kuzmichov
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Читайте также: