Как снять подушку безопасности на руле шкода суперб
. этот гемор? Провода наматывает, сигнал еле нажимается, поводки менять и это только то что сходу прилетело а на вид колхоз колхозом! Мне приятель сказал на суперб и без подушки безопасности полно чего полетело Ж))
Явно ведущему дали машину в эти 3 знойных дня с жарой в 33 градуса, так что Саня прошёл жуткие муки на этих сидениях с кожезаменителем.
Что за бред про ларгус?. Да простота. Но за 5 лет эксплуатации без поломок, ни одного пятнышка ржы. Пробег 105000. Расход город с кондеем 8.5, трасса на юга (5 человек полная загрузка с кондеем) 7.6. С кпп ничего не делал. Спина не устает.
Да хрен ли!)страна то у нас не богата нефтью)бензин закупаем!)Спасибо тем,кто там в кремле заседает. А тачки японцы делают суперские. Спасибо за обзор,помог!Удачи вам! Периодические проблемы с подушкой безопасности это еще ничего ))
В мене також була така проблема. Пробував відкалібрувати, але помилки не пропадали! Казали на СТО міняти даткики ABS. Але проблема вирішилась заміною датчика ВИМКНЕННЯ СТОПІВ. Після заміни все пропало.
Три сотки. Многовато. Ну понятно, год и видуха в норме ;) Про подушку безопасности и так много информации в интернете )))
Дешманская реклама,машина страшная и пердуновская. У моего приятеля и без подушки безопасности на superb много чего поломалось >)
Привет так же купил после спортика сх 5 не жалею, прошёл за почти два года 50 тысяч, все устраивает, только вот теперь Машина нужна на 6 человек) единственно ты не назвал свой пробег за два года? Думаю все равно ты настроился на Прадо)
Лучше что-то конкретное рассказал бы по подушке безопасности! на горных не поднимишь - покупаешь насадку и ей поднимаешь руль, только так!
Больше всего эмоций доставляет УАЗ 3131 или Нива. Как положительных так и отрицательных. Но эти тачки не оставят равнодушным никого.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Не частые геморрои с подушкой безопасности это еще ничего. Aуууу ВАЗ. Откройте окно, посмотрите на улице XXI век.
а где вы купили клей герметик этот самый? Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по подушке безопасности )))
Полезный Китай без обид, паять ты вообще не умеешь, в качестве флюса мы используем ЛТИ-120, припой-ZOLDER, затем промывка места пайки спиртом.Кстати, жало паяльника удобнее керамическое.
Занимаюсь ремонтом салонов авто более 10 лет. Автор этого ролика несет бред, в этой теме он не разбирается вообще, от слова совсем.
Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по подушке безопасности на superb ;) Не гоните чушку. Я в активной рейке бмв выкачиваю масло воздухом. И литр выкочал, литр и залил по уровню. Прокачивать надо активней. Рейке хоть бы че. Главное не заводить пока не прокачаешь рулем на вывешенных колёсах
Ну а в сравнении с другими машинами 60х как вообще? Херовые вы журналисты, только можете потешать умственно отсталых в местных комментариях
Новая машина сойдя с конвейера оказывается старой. Безопасность = 0. Комфорт =0. Узлы и агрегаты из 70х, добавьте качество (его отсутствие) материалов и сборки - получаем унылую конструкцию отдаленно имеющую признаки авто. Верните АЗЛК.
У соседа по гаражу на superb с подушкой безопасности пока все норм. кстати шлейф паяли когда нибудь??ну как не обрывает не протирает??я слышать что может опять оборвать в том же месте, я за 1300 на ваз заказал новый думаю правильно поступил,а этот на запчасти,обрыв от начало где то 10-15 см,вопрос.из-за чего они обрываются интересно
всё супер объяснил. что даже делитант посмотрев как инструкцию сможет выполнить данную операцию. конечно если руки не под х заточены. подскажи пожалуйста продавца шлейфа.
Такая работа должна соответственно оплачиваться. Большинство установщиков скорее всего откажется и буду по своему правы.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Не частые геморрои с подушкой безопасности это еще ничего. Aуууу ВАЗ. Откройте окно, посмотрите на улице XXI век.
а где вы купили клей герметик этот самый? Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по подушке безопасности )))
Полезный Китай без обид, паять ты вообще не умеешь, в качестве флюса мы используем ЛТИ-120, припой-ZOLDER, затем промывка места пайки спиртом.Кстати, жало паяльника удобнее керамическое.
Занимаюсь ремонтом салонов авто более 10 лет. Автор этого ролика несет бред, в этой теме он не разбирается вообще, от слова совсем.
Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по подушке безопасности на superb ;) Не гоните чушку. Я в активной рейке бмв выкачиваю масло воздухом. И литр выкочал, литр и залил по уровню. Прокачивать надо активней. Рейке хоть бы че. Главное не заводить пока не прокачаешь рулем на вывешенных колёсах
Ну а в сравнении с другими машинами 60х как вообще? Херовые вы журналисты, только можете потешать умственно отсталых в местных комментариях
Новая машина сойдя с конвейера оказывается старой. Безопасность = 0. Комфорт =0. Узлы и агрегаты из 70х, добавьте качество (его отсутствие) материалов и сборки - получаем унылую конструкцию отдаленно имеющую признаки авто. Верните АЗЛК.
У соседа по гаражу на superb с подушкой безопасности пока все норм. кстати шлейф паяли когда нибудь??ну как не обрывает не протирает??я слышать что может опять оборвать в том же месте, я за 1300 на ваз заказал новый думаю правильно поступил,а этот на запчасти,обрыв от начало где то 10-15 см,вопрос.из-за чего они обрываются интересно
всё супер объяснил. что даже делитант посмотрев как инструкцию сможет выполнить данную операцию. конечно если руки не под х заточены. подскажи пожалуйста продавца шлейфа.
Такая работа должна соответственно оплачиваться. Большинство установщиков скорее всего откажется и буду по своему правы.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Не частые геморрои с подушкой безопасности это еще ничего. Aуууу ВАЗ. Откройте окно, посмотрите на улице XXI век.
а где вы купили клей герметик этот самый? Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по подушке безопасности )))
Полезный Китай без обид, паять ты вообще не умеешь, в качестве флюса мы используем ЛТИ-120, припой-ZOLDER, затем промывка места пайки спиртом.Кстати, жало паяльника удобнее керамическое.
Занимаюсь ремонтом салонов авто более 10 лет. Автор этого ролика несет бред, в этой теме он не разбирается вообще, от слова совсем.
Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по подушке безопасности на superb ;) Не гоните чушку. Я в активной рейке бмв выкачиваю масло воздухом. И литр выкочал, литр и залил по уровню. Прокачивать надо активней. Рейке хоть бы че. Главное не заводить пока не прокачаешь рулем на вывешенных колёсах
Ну а в сравнении с другими машинами 60х как вообще? Херовые вы журналисты, только можете потешать умственно отсталых в местных комментариях
Новая машина сойдя с конвейера оказывается старой. Безопасность = 0. Комфорт =0. Узлы и агрегаты из 70х, добавьте качество (его отсутствие) материалов и сборки - получаем унылую конструкцию отдаленно имеющую признаки авто. Верните АЗЛК.
У соседа по гаражу на superb с подушкой безопасности пока все норм. кстати шлейф паяли когда нибудь??ну как не обрывает не протирает??я слышать что может опять оборвать в том же месте, я за 1300 на ваз заказал новый думаю правильно поступил,а этот на запчасти,обрыв от начало где то 10-15 см,вопрос.из-за чего они обрываются интересно
всё супер объяснил. что даже делитант посмотрев как инструкцию сможет выполнить данную операцию. конечно если руки не под х заточены. подскажи пожалуйста продавца шлейфа.
Такая работа должна соответственно оплачиваться. Большинство установщиков скорее всего откажется и буду по своему правы.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Не частые геморрои с подушкой безопасности это еще ничего. Aуууу ВАЗ. Откройте окно, посмотрите на улице XXI век.
а где вы купили клей герметик этот самый? Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по подушке безопасности )))
Полезный Китай без обид, паять ты вообще не умеешь, в качестве флюса мы используем ЛТИ-120, припой-ZOLDER, затем промывка места пайки спиртом.Кстати, жало паяльника удобнее керамическое.
Занимаюсь ремонтом салонов авто более 10 лет. Автор этого ролика несет бред, в этой теме он не разбирается вообще, от слова совсем.
Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по подушке безопасности на superb ;) Не гоните чушку. Я в активной рейке бмв выкачиваю масло воздухом. И литр выкочал, литр и залил по уровню. Прокачивать надо активней. Рейке хоть бы че. Главное не заводить пока не прокачаешь рулем на вывешенных колёсах
Ну а в сравнении с другими машинами 60х как вообще? Херовые вы журналисты, только можете потешать умственно отсталых в местных комментариях
Новая машина сойдя с конвейера оказывается старой. Безопасность = 0. Комфорт =0. Узлы и агрегаты из 70х, добавьте качество (его отсутствие) материалов и сборки - получаем унылую конструкцию отдаленно имеющую признаки авто. Верните АЗЛК.
У соседа по гаражу на superb с подушкой безопасности пока все норм. кстати шлейф паяли когда нибудь??ну как не обрывает не протирает??я слышать что может опять оборвать в том же месте, я за 1300 на ваз заказал новый думаю правильно поступил,а этот на запчасти,обрыв от начало где то 10-15 см,вопрос.из-за чего они обрываются интересно
всё супер объяснил. что даже делитант посмотрев как инструкцию сможет выполнить данную операцию. конечно если руки не под х заточены. подскажи пожалуйста продавца шлейфа.
Такая работа должна соответственно оплачиваться. Большинство установщиков скорее всего откажется и буду по своему правы.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: