Как снять подушку безопасности тойота авенсис под рулем
Комментарии к теме Снятие подушки безопасности Toyota Fortuner
Илья,скажи если поймешь, (утром плохо прогрел,выехал загорелся чек,думал пройдет бывало когда не прогреыал загорался,патом проходил. Короче остался еще и мерцает. В сервис не иду. На крайний. Купил свечи,пока не менял) куплю катушки начну. Так как их пр- покупки машины вообще не трогал, а брал уже года 2 назад. Но ездил не часто. Короче - мерцает чек. Как правильно посчитать какой номер ошибки чека чтоб найти ответ? Вибрация на холостых,да и стрелка страно на спидометре дергается когда с холостых разгоняю.
Получается щиток взаимозаменяем с фазой-2 и новым Логаном? И за сколько владелец нового Логана свой щиток продал?
Прикольно читать отзывы дебилов о том, что китай гавно. При этом они пишут это с телефонов и компов сделанных в китае:). Дебилы, по магазам- сплошной китай. А в ваши сраные бэхи уже давно делают так, чтоб нихрена долго не ездили
Павел правильно сказал - восклицательный знак vsa вылезает при подключении к авто китайских кривых сканеров, лечится визитом к официалам для стирания профильным оборудованием, хотя можно попробовать и скинуть клемму 'минус' с акб минут на 10-15.Датчики абс реально закисают намертво в кулаке, велик шанс косяка, а подшипник имеет магнитную ленту под датчик только с одной стороны, так что накосячили ребята в двойне) сочувствую, больше туда не ездей. С геной скорее всего совпали звёзды, не стоит привязывать. Работаю с Хондой порядка 7лет,знаю,что говорю.
потому что меняют раз в 2 года авто - ушатывают и продают дальше, круговорот хлама в природе. каждые 2 года играть в лотерею - кинут кинут, подсунут хлам подсунут. Нахрена менять авто как перчатки? Выбери уже, что нравится, и катай до конца.
а если зажать патрубок и после открытия клапана то воздух(если он есть) сможет выйти из всей системы?
Анрей такой вопрос,я прикрутил новые подушки к лыжне,теперь при установке мне сначало наживить подушки к двигателю а потом зажать болты лыжни?
Не очень твой первый советский и не полезен он пытается солнечной энергии ты сам говорил А если будет дождь а машина уже успеет припарковать она же не открыться от фигня Вот это полезный совет
Всем привет 👋 давно ещё починил но времени написать не было, начал облазить значок и решил заменить данную деталь, могу сказать, что это не сложно, все получилось с первого раза.
Запчасти
Toyota Avensis 2005, двигатель бензиновый 2.0 л., 147 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 21
Привет, Моя подуха?)))
Спасибо, попробую разобраться
👍Молодец! )) Для общего образования, буду знать как снимается пиропатрон… Но я бы купил шильдик и его заменил… 🤔думаю это было бы дешевле.
Знаю конечно, что многие начнут говорить, что ножки шильдика заплавлены с внутренней стороны… Но не вижу в этом особой проблемы. Главное аккуратность…)))
Я думал конечно об этом но там полная Ж его разобрать, я хотел перекрасить значок, сняв хром предварительно. Попробую со старой подушкой ) может и получится
👍Молодец! )) Для общего образования, буду знать как снимается пиропатрон… Но я бы купил шильдик и его заменил… 🤔думаю это было бы дешевле.
Знаю конечно, что многие начнут говорить, что ножки шильдика заплавлены с внутренней стороны… Но не вижу в этом особой проблемы. Главное аккуратность…)))
Нет номерка шильдик случайно?
К сожалению нет.(( Года три назад, купил себе на ebay не дорого оригинальный шильдик на руль… (так на всякий случай 😂, т.к.у родственника облез…) вот он сейчас лежит но без оригинальной упаковки…
Берешь насадку - звездочку БИТ 30 - и откручиваешь 2 винта слева и справа на баранке. Аккуратно приподнимаешь подушку и отстегиваешь 2 разъема - подушки и звукового сигнала.
Откручиваешь затем большую центральную гайку и съемником сдергиваешь руль со шлицов. Там по бокам от гайки 2 отверстия под резьбу М8. Без съемника - лучше не надо, можно повредить втулку или подшипник в рулевой колонке.
Вот и все.
Спасибо! вполне доходчиво обяснил. а то мне тут на развале уже было хотели руль снять, а как узнали что он с подушкой, сразу испугались. Видать такие челы там работают, не спецы.
эээ Диман не торопись лучше поболе узнай об этой процедуре! я читал что после снятия и установки обратно будет постоянно гореть лампочка AIR BAG сообщая об ошибке, не все там так просто потому и отказались видать
да я не тороплюсь, время есть. а развальщики по моему просто не захотели возиться, тем более я и не просил их об этом и денег не давал, просто им наверное сложно было сделать развал при "неровном" руле.
Сам пока еще не снимал, но нужно (поменять подрулевой переключатель света). Чтобы лампочка айрбэга потом не горела, не надо при снятой подушке включать зажигание, вот и все. Ну и лучше проделывать процедуры при отключенном аккумуляторе.
Не забудь аккумулятор отключить перед снятием, о то прилетит в лоб и сиденье менять со штанами придется)))
чтобы подушка сработала достаточно 1,5 В, так что не ерзай при снятии, вдруг статическое електричество выработаешь)))
снимал у себя 2 раза, без проблем.
1. Отключи массу, понажимай на тормоз.
2. открути 2 винта сбоку на руле звездочкой по моему на 30.
3. Подушка отвалится, акуратно отключи разъем сигнала и подушки.
4. Руль снимается и без съемника. Но со съемником вообще без проблем :)
5. При постановке обратно совмести метки -треугольничке на вращающемся шлейфе (похож на сплюснутую баранку), и собирай обратно.
..нет, с подвеской всё в порядке..развал сделали без проблем..просто развальщик хотел облегчить процедуру для себя. а руль сместили при замене рейки. за статейку спасибо..изучу.
Не пугайте. Подушка не сработает, даже если будет включен магнитофон. Клемму скидывать не обязательно. Чтобы сработала подушка нужно не столько напряжение, сколько импульс тока. А лампочка горит - блок проверяет цепь подушки подавая в цепь малый ток. После проверки, и если цепь в порядке - лампочка гаснет. Вот так вот.
Расскажу подробнее.
Однажды загорелась и не погасла лампочка подушки. Через некоторое время пропал звуковой сигнал. Причем пропадал он постепенно - то есть-то нет.
Полез я искать неисправность. Снял подушку, руль и добрался до шлейфа. Т.к. по образованию я инженер-электронщик (ох и давно это было) - то я легко отдефектовал шлейф, включив разъём подушки и звуковой сигнал мимо шлейфа. Разъемы подходят. Только не забыть замкнуть проводом массу.
Стало ясно, что провода в шлейфе сломаны. Прозвонка тестером подтвердила диагноз.
Я его снял - это просто - и попытался разобрать. Пришлось сломать 2 заплавленые пластмассовые "заклепки". Вообще-то есть ли эти заклепки, нет ли их - это не важно - хватает саморезов.
А когда разобрал - увидел где сломано. Ничтоже сумяшеся я удалил заломленую часть, залудил и запаял шлейф. Но если раньше не был радиолюбителем, то лучше доверить паять тому, кто это умеет.
Засунул гибкий провод в коробку, закрутил до упора в одну сторону, открутил до упора в обратную - получилось 6 оборотов.
А потом всё просто. Собрал шлейф до конца, установил на место, выставил так, чтобы в обе стороны было по три оборота ( проверил 2 раза), установил рулевое колесо, установил подушку.
И только в процессе ремонта я понял откуда это горе. За полгода до этого я ремонтировал рулевой карданчик и при отсоединенных колесах нечаянно провернул руль на один оборот.
Если возникнут вопросы - спрашивайте. Но доступ у меня к форуму только вечером из дома. На работе админы отрубили форум, заразы.
Доброго времени суток.
Решил просто поделится. Зимой случилось беда и произошло ДТП с моим участием. Сработали подушки безопасности. Машину я отремонтировап, но востанавливать систему SRS планировал немного позже, финансы.
Спаибо Fred_spb помог с покупкой и небольшими подсказками. Менять пришлось всю систему кроме проводов, а именно два датчика срабатывания подушек, ценртальный датчик, и собственно подушки. По-порядку передние датчки находятся один под аккумулятором, второй под бочком с омывателем, меняются элементарно. Центральный датчик располагается под панелью возле правой ноги переднего пассажира, прикручен 4 болтами к полу. 2 болта со стороны пассажира, два других под отверстием для салонного фильтра. К этому блоку подходит три жгута проводов в желтой изоляции. Кстати, все провода SRS в желтой изоляции. Пришлось довольно долго покорячиться, прежде чем вытащить блок. Забыл. Все работы проводил с отключенным аккумулятором. Когда заменил блок проверил наличие ошибок, ждя этого на ДР соединяем контакты Е1 и Тс,при работающем не менее 20 с зажигании, если норма, то лампочка SRS должна мигать с частотой 20 мс, если ошибка, то смотрим на код ошибки. Дальше была замена подушек. С водительской все просто, отручиваем два болта по бокам руля, снимаем накладку, отсоединяем старую подушку и в обратном порядке с новой. Пассажирская подушка - вот что жесть. В инструкции указано, что замена осуществляется путем снятия всей панели - жесть. так как панель снимать я не хотел, то корячился с ней. подушка в общем крепится на 7 болтах. два прмо под бордачком, два также снизу, на расположены так. что их можно увидеть только снизу, засовывая голову вместо бардачка. Самое сложное, открутить - закрутить три болта, крепящих подушку со стороны ветрового стекла. в этом месте панель имеет впадинку, а подушка выпуклость, путем получения множества порезов и царапин я их открутил, закрутил. Особенность, открученную подушку нельзя вытащить сверху не отогнув два крепления снизу для маленьких болтов. Обратный процесс также, я аккуратно согнул крепления, после установки на место подушки я их аккуратно выгныл на свое место и прикрутил. Затем обнулил датчик SRS и все. Если будут вопросы пишите. Главное чтобы эта система не пригодилась больше.
Здравствуй. У меня королла 2002 (праворукая). После аварии сработали подушки и натяжители ремней.
Вопрос-1 .
Будет ли работать SRS, если Я заменю блок SRS (на не использованный) и подушки на контрактные, а вот вместо натяжителей ремней подключу сопротивления 2-3 Ом.
Может сопротивление не 2-3 Ом, а какое-то другое. Я вроде где-то читал и про 8 Ом.
Вопрос-3 .
Датчики удара обязательно менять, удар был не большой, механически их не повредило.
Не знаю как на Королле, на Ипсуме мануал требует после срабатывания подушек замены всех блоков и датчиков. Насчет сопротивлений и вопроса "будет ли работать SRS" - будет ли работать лучше не узнавать.
Комментарии к теме Снятие подушки безопасности Toyota Avensis
Hey, does that control the heat flow to vents cause my heat only blows on driver side and cold on passenger sides
Денис привет, я работаю Мастером на БМВ тебе информация. Тебе нада в БМВ Сервис поехать, на твоей машине они поменяют подушку безопасности на руле, на Видео я увидел жёлтую наклейку если там номер BAM 1085 то поставят новый и может ещё на торпедо с пассажирской стороне если ещё не меняли. На е46 оплачивает всё BMW AG у них отзывы из за проблем японского Производителя TAKATA. Видео??
Начать нужно не с предохранителя, а с того, чтобы руль поставить ровно. Если сигнал на руле, то в некоторых положениях сигнал пропадает. Правда, какого хрена? Не понятно.
Hi, I have a Nissan versa Note that had a door accident. It had a solid airbag light on. I replaced the roof curtain bag, door, seat and srs module. The airbag light is flashing now. I tried to reset it with the ignition method (4 times) but this did not work. Any idea what should I do (before taking it to the dealer)? Thanks,
ты утверждаешь что калина гавно?! а ты сам на ней ездил чтобы так говорить. да не один разочек а хотябы годик покатайся а потом говори так! да не спорю что иномары лучше-но калина лучше всяких там 14-15 моделей нашего автопрома да и лучше 10ки говорю это как бывший владелец 10ки! в плане сборки калина намного лучше и акуратней собрана чем 10ка! но до иномарок ей правда еще далеко!
ты утверждаешь что калина гавно?! а ты сам на ней ездил чтобы так говорить. да не один разочек а хотябы годик покатайся а потом говори так! да не спорю что иномары лучше-но калина лучше всяких там 14-15 моделей нашего автопрома да и лучше 10ки говорю это как бывший владелец 10ки! в плане сборки калина намного лучше и акуратней собрана чем 10ка! но до иномарок ей правда еще далеко!
Добрый день.. Хочу установить круиз контроль, на рено флюенц, рено 10 года, что сможете посоветовать, спасибо)
Спасибо за труды, очень хорошо преподносится информация. Жаль что на вторичном рынке в таком состоянии 90% машин продается с существенно завышенной на них ценой =(
Читайте также: