Как снять подлокотник outlander xl
Заламывать ничего нигде не нужно. Представь что это пробка от бутылки. Просто засунь слегка под заглушку отвертку и поверни её (отвертку) вокруг своей оси на 90 градусов. Или, как вариант, потяни верхнюю часть отвертки на себя. Там ломаться нечему. Простейшая заглушка.
Заламывать ничего нигде не нужно. Представь что это пробка от бутылки. Просто засунь слегка под заглушку отвертку и поверни её (отвертку) вокруг своей оси на 90 градусов. Или, как вариант, потяни верхнюю часть отвертки на себя. Там ломаться нечему. Простейшая заглушка.
Я тоже чехлы когда одевал, тоже откручивал, на самом деле ничего сложного.
Единственное, теперь пассажирский подлокотник при поднятие опускании переодически откручивается и начинает хлябать и болтаться. Приходится иногда докручивать.
Народ, подскажите, а болт там на сколько? Набора головок нет, а покупать из-за такой мелочи смысла не вижу.
Народ, подскажите, а болт там на сколько? Набора головок нет, а покупать из-за такой мелочи смысла не вижу.
А кто знает, если взять подлокотник , реально его приделать к креслу, где его изначально не было?? Там через обшиву отчетливо прощупывается отверстие!! Просто если их купить, продырявить обшиву и ничего неполучится, будет обидно. ( А без них неудобно очень, может кто устанавливал уже?
осторожно болты крути, а то у меня болты пополам сломались в седушке. теперь высверливать надо и резьбу нарезать
Всем привет)) я прикручиваю подлокотник и он сильно болтается) под болтом должны быть шайба и еще какаято вещица по инструкции: " а у меня же на самом деле только болт и гайка, никаких остальных предметов нету))подскажите пожалуйста что запредметы там и из какого они материала=) и что должны делать=)) p.s немножко напрягает вот это=)) там есть чего?? заранее спасибо за помощь!
Подскажите - разбирал ли кто-нибудь центральный подлокотник на аутлендер XL? Интересует именно верхняя часть хочу ткань на кожу поменять.
Мераб, я так же снимал и мыл. Стал как новый. Главное под напором химию не смывать, ткань тонкая можно порвать.
Люди перешивали ищи на драйве, недавно читал, там есть два пластиковых крепления особенных, а вот нажать на них или отогнуть не помню
Игорь, все сайты перелазил. Нет ответа. Он как будто из внутри спаян. Все видимые крепления раскрутил. А дальше только ломать.
Кирилл, в щель между тканью и пластиком затолкал запас кожаного чехла. Если начнёт вылазить тогда буду пробовать разбирать. Но надеюсь не придётся. Я вчера часа 2 крутили её. Не как не мог найти как снять крышку.
Ренат Нугаев
Владимир Кондратюк
Ренат Нугаев ответил Алексею
Ренат Нугаев ответил Алексею
Ренат Нугаев ответил Алексею
Ренат Нугаев
Ренат Нугаев ответил Алексею
погляди в интернете))) карты на пистонах + тяги на ручки дверей и фишки на стеклоподъемники. а дальше только болты
Ренат Нугаев ответил Дмитрию
Позитивный Ботинок
Николай Екатеринбург
Какой у вас там порядок! Я свой подлокотник при людях даже открывать боюсь
Презики без палева можно хранить
В сайбере так же,на 10 год владения узнал,Спасибо вам
Джеки Чан
Константин, а потому что бесполезная ниша, проще салфетки в двери держать. А ручку пока запихнешь, можно сломать эту защелку, или что-то тонкое, типа карандаша туда
Такие проблемы вылезли с верхней крышкой бардачка-подлокотника:
1. Заело одно из колесиков и скребет при открывании.
2. При полном закрытии, крышка прыгает вверх/вниз на кочках и соответственно гремит.
3. А также эта крышка елозит по водительскому сидению и очень противно скрипит кожей.
Собственно вопрос, как эту крышку снять для чистки/регулировки, я посмотрел, открытых шурупов на шарнире крышки нет, все закрыто, как ее собственно снять?
Мужики, те у кого есть книжка по Прогресам, посмотрите пожалуйста, возможно там описана процедура разбора подлокотника?
Есть, там все =) приглядись, сразу все не увидишь, но там целая куча винтов будет. Там черный кожух нужно будет отгибать и откручивать винты. Винты будут появляться все новые по ходу разбора.
Я когда перетягивать отдавал. ох намучился с ней =) Но все доступно крутить вертеть спереди откручивать и сзади откручивать подлокотника придется. мин 20 на первый разбор ушло.
Есть, там все =) приглядись, сразу все не увидишь, но там целая куча винтов будет. Там черный кожух нужно будет отгибать и откручивать винты. Винты будут появляться все новые по ходу разбора.
Я когда перетягивать отдавал. ох намучился с ней =) Но все доступно крутить вертеть спереди откручивать и сзади откручивать подлокотника придется. мин 20 на первый разбор ушло.
Я нашел болтики только если выдвинуть крышку, и под ней. А также под подстаканниками 2 больших.
А какой именно черный кожух надо отгибать, тот который покрыт "бархатом", внутри бардачка, или ты имел ввиду тот, на котором я на картинке пометил болтики?
Где-то в районе красных презервативов :-) под "бархатом" вторая пара болтов, которые держат весь корпус бардачка
Где-то в районе красных презервативов :-) под "бархатом" вторая пара болтов, которые держат весь корпус бардачка
То есть если открутить болты под подстаканниками, "бархатная" внутренняя часть снимется? Если так, то уже под ней наверняка будут болты крепления крышки!
То есть если открутить болты под подстаканниками, "бархатная" внутренняя часть снимется? Если так, то уже под ней наверняка будут болты крепления крышки!
Не, под подстаканниками своя пара болтов.. А когда поднимаешь "бархат" на дне - видна вторая пара. После этого ВЕСЬ бардачёк можно снять, отключив разъём прикуривателя. А как уже с крышкой бороться - я пас..
Может деталировка будет в помощь:
Не, под подстаканниками своя пара болтов.. А когда поднимаешь "бархат" на дне - видна вторая пара. После этого ВЕСЬ бордачёк можно снять, отключив разъём прикуривателя. А как уже с крышкой бороться - я пас..
Иван, большое спасибо за рисунок. Я просто не понимал, как снимается "бархотное дно", найти от него заглушек/болтиков не мог, а судя по рисунку он ничем не крепится, просто вставляется в Бардачек! Будем пробовать.
Не получается вытащить это дно. По контуру вроде отогнул от внешнего корпуса, все равно не получается снять!
Ты имеешь ввиду те, которые находятся непосредственно ПОД самой крышкой? Нет, на работе пока, вечером попробую. Капец, разбирали с другом до этого на Diamante, я думал что там не просто, но по доступнее что-ли. А здесь и картинка есть, и советами помогают, а все как то не могу допереть, думать приходится! :-)
А кожух я имел ввиду который ты указал кружочками =) чтобы открутить винты сзади нужно сдвинуть крышку назад и пересесть на заднее сидение =) с переднего не открутишь, ну и дальше разбирать часть придется с заднего сиденья
Уже разобрал, снял крышку, снял пластиковые кожухи (внутренний-черный, бежевый наружний, снял залазки). В принципе ничего сложного, но неудобно расположены эти болтики, и их через чур много, около 25 шт.
Уже разобрал, снял крышку, снял пластиковые кожухи (внутренний-черный, бежевый наружний, снял залазки). В принципе ничего сложного, но неудобно расположены эти болтики, и их через чур много, около 25 шт.
Подводя итоги. Было 3 проблемы:
1. Заело одно из колесиков и скребет при открывании. (ИСПРАВЛЕНО)
2. При полном закрытии, крышка прыгает вверх/вниз на кочках и соответственно гремит.
3. А также эта крышка елозит по водительскому сидению и очень противно скрипит кожей. (ИСПРАВЛЕНО)
Как разбирать, покажу на рисунке/схеме:
1. Поднимаем крышку, вытягиваем ее до конца, видим болтики, отмеченные красным , откручиваем. Затем отводим крышку назад, и с заднего сидения видим еще 4 болтика, откручиваем. Опять вытягиваем крушку бардачка максимально вперед, поднимаем и вытаскиваем черную пластмассу вверх.
2. Под ней видим железные полозья, по которым елозит крышка, откручиваем видимые болты, затем опять сдвигаем крышку максимум назад, с заднего сидения откручиваем оставшиеся болты. (их примерное расположение отмечено синим цветом )
Снимаем и убираем крышку. Убираем полозья.
3. Нам открывается вид на 4 болтика, которые удерживают бежевую внешнюю и черную внутреннюю пластмасски. ( выделены красным )
4. Поднимаем конструкцию, тянем снизу черную внутреннюю пластмассу, она держится на 2 защелках. ( отмечены синим ). Убираем ее.
5. Там же обнаружим болтик, который снизу держит бежевую внешнюю пластмассу. ( выделенно зеленым ). Убираем ее.
6. Здесь я увидел, что направляющая, ( отмечена малиновым ) на которой и поднимается крышка вверх/вниз, сдвинулась вправо, из-за чего верхняя крышка бардачка была очень близко к водительскому сидению и они терлись и скрипели друг о друга (проблема №3), Подвинул направляющую влево. Исправлено.
7. Также на самой первой пластмаске есть 2 обрезиненных колесика (проблема №1, выделено голубым ), 1 из которых вышло у меня из пазов, заклинило и скрипело/визжало при открывании. Исправлено.
Осталась не решена проблема №2 , но решил на ней не зацикливаться, не сильно доставала.
Начал все собирать обратно. Больше всего неудобств возникло при прикручивании полозьев к крышке.
Читайте также: