Как снять приборную панель мазда 626 gf
В связи с расплодившимися сверчками (езда на прокачанных стойках) решился таки на данную процедуру их искоренения. Занимает снятие и установка часа 2 (когда знаешь, что да как). Итак, снимаем облицовку центрального тоннеля (это, где селектор АКПП), предварительно селектор на L, откручиваем 6 саморезов по бокам тоннеля, с двумя средними придется поколупаться, если нет крест отвертки под 90 градусов. Снимается тоннель после снятия заглушки ручника (после ручник вниз), поднимая заднюю часть и отводя ее назад. Как сняли, сразу находим японческие деньги, бумажки и прочую мелочь, провалившуюся через щель под ручником и мини бардачком в передней части тоннеля.
Далее снимаем боковые заглушки самой торпеды (крепятся на защелках), отгибая их чем-нибудь типа широкой и тонкой отвертки (щелчки будут страшные – будто что-то сломал).
После откручиваем 2 верхних самореза на приборной панели (спидометр, тахометр), и вытаскиваем декоративную облицовку, откручиваем еще 4 открывшихся саморезика (шурупа) и снимаем саму приборную панель; сзади у нее 2 разъема электрических – придется отстегнуть (вручную, устанавливаемый одометр- обнулится).
Снимаем верхнюю и нижнюю половинки облицовки руля (саморезы снизу + направляющие защелки). Убираем бардачок (сжимаем заднюю часть и тянем на себя), нижнюю облицовку под бардачком, нижнюю облицовку под рулем (они крепятся на саморезах и пластиковых крючках).
Миниатюры
Как сняли бардачок – можно снять SRS (легче торпеда будет)-ВНИМАНИЕ: массу с акума перед этим снять (иначе затылком можно крышу изнутри помять); сдергиваем желтый разъем подушки и скручиваем 4 гайки (после снятия бардачка они на виду) – вытаскиваем вверх.
Далее снимаем магнитолу и блок климата (об этом писали много), нащупываем разъем кнопки аварийки – и снимаем его, провод антенны отцепляется от торпеды внутри в левой ее части (слева от бардачка).
После принимаем жутко удобное положение и залезаем головой и руками со стороны водителя под торпеду, снимаем разъемы с кнопки TCS и рядом стоящих; откручиваем тросик открытия капота, снимаем разъемы с разъемника (около педальки газа) с кондишна, печки сигналки (ГЛАВНОЕ: потом правильно подключить обратно, поэтому записываем-зарисовываем).
Самое тяжелое – найти все разъемы, которые мешают съему, поэтому внимательно их выискиваем, если не ищется – сдергиваем клипсы-хомуты проводов-шлейфов. Эти действия проводим под водительским, пассажирским местом и местом примыкания торпеды к центральному тоннелю.
Потом снимаем облицовки передних стоек крыши – снимаем резиновый уплотнитель, беремся за верхнюю их часть и тянем от стойки (крепятся на пластиковых защелках), как только освободилась самая нижняя защелка – тянем вверх – выходит пластиковый крючок из торпеды.
Миниатюры
Миниатюры
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и опустите вниз регулируемую рулевую колонку.
Рис. 13.42. Элементы крепления комбинации приборов с выключателями: 1 – винты крепления выключателей; 2 – левый блок выключателей; 3 – верхний кожух; 4 – облицовка комбинации приборов;
Рис. 13.43. Элементы крепления комбинации приборов без выключателей: 1 – облицовка комбинации приборов; 2 – винт; 3 – комбинация приборов; 4 – разъемы; 5 – лампа подсветки; 6 – винт крепления комбинации приборов
Вытяните комбинацию приборов, отсоедините разъемы и снимите комбинацию приборов и блоки выключателей с панели приборов.
Рис. 13.44. Комбинация приборов аналогового типа: 1 – задняя пластина; 2 – корпус комбинации приборов; 3 – указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива; 4 – рамка; 5 – стекло; 6 – винт крепления стекла; 7 – спидометр; 8 – печатная плата; 9 – винт крепления печатной платы
Рис. 13.45. Элементы электронной комбинации приборов: 1 – задняя пластина; 2 – винт крепления нижней печатной платы; 3 – нижняя печатная плата; 4 – датчик уровня топлива; 5 – винты крепления стекла; 6 – стекло; 7 – тахометр и пластина; 8 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 – спидометр; 10 – счетчик пробега; 11 – печатная плата; 12 – корпус комбинации приборов
Выверните винты и отсоедините разъемы от спидометра, указателей уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости.
Частично вытяните комбинацию приборов так, чтобы получить доступ к задней части комбинации приборов. Отсоедините трос от спидометра.
Перенесите все уплотнительные кольца и, если необходимо, ведомое зубчатое колесо со старого троса на новый.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию. При установке не допускайте образования петель на новом тросе привода спидометра и не пропускайте его через узкие втулки.
Диагностика панели приборов Mazda 626 gf Как снять торпедо Mazda 626 GF Щиток освещение и дхо Мазда 626 Как снимать панель приборов на Мазде 626 Замена фильтра салона MAZDA 626 GF
1. Индикатор внешней температуры/ часы*
2. Кнопка включения аварийной сигнализации
3. Рычаг включения стеклоочистителя и омывателя стекла
4. Приборная панель
5, 6. Рычаг управления светом фар и указателя поворотов
7. Выключатель противотуманных фар*
8. Переключатель установки уровня фар*
Модель с правым расположением руля (тип В)
1. Аудиосистема
2. Кнопка включения аварийной сигнализации
3. Рычаг управления светом фар и указателя поворотов
4. Приборная панель
5. Рычаг включения стеклоочистителя и омывателя стекол
6. Рычаг включения стеклоочистителя и омывателя стекол
7. Выключатель противотуманных фар*
8. Переключатель установки уровня фар*
Модель с левым расположением руля
1. Рычаг управления светом, указателями поворотов
2. Приборная панель
3. Рычаг включения стеклоочистителей и омывателя стекол
4. Кнопка включения аварийной сигнализации
5. Аудиосистема*
6. Компьютер рейса / дисплей внешней температуры / часы*
7. Управление кондиционером
8. Прикуриватель
* на некоторых моделях
Видео про "Обзор приборной панели" для Mazda 626
Подсветка приборной панели | Мазда 626 Диагностика панели приборов Mazda 626 gf Мазда 626 обзорВсем привет.
Прочитав множество тем о промывке радиатора печки и прочей требухе,было принято решение радиатор Менять!
На нашем форуме не нашел отчёт с фотками, посему решил восполнить этот пробел.Может кому пригодится.
И так был заказан радиатор через спекулянта автозапчастями.Радиатор приехал Польский за 430грн и 7дней доставки)
Были выбраны два выходных дня,так как супруга работает на машине торговым агентом.С собой были взяты всевозможные двухсторонние скотчи, супер клей и инструмент.Да чуть не забыл, и маленькая двухлитровая чикушка пива)) на всякий случай. В путь в гараж.
Начнёмс.
1 Если стоит патифон,заскочите к электрику чтобы он его вытащил.Если есть к нему ключи можете снять сами.У меня не было,и электрик стал счастливым обладателем 5ти гривен))
3 Откручиваем наболдажник с ручки КПП, Вынимаем пепельницу(есть шанс её почистить))), Снимаем пластиковую заглушку возле ручки ручника.
4 Теперь снимаем панель возле ручки КПП, она стоит на четырёх защёлках.На фото они примерно отмечены синим.Отключаем штекер от прикуривателя и ложим её в сторону.
5 Дальше снимаем бамбулу с ящиком для ненужных вещей который распологается между сиденьями. Откручиваем четыре самореза указаных на фото( на фото саморезы уже выкручены, но места под них выдны) ,и снимаем эту штуку.Убераем в сторону.
6 Далее переходим на правую сторону и снимаем бардачёк и панельку под ним.
Снимаем три заглушки
7 Открываем бардачек,сжимаем акуратно его края и открываем его на себя получится вот так
Теперь снимайте штекер кнопки подсветки(разсоеденить в верх) и саму лампочку подсветки бардачка(прокручивается на пол оборота и вынимается)(на фото лампочку не видно но найти её не трудно)
Дальше откручиваем два самореза и снимаем бардачёк (Осторожно пластмасовые крепления хрупкие от времени)
8 Дальше снимаем правую накладку та что на фото
Откручиваем саморез и выщелкиваем две защелки(тянуть в сторону кнопки подсветки бардачка)
На следующей фоке видно где стоят защелки
9 Переходим на левую сторону
Снимаем коробочку возле замка зажигания (Крепится тремя саморезами и одним болтом снизу)
[Разъеденяем эту коробочку на две части,раскручиваем два маленьких самореза на креплении лампочки подсветки замка зажигания и убераем это всё в сторону
10 Теперь снимаем две накладки по бокам панели вот эти (стоят на защёлках тянуть надо на себя,перед этим снять уплотнитель двери)
11Далее две эти накладки (крепятся на защёлках,снимаются сверху)
12 вернёмся на правую сторону и снимем вот эту рамку( крепится на защёлках и саморезах там всё видно)
13 переходим на левую сторону и снимаем панельку под рулём.Для этого раскручиваем гайку крепления троса капота.раскручиваем саморезы и выщёлкиваем защёлки
Потом снимаем трубку воздуховода (снимать лучше сверху) и убераем панельку.
14 Далееснимаем эту панельку.Снимаем клипсу,раскручиваем саморезы и выщёлкиваем с защёлок.
15 Далее накладку совсеми кнопками.Раскручиваем снизу саморезы и выщёлкиваем сверху защёлки.(очень нежно и акуратно)
На этих фотках видны защёлки
Теперь отключаем от панельки все штекера и тросик заслонки вот этот.И не забудьте запомнить как он был вставлен.
Панель убераем на общую кучу пластмасок.)))))
16 Снимаем блок управления печкой.Он держится на двух саморезах.Вытягиваем его и отключаем штекера.
Вот фото блока.Видно где меняются лампочки подсветки.
17 Снимаем приборную панель. Раскручиваем сверху два самореза,и выщелкиваем снизу защёлки.Снимаем накладку.
Теперь раскручиваем четыре самореза ,два сверху и два снизу,отключаем штекера и вытягиваем приборку.
У нас получилась такая вот картинка)))
Да вот ещё. Забыл про мозги. Отсоеденяем штекера и раскручиваем два самореза.Вытягиваем мозги.
18 теперь отключаем все штекера которые только видим под панелью.Панель держится на четырех болтах по бокам и четырёх снизу к полу.Вот они на фотках.Откручиваем их.
Теперь откручиваем два болта которые держат руль.И ложим его на сиденье.
Теперь нужно снять панель которая держится вот здесь на защёлках.И в низу на направляющих.
Фуууух устал пойду отдохну
Далее с помошником приподымаем панель и выщёлкиваем её с защёлок.Потом смотрим чтобы всё было отключено и медленно акуратно извлекаем её из салона.
19 Далее снимаем воздуховод между печкой и венилятором печки(на фото он уже снят.
Потом сливаем антифриз.Отключаем патрубки под капотом и откручиваем печку всю в сборе.Нужно открутить три гайки.
Извлекаем это всё на свет божий вот фото
Теперь раскручиваем четыре самореза
И вытягиваем радиатор. После замены собираем все обратно. В той же последовательности как и разбирали
Соберать гораздо легче чем разберать.
В итоге после всех двухлетних мучений с холодом покончено
6) снимите панель управления отопителем (рис. 11.102) (на автомобиле с ручным управлением микроклиматом), для чего:
Рис. 11.103. Снятие панели управления отопителем (на автомобиле с электронным управлением микроклиматом)
7) снимите панель управления отопителем (рис. 11.103) (на автомобиле с электронным управлением микроклиматом), для чего:
Установка приборной панели на автомобиль производится в порядке, обратном снятию. При установке обратите внимание на следующие операции:
После того как все компоненты в автомобиле будут установлены и закреплены, обязательно выполните следующие процедуры:
Перед подсоединением отрицательного провода к аккумуляторной батарее убедитесь, что в автомобиле никого нет.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: