Как снять ручку акпп ниссан х трейл т31
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Nissan X-Trail , ремонт коробки передач Nissan X-Trail , замена коробки передач Nissan X-Trail , замена масла в коробке передач Nissan X-Trail
3. Механизм переключения передач
Селектор переключения передач
- Декоративная крышка
- Фиксатор
- Ручка рычага переключения передач
- Рычаг переключения передач в сборе с корпусом
- Монтажный кронштейн
Снятие и установка
1. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Потянув по направлению вверх, снять декоративную крышку (1) с ручки рычага (2), как показано на рисунке ниже.
При снятии быть осторожным, чтобы не повредить декоративную крышку.
3. Используя подходящий инструмент, извлечь фиксатор (1), показанный на рисунке ниже.
4. Провернуть ручку рычага переключения передач (1) против часовой стрелки приблизительно на 30 градусов и снять, потянув по направлению вверх (А), как показано на рисунке ниже.
5. Снять центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Отсоединить от рычага переключения передач тросы выбора и включения передач.
7. Отвернуть элементы крепления (стрелки) и снять рычага переключения передач в сборе с корпусом (1) с монтажного кронштейна (2), как показано на рисунке ниже.
8. Выкрутить болты крепления (стрелки) и снять монтажный кронштейн корпуса рычага переключения передач (1), как показано на рисунке ниже.
Установка производится в последовательности обратной снятию.
1. Установить фиксатор и декоративную крышку в ручку рычага переключения передач.
2. Установить предварительно ручку рычага (1) на 30 градусов относительно рычага и установить сверху вниз на рычаг (В), не нажимая на декоративную крышку (А), как показано на рисунке ниже.
3. Немного приподнять крышку (А) ручки (1), как показано на рисунке ниже.
4. Провернуть ручку рычага переключения передач (1) по часовой стрелке приблизительно на 30 градусов до упора, как показано на рисунке ниже.
5. Надавить на декоративную крышку (А), чтобы она села и зафиксировала ручку рычага (1), как показано на рисунке ниже.
Тросы и рычаги выбора и включения передач
- Трос выбора передач
- Резиновый уплотнитель
- Болт крепления
- Монтажный кронштейн (МКП
- Рычаг выбора передач
- Рычаг включения передач
- Монтажный кронштейн тросов (днище)
- Трос включения передач
- Рычаг переключения передач в сборе с корпусом
Снятие и установка
1. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Снять центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Вытянуть стопор (А) троса выбора передачи в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.
4. Потянуть и отсоединить трос включения (1) и трос выбора (2) передач от каждого штифта (А) на рычаге переключения передач, как показано на рисунке ниже.
5. Отсоединить тросы выбора и включения передач от рычага механизма переключения на коробке передач. Для этого выполнить следующие операции:
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос включения передач от селектора переключения передач, как показано на рисунке ниже.
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос выбора передач от селектора переключения передач, как показано на рисунке ниже.
6. Снять патрубок воздухозаборника и корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
7. Снять аккумуляторную батарею и опорную полку АКБ (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
8. Потянуть в направлении стрелки и отсоединить трос включения (1) и трос выбора (2) передач от рычага механизма переключения передач в коробке передач, как показано на рисунке ниже.
9. Отсоединить тросы выбора и включения передач от монтажного кронштейна на корпусе коробки передач.
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос включения передач от кронштейна на корпусе коробки передач, как показано на рисунке ниже.
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос выбора передач от кронштейна на корпусе коробки передач, как показано на рисунке ниже.
10. Снять монтажный кронштейн тросов выбора и включения передач с корпуса коробки передач в сборе.
11. Снять термоизоляционное покрытие (1), показанное на рисунке ниже.
12. Отсоединить трос выбора (1) и включения (2) передач от монтажного кронштейна (3) на днище автомобиля, как показано на рисунке ниже.
13. Снять монтажный кронштейн тросов выбора и включения передач с днища автомобиля.
14. Расфиксировать захваты (А) резинового уплотнителя (1) и вытащить его по направлению вниз, как показано на рисунке ниже.
15. Снять окончательно тросы выбора и включения передач с автомобиля.
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Перед началом работ проверить и убедиться в том, что рычаг переключения передач в салоне автомобиля установлен в нейтральное положение.
- Убедиться в том, что на пути прокладывания тросов выбора и включения передач отсутствуют препятствия из-за которых радиус изгиба тросов составляет 120 мм или менее или скручивание превышает 180 градусов.
- Быть осторожным, чтобы не повредить пыльники тросов выбора и включения передач.
- Резиновый уплотнитель тросов необходимо установить снизу автомобиля, надавив на уплотнитель (1) до надежной фиксации его захватов (А).
Приложив к тросам усилие, проверить надежность фиксации резинового уплотнителя.
- Вставить каждый упор тросов выбора и включения (А) в монтажный кронштейн на корпусе коробки передач (1) и в корпус селектора выбора и включения передач (2) в сборе, как показано на рисунке ниже.
Приложив усилие к тросам проверить их надежность фиксации в кронштейнах.
- Установить трос выбора передач (со стороны селектора переключения передач в салоне автомобиля), выполнив описанные ниже операции.
В случае замены селектора переключения передач в сборе
1. Установить трос выбора передач в корпус селектора в сборе, как показано на рисунке ниже.
2. Установить селектор переключения передач в нейтральное положение.
3. Установить стопорный палец (А) в корпус селектора переключения передач, как показан на рисунке ниже.
Трос выбора передач невозможно отрегулировать без стопорного пальца.
4. Проверить и убедиться в том, что селектор переключения передач не перемещается в направлении выбора передач. Если рычаг перемещается, необходимо переустановить стопорный палец.
5. Надавить на стопор (А) и полностью утопить в корпусе троса, как показано на рисунке ниже.
6. Извлечь из корпуса селектора переключения передач стопорный палец.
7. Установить селектор переключения передач в каждое из положений, чтобы убедиться в том, что трос перемещается должным образом и не закусывается.
В случае повторного использования корпуса селектора переключения передач или без стопорного пальца
1. Установить трос выбора передач в корпус селектора переключения передач в сборе.
2. Установить селектор переключения передач в положение четвертной передачи.
3. Отрегулировать зазор (С) между стопорном (А) и рычагом (В) до стандартной величины. Стандартная величина зазора (С): 3.8 - 4.0 мм.
4. Надавить на стопор (А) и полностью утопить в корпусе троса, как показано на рисунке ниже.
5. Установить селектор переключения передач в каждое из положений, чтобы убедиться в том, что трос перемещается должным образом и не закусывается.
1. Датчик положения 2. Корпус коробки передач в сборе
Снятие и установка
1. Снять аккумуляторную батарею и опорную полку АКБ (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
2. Отсоединить от датчика положения разъем жгута электропроводки.
3. Выкрутить датчик положения из корпуса коробки передач (1), как показано на рисунке ниже.
4. Выполнить проверку технического состояния после снятия.
1. Нанести специальный герметик на резьбовую часть датчика положения (1), как показано на рисунке ниже.
Удалить перед нанесением старый герметик с резьбы.
2. Установить датчик положения (1) в корпус коробки передач, как показано на рисунке ниже.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Nissan X-Trail , ремонт коробки передач Nissan X-Trail , замена коробки передач Nissan X-Trail , замена масла в коробке передач Nissan X-Trail
3. Механизм переключения передач
Селектор переключения передач
- Декоративная крышка
- Фиксатор
- Ручка рычага переключения передач
- Рычаг переключения передач в сборе с корпусом
- Монтажный кронштейн
Снятие и установка
1. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Потянув по направлению вверх, снять декоративную крышку (1) с ручки рычага (2), как показано на рисунке ниже.
При снятии быть осторожным, чтобы не повредить декоративную крышку.
3. Используя подходящий инструмент, извлечь фиксатор (1), показанный на рисунке ниже.
4. Провернуть ручку рычага переключения передач (1) против часовой стрелки приблизительно на 30 градусов и снять, потянув по направлению вверх (А), как показано на рисунке ниже.
5. Снять центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Отсоединить от рычага переключения передач тросы выбора и включения передач.
7. Отвернуть элементы крепления (стрелки) и снять рычага переключения передач в сборе с корпусом (1) с монтажного кронштейна (2), как показано на рисунке ниже.
8. Выкрутить болты крепления (стрелки) и снять монтажный кронштейн корпуса рычага переключения передач (1), как показано на рисунке ниже.
Установка производится в последовательности обратной снятию.
1. Установить фиксатор и декоративную крышку в ручку рычага переключения передач.
2. Установить предварительно ручку рычага (1) на 30 градусов относительно рычага и установить сверху вниз на рычаг (В), не нажимая на декоративную крышку (А), как показано на рисунке ниже.
3. Немного приподнять крышку (А) ручки (1), как показано на рисунке ниже.
4. Провернуть ручку рычага переключения передач (1) по часовой стрелке приблизительно на 30 градусов до упора, как показано на рисунке ниже.
5. Надавить на декоративную крышку (А), чтобы она села и зафиксировала ручку рычага (1), как показано на рисунке ниже.
Тросы и рычаги выбора и включения передач
- Трос выбора передач
- Резиновый уплотнитель
- Болт крепления
- Монтажный кронштейн (МКП
- Рычаг выбора передач
- Рычаг включения передач
- Монтажный кронштейн тросов (днище)
- Трос включения передач
- Рычаг переключения передач в сборе с корпусом
Снятие и установка
1. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Снять центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Вытянуть стопор (А) троса выбора передачи в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.
4. Потянуть и отсоединить трос включения (1) и трос выбора (2) передач от каждого штифта (А) на рычаге переключения передач, как показано на рисунке ниже.
5. Отсоединить тросы выбора и включения передач от рычага механизма переключения на коробке передач. Для этого выполнить следующие операции:
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос включения передач от селектора переключения передач, как показано на рисунке ниже.
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос выбора передач от селектора переключения передач, как показано на рисунке ниже.
6. Снять патрубок воздухозаборника и корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
7. Снять аккумуляторную батарею и опорную полку АКБ (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
8. Потянуть в направлении стрелки и отсоединить трос включения (1) и трос выбора (2) передач от рычага механизма переключения передач в коробке передач, как показано на рисунке ниже.
9. Отсоединить тросы выбора и включения передач от монтажного кронштейна на корпусе коробки передач.
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос включения передач от кронштейна на корпусе коробки передач, как показано на рисунке ниже.
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос выбора передач от кронштейна на корпусе коробки передач, как показано на рисунке ниже.
10. Снять монтажный кронштейн тросов выбора и включения передач с корпуса коробки передач в сборе.
11. Снять термоизоляционное покрытие (1), показанное на рисунке ниже.
12. Отсоединить трос выбора (1) и включения (2) передач от монтажного кронштейна (3) на днище автомобиля, как показано на рисунке ниже.
13. Снять монтажный кронштейн тросов выбора и включения передач с днища автомобиля.
14. Расфиксировать захваты (А) резинового уплотнителя (1) и вытащить его по направлению вниз, как показано на рисунке ниже.
15. Снять окончательно тросы выбора и включения передач с автомобиля.
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Перед началом работ проверить и убедиться в том, что рычаг переключения передач в салоне автомобиля установлен в нейтральное положение.
- Убедиться в том, что на пути прокладывания тросов выбора и включения передач отсутствуют препятствия из-за которых радиус изгиба тросов составляет 120 мм или менее или скручивание превышает 180 градусов.
- Быть осторожным, чтобы не повредить пыльники тросов выбора и включения передач.
- Резиновый уплотнитель тросов необходимо установить снизу автомобиля, надавив на уплотнитель (1) до надежной фиксации его захватов (А).
Приложив к тросам усилие, проверить надежность фиксации резинового уплотнителя.
- Вставить каждый упор тросов выбора и включения (А) в монтажный кронштейн на корпусе коробки передач (1) и в корпус селектора выбора и включения передач (2) в сборе, как показано на рисунке ниже.
Приложив усилие к тросам проверить их надежность фиксации в кронштейнах.
- Установить трос выбора передач (со стороны селектора переключения передач в салоне автомобиля), выполнив описанные ниже операции.
В случае замены селектора переключения передач в сборе
1. Установить трос выбора передач в корпус селектора в сборе, как показано на рисунке ниже.
2. Установить селектор переключения передач в нейтральное положение.
3. Установить стопорный палец (А) в корпус селектора переключения передач, как показан на рисунке ниже.
Трос выбора передач невозможно отрегулировать без стопорного пальца.
4. Проверить и убедиться в том, что селектор переключения передач не перемещается в направлении выбора передач. Если рычаг перемещается, необходимо переустановить стопорный палец.
5. Надавить на стопор (А) и полностью утопить в корпусе троса, как показано на рисунке ниже.
6. Извлечь из корпуса селектора переключения передач стопорный палец.
7. Установить селектор переключения передач в каждое из положений, чтобы убедиться в том, что трос перемещается должным образом и не закусывается.
В случае повторного использования корпуса селектора переключения передач или без стопорного пальца
1. Установить трос выбора передач в корпус селектора переключения передач в сборе.
2. Установить селектор переключения передач в положение четвертной передачи.
3. Отрегулировать зазор (С) между стопорном (А) и рычагом (В) до стандартной величины. Стандартная величина зазора (С): 3.8 - 4.0 мм.
4. Надавить на стопор (А) и полностью утопить в корпусе троса, как показано на рисунке ниже.
5. Установить селектор переключения передач в каждое из положений, чтобы убедиться в том, что трос перемещается должным образом и не закусывается.
1. Датчик положения 2. Корпус коробки передач в сборе
Снятие и установка
1. Снять аккумуляторную батарею и опорную полку АКБ (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
2. Отсоединить от датчика положения разъем жгута электропроводки.
3. Выкрутить датчик положения из корпуса коробки передач (1), как показано на рисунке ниже.
4. Выполнить проверку технического состояния после снятия.
1. Нанести специальный герметик на резьбовую часть датчика положения (1), как показано на рисунке ниже.
Удалить перед нанесением старый герметик с резьбы.
2. Установить датчик положения (1) в корпус коробки передач, как показано на рисунке ниже.
Как снять ручку АКПП на Nissan X-Trail T31 — АвтоКак
Снимаем ручку АКПП на Нисса x-trail.Подробнее
Снимаем ручку КПП Ниссан ЖУК.Подробнее
Снятие ручки КПП Ниссан x-trail, qashqai, jukeПодробнее
реставрация ручки акпп ниссан патрол.Подробнее
Замена лампочек салонного освещения переднего пассажира и водителя на Nissan X-Trail T31 — АвтоКакПодробнее
Обзор АКПП Nissan X-Trail t31 qr25Подробнее
Как снять ручку АКПП Ниссан Кашкай j10Подробнее
Как снять ручку АКПП. Ручка КПП.Подробнее
Как снять ручку Акпп на любой машине. В данном случае у нас skyline v35Подробнее
Снятие центральной консоли и ручки АКПП.Ниссан Тиида.Подробнее
Не ремонт CVT JF011E, а замена вариатора на надежный автомат NISSAN X-Trail T31 2.5 л. QR25DE 4WDПодробнее
Как снять/демонтировать заводскую магнитолу Nissan X-Trail T31Подробнее
Демонтаж панели между сиденьямиПодробнее
Как снять ручку МКПП Nissan QashqaiПодробнее
Частичая замена масла в коробке автомат х-трейл т31 дизель 2012 года, Nissan X-Trail T-31, M9R.Подробнее
Замена лампочки подсветки переключения передач рычага АКПП НИССАН ИКСТРЕЙЛ, Т30Подробнее
ниссан кашкай снятие ручки акппПодробнее
Куда приспособить полку багажника в Nissan X-Trail T31Подробнее
Снятие ручки коробки переключения передач Ниссан Х-Трейл 2007 — 2014
Снятие ручки АКПП Ниссан Х-Трейл
1. Подденьте пластиковой лопаткой нижний пластмассовый держатель (декоративное кольцо).
2. Опустите его вниз.
3. Потяните на себя и вытяните металлическую фиксирующую скобу.
4. Потяните вверх и снимите ручку АКПП Ниссан Х-Трейл.
5. При необходимости, замените ручку на новую.
6. Установите ручку АКПП Ниссан Х-Трейл на место в порядке, обратном снятию.
Снятие ручки МКПП Ниссан Х-Трейл
1. Переведите ручку на 2-ю передачу.
2. Достаточно сильно потяните ручку вверх на себя.
3. Снимите ручку МКПП Ниссан Х-Трейл с рычага.
Ручка-набалдашник на штоке переключения передач не подлежит повторной установке.
4. Замените ручку переключения передач на новую.
5. Установите ручку МКПП Ниссан Х-Трейл на место в порядке, обратном снятию.
Снятие ручки коробки переключения передач Ниссан Х-Трейл 2007 — 2014
Снятие ручки АКПП Ниссан Х-Трейл
1. Подденьте пластиковой лопаткой нижний пластмассовый держатель (декоративное кольцо).
2. Опустите его вниз.
3. Потяните на себя и вытяните металлическую фиксирующую скобу.
4. Потяните вверх и снимите ручку АКПП Ниссан Х-Трейл.
5. При необходимости, замените ручку на новую.
6. Установите ручку АКПП Ниссан Х-Трейл на место в порядке, обратном снятию.
Снятие ручки МКПП Ниссан Х-Трейл
1. Переведите ручку на 2-ю передачу.
2. Достаточно сильно потяните ручку вверх на себя.
3. Снимите ручку МКПП Ниссан Х-Трейл с рычага.
Ручка-набалдашник на штоке переключения передач не подлежит повторной установке.
4. Замените ручку переключения передач на новую.
5. Установите ручку МКПП Ниссан Х-Трейл на место в порядке, обратном снятию.
Механизм переключения передач Nissan X-Trail с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Nissan X-Trail , ремонт коробки передач Nissan X-Trail , замена коробки передач Nissan X-Trail , замена масла в коробке передач Nissan X-Trail
3. Механизм переключения передач
Селектор переключения передач
- Декоративная крышка
- Фиксатор
- Ручка рычага переключения передач
- Рычаг переключения передач в сборе с корпусом
- Монтажный кронштейн
1. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Потянув по направлению вверх, снять декоративную крышку (1) с ручки рычага (2), как показано на рисунке ниже.
При снятии быть осторожным, чтобы не повредить декоративную крышку.
3. Используя подходящий инструмент, извлечь фиксатор (1), показанный на рисунке ниже.
4. Провернуть ручку рычага переключения передач (1) против часовой стрелки приблизительно на 30 градусов и снять, потянув по направлению вверх (А), как показано на рисунке ниже.
5. Снять центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Отсоединить от рычага переключения передач тросы выбора и включения передач.
7. Отвернуть элементы крепления (стрелки) и снять рычага переключения передач в сборе с корпусом (1) с монтажного кронштейна (2), как показано на рисунке ниже.
8. Выкрутить болты крепления (стрелки) и снять монтажный кронштейн корпуса рычага переключения передач (1), как показано на рисунке ниже.
Установка производится в последовательности обратной снятию.
1. Установить фиксатор и декоративную крышку в ручку рычага переключения передач.
2. Установить предварительно ручку рычага (1) на 30 градусов относительно рычага и установить сверху вниз на рычаг (В), не нажимая на декоративную крышку (А), как показано на рисунке ниже.
3. Немного приподнять крышку (А) ручки (1), как показано на рисунке ниже.
4. Провернуть ручку рычага переключения передач (1) по часовой стрелке приблизительно на 30 градусов до упора, как показано на рисунке ниже.
5. Надавить на декоративную крышку (А), чтобы она села и зафиксировала ручку рычага (1), как показано на рисунке ниже.
Тросы и рычаги выбора и включения передач
- Трос выбора передач
- Резиновый уплотнитель
- Болт крепления
- Монтажный кронштейн (МКП
- Рычаг выбора передач
- Рычаг включения передач
- Монтажный кронштейн тросов (днище)
- Трос включения передач
- Рычаг переключения передач в сборе с корпусом
1. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Снять центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Вытянуть стопор (А) троса выбора передачи в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.
4. Потянуть и отсоединить трос включения (1) и трос выбора (2) передач от каждого штифта (А) на рычаге переключения передач, как показано на рисунке ниже.
5. Отсоединить тросы выбора и включения передач от рычага механизма переключения на коробке передач. Для этого выполнить следующие операции:
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос включения передач от селектора переключения передач, как показано на рисунке ниже.
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос выбора передач от селектора переключения передач, как показано на рисунке ниже.
6. Снять патрубок воздухозаборника и корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
7. Снять аккумуляторную батарею и опорную полку АКБ (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
8. Потянуть в направлении стрелки и отсоединить трос включения (1) и трос выбора (2) передач от рычага механизма переключения передач в коробке передач, как показано на рисунке ниже.
9. Отсоединить тросы выбора и включения передач от монтажного кронштейна на корпусе коробки передач.
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос включения передач от кронштейна на корпусе коробки передач, как показано на рисунке ниже.
- Сжать лепестки фиксатора в направлении стрелок, чтобы отсоединить трос выбора передач от кронштейна на корпусе коробки передач, как показано на рисунке ниже.
10. Снять монтажный кронштейн тросов выбора и включения передач с корпуса коробки передач в сборе.
11. Снять термоизоляционное покрытие (1), показанное на рисунке ниже.
12. Отсоединить трос выбора (1) и включения (2) передач от монтажного кронштейна (3) на днище автомобиля, как показано на рисунке ниже.
13. Снять монтажный кронштейн тросов выбора и включения передач с днища автомобиля.
14. Расфиксировать захваты (А) резинового уплотнителя (1) и вытащить его по направлению вниз, как показано на рисунке ниже.
15. Снять окончательно тросы выбора и включения передач с автомобиля.
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Перед началом работ проверить и убедиться в том, что рычаг переключения передач в салоне автомобиля установлен в нейтральное положение.
- Убедиться в том, что на пути прокладывания тросов выбора и включения передач отсутствуют препятствия из-за которых радиус изгиба тросов составляет 120 мм или менее или скручивание превышает 180 градусов.
- Быть осторожным, чтобы не повредить пыльники тросов выбора и включения передач.
- Резиновый уплотнитель тросов необходимо установить снизу автомобиля, надавив на уплотнитель (1) до надежной фиксации его захватов (А).
Приложив к тросам усилие, проверить надежность фиксации резинового уплотнителя.
- Вставить каждый упор тросов выбора и включения (А) в монтажный кронштейн на корпусе коробки передач (1) и в корпус селектора выбора и включения передач (2) в сборе, как показано на рисунке ниже.
Приложив усилие к тросам проверить их надежность фиксации в кронштейнах.
- Установить трос выбора передач (со стороны селектора переключения передач в салоне автомобиля), выполнив описанные ниже операции.
В случае замены селектора переключения передач в сборе
1. Установить трос выбора передач в корпус селектора в сборе, как показано на рисунке ниже.
2. Установить селектор переключения передач в нейтральное положение.
3. Установить стопорный палец (А) в корпус селектора переключения передач, как показан на рисунке ниже.
Трос выбора передач невозможно отрегулировать без стопорного пальца.
4. Проверить и убедиться в том, что селектор переключения передач не перемещается в направлении выбора передач. Если рычаг перемещается, необходимо переустановить стопорный палец.
5. Надавить на стопор (А) и полностью утопить в корпусе троса, как показано на рисунке ниже.
6. Извлечь из корпуса селектора переключения передач стопорный палец.
7. Установить селектор переключения передач в каждое из положений, чтобы убедиться в том, что трос перемещается должным образом и не закусывается.
В случае повторного использования корпуса селектора переключения передач или без стопорного пальца
1. Установить трос выбора передач в корпус селектора переключения передач в сборе.
2. Установить селектор переключения передач в положение четвертной передачи.
3. Отрегулировать зазор (С) между стопорном (А) и рычагом (В) до стандартной величины. Стандартная величина зазора (С): 3.8 — 4.0 мм.
4. Надавить на стопор (А) и полностью утопить в корпусе троса, как показано на рисунке ниже.
5. Установить селектор переключения передач в каждое из положений, чтобы убедиться в том, что трос перемещается должным образом и не закусывается.
1. Датчик положения 2. Корпус коробки передач в сборе
1. Снять аккумуляторную батарею и опорную полку АКБ (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
2. Отсоединить от датчика положения разъем жгута электропроводки.
3. Выкрутить датчик положения из корпуса коробки передач (1), как показано на рисунке ниже.
4. Выполнить проверку технического состояния после снятия.
1. Нанести специальный герметик на резьбовую часть датчика положения (1), как показано на рисунке ниже.
Удалить перед нанесением старый герметик с резьбы.
2. Установить датчик положения (1) в корпус коробки передач, как показано на рисунке ниже.
Снятие ручки коробки переключения передач Ниссан Х-Трейл 2007 — 2014
Снятие ручки АКПП Ниссан Х-Трейл
1. Подденьте пластиковой лопаткой нижний пластмассовый держатель (декоративное кольцо).
2. Опустите его вниз.
3. Потяните на себя и вытяните металлическую фиксирующую скобу.
4. Потяните вверх и снимите ручку АКПП Ниссан Х-Трейл.
5. При необходимости, замените ручку на новую.
6. Установите ручку АКПП Ниссан Х-Трейл на место в порядке, обратном снятию.
Снятие ручки МКПП Ниссан Х-Трейл
1. Переведите ручку на 2-ю передачу.
2. Достаточно сильно потяните ручку вверх на себя.
3. Снимите ручку МКПП Ниссан Х-Трейл с рычага.
Ручка-набалдашник на штоке переключения передач не подлежит повторной установке.
4. Замените ручку переключения передач на новую.
5. Установите ручку МКПП Ниссан Х-Трейл на место в порядке, обратном снятию.
Снятие ручки коробки переключения передач Ниссан Х-Трейл 2007 — 2014
Снятие ручки АКПП Ниссан Х-Трейл
1. Подденьте пластиковой лопаткой нижний пластмассовый держатель (декоративное кольцо).
2. Опустите его вниз.
3. Потяните на себя и вытяните металлическую фиксирующую скобу.
4. Потяните вверх и снимите ручку АКПП Ниссан Х-Трейл.
5. При необходимости, замените ручку на новую.
6. Установите ручку АКПП Ниссан Х-Трейл на место в порядке, обратном снятию.
Снятие ручки МКПП Ниссан Х-Трейл
1. Переведите ручку на 2-ю передачу.
2. Достаточно сильно потяните ручку вверх на себя.
3. Снимите ручку МКПП Ниссан Х-Трейл с рычага.
Ручка-набалдашник на штоке переключения передач не подлежит повторной установке.
4. Замените ручку переключения передач на новую.
5. Установите ручку МКПП Ниссан Х-Трейл на место в порядке, обратном снятию.
Переключение передач – Инструкция по эксплуатации NISSAN X-Trail (2011)
Версии с правосторонним управлением (RHD)
г—\ Переместите селектор автоматической ко-
Если замок зажигания не может быть повернуч
1. Включите стояночный тормоз.
2. Поверните замок зажигания в положение «ON*
при нажатой педали тормоза.
• Включайте стояночный тормоз при неработаю
щем двигателе и на любой выбранной переда
че. В противном случае автомобиль может
самопроизвольна начать движение, что может
привести к травмированию людей и причине
Если вы не можете перевести селектора из
работа стоп-сигналов может привести к
получению травм вами и окружающими.
После запуска двигателя нужно полностью выжать
педаль тормоза и перевести рычаг селектора из
в этом положении селектор автоматической
коробки передач должен находиться при парковке
автомобиля и при запуске двигателя.
что автомобиль полностью остановлен и переееди-
стояночный тормоз. При остановке на подъеие
сначала выжмите педаль тормоза, затем включите
стояночный тормоз, и только после этого переве
дом. Перед тем как перевести рычат селектора в
Как снять ручку АКПП на Nissan X-Trail T31 — АвтоКак
Снимаем ручку АКПП на Нисса x-trail.Подробнее
Снимаем ручку КПП Ниссан ЖУК.Подробнее
Снятие ручки КПП Ниссан x-trail, qashqai, jukeПодробнее
реставрация ручки акпп ниссан патрол.Подробнее
Замена лампочек салонного освещения переднего пассажира и водителя на Nissan X-Trail T31 — АвтоКакПодробнее
Обзор АКПП Nissan X-Trail t31 qr25Подробнее
Как снять ручку АКПП Ниссан Кашкай j10Подробнее
Как снять ручку АКПП. Ручка КПП.Подробнее
Как снять ручку Акпп на любой машине. В данном случае у нас skyline v35Подробнее
Снятие центральной консоли и ручки АКПП.Ниссан Тиида.Подробнее
Не ремонт CVT JF011E, а замена вариатора на надежный автомат NISSAN X-Trail T31 2.5 л. QR25DE 4WDПодробнее
Как снять/демонтировать заводскую магнитолу Nissan X-Trail T31Подробнее
Демонтаж панели между сиденьямиПодробнее
Как снять ручку МКПП Nissan QashqaiПодробнее
Частичая замена масла в коробке автомат х-трейл т31 дизель 2012 года, Nissan X-Trail T-31, M9R.Подробнее
Замена лампочки подсветки переключения передач рычага АКПП НИССАН ИКСТРЕЙЛ, Т30Подробнее
ниссан кашкай снятие ручки акппПодробнее
Куда приспособить полку багажника в Nissan X-Trail T31Подробнее
Переключение передач – Инструкция по эксплуатации NISSAN X-Trail (2011)
Версии с правосторонним управлением (RHD)
г—\ Переместите селектор автоматической ко-
Если замок зажигания не может быть повернуч
1. Включите стояночный тормоз.
2. Поверните замок зажигания в положение «ON*
при нажатой педали тормоза.
• Включайте стояночный тормоз при неработаю
щем двигателе и на любой выбранной переда
че. В противном случае автомобиль может
самопроизвольна начать движение, что может
привести к травмированию людей и причине
Если вы не можете перевести селектора из
работа стоп-сигналов может привести к
получению травм вами и окружающими.
После запуска двигателя нужно полностью выжать
педаль тормоза и перевести рычаг селектора из
в этом положении селектор автоматической
коробки передач должен находиться при парковке
автомобиля и при запуске двигателя.
что автомобиль полностью остановлен и переееди-
стояночный тормоз. При остановке на подъеие
сначала выжмите педаль тормоза, затем включите
стояночный тормоз, и только после этого переве
дом. Перед тем как перевести рычат селектора в
Регулировка троса выбора передач Ниссан Х-Трейл 2007 — 2014
Механизм переключения передач установлен в салоне автомобиля, между передними сиденьями.
Ниссан оборудован тросовым приводом переключения передач. Такой тип привода исключает передачу вибрации от силового агрегата на рычаг переключения передач.
При нарушении регулировки троса выбора передач Ниссан Х-Трейл, чтобы выбрать передачу заднего хода или 5-ю или 6-ю передачи, может не хватать хода рычага. Также регулировка необходима после снятия привода механизма переключения передач, замены тросов или других деталей привода.
Перед тем, как отрегулировать трос выбора передач на Ниссан Х-Трейл, сначала нужно будет снять накладку селектора переключения передач.
Снятие накладки селектора МКПП Ниссан Х-Трейл
1. Переведите ручку коробки на 2-ю передачу.
2. Достаточно сильно потяните ручку вверх на себя.
3. Снимите ручку МКПП с рычага.
4. Подденьте пластиковой лопаткой край накладки селектора переключения передач.
5. Вытяните из фиксаторов и извлеките верхнюю накладку консоли из облицовки тоннеля пола.
6. Отсоедините от накладки селектора КПП колодки проводов.
7. Снимите накладку.
Регулировка троса выбора передач Ниссан Х-Трейл
1. Сдвиньте фиксатор 1 стопора, и переместите стопор наконечника 2 в направлении троса.
2. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.
3. Изменяя поперечное положение рычага МКПП, совместите прорезь выступа на рычаге с отверстием в основании.
4. В таком положении, вставьте стержень в отверстие и застопорите привод механизма выбора передач.
5. Для закрепления наконечника на тросе передач Ниссан Х-Трейл, переведите его стопор в исходное положение и заблокируйте перемещение стопора фиксатором.
6. Извлеките стержень.
7. Попереключайте последовательно все передачи и проверьте работу привода. При необходимости, повторите регулировку троса выбора передач Ниссан Х-Трейл.
8. Установите накладку селектора и ручку МКПП на место в порядке, обратном снятию.
Ручка-набалдашник на штоке переключения передач не подлежит повторной установке.
Категорически приветствую всех читающих эту запись! А также поздравляю с Днём Знаний, а некоторых и с первым походом в школу ;)
Сегодня и на моей улице праздник, решил я наконец проблему, донимавшую меня с самой покупки авто. Ещё в первые дни владения под ручкой автомата, там где она переходит в металлический стержень, была замечен намотанная кем то и зачем то чёрная изолента. Вот была бы синяя — оставил бы, а так не феншуй. Полез разбираться. Выяснил, что без изоленты ручка свободно вращается вокруг своей оси, конечно весело, но небезопасно. Крепления там из хилого пластика, при неправильной установке ошибок не прощают, вот кто то до меня и постарался…
Вывод — искать новую ручку, или эту на суперклей (использовал как временное решение). А задача это не такая простая как кажется, так как абсолютное большинство X-Trail на наших разборках — вариаторные, и конструкция искомой детали там совсем другая. Также подходит с Dualis, и этот вариант был также включен в поисковый запрос. Средняя стоимость по России от 1000 деревянных + доставка транспортной, и при этом без гарантии что крепления там точно так же не свернуты. На экзист цена совсем уж заоблачная, впрочем как всегда. В Хабаровске появилась в наличии по истечении 3 месяцев поиска по цене 1500 (Карл!) рублей. Уже хотел было ехать смотреть, но совершенно случайно наткнулся на объявление братьев китайцев на Алиэкспресс о продаже совершенно новой (!) ручки стоимостью 1 233 рубля, т.е. дешевле чем наши барыги б/у продают. Заказал, получил, радуюсь.
Установка проста до безобразия. Нам понадобится пластиковая лопатка для снятия нижней накладки ручки и аккуратность.
Одеваем новую ручку на стержень, защёлкиваем металлическую клипсу и натягиваем до щелчка нижнюю накладку. 4 месяца безумия и за 5 минут все приведено в норму! Сидит как влитая, ни влево, ни вправо, ни вверх, ни вниз. А тактильно ощущение как будто в новую машину с магазина сел :)
Итак, в сухом остатке — ручка из Китая действительно новая, действительно оригинальная, действительно сделана вообще без отличий от японской (наверняка на одном заводе китайском изготавливали) и стоит в 5 раз дешевле чем то же самое с Экзиста.
Читайте также: