Как снять подлокотник фольксваген амарок

Обновлено: 11.02.2025

Volkswagen Amarok 2010 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 463 VW/Audi.
С пикапом Amarok подразделение Volkswagen Коммерческие автомобили становится игроком сегмента пикапов среднего класса. Amarok представляет собой не только четвёртый по счёту модельный ряд под маркой Volkswagen Коммерческие автомобили, но и первый европейский пикап в классе грузоподъёмности до одной тонны. В новой модели необходимые пикапу мощность и надёжность объединены с инновационными технологиями, высокими стандартами безопасности и превосходными характеристиками топливной эффективности, комфорта и эргономичности.
Содержание: Кузов, Системы пассивной безопасности, Двигатели (буквенные обозначения двигателей: CDCA, CDBA, CFPA), Коробки передач, Ходовая часть, Отопитель и климатическая установка, Электрооборудование, Головное устройство и навигационная система.

Volkswagen Amarok (rus.) Техническое обучение VW.
Содержание: Маркетинговое описание, Оснащение, Двигатели, Трансмиссия, Электрооборудование и электронные компоненты систем комфорта, Система безопасности пассажиров, Технический сервис.

VW Amarok 2011 ➤ Maintenance (eng.) Workshop Manual. Редакция 01.2011
Руководство по сервисному обслуживанию Фольксваген Амарок.
Дизельные двигатели CDBA и CDCA.
Содержание: 1 - Engine list, 2 - Service work, 3 - General, 4 - Descriptions of work 5 - Exhaust emissions test, 6 - Glossary.
155 страниц. 2 Mb.

Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Двигатели
(Engines)

Двигатели для автомобилей Volkswagen Amarok (rus.) Техническое обучение VW.
Рассмотрены двигатели 2.0 TDI 90 кВт (CDBA), 2.0 TDI 120 кВт (CDCA), 2.0 FSI 118 кВт (CFPA).

4-cylinder injection engine (2.0 l direct injection engine, turbocharger) Engine ID: CFPA (eng.) Workshop Manual.
Руководство по ремонту двигателей. Редакция 02.2011
Двигатель с буквенным обозначением: CFPA устанавливался на автомобили:
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: 2HA, 2HB) 2011 - 2016
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S7A, S7B) 2017 -
Содержание: 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 20 - Fuel supply system, 21 - Turbocharging / supercharging, 24 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust system, 28 - Ignition system.
259 страниц. 8 Mb.

4-cylinder diesel engine (2.0 l engine, common rail) (eng.) Workshop Manual.
VW Amarok 2011 ➤ Engine ID: CDCA, CDBA, CNEA, CSHA, CNFA, CNFB.
Руководство по ремонту дизельных двигателей с буквенным обозначением: CDCA, CDBA, CNEA, CSHA, CNFA, CNFB. Редакция 04.2013
Эти двигатели устанавливались на автомобили:
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (2HA, 2HB) 2011 - 2016
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S1B) 2013 - 2016
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S7A, S7B) 2017 -
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S6B) 2017 -
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder Head, Valve Gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 20 - Fuel supply system, 21 - Turbocharging / supercharging, 23 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust System, 28 - Glow plug system.
00 - технические данные, 10 - снятие и установка двигателя, 13 - группа коленчатых валов, 15 - головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 - система смазки, 19 - система охлаждения, 20 - система подачи топлива, 21 - турбонаддув / наддув, 23 - приготовление смеси, впрыск, 26 - выхлопная система, 28 - система свечей накаливания.
419 страниц. 8 Mb.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

VW Amarok (2H) 2011 ➤ Heating, air conditioning (eng.) Workshop Manual. Редакция 04.2013
Руководство по ремонту систем отопления и кондиционирования на Фольксваген Амарок.
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 80 - Heating, 87 - Air conditioning system.
79 страниц. 8 Mb.

Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)

Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система
(Fuel System)

Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска
(Exhaust system)

Передняя и задняя подвеска
(Front and rear suspension)

VW Amarok - Running gear, axles, steering (eng.) Workshop Manual.
VW Amarok 2011 ➤
Руководство по ремонту ходовой части, мостов, рулевого управления Фольксваген Амарок (2HA, 2HB). Редакция 01.2013
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 40 - Front suspension, 42 - Rear suspension, 44 - Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 - Steering.
00 - Технические данные, 40 - Передняя подвеска, 42 - Задняя подвеска, 44 - Колеса, шины, углы установки колес, 48 - Рулевое управление.
134 страницы. 9 Mb.

Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)

VW Amarok: Brake system (eng.) Repair Manual
VW Amarok (2H) с 2011 года выпуска,
VW Amarok (S7) с 2017 года выпуска.
Руководство по ремонту тормозной системы Фольксваген Амарок (коды модели: 2H, S7). Редакция 12.2020
Repair Group: 00 - Technical data, 45 - Anti-lock brake system, 46 - Brakes - mechanism, 47 - Brakes - hydraulics.
Содержание (группы ремонта): 00 - Технические данные, 45 - антиблокировочная система тормозов, 46 - тормоза - механика, 47 - тормоза - гидравлика.
146 страниц.

Рулевое управление
(Steering)

Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)

Volkswagen Amarok - Трансмиссия и концепция привода (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, История полного привода в коммерческих автомобилях Volkswagen, Схема привода в Amarok, Трансмиссия, Органы управления, Программа для движения по бездорожью, 6-ступенчатая механическая коробка передач 0C6, Конструкция и работа коробки передач, Коробка передач в разрезе, Схема передачи крутящего момента, Привод рычага переключения передач, Механизм переключения передач в картере КП, Раздаточная коробка с подключаемым приводом передней оси 0C7, Раздаточная коробка с самоблокирующимся межосевым дифференциалом 0BU, Привод задней оси 0CC, Привод передней оси 0C1.

Amarok 6-ти ступенчатая механическая коробка передач 0C6 (rus.) Техническое обучение VW. Коробка передач 0C6 разработана по заказу Volkswagen компанией ZF (выпускает завод в Бразилии). Буквенные обозначения MQU, MQV и др.
Технические характеристики, Устройство, Схемы передачи крутящего момента, Внешний механизм переключения, Внутренний механизм переключения, Выключатель фонарей заднего хода, Техническое обслуживание.

Volkswagen Amarok, концепции привода (rus.) Техническое обучение VW.
Управление, Полный привод, Раздаточная коробка Part Time (Offroad), Привод передних колес, Задний мост, Структурная схема полного привода, Раздаточная коробка Torsen (Onroad).

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов
(Body)

Volkswagen Amarok 2011 ➤ Body Repairs (eng.) Workshop Manual. Редакция 10.2010
Руководство по ремонту кузова Фольксваген Амарок.
Размеры кузова, контрольные точки, геометрия кузова, сварка, ремонт, замена кузовных деталей и пр.
Содержание: 00 - Technical data, 50 - Body - front, 51 - Body - centre, 53 - Body - rear.
259 страниц. 8 Mb.

VW Amarok: General body repairs, interior (eng.) Repair Manual
VW Amarok (2H) с 2011 года выпуска, VW Amarok (S7) с 2017 года выпуска.
Руководство по ремонту кузова (интерьера) Фольксваген Амарок (коды модели: 2H, S7). Редакция 03.2021.
В документации рассматриваются: внутреннее оборудование, защита пассажира, подушки безопасности, ремни безопасности, внутренняя отделка, каркасы сидений, обивка сидений / чехлы.
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 68 - Interior equipment, 69 - Passenger protection, 70 - Trim, insulation, 72 - Seat frames, 74 - Seat - padding, covers.
309 страниц.

VW Amarok: General body repairs, exterior (eng.) Repair Manual
VW Amarok (2H) с 2011 года выпуска, VW Amarok (S7) с 2017 года выпуска.
Кузов / экстерьер Фольксваген Амарок (коды модели: 2H, S7) подробное руководство по разборке и ремонту. Редакция 12.2020.
Рассматриваются разделы: 50 - Кузов - перед, 55 - Капот, крышка багажника, 57 - Передние двери, компоненты дверей, центральный замок, 58 - Задние двери, компоненты дверей, 60 - Люк в крыше, 61 - Откидная крыша, жесткая крыша, 63 - Бамперы, 64 - Остекление, 66 - Наружное оборудование.
Содержание: 50 - Body - front, 55 - Bonnet, rear lid, 57 - Front doors, door components, central locking, 58 - Rear doors, door components, 60 - Sunroof, 61 - Convertible roof, hardtop, canopy, 63 - Bumpers, 64 - Glazing, 66 - Exterior equipment.
464 страницы.

Монтажные кузовные работы на VW Amarok 2011 (rus.) Техническое обучение VW.
Кузов, передний бампер, поперечина рамки радиатора, капот, крыло, расширитель колесной арки переднего колеса, передняя дверь, задняя дверь.

Body builder guidelines Amarok (eng.) Руководство для желающих модифицировать кузов своего Амарока или полностью переделать его. 130 страниц.

Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Электрооборудование
(Electrical equipment)

VW Amarok: Electrical system (eng.) Repair Manual
VW Amarok (2H) с 2011 года выпуска
VW Amarok (S7) с 2017 года выпуска.
Руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Амарок (коды модели: 2H, S7). Редакция 12.2020
Технические данные, Стартер, источник тока, круиз-контроль, Датчики, приборы, Система омывания / очистки стекла, Фары, лампочки, выключатели - снаружи, Фары, лампочки, выключатели - интерьер, электропроводка.
Группы ремонта: 00 - Technical data, 27 - Starter, current supply, CCS, 90 - Gauges, instruments, 92 - Windscreen wash/wipe system, 94 - Lights, bulbs, switches - exterior, 96 - Lights, bulbs, switches - interior, 97 - Wiring.
275 страниц.

Volkswagen Amarok - Fitting Locations (eng.)
Расположение всех электронных блоков, предохранителей и реле, места установки разъемов. Номинальная величина предохранителей и за что они отвечают. Распиновка всех разъемов для Фольксваген Амарок (2HA, 2HB) 2011 - 2016
76 страниц 1 Mb.

Volkswagen Amarok, электронный компоненты и системы комфорта (rus.) Техническое обучение VW.
Электрооборудование и система освещения, Концепция информационной сети, Блок управления бортовой сети, Радио и антенны, Климатические установки.

Навигационная система Volkswagen RNS 310 и RNS 315 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 - 7T2 и RNS 315 - 7UC. Данные системы навигации RNS 310 и RNS 315 устанавливались в Volkswagen Amarok, VW Caddy, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Tiguan, VW Touran, VW Transporter/Caravelle и др.

Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Народ, разбирал кто-нибудь низ салона? Надо коврики вытащить, хотелось бы узнать особенности, очевидно, что необходимо снять сиденья, накладки порогов, подлокотник. Спасибо заранее. Коврики (ворс) хочу покрыть полимочевиной X-line.

к чему этот флуд? дал ребятам они снимут, покроют и обратно поставят!
p.s. ты лучше на благое деньги отдавай, чем тратить на пустое!

Drug13, зачем так, мне тоже интересно как снять(чтоб не ошибится учись на чужих ошибках) а ворс надо менять (если не завтра так через год ИМХО) чето запахи пошли типа плесень хз почему

снять это дно, согласен, а покрыть это другое (днише пока сгниет машин 5 сменишь) а если на ковровое конденсат гарантирован!

Я разбирал. Делал полную шумоизоляцию и провода для усилителя тянул. Для того чтобы снять обшивку пола надо снять следующее:
сидения, задний диван, пластиковые накладки на порогах, тоннель коробки передач, ящик с подлокотником. Если машина с подушками безопасности в сидениях, нужно будет отключать датчики подушек, потом они загорятся на панели приборов, чтобы этого избежать нужно включить зажигание и потом скинуть клемму с аккумулятора (я потом об этом узнал), так что теперь горит "ярким пламенем".

Вот спасибо, но уточните плз. Накладки порогов на пластиковых пистонах, просто тянуть вверх? Пистоны заменить или оставить прежние? Ящик с подлокотником в каком порядке снимать? Спасибо заранее. Вообщем ворс для этого типа авто не подходит, стандартное резиновое покрытие хорошо, но полимочевина будет значительно прочнее (3 мм слой делать надо), шумка не пострадает, т.к. ее там особо нет.

Сел в салон, начал закрывать и открывать дверь сигналкой и в то же время пытаться открыть дверь изнутри, на четвёртый раз сработало и теперь дверь открывается и закрывается нормально) спасибо за видео.

Про обшивку салона и так все обговорили )) У таварища такой. За 200 брал, и уже 100 вложил. рально с этим хламом

Желательно в деталях посоветовал бы по обшивке салона на фольксваген… как снять короб обшивки передней двери дача логан 2006

Мне друг сказал и без обшивки салона на Volkswagen много чего навернулось ;) А че порулить владелец зажал?

за 3 версты видно, что шут гороховый едет, а на лоб бы этот крест светящийся прибацать, в толчек ночью пошел, хоть подсвечивать будет) У приятеля на volkswagen с обшивкой салона пока все норм )

Не частые трудности с обшивкой салона не так и страшны! Доброго времени суток. А есть такие готовые карточки на продажу. Купил чехлы ваши, теперь добрался и до дверей

Периодические трудности с обшивкой салона не так и страшны, Да хрен с ним, со звуком. Норм звук. Побольше видосов. Простых и главное понятных и доходчивых.

ааааа, . ну и колхоз! ну и колхозник!! кто тебя научил в ютуб то выкладывать? рукожоп. зайди на сайт шумофф - там есть видео примеры установок шумки и учись

Ребята говор как говор они так же, как придыдущие шаровики (поклеили виброизоляцию) не прикатали роликом вообще они не в курсе что квадратики сделаны именно для того что бы видеть где материал прокатан квадратики рельефные превращаются в ровный слой. И к стати паджерик такая балалайка у меня был новый с 13 динамиками это просто ужас дребезжит всё и без шумовиброизоляции просто сарай где заводской сабвуфер играет так что тошнит от него не говоря про всю торпеду которая попростуболтается бардачок гремит

нет на 120 kdss и нет головняка никакого. подушки один раз поменял после 12 лет езды и нет никаких проблем. 120 валит 180 км и далее до ограничителя а этот сарай до 165. внутри сидишь на 120 как на коне а в 150 как в сурфе или как в байдарке.

доброго времени подскажите не опытным крестьянам, эта линза с входом под Н1, на сколько знаю это лампа дальнего света, а установлена в ближний извиняюсь если несу бред) разъясните пжл

Мне тоже достался GX в унылом состоянии хотя 2008 год. Потихоньку восстанавливаю, авто приобретает свой неповторимый вид. Постоянные проблемы с бардачком подзадолбали >)

Продай Туарег, потому что ты ни . в нем не понимаешь в обслуживании. Если бы ты быль чуть сообразительнее, то зашёл бы на форум и посмотрел как меняется СТЕКЛОПОДЪЕМНИК. в плане остального ремонта машины(кроме моторов) ты реально рукожоп. Без обид.

Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по бардачку на амарок. Разобрал лампочка целая, оказалось нет синего провода. То есть питание на лампочку не идёт с завода.

Зачем такая машина которую надо беречь? Вот мой предыдущий сарай - 164 мерс 11 года, за 7 лет пройдено 160 тыс км, ну вообще беспроблемная машина, ездил и ездил и не заморачивался, делал ТО и всего делов. А тут любить - не любить, это просто вещь, ей надо пользоваться и все. А в целом обзоры Ваши вполне, приятно смотреть, спасибо.

чтоб не засесть главное голову на плечах иметь) а так хоть на танке ехай :) У приятеля на volkswagen и без бардачка полно чего чинить,

Все по теме Электросхема стеклоочистителя Volkswagen Amarok

Второю неделю гоняюсь за спецом на гараже (цену нагоняет),чтобы поменял верхнюю шаровую, а оно вон как:) Благодарю за идею и видео.

Хоть у меня не мазда 626 и не форд мондео - посмотрел видос с удовольствием, в конце думаю надо лойс поставить, смотрю, а я его уже в середине где-то поставил) Одним словом познавательно и без лишних понтов.

все классно приятно посмотреть все присполсобы и инстумент,так надо делать,ато обольют маслом и нифига толку.смотрите я ставлб=ю класс

Ленту такой длины нужно запитывать с двух сторон. Иначе первый метр ленты будет перегреваться и все быстро выйдет из строя.

Я на ниссане по сервис мануалу меняю. Согласно него необходимо слить старую, открыв все четыре штуцера, а потом уже как здесь показано, или с помощником который будет качать педаль. За две замены ничего не завоздушилось.

У меня по регламенту замена масла каждые 15 тыс., но. есть оговорки. 1. Если средняя скорость не превышает 30 км 2. Если большая часть поездок - в пробках или на коротких дистанциях; 3. Если более половины времени автомобиль эксплуатируется при температуре минус 10 градусов Уменьшить в 2 раза интервалы замены. Но обычно никто на это внимание не обращает. А большинство именно и ездит, если не по п.3, то по пп.1, 2 по городу (от подъезда до работы и обратно). А вот в моем случае, в среднем приходится 65 км в день поездки, из них только 5 км по городу, а дальше 60 км - со скоростью 80-90 км на 2-2,5 тыс. оборотах. Поэтому для себя не вижу смысла менять чаще. А раньше и того 230 км в день на работу и обратно, из них не более 10 км по городу. Вообще по городу ездить не люблю

здравствуйте.у меня Хонда Цивик 2003.появился скрип при малых поворотах руля, увеличивается, когда ставлю на D,либо на малой скорости,под нагрузкой, короче.если можете,что подсказать,буду очень благодарен.

У ведущего на лице написано что он авантюрист, так что слово и дело 'качественно' с ним не тождественны.

Не помогло сделал всё как на видео не пропапала EPC (значит проблема в другом) Поеду в сервис (Шкода Октавия 1.6 MPI 110 л. с.)

У меня левая сторона, слышно на кочках(особено навыбетом асвальте ищебенке) при повороте вправо и на ямах.А на хорошей дороге неслышно.Спасибо за ролик, удачи.

Читайте также: