Как снять подушку безопасности с руля хендай солярис 2013

Обновлено: 11.02.2025

В данной аннотации руль и подушка безопасности снимались, чтоб установить новый переключатель для фар. Но мы только подчеркнем сам процесс демонтажа управляющего колеса и маленьких заморочек с которыми вы встретитесь в работе.

Что нам пригодиться для этого:

1. Убрать клеммы с аккума. Это делается с помощью ключа на 10, будет довольно убрать только минусовой контакт.

2. Torx Т-40 звезда, с помощью него необходимо будет демонтировать подушку безопасности.

3. Головкой на 21 снимаем крепежный болт руля

4. Отвертки разные и прямые руки.

Некоторые детали можно найти на разборке Kia Sportage, при чем по неплохой цене.

Читайте

Важно: не надо сразу снимать подушку, необходимо подождать несколько минут и только после этого начать операцию по демонтажу. В противном случае, подушка может сработать и выстрелить, так как в в конденсаторе остался небольшой заряд.

Также не надо пытаться разобрать подушку и лучше не мочить ее и не пачкать.

В общем, после того, как сняли клеммы и подождали немного приступаем к работе. При помощи Torx Т-40, в некоторых моделях надо использовать Torx Т-30, откручиваем крепежные болты с обеих сторон руля, как на картинке:

Снимаем накладку на руле без снятия подушки безопас, хёндай солярис

Ссылка на руль РУЛЬ НА СОЛЯРИС ИЗ КИТАЯ С КНОПКАМИ УПРАВЛЕНИЯ МАГНИТОЛОЙ Покупаем, .

РУЛЬ НА СОЛЯРИС ИЗ КИТАЯ С КНОПКАМИ УПРАВЛЕНИЯ МАГНИТОЛОЙ

снятие и покраска дверных вставок Hyundai Solaris, рамки магнитафона и руля в серый цвет. Группа в ВК: .

Нужно отметить, что сами болты не снимаются, они остаются в отверстиях, по этому не надо пытаться их от туда вытащить. Аккуратно снимаем подушку, убираем контактные клеммы и ставим ее в сторону.

Читайте

Здесь иногда возникают проблемы, по этому мы сфотографировали еще детальней. Там есть небольшой фиксатор оранжевого цвета, его надо убрать при помощи какого либо острого предмета.

На разных моделях метки на руле отличаются, но чаще всего их нету. Поэтому ставим их вручную, дабы потом поставить рулевое колесо в исходное положение, тем самым не нарушив управления автомобилем.

Пришло время головки на 21 и блокируем руль. Начинаем откручивать крепежную гайку, лучше сделать это не до конца и немного потянуть на себя рулевое колесо, хоть немного его подвинуть, в противном случае он может вылететь вам в лицо.

Вот и все, далее уже делаем, то что вам нужно.

Сходное

Чуть ниже вы сможете посмотреть как вытянуть ланжероны на Hyunai Solaris. Мастер расскажет вам про нужные инструменты и секреты работы.

По многочисленным просьбам, показываю как снять подушку безопасности на Hyundai Solaris 2 для установки кнопок круиз-контроля/лимитера.

!Внимание!
Скидываем фишки с подушки, только через 3-5 минут после того, как скинули минусовую клемму аккумулятора.

Таким образом, мы скидываем с крюков, фиксатор подушки:

Чтобы снять клемму в чёрной гофре, нужно просто потянуть за неё, а чтобы снять в жёлтой, необходимо чем то поддеть оранжевые "уши" по бокам, и одновременно потянуть их вверх.

Запчасти

Hyundai Solaris 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 19

Я даже первый раз когда снимал подушку, клемы не скидывал, зачем их скидывать?

А выскакивает где?

Я в подробности не вдавался, просто советую делать по инструкции…

Я без приборки даже ездил))) ничего не вылезло)))

Привет. Согласно мануалу сначала надо снять клеммы с АКБ. Твое видео показывает обратное. Я понимаю, что без включенного зажигания руль не повернуть. Где подвох?

Подвох в том, что нельзя фишки отсоединять, пока с АКБ клему не скинешь. На видео мы только разбираем, а отсоединяем потом.

А пока разбираешь с включенным зажиганием, есть вероятность срабатывания подушки или ошибки в мозгах?

Если делать аккуратно, и не тянуть за провода, чтобы небыло потери контакта. Не будет ошибок, и срабатывания подушки, хотя есть люди, которые скидывали не отключая АКБ, и все было хорошо.

Я даже первый раз когда снимал подушку, клемы не скидывал, зачем их скидывать?

Остаточная напряга остаётся в сети, подушка может стрельнуть.
Однозначно в закладки статейку ! Буду руль в кожу перетягивать, понадобится

Штатный руль корейской иномарки не все водители считают абсолютно удобным. Некоторых не устраивает его внешний вид, кого-то – диаметр и посадка, расположение кнопок на руле.

Чтобы обеспечить более комфортное вождение, водитель может запросто самостоятельно сменить рулевое колесо.

Габариты руля и оплетки

При возникновении желания сменить руль или поменять его оплетку, автоматически ставится вопрос, какой размер руля Хендай Солярис предусмотрен штатной конструкцией? Стандартный диаметр руля на Хендай Солярис – 37 сантиметров.

Снятие и замена руля Хендай Солярис?

Обычный руль на корейской иномарке часто меняют на мультиверсию, разработанную с кнопками управлениями мультимедиа и другими дополнительными опциями.

Пошагово рассмотрим, как снять руль на Хендай Солярис без особых усилий:

подготовить инструмент, требуемый для того, чтобы демонтировать руль. Потребуются ТОРКС Т40, вороток, ключи на 10 и на 21, удлинитель;
с аккумулятора снимается минусовая клемма;

с боков с помощью ТОРКС снимаются 2 болта, удерживающие подушку безопасности;

рукой расслабляется посадка подушки, она вытаскивается на себя;

вынимается подушка, отсоединяется удерживающий ее разъем;

при помощи воротка и удлинителя руль откручивается головкой на 21;

деталь снимается, желательно промаркировать его посадку при снятии;

вынимается разъем с улитки;
ставится новый руль, контролируется совмещение меток;
подкручивается крепление, вставляется подушка безопасности;
подключается аккумулятор.

Как разобрать руль на Хендай Солярис?

Для перетяжки кожаной оплеткой руль потребуется разобрать. Для начала необходимо подготовить набор инструментов, среди которых тонкая шлицевая и крестовая отвертка. Режущие кромки шлицевой отвертки предварительно обмотайте изолентой.

Этапы разбора:

Снять рулевое колесо, положить на прочную поверхность тыльной стороной вверх.
Тонкой отверткой снять пластиковые заглушки, расположенные с обеих сторон руля.
После снятия заглушек покажутся болты, которые откручиваются крестовой отверткой.
Снять 4 болта, удерживающие металлическую панель на руле.
Перевернуть руль лицевой стороной вверх.
Отключить провода. С каждой стороны накладки есть фиксаторы, они одновременно нажимаются и провода снимаются;
Снимается наладка и откручивается болт, удерживающий заднюю пластмассовую панель.
Отжать зажимы и снять накладки.
Отключить провод звукового сигнала.

Если вас также интересует, как установить кнопки на руле Хендай Солярис и самостоятельно поставить кнопку управления музыкальным центром, то для этого необходим обычный набор ключей и крестовая отвертка.

Алгоритм работы:

отключить минусовую клемму на аккумуляторе;
снять заглушки и открутит болты, удерживающие подушку безопасности. Для этого потребуется ТОРКС Т40;
снять накладку с логотипом Хендай;
заменить проводку, определить белый штекер на переключение звука, черный – на переключение каналов;
подключить кнопку, вернуть наладку на место в том же порядке.

Замена модуля подушки безопасности водителя?

Замена подушки безопасности руля Хендай Солярис производится самостоятельно, при этом алгоритм разбора для снятия и установки будет аналогичным.

Установка модуля проводится при соблюдении следующих правил:

нельзя разбирать модуль подушки;
перед работой необходимо отключить аккумулятор и подождать не менее 10 минут;
на модуль нельзя нажимать, его нельзя ронять, при работе необходимо следить, чтобы он не контактировал с маслом и агрессивными средами, высокой температурой, водой;
при установке модуля нужно встать вне сектора его возможного срабатывания;
при первом включении двигателя после установки нужно покинуть салон.

Стоимость пакета новых подушек на весь салон, включая боковые, составит около 40 тысяч рублей, одна водительская стоит около 8 тысяч.

Замена масла в гидроусилителе руля Хендай Солярис?

Иногда к числу самостоятельно выполняемых технических и ремонтных операций добавляется замена масла в ГУР Hyundai Solaris. Лучше сначала изучить этот процесс на видео, чтобы при выполнении самостоятельных работ не допустить ошибок.

Замена масла в усилителе начинается с выбора технической жидкости, которую будет заливать водитель. Сигналом для замены станет потемнение масла: оно меняет цвет с красного на черный. Перед работой поднимется передняя часть машины и устанавливается на домкрат или заводскую подставку.

Алгоритм замены:

из бачка ГУР старое масло частично откачать при помощи шприца;
снять верхний шланг с бачка, поместить в трубку рабочий чистый шланг длиной около 1 метра, опустить его нижний конец в пластиковую емкость;
слить жидкость;
залить в бачок чистое масло до кромки, отмечающей предельный уровень;
поворотами рулевого колеса в обе стороны добиться полного слития масла;
когда из шланга начнет выходить чистое масло, прекратить перекачку.

Проверка качества работы руля заключается в его проворачивании влево-вправо. Колесо должно начать вращаться быстрее и с приложением меньших усилий. Кроме того, вы услышите существенное снижение громкости работы насоса гидроусилителя.

В заключении

Самостоятельная возможность проводить операции с рулем и заменой масла в ГУР поможет водителю чувствовать себя уверенно даже вдалеке от автосервисов и сэкономить существенные средства на ремонт.

46 84

Подскажите , при прямолинейном движении руль стоит "прямо горизонтально", но стоя на месте и не только на месте, руль в одну сторону до упора поворачивается немного больше чем в другую до упора. Имхо, надо снять и переставить, чтоб от упора до упора руль поворачивался на равное значение и потом отрегулировать схождение или.
Я правильно думаю?

790 205

Проверь. )
Я крутил "симметрию" ради любопытсва. Чуточку смещение.
В какую сторону не запомнил. При прямолинейном движении руль "горизонтально".
Не парюсь.)

46 84

Я правильно мыслю по поводу правильности действий описанных мной.
или есть какие то ещё варианты, и если вы снимали руль питание на подушку надо отключать снятием клемы с аккумулятора или необязательно?

790 205

46 84

да возможно, надо наверное уточнить всё это дело на "развал-схождении", проверить при скажем повороте руля на 180градусов в каждую сторону, будет ли разница углов поворота колёс, если нет то забить и думать что это упор так выставлен.
вообще делал несколько раз сход-развал всё было в норме, о том что руль в одну сторону больше до упора доходит чем в другую как то не задумывался, возможно не обращал внимания, а теперь просто интересно стало почему так и отчего.
спасибо за ответы.

124 2

Клемму с аккумулятора можно не отцеплять. Разъем от подушки отсоединять при выключенном зажигании.
Пару месяцев назад делал себе подогрев руля и обтягивал кожей - клемму не снимал, подушку отключал/подключал несколько раз.
Рекомендации по снятию клеммы с аккумулятора - это для перестраховки, мало ли что могут вытворять при этом "домохозяйки" и "гуманитарии".
Это типа как ВАЗ рекомендует снимать клемму при замене любого из датчиков.
Но, кто так делает? Я, например, ни разу так не делал и за 20 лет ничего не случилось. Более того - снимал разъемы с датчиков при работающем двигателе без каких либо последствий.
Так что не бойся, снимай подушку смело. Главное при выкл. зажигании и не пробуй измерять тестером сопротивление запала. И всё будет хорошо!

46 84

790 205

46 84

790 205

46 84

124 2

Читайте также: