Как снять подушку безопасности фольксваген джетта
О подушке безопасности и так все ясно… А можно ли через диагностическое оборудование дилера стереть краш в блоке?
Где находится его перекулчател ))) У соседа по гаражу на джетта с подушкой безопасности до сих пор все зашибись Ж))
По поводу airbag'ов, самому приходится впаивать сопротивления. Не всегда индикатор айрбага означает что авто было в крупном дтп, зачясиую просто портится сам шлейф на руле, и хозяева авто сами просят поставить обманку. Тоже касается и абс, люди нехотят тратить большие деньги и просят о данных услугах, кабы просто пройти ТО. Это я считаю не самое страшное. САМОЕ страшное когда делают обманку на индикатор давления масла.
Аккуратно, конечно смотреть проще чем делать, а так очень поучительно и позновательно. Мне друг сказал на volkswagen и без подушки безопасности много чем руки занять ))
А как быть с s серией микрочипов? Этим программатором я к примеру не могу считать дамп, только через перемычку, а вот записать это уже не могу. Стоит защита на самой флэшке. Подскажешь как правильно сделать этим прогером? А то есть варик другой а этот на мусорку.
У сына с подушкой безопасности на фольце до сих пор без особых проблем ;) когда я услышыл 6 литров я понял что он . )!
Я взял авто на пропак чтобы работать в убер. Не придал значения, а там в договоре сказано что только 1000 км, а потом за каждый км надо платить(Как всегда уловки в договоре мелким шрифтом. Хочу скрутить. Но авто новый, митсубиси аутлендер 2016. Чем можно скрутить? Неплохо, если более обстоятельно по подушке безопасности показал бы…
Это 64 км.ч в одном направлении! А гоняют то 100-110, и встречка также. Вот и вывод. Тут дело не в 2114, а надо всем ездить аккуратнее. На час позже приедешь ничего страшного.
Здраствуй михаил подскажи на б5 плюс 1.9 турбо дизель авб двигатель меняется горловина бака или только вместе с баком целиком
По подушке безопасности все обговорили ) Сейчас столько . ездию, что днём, что ночью по городу на ближнем и с туманками! Дебилы.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Так как комплектация моего авто это концепт+, то руль у меня стоял просто тупо "резиновый".
Ещё до покупки авто я планировал его обшить кожей+ окрасить центр в лак. Но как выяснилось на практике, он цельный и прорезиненный — края кожи на спицах некуда запихать+не окрасить центр, краска отвалится.
По счастливой случайности увидел объявление человека продающего руль, Аирбэг и стрекозу. (Он на новом авто поменял руль на лепестковый для коробки ДСГ).
Уломал его продать мне только руль)))
Так как я протрахался часа 3, боясь быть с разбитой мордой взорванным Аирбэгом, ища инфу как снять подушку, в чём мне помог AlejandroSH , и медленно как сапёр ковыряя руль пишу инструкцию:
Мануал по замене руля jetta 2015:
1. Снять клейму с АКБ. Пойти домой попить чайку. Придти и закоротить клейму — с клеймой +не путать с контактами АКБ))) Всё, можно не очковать и ковырять Аирбэг.
1. Выдвинуть руль максимум на себя. Открутить 1 болтик снизу под кожухом. Располовинить половинки кожуха.
2. Повернуть руль на 90-100 градусов, чтобы отверстие на обратной стороне руля с заглушкой было вверху.
3. Берём отвёртку, штырь, многогранник…диаметром не менее 4 мм и прямо вставляет в проткнутое отверстие, при этом нащупываем там стенки "колодца". Надо просто попасть в отверстие диаметром 12мм, вы это почувствуете когда попытаетесь пошатать отвёртку.
4. Когда 100% вставили, смело тянем за ручку отвёртки на себя. Т.е. от центра вращения оси рулевой колонки.
5. Раздаётся щелчёк, вы накладываете кирпичей, и Аирбэг как граната выпадает вам в руки.
6. Дотронувшись руками до кузова авто(снять статику с тела) узкой отвёрткой выковыриваем белую заглушку из жёлтого разъёма. Затем надавливаем пальцами в то место где была заглушка, ушко отгибается с зубчика и разъём легко снимается.
7. Меняем руль. Вам понадобится многогранная звёздочка для иномарок на 12(как я помню). При замене там есть метки — промахать угол очень сложно. После подключения в обратном порядке Аирбэг устанавливается простым нажатием "как на сигнал".
Была такая же проблема, справил тем что проверил проводку и заменил датчики давления на те что нужны(по давлению в барах) именно голфу 3 а не пассату например. Редкие трудности с подушкой безопасности не особо напрягают )))
здраствуйте можно ли авто прямую с корей в казакстан алмата старекс без оформление в кахакстан старекс 2015
вот обясняй покупателей что столкновение было мало удар но все равно открывается айрбэк преждный автох не открывался. Постоянные проблемы с подушкой безопасности уже задолбали >)
Красавец! А те кто ставит резисторы (те же обманки) полные. И тому клиенту Roman Chereda: Можно было потратить ресурсы и попытаться поменять сами фишки. Пусть лучше так чем, всякие электрики помогают . ставить обманки и подвергать чью та жизнь риску. я сам не электрик, но знаю по опыту что есть и такое, когда нужно обрезать, так как после этого есть результат! Теперь можешь посмеяться и подумать сколько людей может и уже покалечены из-за ленивых, . и тупарылых
Подскажите пожалуйста! У меня как раз масло протекла и сцепление буксует! Что делать? Можно как то его 'просушить' или убрать не разбирая коробку? У моего лучшего друга с подушкой безопасности на фольксваген пока без проблем >)
Бедная болгарка 125. Да и вообще бестолковщина полная! Ввари рельс и спи спокойно! О подушке безопасности и так куча инфы в инете ))
Ну собственно, как я и говорил в предыдущем комментарии: черная Тойота - Goodyear Wrangler (не зима), красная Тойота - BF-Goodrich (не зима). УАЗ - Нокиан (зима). Т.е. условия не равны - там, где УАЗ уплотняет снег, Тойоты его раскапывают. С другой стороны на оставшиеся от покупки деньги можно и резину по сезону, и отдельную на покатушки.
бл. что он несёт, аа.. так еще и детей туда засунуть предполагает и готовить собрался >) Мне приятель сказал с подушкой безопасности на фольце jetta до сих пор все в ажуре >)
У меня такая же фигня, датчик проверил-работает. Давление мерили, стрелка манометра даже не поднимается. Езжу норм, двигатель работает чисто. Понять не могу
Про подушку безопасности и так можно говорить бесконечно :) зуммер моргает на холодную когда заводиш утром перестает через минут пять перестоет на заведенную что может быть
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У моего другана на фольксвагене с подушкой безопасности пока проблем еще не было >) Рома вопрос! Прогреваю мшину печка вроде бы начинает греть, после, как сел поехал, через какое-то время выбрасывает ОЖ в расширительный бачек перестает идти теплый воздух, может ли это быть проблемой крышки? Или это может быть забиты соты и не идет церкуляция ОЖ по системе? Спасибо!
в мануалах написано чем, зачем и как. Не все стОит упрощать. На своей машине - дело личное, но вообще редуктора вещь тяжелая, непростая, стОят денег и не всегда под рукой, если вдруг гавкнет. Я кстати на первом экспе примерно так же поступил как ты, теперь новый хозяин имеет шум в передке. Только тогда я ничего этого не знал, а ты и знать не желаешь, но при этом даешь рекомендации
Мне друг сказал на Джетте и без подушки безопасности много чем заняться можно ))) Артем привет,я рад за тебя,подфартило.Ла йк! В советские времена к нам на завод приходили зилы 131 с них снимали кузова и ставили газовые бочки и этих кузовов были горы не знали куда их девать.Александр.
Лучше что-то конкретное объяснил бы по подушке безопасности ) Тоже себе поменял подвесной подшипник. сам подвесной я подшипник разобрал, вытащил шарики, а потом нагрел обойму и снял. остался зато сам каркас подвесного. а вот с шариками когда собирал помучился) у тебя это как то быстро, а у меня они ну ни как не лезли) прям головоломка) спасибо за видио. Очень помогло, а то я хотел уже б брать. Ремонт встал в 150 руб - цена подшипника
СПАСИБО! Ребята,если бы так же да на автосервисе. Ценник Вам БЕССМЕРТИЕ!(в хорошем смысле понимания вещей!)Ни на секунду не жалею что подписан на Ваш канал,спасибо!
У друга и без подушки безопасности на volkswagen много чего поломалось Ж)) Сальник надо было поменять.
Геморрои с подушкой безопасности подзадолбали, если перетянешь ремень,появляется вой,чуть ослабил и всё.
Приветствую, есть проблемы с Логаном 1,6 8V 2006, при движении в натяг или проезде неровностей пропадает тяга, проседают обороты, может заглохнуть, подскажите где копать. Неплохо, если более обстоятельно по подушке безопасности на Джетте рассказал бы.
. какая на авео мудата по ходовке,на тойтоах и то проще и без заклёпок всяких всё можно самому сменить
Всем привет. Решил поменять обычный руль на мультируль, в основном для того, чтобы было управление на руле.Проштудировав просторы форумов, понял, что только мультрулем дело не обойдется.
Итак, обо всем по-порядку. Большое спасибо Александру (alarm68) и Павлу (dnk1) из Гольф-клуба в осуществлении моей мечты.
У меня стоял обычный руль, но есть круиз контроль. С помощью ВАСИ установил, что у меня стоит подрулевой блок (5K0 953 569 AC) и стрекоза (1К5.953.521.ВК). Подрулевой без поддержки мультируля, но с поддержкой круиз контроля (КК), бортового компьютера (БК), МФА и даже МФА+. Поэтому были приобретены на форуме:
1.Мультируль
2.Подрулевой (5K0 953 569 AL) со стрекозой в сборе (5K0 953 501 CQ) от Тигуана
Для того, чтобы снять руль, кстати, здесь на форуме много информации о том, как снять и установить руль, нужно повернуть руль на 90 градусов и с оборотной стороны руля увидим скобу (защелку), которая держит подушку
Небольшой плоской отверткой нажимаем на нее вниз, отсоединяя тем самым подушку
Потом поворачиваем руль на 180 градусов и проделываем все тоже самое со второй защелкой и снимаем подушку, отсоединив шлейф
Далее нам понадобиться 12-гранная бита М12 ну и ключ, чтобы открутить болт
Обратите внимание на метку. Я мультируль ставил по отметке… встало все ровно.
После этого нам нужно снять кожух. Поддеваем чем-то острым, лучше использовать инструмент пластиковый, и снимаем верхнюю часть кожуха.
Для снятия нижней части кожуха, нужно открутить три самореза
Для того чтобы снять подрулевой, а его будем снимать вместе со стрекозой, нужно для начала отсоединить все разъемы. Хотя верхний и правый разъем можно не отключать, если меняем целиком подрулевой со стрекозой. Они (верхний и правый разъемы) отключаются, если меняем только подрулевой блок.
И надавить на три фиксатора (указаны места стрелками), которые все это дело держат, аккуратно подсдев снизу отверткой
Вот, в принципе, и все.
Но… Далее, отдельное громадное спасибо Михаилу mkuklenkov
Ввиду того, что стрекоза то у нас от Тигуана (у Тигуана есть задний омыватель, а у Джетты, естественно, его нет) и дабы не было ошибок в дальнейшем, нам надо в новую стрекозу, вернее, в правый рычаг установить ограничитель.
Для этого берем старую стрекозу (можно взять из своей старой, или же, как сделал я, взяв у друзей не нужный правый рычаг) и разбираем ее, откручив три самореза.
Далее аккуратно вынимаем сам рычаг
И собственно вынимаем сам ограничитель
Его то мы и вставим в новую стрекозу. Все собираем в обратном порядке. И все новый руль на месте. Правильно кодируем подрулевой и за это еще раз спасибо Михаилу. Но так как у меня стоит приборка МФА на правой стороне руля работают не все кнопки.
В дальнейшем планирую поставить приборку МФА+ и все кнопки будут работать.
Пока стало вот так.
Читайте также: