Как снять прикуриватель на сузуки sx4
Установил своему SX4 в багажник розетку прикуривателя от ВАЗика (переднеприводного). Особо ничего переделывать не пришлось. С розетки снял подсветку - она там не к чему. Вытащил штекеры розетки из пластикового корпуса, согнул их вдоль пополам, поджал немного пасатижами, чтоб были не такими толстыми и штекеры идеально вошли в родной разъем спрятанный за обшивкой багажника. Осталось найти крышечку, чтобы смотрелось эстетичнее и грязь не залетала.
Подключил компрессор - работает!
Вот и я поставил на венгра. Купил такие детальки: 39410-86G00 и 39411-86G00.
Не советую собирать кольцо с гнездом заранее. Я для пробы вставил одно в другое и потом долго ковырялся, чтобы их расцепить. ) Кольцо вообще выполняет роль "дюбеля", у него растопыриваются усики, когда вставляется гнездо.
Установка элементарна. Отверстие сделал, продавив тонкой отвёрткой пластик по окружности и, подравняв потом это дело канцелярским ножом. Проводка с разъёмом тоже легко доступна из отверстия за квадратной крышкой.
Штука полезная - заряжаю теперь там аккумы для шуруповёрта, когда катаюсь по работе. Включается как и салонный прикуриватель в положении ACC.
10562 10563 10564 10565
10566 10567 10568 10569
Внесу свои 5 копеек. И еще один вариант доп. розетки - от KIA. Кстати, весьма бюджетный вариант, в Экзисте около 280 руб.
И вот так установлено в машине. Так же вариант установки "USB / SD / AUX адаптер Yatour" и си-би радиостанции. Но это уже другая тема.:popcorm2:
представил себе эту сцену..
А что здесь особенного, машинка на гарантии и "бросаться на неё с ножом" как-то стрёмно:sm_lol:, а тем более доработка связанная с электрикой чревата.
direktor, ничего стремного, операция простейшая и при использовании родной розетки начудить там практически нереально. так что не парьтесь. ну или при установке призовите кого-нибудь в помощь с нашего форума.
MudRuck,
STN,
Да, пристыдили вы меня, как бывшего автоэлектрика,:( но всё равно завтра поеду в сервис, нужна оф. бумага что бы было с кого спросить в случае чего. В прикуривателе и так стоит тройник (в\регистратор, навигатор и радар- детектор) теперь прикупил ещё один регистратор для контроля задней сферы и там розетка будет очень кстати:sm_happy:
Видимо, у бывшего автоэлектрика появились лишние деньги! Удивляет трепет перед новой иномаркой
Лишних и много денег никогда не бывает, думаю если работа такая простая (как здесь говорят) много не возьмут, а запчасти и самому надо покупать, искать где-то заказывать.
На счёт трепета. конечно отвалить 720 целковых и ковырять самому ножом, думаю - это нонсенс.
Лишних и много денег никогда не бывает, думаю если работа такая простая (как здесь говорят) много не возьмут, а запчасти и самому надо покупать, искать где-то заказывать.
На счёт трепета. конечно отвалить 720 целковых и ковырять самому ножом, думаю - это нонсенс.
Все верно, обязательно нужно к спецам.
Даже сами японцы пишут в "Инструкции по установке дополнительной розетки 12V SUZUKI" :
Используйте оригинальные дополнительные розетки 12V SUZUKI для сохранения высоких показателей вашего автомобиля.
Использование неоригинальных дополнительных розеток 12V SUZUKI может привести:
к снижению эффективности работы двигателя
к снижению срока службы двигателя
к увеличению расхода топлива
к увеличению уровня выбросов в атмосферу
ухудшению управляемости автомобиля
снижению прочности кузова автомобиля
Оригинальная дополнительная розетка 12V SUZUKI, как и любая другая оригинальная деталь двигателя SUZUKI, является важным элементом конструкции.
Не допускайте использование неоригинальных деталей.
Сохраните Ваш SUZUKI на 100% SUZUKI!
Даже сами японцы пишут в "Инструкции по установке дополнительной розетки 12V SUZUKI" :
Мне понравилась японская инструкция:sm_happy:
Ирония ваша понятна, если почитать внимательно Задорнов отдыхает одно это: "при закрытии стёкол убедитесь, что никто не высунул башку в окно"
Но так как я после автоэлектрика последние 25 лет отслужил военным лётчиком то любую инструкцию уважаю и соблюдаю. Убедился не раз: просто так инструкции не пишут.
конечно отвалить 720 целковых и ковырять самому ножом, думаю - это нонсенс.
Какой же тут нонсенс?! Поверьте мне, Вы сами для своей машины сделаете и лучше и качественнее, возможно чуть дольше, чем криворуко..опые сервисмены.
Я же со своей стороны рекомендую доп.розетку от КИА. Да это не супер-пупер розетка Сузуки, при установке которой машина превращается в самолет, электроны бегут с удвоенной скоростью и бензин при работе двигателя течет обратно в бак. Это просто добротное изделие за умеренную плату.
Да коллеги придётся самому ковырять ножиком, даже при моей "огромной" пенсии - это не есть гуд, сама "приблуда" стоит 475р, а работа. 2400. shocked: Удивила жадность и наглая ложь сервисменов, с невинными глазами и ангельским голоском, принялись объяснять, что работы с электроникой стоят очень дорого, я им:"какая нахрен электроника, подсоединить штекер с тремя проводами" и опять развод: "на сузуки всем управляет единый электронный блок и если неправильно соединить то он сгорит". sm_lol: В общем пожелал им "счастья в личной жизни", поеду в "Автолигу" закажу по номерам, что "слоник" выложил. Да уж. сервис блин:sm_dymat:
Да коллеги придётся самому ковырять ножиком, даже при моей "огромной" пенсии - это не есть гуд, сама "приблуда" стоит 475р, а работа. 2400. shocked: Удивила жадность и наглая ложь сервисменов, с невинными глазами и ангельским голоском, принялись объяснять, что работы с электроникой стоят очень дорого, я им:"какая нахрен электроника, подсоединить штекер с тремя проводами" и опять развод: "на сузуки всем управляет единый электронный блок и если неправильно соединить то он сгорит". sm_lol: В общем пожелал им "счастья в личной жизни", поеду в "Автолигу" закажу по номерам, что "слоник" выложил. Да уж. сервис блин:sm_dymat:
Собственно, узнали то, о чем я намекал два дня ранее.
И оплачивается здесь не фактически сделанная работа, а все накладные расходы, налоги, сертификаты, норма прибыли. чай-кофе.
Первое, чему учат в Америке, это то, что булочка стоит 10 центов, сосиска - 50 центов, а вот булочка с сосиской - $2
И почему "ложь"? Они назвали свою цену, про блок - тоже правда. Никого не обманывали.
Вот розеточка (SUZUKI OEM), которую я самолично инсталлировал.
А потом присоединил к ней мощный такой брендовый холодильник на 40 литров.
И начал класть в него всякие припасы, да ездить по Европе - летом.
Удивительное дело, все работает и даже не греется (в розетке).
Включал и шинный компрессор, никаких проблем.
Вот розеточка (SUZUKI OEM), которую я самолично инсталлировал.
Кстати, на ней постоянное напряжение или так же как и у прикуривателя только при включенном зажигании?
мощный такой брендовый холодильник на 40 литров.
Да уж, хорош. В полбагажника:sm_dymat:
И почему "ложь"? Они назвали свою цену, про блок - тоже правда.
Да потому ложь, что этот блок к световому оборудованию не имеет никакого отношения, а все лампочки и розетки защищены предохранителями. я таак думаю.
Да потому ложь, что этот блок к световому оборудованию не имеет никакого отношения, а все лампочки и розетки защищены предохранителями. я таак думаю.
Вы в курсе, что эта розетки коммутируется через замок зажигания? Соответственно - через реле "электронного блока".
О каком "световом оборудовании" говорите?
Кстати, на ней постоянное напряжение или так же как и у прикуривателя только при включенном зажигании? Да уж, хорош. В полбагажника
Нет, у нее нет постоянного напряжения, и это отлично. Только в положении ключа +1 (я не помню точного названия позиции в сузуковском исполнении).
Холодильник такой выбирал специально, у нас Финляндия рядом, соответственно, магазины. Восемь ампер он точно тянет через розетку.
через реле "электронного блока". 10812
О каком "световом оборудовании" говорите?
ЭБУ (электронный блок управления двигателем)
Всё остальное как на обычном авто, через реле и предохранители, один блок под капотом второй в салоне под приборной доской
10811
ЭБУ (электронный блок управления двигателем)
ЭБУ, он же ECM - engine control module (или "модуль управления двигателем"), ни на одной из фото не представлен. И салонным светом он никогда в жизни не управлял, для этого есть BCM - body control module (или "модуль управления тушкой"), стоящий за предохранителями в салоне (в одной пластиковой сборке с ними).
оплачивается здесь не фактически сделанная работа, а все накладные расходы, налоги, сертификаты, норма прибыли. чай-кофе.
Абсолютно верно, это везде и во всех ОС и ОД.
Далее клиенту вешается лапша на уши в стиле
всем управляет единый электронный блок и если неправильно соединить то он сгорит
Неосведомленный клиент, не снимая лапшу, пойдет оплачивать в кассу. При этом все довольны и все спят спокойно.:07:
ни на одной из фото не представлен.
Правильно его там и нет, эти фото для
Идентификатор пароля, который думает, что светом управляет электроника.
Соответственно - через реле "электронного блока".
Вот еще альтернативный вариант от соплеменника и приблизительные цены.
— Устройство защитное Nissan 25336-79903 — 166р
— Патрон (Knob socket) Nissan 253A2-0W000 — 104р
Правильно его там и нет, эти фото для
Идентификатор пароля, который думает, что светом управляет электроника.
светом управляет Бильдербергский клуб, а я говорил про коммутацию розетки.
ЭБУ (электронный блок управления двигателем)
двигателем? мда. а больше блоков коммутации авто нет?
Абсолютно верно, это везде и во всех ОС и ОД. Далее клиенту вешается лапша на уши в стиле Неосведомленный клиент, не снимая лапшу, пойдет оплачивать в кассу. При этом все довольны и все спят спокойно.:07:
Не поверите, когда я делал ТО-1 в Минске у ОД Сузуки, то мастер на приеме несколько раз сказал мне - не тратьте деньги, эта технологическая операция не нужна.
двигателем? мда. а больше блоков коммутации авто нет
Не сравнивайте ЭБУ и блок коммутации, блоки коммутации стоят и на старых "тазах" 05-07 под капотом штук 25 предохранителей и реле (в такой большой пластмассовой коробочке) и эта "приблуда" никак к электронике не относится.
установил опелевскую розетку с пластиковой крышечкой с пружинкой
Opel 17 44 078 Гнездо для подключения питания
Opel 17 44 308 Крышка с пружинкой
установил опелевскую розетку с пластиковой крышечкой с пружинкойДороже или дешевле сузуковской обошлось?
На предыдущих страницах привел два варианта от Киа и Ниссан, по цене оба варианта до 300 руб. за комплект.
На предыдущих страницах привел два варианта от Киа и Ниссан, по цене оба варианта до 300 руб. за комплект.
Я купил оригинальный комплект Сузуки 800р.
Я купил оригинальный комплект Сузуки 800р.
Ох уж этот оригинал!:sm_dymat:
По поводу гарантии, вообще непонятно, почему народ парится. Никому не говори, что эта розетка есть, никто и не спросит и не догадается.
Привет любителям Сузуцкого оригинала от Адам Опель АГ.Артикул 1743662 или 13 502 523 (розетка)
полностью аналогичен 39410-86G00 при цене в Эмексе 140-190 рубчиков ну плюс еще крышка 17 44 311. Вот такая вот экономия.1106411065
Я купил оригинальный комплект Сузуки 800р.
А с оригинальным ничего кубатурить и резать не надо!?Если нет ,то где приобретали и если можно код изделия. sm_umnik:
Внесу свои 5 копеек. И еще один вариант доп. розетки - от KIA. Кстати, весьма бюджетный вариант, в Экзисте около 280 руб.
И вот так установлено в машине. Так же вариант установки "USB / SD / AUX адаптер Yatour" и си-би радиостанции. Но это уже другая тема.:popcorm2:
Вопрос,не по самой розетке!КАк работает "USB / SD / AUX адаптер Yatour" без проблем!?Просто у меня эта штуковина никак не хочет ничего читать кроме SD,и то только с одной работает!?Другие не хочет читать и всё.
А с оригинальным ничего кубатурить и резать не надо!?
!КАк работает "USB / SD / AUX адаптер Yatour" без проблем!?Просто у меня эта штуковина никак не хочет ничего читать кроме SD,и то только с одной работает!?Другие не хочет читать и всё.
Пиши в личку не сразу, но отвечу.
А с оригинальным ничего кубатурить и резать не надо!
С неоригинальными тоже никаких проблем нет. А платить три цены не вижу никакого смысла.
Это не вопрос - предохранитель можно дополнительный по цепи воткнуть, а вот сечение проводов - это да! А то и пожечь можно (хотя у многих устройств питающихся от прикуривателя такие тонюсенькие провода идут).
Интересно какого сечения провода стоят в основном прикуривателе?И на сколько ставить предохранитель если ставить вообще?
Интересно какого сечения провода стоят в основном прикуривателе?И на сколько ставить предохранитель если ставить вообще?
Сам был удивлен, провод на вид нетолстый, но сечение провода не меньше 2-х квадратов. Оболочка тонкая.
На дополнительный прикуриватель предохранитель ставить обязательно, 15А.
Только у меня розетка с резьбой и гайкой была, с внутренней стороны отлично притянул к обшивке багажника. 4000 км. и холодильник выдержала. Только вот крышки пока нет, прикуриватель не активный вставил.
Я на свой венгр-рестайл заказал тоже Opel, номер 1743662 - по разъёму подошла идеально, а вот с крышечкой случилась нестыковка, я хапнул Suzuki 3944163J01P4Z, гнездо в ней не держалось, вынималось вместе с вилкой, пришлось чуть отогнуть металл на краях отверстий под фиксаторы.
Вот и я поставил на венгра. Купил такие детальки: 39410-86G00 и 39411-86G00.
Не советую собирать кольцо с гнездом заранее. Я для пробы вставил одно в другое и потом долго ковырялся, чтобы их расцепить. ) Кольцо вообще выполняет роль "дюбеля", у него растопыриваются усики, когда вставляется гнездо.
Установка элементарна. Отверстие сделал, продавив тонкой отвёрткой пластик по окружности и, подравняв потом это дело канцелярским ножом. Проводка с разъёмом тоже легко доступна из отверстия за квадратной крышкой.
Штука полезная - заряжаю теперь там аккумы для шуруповёрта, когда катаюсь по работе. Включается как и салонный прикуриватель в положении ACC.
10562 10563 10564 10565
10566 10567 10568 10569
Очень признателен ув. SloNicK за прекрасную познавательно-обучающую фотосессию.
Правда, первоначально через отверстие лючка не смог верно сориентироваться, где же там искать этот разъём. . а вскрывать обшивку было обломно.
Но попалось мне на глаза вот это фото, где прекрасно видно где и что расположено.
19122
Единственное, что только можно добавить к сказанному ув. SloNicK, чтобы вытащить разъём надо аккуратно надрезать удерживающую его белую стяжку (указана стрелкой на фото в моём посте и видна на фото-3/вложение 10564 в посте SloNicK).
Работа по установке дополнительной розетки занимает 10 минут неспешного времени. Способностей и инструмента требуется минимум. И всё сразу заработало:07:
Привет земляк, по моему мнению лучше все-таки оригинал. тем более прикуриватель салонный.
Можешь на разборе б/у купить, не дорогие.
Опелевскую и другие в свое время тоже рассматривал, но не стал (уже почему не помню, но у меня японец).
Привет земляк, по моему мнению лучше все-таки оригинал. тем более прикуриватель салонный.
Можешь на разборе б/у купить, не дорогие.
Опелевскую и другие в свое время тоже рассматривал, но не стал (уже почему не помню, но у меня японец).
Спасибо на разбор не надо конечно, в экистах и автодоках доступны эти детали. Просто интересно насколько оригинал венгра и опелевский идентичны по размерам, разъемам и пазами под кольцо
Купил себе 1ю попавшуюся розетку с колпачком в магазине (рублей за 150), установил, соединив через клеммы в штатное место багажника минут за 25. :-[
Купил себе 1ю попавшуюся розетку с колпачком в магазине (рублей за 150)
Вот зря ты это написал. Правильные пацаны покупают ориджинал за 1000 руб.:sm_dymat:
Не работал прикуриватель и задний дворник, поменял предохранитель как было сказано на форуме. Задний дворник заработал, а прикуриватель нет. Подскажите в чем еще может быть дело?
в чем еще может быть дело?
У меня было так:
плюс приходит к задней части гнезда прикуривателя не прямиком на клемму, а через дополнительную пластинку . а потом уже непосредственно на клемму через кусочек провода. Вот этот самый "кусочек" у меня и сгорел . Пришлось быстренько снимать панельку (иначе не подлезешь. ) и восстанавливать этот перегоревший элемент.
оказывается сгорел тройник и зарядка для телефона, проверил сегодня другим переходником все в поряде, пронесло
а еще, бывает когда не работает задний дворник,то виной предохранитель на прикуриватель)) бывает из-за не правильного всовывания зарядки или еще какой нибудь штуки )
а еще, бывает когда не работает задний дворник,то виной предохранитель на прикуриватель)) бывает из-за не правильного всовывания зарядки или еще какой нибудь штуки )
а как правильно всовывать? сегодня перегорел предохранитель при включении видеорегистратора. очень странно.. там ведь никакая нагрузка. предохранитель поменл, еще раз включать боюсь. а как тогда компрессором пользоваться если регистратор не держит? Как избежать перегорания?
Не работал прикуриватель и задний дворник, поменял предохранитель как было сказано на форуме. Задний дворник заработал, а прикуриватель нет. Подскажите в чем еще может быть дело?
А как найти предохранитель прикуривателя? не могу найти!))
а как правильно всовывать? сегодня перегорел предохранитель при включении видеорегистратора. очень странно.. там ведь никакая нагрузка. предохранитель поменл, еще раз включать боюсь. а как тогда компрессором пользоваться если регистратор не держит? Как избежать перегорания?
Лучше поздно, чем ни когда ))
Всунуть "папу" в прикуриватель желательно по часам: 3-9 или 6-12 и не крутить по кругу ( что может вызвать замыкание).
А как найти предохранитель прикуривателя? не могу найти!))
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
Установил своему SX4 в багажник розетку прикуривателя от ВАЗика (переднеприводного). Особо ничего переделывать не пришлось. С розетки снял подсветку - она там не к чему. Вытащил штекеры розетки из пластикового корпуса, согнул их вдоль пополам, поджал немного пасатижами, чтоб были не такими толстыми и штекеры идеально вошли в родной разъем спрятанный за обшивкой багажника. Осталось найти крышечку, чтобы смотрелось эстетичнее и грязь не залетала.
Подключил компрессор - работает!
Вот и я поставил на венгра. Купил такие детальки: 39410-86G00 и 39411-86G00.
Не советую собирать кольцо с гнездом заранее. Я для пробы вставил одно в другое и потом долго ковырялся, чтобы их расцепить. ) Кольцо вообще выполняет роль "дюбеля", у него растопыриваются усики, когда вставляется гнездо.
Установка элементарна. Отверстие сделал, продавив тонкой отвёрткой пластик по окружности и, подравняв потом это дело канцелярским ножом. Проводка с разъёмом тоже легко доступна из отверстия за квадратной крышкой.
Штука полезная - заряжаю теперь там аккумы для шуруповёрта, когда катаюсь по работе. Включается как и салонный прикуриватель в положении ACC.
10562 10563 10564 10565
10566 10567 10568 10569
Внесу свои 5 копеек. И еще один вариант доп. розетки - от KIA. Кстати, весьма бюджетный вариант, в Экзисте около 280 руб.
И вот так установлено в машине. Так же вариант установки "USB / SD / AUX адаптер Yatour" и си-би радиостанции. Но это уже другая тема.:popcorm2:
представил себе эту сцену..
А что здесь особенного, машинка на гарантии и "бросаться на неё с ножом" как-то стрёмно:sm_lol:, а тем более доработка связанная с электрикой чревата.
direktor, ничего стремного, операция простейшая и при использовании родной розетки начудить там практически нереально. так что не парьтесь. ну или при установке призовите кого-нибудь в помощь с нашего форума.
MudRuck,
STN,
Да, пристыдили вы меня, как бывшего автоэлектрика,:( но всё равно завтра поеду в сервис, нужна оф. бумага что бы было с кого спросить в случае чего. В прикуривателе и так стоит тройник (в\регистратор, навигатор и радар- детектор) теперь прикупил ещё один регистратор для контроля задней сферы и там розетка будет очень кстати:sm_happy:
Видимо, у бывшего автоэлектрика появились лишние деньги! Удивляет трепет перед новой иномаркой
Лишних и много денег никогда не бывает, думаю если работа такая простая (как здесь говорят) много не возьмут, а запчасти и самому надо покупать, искать где-то заказывать.
На счёт трепета. конечно отвалить 720 целковых и ковырять самому ножом, думаю - это нонсенс.
Лишних и много денег никогда не бывает, думаю если работа такая простая (как здесь говорят) много не возьмут, а запчасти и самому надо покупать, искать где-то заказывать.
На счёт трепета. конечно отвалить 720 целковых и ковырять самому ножом, думаю - это нонсенс.
Все верно, обязательно нужно к спецам.
Даже сами японцы пишут в "Инструкции по установке дополнительной розетки 12V SUZUKI" :
Используйте оригинальные дополнительные розетки 12V SUZUKI для сохранения высоких показателей вашего автомобиля.
Использование неоригинальных дополнительных розеток 12V SUZUKI может привести:
к снижению эффективности работы двигателя
к снижению срока службы двигателя
к увеличению расхода топлива
к увеличению уровня выбросов в атмосферу
ухудшению управляемости автомобиля
снижению прочности кузова автомобиля
Оригинальная дополнительная розетка 12V SUZUKI, как и любая другая оригинальная деталь двигателя SUZUKI, является важным элементом конструкции.
Не допускайте использование неоригинальных деталей.
Сохраните Ваш SUZUKI на 100% SUZUKI!
Даже сами японцы пишут в "Инструкции по установке дополнительной розетки 12V SUZUKI" :
Мне понравилась японская инструкция:sm_happy:
Ирония ваша понятна, если почитать внимательно Задорнов отдыхает одно это: "при закрытии стёкол убедитесь, что никто не высунул башку в окно"
Но так как я после автоэлектрика последние 25 лет отслужил военным лётчиком то любую инструкцию уважаю и соблюдаю. Убедился не раз: просто так инструкции не пишут.
конечно отвалить 720 целковых и ковырять самому ножом, думаю - это нонсенс.
Какой же тут нонсенс?! Поверьте мне, Вы сами для своей машины сделаете и лучше и качественнее, возможно чуть дольше, чем криворуко..опые сервисмены.
Я же со своей стороны рекомендую доп.розетку от КИА. Да это не супер-пупер розетка Сузуки, при установке которой машина превращается в самолет, электроны бегут с удвоенной скоростью и бензин при работе двигателя течет обратно в бак. Это просто добротное изделие за умеренную плату.
Да коллеги придётся самому ковырять ножиком, даже при моей "огромной" пенсии - это не есть гуд, сама "приблуда" стоит 475р, а работа. 2400. shocked: Удивила жадность и наглая ложь сервисменов, с невинными глазами и ангельским голоском, принялись объяснять, что работы с электроникой стоят очень дорого, я им:"какая нахрен электроника, подсоединить штекер с тремя проводами" и опять развод: "на сузуки всем управляет единый электронный блок и если неправильно соединить то он сгорит". sm_lol: В общем пожелал им "счастья в личной жизни", поеду в "Автолигу" закажу по номерам, что "слоник" выложил. Да уж. сервис блин:sm_dymat:
Да коллеги придётся самому ковырять ножиком, даже при моей "огромной" пенсии - это не есть гуд, сама "приблуда" стоит 475р, а работа. 2400. shocked: Удивила жадность и наглая ложь сервисменов, с невинными глазами и ангельским голоском, принялись объяснять, что работы с электроникой стоят очень дорого, я им:"какая нахрен электроника, подсоединить штекер с тремя проводами" и опять развод: "на сузуки всем управляет единый электронный блок и если неправильно соединить то он сгорит". sm_lol: В общем пожелал им "счастья в личной жизни", поеду в "Автолигу" закажу по номерам, что "слоник" выложил. Да уж. сервис блин:sm_dymat:
Собственно, узнали то, о чем я намекал два дня ранее.
И оплачивается здесь не фактически сделанная работа, а все накладные расходы, налоги, сертификаты, норма прибыли. чай-кофе.
Первое, чему учат в Америке, это то, что булочка стоит 10 центов, сосиска - 50 центов, а вот булочка с сосиской - $2
И почему "ложь"? Они назвали свою цену, про блок - тоже правда. Никого не обманывали.
Вот розеточка (SUZUKI OEM), которую я самолично инсталлировал.
А потом присоединил к ней мощный такой брендовый холодильник на 40 литров.
И начал класть в него всякие припасы, да ездить по Европе - летом.
Удивительное дело, все работает и даже не греется (в розетке).
Включал и шинный компрессор, никаких проблем.
Вот розеточка (SUZUKI OEM), которую я самолично инсталлировал.
Кстати, на ней постоянное напряжение или так же как и у прикуривателя только при включенном зажигании?
мощный такой брендовый холодильник на 40 литров.
Да уж, хорош. В полбагажника:sm_dymat:
И почему "ложь"? Они назвали свою цену, про блок - тоже правда.
Да потому ложь, что этот блок к световому оборудованию не имеет никакого отношения, а все лампочки и розетки защищены предохранителями. я таак думаю.
Да потому ложь, что этот блок к световому оборудованию не имеет никакого отношения, а все лампочки и розетки защищены предохранителями. я таак думаю.
Вы в курсе, что эта розетки коммутируется через замок зажигания? Соответственно - через реле "электронного блока".
О каком "световом оборудовании" говорите?
Кстати, на ней постоянное напряжение или так же как и у прикуривателя только при включенном зажигании? Да уж, хорош. В полбагажника
Нет, у нее нет постоянного напряжения, и это отлично. Только в положении ключа +1 (я не помню точного названия позиции в сузуковском исполнении).
Холодильник такой выбирал специально, у нас Финляндия рядом, соответственно, магазины. Восемь ампер он точно тянет через розетку.
через реле "электронного блока". 10812
О каком "световом оборудовании" говорите?
ЭБУ (электронный блок управления двигателем)
Всё остальное как на обычном авто, через реле и предохранители, один блок под капотом второй в салоне под приборной доской
10811
ЭБУ (электронный блок управления двигателем)
ЭБУ, он же ECM - engine control module (или "модуль управления двигателем"), ни на одной из фото не представлен. И салонным светом он никогда в жизни не управлял, для этого есть BCM - body control module (или "модуль управления тушкой"), стоящий за предохранителями в салоне (в одной пластиковой сборке с ними).
оплачивается здесь не фактически сделанная работа, а все накладные расходы, налоги, сертификаты, норма прибыли. чай-кофе.
Абсолютно верно, это везде и во всех ОС и ОД.
Далее клиенту вешается лапша на уши в стиле
всем управляет единый электронный блок и если неправильно соединить то он сгорит
Неосведомленный клиент, не снимая лапшу, пойдет оплачивать в кассу. При этом все довольны и все спят спокойно.:07:
ни на одной из фото не представлен.
Правильно его там и нет, эти фото для
Идентификатор пароля, который думает, что светом управляет электроника.
Соответственно - через реле "электронного блока".
Вот еще альтернативный вариант от соплеменника и приблизительные цены.
— Устройство защитное Nissan 25336-79903 — 166р
— Патрон (Knob socket) Nissan 253A2-0W000 — 104р
Правильно его там и нет, эти фото для
Идентификатор пароля, который думает, что светом управляет электроника.
светом управляет Бильдербергский клуб, а я говорил про коммутацию розетки.
ЭБУ (электронный блок управления двигателем)
двигателем? мда. а больше блоков коммутации авто нет?
Абсолютно верно, это везде и во всех ОС и ОД. Далее клиенту вешается лапша на уши в стиле Неосведомленный клиент, не снимая лапшу, пойдет оплачивать в кассу. При этом все довольны и все спят спокойно.:07:
Не поверите, когда я делал ТО-1 в Минске у ОД Сузуки, то мастер на приеме несколько раз сказал мне - не тратьте деньги, эта технологическая операция не нужна.
двигателем? мда. а больше блоков коммутации авто нет
Не сравнивайте ЭБУ и блок коммутации, блоки коммутации стоят и на старых "тазах" 05-07 под капотом штук 25 предохранителей и реле (в такой большой пластмассовой коробочке) и эта "приблуда" никак к электронике не относится.
установил опелевскую розетку с пластиковой крышечкой с пружинкой
Opel 17 44 078 Гнездо для подключения питания
Opel 17 44 308 Крышка с пружинкой
установил опелевскую розетку с пластиковой крышечкой с пружинкойДороже или дешевле сузуковской обошлось?
На предыдущих страницах привел два варианта от Киа и Ниссан, по цене оба варианта до 300 руб. за комплект.
На предыдущих страницах привел два варианта от Киа и Ниссан, по цене оба варианта до 300 руб. за комплект.
Я купил оригинальный комплект Сузуки 800р.
Я купил оригинальный комплект Сузуки 800р.
Ох уж этот оригинал!:sm_dymat:
По поводу гарантии, вообще непонятно, почему народ парится. Никому не говори, что эта розетка есть, никто и не спросит и не догадается.
Привет любителям Сузуцкого оригинала от Адам Опель АГ.Артикул 1743662 или 13 502 523 (розетка)
полностью аналогичен 39410-86G00 при цене в Эмексе 140-190 рубчиков ну плюс еще крышка 17 44 311. Вот такая вот экономия.1106411065
Я купил оригинальный комплект Сузуки 800р.
А с оригинальным ничего кубатурить и резать не надо!?Если нет ,то где приобретали и если можно код изделия. sm_umnik:
Внесу свои 5 копеек. И еще один вариант доп. розетки - от KIA. Кстати, весьма бюджетный вариант, в Экзисте около 280 руб.
И вот так установлено в машине. Так же вариант установки "USB / SD / AUX адаптер Yatour" и си-би радиостанции. Но это уже другая тема.:popcorm2:
Вопрос,не по самой розетке!КАк работает "USB / SD / AUX адаптер Yatour" без проблем!?Просто у меня эта штуковина никак не хочет ничего читать кроме SD,и то только с одной работает!?Другие не хочет читать и всё.
А с оригинальным ничего кубатурить и резать не надо!?
!КАк работает "USB / SD / AUX адаптер Yatour" без проблем!?Просто у меня эта штуковина никак не хочет ничего читать кроме SD,и то только с одной работает!?Другие не хочет читать и всё.
Пиши в личку не сразу, но отвечу.
А с оригинальным ничего кубатурить и резать не надо!
С неоригинальными тоже никаких проблем нет. А платить три цены не вижу никакого смысла.
Это не вопрос - предохранитель можно дополнительный по цепи воткнуть, а вот сечение проводов - это да! А то и пожечь можно (хотя у многих устройств питающихся от прикуривателя такие тонюсенькие провода идут).
Интересно какого сечения провода стоят в основном прикуривателе?И на сколько ставить предохранитель если ставить вообще?
Интересно какого сечения провода стоят в основном прикуривателе?И на сколько ставить предохранитель если ставить вообще?
Сам был удивлен, провод на вид нетолстый, но сечение провода не меньше 2-х квадратов. Оболочка тонкая.
На дополнительный прикуриватель предохранитель ставить обязательно, 15А.
Только у меня розетка с резьбой и гайкой была, с внутренней стороны отлично притянул к обшивке багажника. 4000 км. и холодильник выдержала. Только вот крышки пока нет, прикуриватель не активный вставил.
Я на свой венгр-рестайл заказал тоже Opel, номер 1743662 - по разъёму подошла идеально, а вот с крышечкой случилась нестыковка, я хапнул Suzuki 3944163J01P4Z, гнездо в ней не держалось, вынималось вместе с вилкой, пришлось чуть отогнуть металл на краях отверстий под фиксаторы.
Вот и я поставил на венгра. Купил такие детальки: 39410-86G00 и 39411-86G00.
Не советую собирать кольцо с гнездом заранее. Я для пробы вставил одно в другое и потом долго ковырялся, чтобы их расцепить. ) Кольцо вообще выполняет роль "дюбеля", у него растопыриваются усики, когда вставляется гнездо.
Установка элементарна. Отверстие сделал, продавив тонкой отвёрткой пластик по окружности и, подравняв потом это дело канцелярским ножом. Проводка с разъёмом тоже легко доступна из отверстия за квадратной крышкой.
Штука полезная - заряжаю теперь там аккумы для шуруповёрта, когда катаюсь по работе. Включается как и салонный прикуриватель в положении ACC.
10562 10563 10564 10565
10566 10567 10568 10569
Очень признателен ув. SloNicK за прекрасную познавательно-обучающую фотосессию.
Правда, первоначально через отверстие лючка не смог верно сориентироваться, где же там искать этот разъём. . а вскрывать обшивку было обломно.
Но попалось мне на глаза вот это фото, где прекрасно видно где и что расположено.
19122
Единственное, что только можно добавить к сказанному ув. SloNicK, чтобы вытащить разъём надо аккуратно надрезать удерживающую его белую стяжку (указана стрелкой на фото в моём посте и видна на фото-3/вложение 10564 в посте SloNicK).
Работа по установке дополнительной розетки занимает 10 минут неспешного времени. Способностей и инструмента требуется минимум. И всё сразу заработало:07:
Привет земляк, по моему мнению лучше все-таки оригинал. тем более прикуриватель салонный.
Можешь на разборе б/у купить, не дорогие.
Опелевскую и другие в свое время тоже рассматривал, но не стал (уже почему не помню, но у меня японец).
Привет земляк, по моему мнению лучше все-таки оригинал. тем более прикуриватель салонный.
Можешь на разборе б/у купить, не дорогие.
Опелевскую и другие в свое время тоже рассматривал, но не стал (уже почему не помню, но у меня японец).
Спасибо на разбор не надо конечно, в экистах и автодоках доступны эти детали. Просто интересно насколько оригинал венгра и опелевский идентичны по размерам, разъемам и пазами под кольцо
Купил себе 1ю попавшуюся розетку с колпачком в магазине (рублей за 150), установил, соединив через клеммы в штатное место багажника минут за 25. :-[
Купил себе 1ю попавшуюся розетку с колпачком в магазине (рублей за 150)
Вот зря ты это написал. Правильные пацаны покупают ориджинал за 1000 руб.:sm_dymat:
Исполнение блоков зависит от года выпуска, A назначение элементов от уровня оснащения, типа кузова автомобиля и страны поставки (кроме европейцев есть ещё японские и американские SX4). Сверяйте описание со своим на обратной стороне защитной крышки.
Блок под капотом
Он находится с левой стороны, рядом со стойкой, под защитной крышкой.
Вариант 1
Схема
Описание
| 1 | 80А Все электрические цепи |
| 2 | 50А Стеклоподъемник, зажигание, стеклоочиститель, стартер |
| 3 | 50А Задние габариты, обогреватель заднего стекла, замок двери, сигнал, освещение салона |
| 4 | Резерв |
| 5 | Резерв |
| 6 | 15А Фара головного света (правая) |
| 7 | 15А Фара головного света (левая) |
| 8 | 20А Противотуманные фары |
| 9 | 60А Блок управления усилителя рулевого управления |
| 10 | 40А Блок управления ABS |
| 11 | 30А Вентилятор радиатора |
| 12 | 30А Блок управления ABS |
| 13 | 30А Стартер |
| 14 | 50А Замок зажигания |
| 15 | 30А Вентилятор |
| 16 | 20А Компрессор |
| 17 | 15А Двигатель дроссельной заслонки |
| 18 | 15А Автоматическая КПП |
| 19 | 15А Инжектор |
| 20 | Реле автоматической КПП |
| 21 | Реле воздушного компрессора |
| 22 | Реле топливного насоса |
| 23 | Реле вентилятора кондиционера |
| 24 | Реле противотуманных фар |
| 25 | Реле дроссельной заслонки |
| 26 | Главное реле |
| 27 | Реле стартера |
| 28 | Реле вентилятора радиатора |
| 29 | Реле вентилятора радиатора 2 |
| 30 | Реле вентилятора радиатора 3 |
Вариант 2
Пример исполнения на фото
Схема
Обозначение
| 1 | 50/60А FL7 |
| 2 | 50/80А FL6 |
| 3 | 100А FL5 |
| 4 | 80А FL4 |
| 5 | 100А FL3 |
| 6 | 60/100А FL2 |
| 7 | 100/120А FL1 |
| 8 | 7,5А Зажигание — 1-й сигнал (2) |
| 9 | 30А Вентилятор радиатора (2) |
| 10 | 20А Передние противотуманные фонари |
| 11 | 7,5А Фара 2 |
| 12 | 30А Омыватель фар |
| 13 | 25А Модуль управления системы ESP |
| 14 | 25А Фары |
| 15 | 30А Аксессуары |
| 16 | 40А Замок зажигания |
| 17 | 40А Двигатель ESP® |
| 18 | 30А Стартер |
| 19 | 30А Устройство подогрева топлива |
| 20 | 20А Вентилятор радиатора |
| 21 | 30А DCDC |
| 22 | 30А Fl, основной (дизельный двигатель) |
| 23 | 20А Fl (бензиновый двигатель), Топливный насос (дизельный двигатель) |
| 24 | 10А Воздушный компрессор |
| 25 | 15А Бесступенчатая транс- миссия (CVT) |
| 26 | 30А Вентилятор отопителя |
| 27 | 7,5А Сигнал запуска |
| 28 | 15А Фара (левая) |
| 29 | 15А Верхняя фара (левая) |
| 30 | 7,5А FI 2 |
| 31 | 20А Управление двигателем \ система впрыска |
| 32 | 15А FI |
| 33 | 15А Фара (правая) |
| 34 | 15А Верхняя фара (правая) |
| 35 | 50А Замок зажигания 2 (дизельный двигатель) |
| 36 | 50А Аккумулятор (дизельный двигатель) |
Отдельно могут быть расположены предохранители на 40А дополнительного обогревателя (дизельный двигатель).
Блок в салоне Suzuki SX4
Он крепится к левой стойке, под панелью приборов со стороны водителя.
Вариант 1
Фото схема
Назначение предохранителей
| 1 | 15А Стеклоочиститель заднего окна двери |
| 2 | 15А Система зажигания |
| 3 | 10А Фонарь света заднего хода |
| 4 | 10А Панель приборов |
| 5 | 15А Прикуриватель и дополнительные потребители |
| 6 | 15А Прикуриватель и дополнительные потребители |
| 7 | 15А Стеклоподъемники |
| 8 | 30А Стеклоочиститель ветрового окна |
| 9 | 10А Электроусилитель рулевого управления |
| 10 | 15А Подушки безопасности |
| 11 | 10А Антиблокировочная система тормозов |
| 12 | 10А Задние габаритные огни |
| 13 | 15А Стоп-сигналы |
| 14 | 20А Дверные замки |
| 15 | 15А Резерв |
| 16 | 10А Стартер |
| 17 | 15А Обогрев сидений |
| 18 | 10А Реле вентилятора кондиционера |
| 19 | 10А Задние противотуманные фонари |
| 20 | 15А Плафон освещения салона |
| 21 | 30А Обогреватель заднего стекла |
| 22 | 15А Звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| 23 | 10А Иммобилизатор 20А Стеклоподъемники |
| 24 | 30А Обогреватель заднего стекла |
ЗA работу прикуривателя и дополнительные розетки отвечают предохранители номер 5 и 6 на 15А.
С обратной стороны блока могут находится несколько элементов реле:
- Электродвигатель вентилятора кондиционера
- Реле звукового сигнала
- Очиститель заднего стекла
- Обогреватель заднего стекла
- Реле аварийной сигнализации
Вариант 2
Схема
Расшифровка
| 1 | 30A Ремень безопасности |
| 2 | 20A Таймер электрических стеклоподъемников |
| 3 | 15A Замок рулевой колонки |
| 4 | 20A Обогреватель заднего стекла |
| 5 | 20A Люк |
| 6 | 10A DRL |
| 7 | 10A Обогреватель наружных зеркал |
| 8 | 7,5A Сигнал запуска |
| 9 | 15A Розетка для дополнительного оборудования 2 |
| 10 | 30A Электрический стеклоподъемник |
| 11 | 10A Аварийная сигнализация |
| 12 | 7,5A BCM |
| 13 | 15A Катушка зажигания |
| 14 | 10A Модуль управления системы ABS |
| 15 | 15A Розетка прикуривателя |
| 16 | 10A Контроллер A-STOP |
| 17 | 15A Звуковой сигнал |
| 18 | 10A Стоп-сигнал |
| 19 | 10A Подушка безопасности |
| 20 | 10A Фонарь заднего хода |
| 21 | 15A Очиститель / омыватель |
| 22 | 30A Передний стеклоочиститель |
| 23 | 10A Потолочный плафон |
| 24 | 15A 4WD |
| 25 | 7,5A Задние противотуманные фонари |
| 26 | Резерв |
| 27 | 7,5A Зажигание — 1-й сигнал |
| 28 | 15A Радио 2 |
| 29 | 10A Розетка для дополнительного оборудования 3 |
| 30 | 15A Радио |
| 31 | 10A Задний фонарь |
| 32 | 20A D/L |
| 33 | 7,5A Круиз-контроль |
| 34 | 10A Измерительный прибор |
| 35 | 7,5A Зажигание — 2-й сигнал |
| 36 | 20A Подогрев сидений |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 15А, A за дополнительные розетки номера 9 и 29.
Видео про предохранители Suzuki SX4
как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек. Как легко поменять предохранители на Suzuki SX4 Не работает прикуриватель suzuki sx4 SUZUKI SX4 2019г замена предохранителей прикуривателяНе работал прикуриватель и задний дворник, поменял предохранитель как было сказано на форуме. Задний дворник заработал, а прикуриватель нет. Подскажите в чем еще может быть дело?
в чем еще может быть дело?
У меня было так:
плюс приходит к задней части гнезда прикуривателя не прямиком на клемму, а через дополнительную пластинку . а потом уже непосредственно на клемму через кусочек провода. Вот этот самый "кусочек" у меня и сгорел . Пришлось быстренько снимать панельку (иначе не подлезешь. ) и восстанавливать этот перегоревший элемент.
оказывается сгорел тройник и зарядка для телефона, проверил сегодня другим переходником все в поряде, пронесло
а еще, бывает когда не работает задний дворник,то виной предохранитель на прикуриватель)) бывает из-за не правильного всовывания зарядки или еще какой нибудь штуки )
а еще, бывает когда не работает задний дворник,то виной предохранитель на прикуриватель)) бывает из-за не правильного всовывания зарядки или еще какой нибудь штуки )
а как правильно всовывать? сегодня перегорел предохранитель при включении видеорегистратора. очень странно.. там ведь никакая нагрузка. предохранитель поменл, еще раз включать боюсь. а как тогда компрессором пользоваться если регистратор не держит? Как избежать перегорания?
Не работал прикуриватель и задний дворник, поменял предохранитель как было сказано на форуме. Задний дворник заработал, а прикуриватель нет. Подскажите в чем еще может быть дело?
А как найти предохранитель прикуривателя? не могу найти!))
а как правильно всовывать? сегодня перегорел предохранитель при включении видеорегистратора. очень странно.. там ведь никакая нагрузка. предохранитель поменл, еще раз включать боюсь. а как тогда компрессором пользоваться если регистратор не держит? Как избежать перегорания?
Лучше поздно, чем ни когда ))
Всунуть "папу" в прикуриватель желательно по часам: 3-9 или 6-12 и не крутить по кругу ( что может вызвать замыкание).
А как найти предохранитель прикуривателя? не могу найти!))
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
Читайте также: