Как снять плафон освещения салона опель мокка
Mokka X (2019 год). Не работает свет в салоне
Основные причины, которые могут вызвать отказ салонного освещения
Причина №1: Перегоревшая лампочка
Проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.
Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле.
Причина №3: Окислившийся контакт
Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.
Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.
Причина №4: Перебитый провод
Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.
Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.
Максим, как удивительно, что никто не сталкивался с этим законом физики в других марках авто
Ирина, через пост выше человек дал опровержение вашим словам, не хотелось бы вас уличать в невнимательности. Данная проблема зависит не только от конструктивных особенностей авто, но и от условий эксплуатации, таких как температура, влажность, условия хранения и прочее. Я не уверен что из 3000 чел. в группе у всех течет крыша в машине, также как и не уверен что мы всё знаем о тех авто, которых здесь не обсуждаем. А то что косяки есть в абсолютно любых машинах, даже за баснословные деньги-это общепризнанный факт.
Максим, косяки есть) но я столкнулась с тем, что в мокке они есть на первых двух неделях владения машиной)) и если бы еще и сервис достойный у ОД, действитвительно бы работала помощь на дорогах, то да, это бы хоть как то сглаживало всю грусть и печаль опеля Мокки) но так нет же) с машиной не на ходу записывают на сервис через 4 дня после обращения, а если в этот день не устраивает, то еще дня 4 подождать. На время простоят машины по вине рукопопости сборщиков, машину на замену не дают. )) у меня был Форд и рено до опеля. (Део нексию я не считаю)Даже там нет ни одной из перечисленных проблем. И главный минус- у меня все машины на своих четырех доезжали до сервиса всегда! Опель второй раз изъявляет желание ехать на эвакуаторе) и это машина за 1100 000?))) внешне- классная! Внутри- комфортная! 1.4 турбо даже едет. Но на этом все плюсы заканчиваются, а жаль.
Ирина, у меня была омега B и вектра B из опелей до этого, так у тех старичков таких проблем как у мокки нет вообще. Те машины даже поломанные едут, при чём несколько месяцев подряд. Рено у меня был хлюпинс, это редкое гавнище, на логане пару дней сам катался, десятка интересней, вот честное слово. А про надёжность бизнес и премиум класса, вот вам видосик
Катерина Панфилова
Вот еще, смотрите, что пишут люди "по поводу подсветки .
у меня переднеприводный Энджойка, нет ни каких допов, Энджойка без АФЛ + краска (все остальное как в конфигураторе) подсветка есть, ни чего ни где не настраивала, светит красным
мне кажется она горит с ближним светом . хотя у меня как стоит АВТО-свет. так и стоит. сама включатся, сама выключается. единственное только когда на неосвещенной трассе еду и встречки нет, то сама включаю дальний (вот этой функции вроде в Энджойках нет, если у них не АФЛ )
Катерина Панфилова ответила Владиславу
Владислав Новиков ответил Катерине
Катерина Панфилова ответила Владиславу
Владислав, там в настройках БК есть что-то про свет, но про фоновую подсветку там ничего нет. Поищите волшебную кнопку)))
Современные автомобили, как и большинство других устройств, представляют собой электроустановку, оснащенную проводкой, собственными источниками питания и осветительными устройствами. По ряду причин многие автовладельцы сталкиваются с вопросом: как снять плафон освещения салона собственными руками. Будь то для модернизации осветительных приборов или замена треснувших элементов корпуса.
Причины замены плафона освещения салона
Как правило, большинство водителей не обращают внимания на салонный плафон, пока его работа полностью их устраивает.
Поэтому процедура демонтажа плафона освещения может быть обусловлена следующими причинами:
- Перестало гореть салонное освещение – возникает как из-за перегорания лампочки, так и по причине отсутствия контакта на входе самого светильника.
- Недостаточное освещение – в большинстве случаев обуславливается тем, что в плафоне установлены маломощные или устаревшие приборы, дающие слабый световой поток. Также может происходить из-за перегорания какой-либо части осветительных устройств в плафоне.
- Мерцание светильника – возникает из-за плохого контакта или неисправности драйвера светодиодного светильника. Для диагностирования причины необходимо снять плафон освещения.
- Разбитое стекло рассеивателя или треснувший корпус плафона – обуславливается неаккуратными действиями как самого водителя, так и пассажиров. Также возникает при естественном старении пластика и утрате его механических свойств.
Не зависимо от того, какая причина привела к необходимости демонтажа плафона, следует отнестись к данной процедуре максимально внимательно, так как из-за неосторожных действий может запросто пострадать как сам светильник, так и обшивка потолка. Что повлечет за собой дополнительные затраты на их ремонт и восстановление.
На что обратить внимание перед тем как снять плафон освещения?
Перед работой с боковым или центральным плафоном обязательно снимайте клемму питания с аккумулятора автомобиля, так как это чревато коротким замыканием в цепи. Которое может привести к дополнительным повреждениям и, казалось бы, простая процедура обусловит ряд непредвиденных затрат.
Прежде, чем снять плафон освещения, вам потребуется осмотреть снаружи места крепления рассеивателя к корпусу. Как правило, это небольшие впадинки, в которые можно просунуть отвертку или какой-либо другой плоский предмет.
Рис. 1. Замок на светильнике
В каждой модели авто они могут кардинально отличаться. Но наиболее распространенными являются механические зажимы и пружинные защелки. Механический зажим легко можно разомкнуть при помощи отвертки или другого плоского предмета. Пружинную защелку так же можно открыть посредством надавливания на нее отверткой или другим предметом, который может проникнуть в отверстие.
Следует отметить, что на данном этапе движение рассеивателя должно происходить максимально легко. Если после расцепления в замке вы не можете легко отделить рассеиватель от корпуса плафона, то где-то остался не расцепленный узел крепления. Поэтому лучше проверьте весь корпус еще раз, вполне возможно, что где-то остался не замеченный замок, возможно, его закрывает обшивка или наклейка. Также существует вероятность, что во время открывания замка с одной стороны, с противоположной замок мог вернуться назад в паз.
Так как при достаточном усилии вы можете попросту сломать рассеиватель, повредить корпус плафона или вырвать его с места фиксации. В зависимости от конструктивных особенностей, наружное стекло может сниматься отдельно, оставляя сам плафон в гнезде, а может выпадать полностью весь светильник.
Для удаления стекла можно воспользоваться:
- Отверткой или ножом – подбираются в соответствии с особенностями светильника;
- Специальной лопаткой – как правило, идет в комплектации к плафону освещения или продается в специализированных магазинах;
- Вручную – если конструкция позволяет, можно снять рассеиватель руками, надавив на определенные участки плафона освещения или на защелки.
Следует отметить, что воздействие металлическим инструментом на пластиковые элементы чревато появлением царапин и последующей потерей плафоном внешней эстетики. Для предотвращения подобных явлений под отвертку можно подложить целлофановый пакет, чтобы он находился между отверткой и корпусом.
Рис. 2: Подложите пакетик под отвертку
Для того чтобы разобраться с тем, как снять плафон освещения салона, рассмотрите данную манипуляцию на конкретном примере.
Пошаговая инструкция демонтажа плафона освещения
Для этого рассмотрите вариант модернизации подсветки салона. На следующем примере показана замена обычной лампочки накаливания в плафоне на более современную и производительную светодиодную плату NIGHTON ML-6. Данная замена будет актуальна для салона автомобиля Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz, ЗАЗ VIDA с однотипными плафонами освещения. Данная технология демонтажа плафона освещения будет актуальной и для других марок автомобилей. Внимательно изучите внешнюю конструкцию светильника.
Рис. 3. Плафон для демонтажа
Как видите, возле выключателя находится небольшой паз, выделенный на рисунке красным кругом. Для того чтобы снять рассеиватель, его необходимо поддеть любым плоским предметом. В данном примере ножом поддеваешь плафон и прилагаешь небольшое усилие по направлению внутрь салона.
Рис. 4. Подденьте стекло ножом
Обратите внимание, нож должен легко входить в отверстие, но при этом вам понадобится и достаточная ширина. Так как тонкое полотно создает большую нагрузку в точке надавливания. Также нельзя допускать усилие только с краю, так как при соскальзывании может произойти скол пластика, и вы повредите плафон освещения. Аккуратно надавите и снимите рассеиватель.
Рис. 5. Снимите стекло
Как видите на рисунке, перед вами окажется сам светильник без стекла. В данном примере крепление корпуса осуществляется болтами с двух сторон от лампы освещения плафона. Для их удаления вам понадобится крестообразная отвертка соответствующего размера.
Рис. 6. Открутите винты крепления
Для удаления винтов крепления не допускаются рывковые движения, которые могут повредить болт или приведут к соскальзыванию отвертки. Если возникает чрезмерное усилие, то следует предварительно удалить лампу, дабы не разбить ее отверткой и не повредить руки или глаза осколками.
Рис. 7. Открутите второй винт
При выкручивании второго винта корпус лучше придерживать пальцами, чтобы предотвратить его неконтролируемое выпадение. Так как при этом также можно разбить лампочку или повредить корпус.
Рис. 8. Выньте светильник
После выкручивания болта аккуратно отделите светильник от обшивки. При этом он должен легко отойти без прикладывания каких-либо усилий. Если этого не произошло, возможно, присутствует дополнительный узел крепления, который вы пропустили. Тогда осмотрите еще раз поверхность, может понадобиться ее немного поддеть, чтобы определить место фиксации.
Рис. 9. Шнур питания
После того, как светильник отделиться от обшивки, необходимо отсоединить шнур питания. Если они имеют штекерную фиксацию, то их достаточно разомкнуть, если болтовую, их необходимо открутить.
Также сразу заметьте, какой провод куда подключается, так как вам понадобиться присоединять их обратно. В данной ситуации провода питания плафона освещения разноцветные и в них легко сориентироваться. Если же все они имеют один цвет, их можно наметить с помощью маркера или изоленты, в зависимости от того, что есть под рукой. Основной критерий при такой самопроизвольной маркировке – чтобы вы могли легко определить изначальное место подключения проводов в плафоне освещения.
Рис. 10. Демонтаж лампы из плафона
Если у вас все шло гладко, и вы еще не демонтировали лампу, выньте ее с места крепления. При этом не стоит прикладывать усилие к стеклянной колбе, если лампа свободно не выходит, подденьте ее из-под металлического зажима возле оконцевателя.
Рис. 11. Установка светодиодной платы
Крепление платы NIGHTON ML-6 четко подходит для отверстий, на которые фиксировались зажимы лампы освещения. Прикрутите ее теми же болтами, как показано на рисунке.
Рис. 12. Подключаете черный провод
Черный провод необходимо подключить к ближайшему из болтов крепления плафона. Как указано в инструкции к плате освещения.
Рис. 13. Подключите зеленый провод
К крайнему контакту в разъеме подключается зеленый провод, он считается незадействованным. Остальные выводы (красный и белый) подключаются к разъему питания.
Рис. 14. Подключаем провода обратно
Рассмотрите рисунок, красный и белый провод подключаются к соответствующим выводам клеммника, как показано слева, чтобы соответствовала их цветовая маркировка.
Рис. 15. Обратно устанавливаем светильник
Светильник устанавливается в тот же разъем в обшивке потолка. Поочередно закручиваются болты крепления. Обратите внимание, что под одним из болтов уже подложен вывод с клеммой, поэтому болт должен попасть в ее отверстие, а не мимо.
Рис. 16. Обратно установите стекло
Предварительно сопоставьте выступы на рассеивателе и отверстия в корпусе плафона, на рисунке обозначены красными стрелками. Затем поместите их друг в друга и аккуратно придавите со стороны выключателя. Рассеиватель должен четко войти вровень с корпусом.
Рис. 17. Проверьте работоспособность
После установки подключите обратно клемму аккумулятора и опробуйте работоспособность плафона освещения.
как подключить видеорегистратор к плафону салона на Опель Астра
С передним чуть сложнее: надо снять сначала панель с объемниками и крайней к ркну панельку. Потом вять ответрочку, нажаить на защелки стеклянного плафона и все. подключение регистратора к плафону салона.
Astra G снимаем плафон освещения салона
Под снятым плафоном видны крепежные саморезы, которые придется откручивать, если потребуется снимать обшивку потолка. Как снять плафон освещения салона.
Замена лампочек в фарах Опель Мокка / Опель Мокка замена / Лампочки Опель Мокка
О, очередная версия, которая мне больше нравится - для снятия плафона не нужно снимать все блоки, достаточно круглый. В ролике Вы увидите как самостоятельно произвести замену лампочек в фарах на автомобиле Опель Мокка (Opel.
монтаж, демонтаж потолка Opel Astra
В плафоном блоке 4 части (круглая-плафон-датчики объема-заглушка). Заглушка с неприятным треском вышла, судя по всему, сломать ее фиксаторы сложно так как они не очень цепкие. Далее попытался снять блок с датчиками объема, два фиксатора отфиксировал тонкой палочкой, но вытащить блок так и не смог.
как снять обшивку потолка на Chevrolet Cruze
Пассажирские плафоны снимаются легко и непринужденно (хотя в мануале - ОБРАТИТЕСЬ В СЕРВИС! У плафона слева пружинный язычок, а справа - пластиковые выступы, которыми он цепляется за дырку в потолке. как правильно снять обшивку потолка Chevrolet Cruze своими руками.Еще на этом канале вы можете найти много интере.
Опель астра н Opel Astra H пересвет салона
Друзья подскажите пожалуста как поменять лампочку над водителем в центре ,нехоца ломать плафон, желательно с фото и какая лампачка подходит? Описание ПЕРЕСВЕТ САЛОНА ОПЕЛЬ АСТРА Н GTC.
Шумоизоляция потолка Opel Astra H седан материалами Practik
Только для этого поддевать нужно спереди, от лобового стекла, там металлические пружинистые защелки, удерживающие весь плафон в основании. Шумоизоляция потолка Opel Astra H седан материалами Practik.
Опель Астра H замена лампочки подсветки номера
Забрал плафон из экзиста, номер 12 30 149, поставил, работает так: при открытии двери любой, загорается только центральная лампа, штурманский свет не загорается, а его можно включить кнопками напротив каждой лампы, принудительно эту центральную лампу ни включить не выключить нельзя, она загорается только на открытие двери. Разобрал астру с таким же плафоном, и понял ,чего то не хватает, а именно трех проводов два управляющих и один на подсветку кнопок. У мокки 14 года алгоритм работы таков, при открытии дверей загорается эта центральная лампа в переднем плафоне при условии что кнопка стоит в нейтральном положении т. Чтобы вынуть патрон, надо повернуть его.
OPEL ASTRA 2008 removing the ceiling- OPEL ASTRA 2008 снимаем потолок
В остальном порядок замены ламп такой же, как и на моделях Хэтчбэк см. Для замены ламп на встроенной в дверь задка секции необходимо предварительно снять обивку двери задка 1. PDR car body repairs painting and pdr.
Опель астра G, серия 5, как отремонтировать информационный дисплей.
Сегодня в темноте посмотрел на салонные плафоны, передние габариты, подсветку номера. Поставлю еще пару плафонов в багажник за задние сидения и пару под торпеду (справа и слева). я во Вконтакте - .
Как включить салонный свет в ОПЕЛЬ ЗАФИРА ))
И еще я так понимаю задний плафон разрывает цепь питания только выключателем? Там провода нет который отключает все это баловство?
Разборка панели приборов Opel Astra H
Далее попытался снять блок с датчиками объема, два фиксатора отфиксировал тонкой палочкой, но вытащить блок так и не смог. Светодиодный тюнинг автомобилей и не только. Пошаговый мануал по снятию всех кнопок и блоков упра.
Разбор салонного плафона Шевроле Каптива, Опель Антара
По теме
Программа по ремонту опель вектра
Руководство на русском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Как разобрать дверную ручку опель
Стопорный болт необходимо поворачивать по часовой стрелке, при этом необходимо.
Замена катушки на опель вектра
Для проверки работоспособности тягового реле стартера в цепь питания обмотки.
Регулировка клапанов на опель астра j 1.6
Если зазоры в приводе клапанов не соответствуют норме, отрегулируйте зазоры.
Замена лампы заднего фонаря на опель астра
Открутите три винта отверткой и отожмите наружу язычки фиксаторов на.
Ремонт насоса гур на опель своими руками
Данная поломка наиболее неприятна и, пожалуй, самая дорогостоящая с финансовой.
Как включить омыватель стекла на опель астра
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки','','sistema-smazki/proverka-urovnya-i-dolivka-masla-v-sistemu-smazki/','',''); pge1. Снятие.
Замена грм опель мерива 1.6 фото
Поскольку это опель то нам понадобится помимо обычных ключей еще.
Замена задних габаритов в opel astra h
Если дело не в плате, проверьте выключатель стоп-сигналов (лягушку), расположенный.
Как отличить робот от автомата опель
Чтобы понять, чем отличается коробка автомат от робота, стоит разобраться.
Поменять термостат в opel vectra b
Установка нового термостата происходит в обратном порядке. В конце нужно.
Как снять датчик парктроника opel
Побоялся на морозе снимать передний бампер , полез снизу. Ну.
Ремонт зажигания на опель астра
Проблема чаще всего возникает в самом замке, то есть происходит выработка и износ механических.
Как прочитать код ошибки опель
Определить проблему бортовой компьютер также может в виде кода, состоящего из одних цифр. Распространенные.
Замена магнитолы для opel vectra c
Этот простой кан адаптер подключается к большинству автомобилей с CAN-шиной и выдает сигнал ACC.
Замена штатной антенны на опель
Двигатель был собран на базе штатного ЗМЗ-21, отличался другой головкой блока цилиндров с увеличенными.
Замена грм на опель 1.7 дизель
Всем привет, вот наконец то дошли руки заменить ремень грм. Для начало снимаем воздухан.
Как выставить метки на опель аскона
ТНВД в этом такте (при включенном зажигании проворачивании колен вал вручную при полном нажатии.
Замена клапанов на opel vectra a
Первый раз замена цепи, до этого мотор не вскрывался, масло не "ест" замена.
Как настроить часы на опель зафира в
Клипы Как настроить часы в Опель зафире Как поменять задние стойки на Ниссан блюберд.
Читайте также: