Как снять переключатель света на форд транзит 2020
проблемка нарисовалась с подрулевым переключателем,даже две.а точнее три.
1.кнопка аварийки срабатывает на включение не как положено(продавил отпустил-заработало)а в промежуточном положении-надавил отпускаешь,ловишь момент-работает-отпускаешь совсем,нет-процедуру повторить.
2.на панели приборов постоянно полутлеет пиктограммка включенных поворотников,чтобы погасла надо кнопку аварийки продавить,отпустиь не до конца-она в таком положении зависает,пиктограмка гаснет,но после первой кочки кнопка срабатывает,включается аварийка.
3.с недавних пор перестал срабатывать возврат переключателя указателей поворота(я догадался что это не про электрику тема)
всё это не критично-к пиктограммке привык,аварийку уверенно включаю со второй попытки,да и рычажок возвращатьсамому не велика трудность,НО!мож кто знает как это всё лечится?пойти и купить новую или бэушную не интересно.
всю приблудину с рулевой колонки снимал-поглядел,повертел,она вроде как неразборная(до первого раза )
TOURNEO BUS 2004 Di 2.0 100лс,передний привод,низкий,короткий
был транзит93год, дизель2,5 короткий, полувысокий
у меня тоже не отключает, немного напрягает конечно, но сделать можно только видимо заменой. А другую брать недешево, моя ведь работает
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
ВОЗВРАТ переключателя НЕ РЕСТАВРИРУЕТСЯ ТАМ ШИНДЕЦ ПРИХОДИТ ФИГОВИНЕ ОДНОЙ .пробовал но потом новую купил прошло 3года и эта скотина уже с одной стороны не отключает.
А с аварийкой скорее всего такая же фигня упор какой нить сносился и се она зараза и не держится.
-привык уже,и вообще должен же быть у машины хоть один недостаток
TOURNEO BUS 2004 Di 2.0 100лс,передний привод,низкий,короткий
был транзит93год, дизель2,5 короткий, полувысокий
сегодня был на рынке в минске на малиновке. запросили 20 баксов за переключатель поворотов. Не взял.
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
В Смоленске у меня за переключатель запросили 1200р.
Меня загрызла жаба, кнопку аварийки примостил от ВАЗ 2110 на панель,
а рычаг поворотов от Газели (он вместе с сигналом и по креплению подошел)
А чтобы отщелкивались сами повороты на пимпочьку, которая за это отвечает, наплавил паяльником пластмассу.
nartyshev, напиши в тему про отечественные запчасти, людям полезно будет
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
У меня горели(в прямом смысле)переключатели "ближний свет/дворники".Как не искал ничего не обнаружил в проводке криминального.Тогда прикинул по месту,нарисовал схему и подключил через отечественное реле.Проблема пропала.Кстати- замка зажигания не было(в магазине 250 зелёных запросили),а был тумблер и кнопка под торпедой(то-же через реле подключено).Всё замечательно работало(Транзит был 2,5D короткий низкий 1988г.).
Ford-Tranzit (2000г) 2.5D "краб" длинный, средняя высота , пассажир(старый кузов)
проблема у меня была с переключателем света ,подгарел по моеи вине Купил новы турецки 530рублеи вроде нармально Хз что лудше бу за 1,5 т или орегинал за 3т
Ford Transit1993г.2.5(51квт)Lucas.DAEWOO NEXIA 1997г 8клп. МАЗ 53366
kuzyma, при стандартной разводке через реле они не должны гореть.
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ
блог
У меня тоже такая беда. интересно менять трудоёмко его?
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.
кого конкретно? сам подрулевой? - 2 самореза на нижнем и 1 на верхнем кожухе подрулевых + 2 винта торкса на самом левом подрулевом, отстегнуть фишку. установка в обратном порядке. это если о подрулевом
Я его поджог повесив на него противотуманки без разгрузочного реле (всо оригинально и просто чудо электрик это я жду заказов)
Ford Transit1993г.2.5(51квт)Lucas.DAEWOO NEXIA 1997г 8клп. МАЗ 53366
Вот выпала возможность сфоткать как я реставрировал что бы рычаг поворотов возвращался в исходное положение когда поворот закончен. Взял медную пластинку и тупо закрутил на саморезы.
И теперь у меня есть вопрос: возможно ли заменить монтажный блок или как еще называют фишка которая с проводами подключается на переключатель поворотов. У меня на ней подгорели контакты. И вот как ее заменить там такой жгут подходит к ней. По ходу надо наверно менять весь жгут. а насколько он длинный? А может есть возможность замены отдельных контактов и как их от туда выковыривать?
FT 80,коротыш 96г.в. 2.5D Bosсh
Живи честно, а то другим не на что будет жить.
Всем доброго времени суток. Хочу поделится лечением подрулевого переключателя поворотов, а именно невозврат в нейтральное положение. Себе отремонтировал полгода назад. Пока все Ок! В основном мотаюсь по городу.
1 Разобрал и обнаружил сломанную пластмассовую деталь.
2 Просверлил по два отверстия с каждой стороны в которые продел металиическую проволоку по кругу, получилось двойное кольцо. С задней стороны сделал скрутку, получилось, что то в виде хомута. Как делал изображено на фото с рисунком.
3 Сгреб до кучи предварительно смазав. Вместо заклепок вставил медную проволоку и загнул края, клепать не стал (а вдруг придется переделывать) до сих пор так и езжу.
Сначала сделал как на этом фото но потом забраковал. Во первых нагружается только определенный участок детали, и высоковато получается, упирается рычажок который толкает.
Ну в принципе и все. Желаю удачи.
Третья это вот она
Хочу поделиться-- вдруг кому-то поможет:
Пару месяцев назад стали у меня глючить повороты и аварийка. Разумеется, сразу полезли в голову наихудшие варианты: замена подрулевого переключателя. На всякий пожарный решил посмотреть контакты ШР (штепсельного разъёма). Спасибо Михаилу - модератору, подсказал распиловку разъёма. На разъёме "мама" между двумя рядами контактов есть красная удерживающе- изоляционная перемычка. Вытащил её и сразу нашёл то, что искал: На ней чётко видно место, где контакт искрил-- серое пятнышко. Подчистил контакт, собрал, поставил и забыл!
Вчера стали подмигивать габариты. Даже не зная распиловку правого переключателя, всё сразу стало ясно, как только из ШР-"мамы" вытащил красную перемычку -- опять чётко на ней виден след от подгорания контакта! Поджал, подчистил-- отлично!
Мой совет: хотите найти, какой именно контактик "делает мозги" -- Осмотрите красную перемычку ШР-"мамы".
-- или я в цветах не разбираюсь, или у меня машина не такая,- чё то не нашёл я ничего там красного.. а фотки нету ?,- шоб понять о чём речь.
Ford Transit 7 го поколения выпускался в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. Данная модель получила серьезное обновление по сравнению с предыдущими моделями. В нашей статье Вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Транзит 7 их схемы и фотографии. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания полное руководство Ford Transit 7 го поколения.
Расположение блоков
Места где расположены блоки с предохранителями и реле
Схема
- A — Дополнительный блок предохранителей
- B — Блок предохранителей и реле
- C — Основной блок предохранителей
- D — Подкапотный блок предохранителей
Блоки в салоне
Блок предохранителей и реле
Он находится за бардачком, поэтому что бы добраться к нему надо снять сам бардачок и снять защитную крышку блока. На обратной стороне которой будет нанесена актуальная схема.
Расположение
Схема
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47 на 20А.
Основной блок предохранителей
Расположен за блоком предохранителей и реле. Для того что бы его найти, нужно нажать в стороны на 2 защелки по-бокам.
Схема
Назначение
| 63 | 5А Система помощи при парковке задним ходом, датчик дождя |
| 64 | 2А Датчик положения педали акселератора |
| 65 | 15А Выключатель стоп – сигналов |
| 66 | 5А Панель приборов, питание охранной системы PATS, тахограф, подсветка панели управления |
| 67 | 15А Насос омывателя |
| 68 | 10А Блок управления удерживающими системами |
| 69 | 20А Выключатель внешних осветительных приборов (KL15) |
| 70 | 20А Эхолокатор с аварийным питанием |
| 71 | 5А Выключатель внешних осветительных приборов (KL30) |
| 72 | 10А Питание регулятора потребляемой мощности АКБ. OBDII (KL30) |
| 73 | 15А Питание блоков аудио – и навигационной систем и мобильного телефона |
| 74 | 5А Панель приборов, таймер вспомогательного отопителя, питание системы посадки автомобиля без помощи ключа, датчик движения в салоне (К1_30) |
| 75 | 7,5А Боковые огни с правой стороны |
| 76 | 7,5А Боковые огни с левой стороны |
| 77 | 5А Питание замка зажигания, питание обмоток датчиков отключения АКБ |
| 78 | 15А Система централизованной блокировки замков |
| 79 | 7,5А Фонарь освещения номерного знака, боковые габаритные огни |
| 80 | 15А Передние противотуманные фары |
| 81 | 10А Задние противотуманные фонари |
| 82 | 3А Штатное питание аудиоблока и щитка приборов |
Отдельно могут находится несколько предохранителей:
- 83 – 10А – Модуль управления электрооборудованием буксируемого прицепа и находится он в нише для ног с левой стороны
- 84 – 7,5А – DPF – контроль работы свечей подогрева находится в электрораспределительной коробкой, расположенная под моторным отделением
Дополнительный блок предохранителей
Он находится за спинкой водительского сидения, под защитной крышкой. Для доступа, сидение надо отодвинуть.
Внешний вид блока
Обозначение
- R1 – Выключатель второй аккумуляторной батареи
Блок в моторном отсеке
Расположен с левой стороны под защитной крышкой.
Схема
Описание
Руководство Форд Транзит 7
Больше информации про ремонт и обслуживание Ford Transit 7 го поколения можете найти в данном руководстве: “скачать“. А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.
Ford Transit 6 поколения производился в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году. Основное новшество данного поколения в том, что оно производилось как с передним приводом, так и задним. В нашем материале мы покажем все места расположения электронных блоков управления, подробно опишем блоки предохранителей и реле Форд Транзит 6, их схемы и фото – примеры исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня электро оснащенности Вашего Форд Транзит. А если не подходят схемы изучите описание для 5-го либо 7-го поколения соответственно.
Расположение блоков
Общая схема расположения электронных блоков управления
Описание
| 1 | Электронный блок управления кондиционером |
| 2 | Блок управления противоугонной системой |
| 3 | Звуковой сигнал 1 противоугонной системы |
| 4 | Звуковой сигнал 2 противоугонной системы |
| 5 | Дополнительный отопитель – днище (если есть) |
| 6 | Блок управления дополнительным отопителем – если установлен |
| 7 | Аккумуляторная батарея – под сиденьем |
| 8 | Блок управления центральным замком — в блоке управления противоугонной системы |
| 9 | Диагностический разъем (DLC) |
| 10 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 1 |
| 11 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 2 |
| 12 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 3 |
| 13 | Блок предохранителей /реле приборная панель 1 |
| 14 | Блок предохранителей /реле приборная панель 2 |
| 15 | Дополнительный предохранитель (15А), блок управления противоугонной системы |
| 16 | Дополнительный предохранитель (15А), блок управления противоугонной системы |
| 17 | Дополнительный предохранитель (40А), система управления двигателем – около аккумуляторной батареи |
| 18 | Дополнительный предохранитель (70/80A), система управления двигателем – около аккумуляторной батареи |
| 19 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя/ кондиционера |
| 20 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя, передний |
| 21 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя, задний |
| 22 | Звуковой сигнал |
| 23 | Реле – прерыватель указателей ворота |
| 24 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива – если установлен |
| 25 | Блок управления системой парковки |
| 26 | Электронный блок управления SRS |
Блок в салоне
Он находится со стороны пассажира под вещевым отделением, находящимся в панели приборов. Для доступа надо поднять корпус вещевого отделения с помощью ручки.
Схема верхнего отдела
Схема нижнего отдела реле
или
Назначение элементов
| 201 | 15А Щиток приборов, стеклоочиститель заднего окна, часы | |
| 202 | 5А Обогрев лобового стекла | |
| 203 | 20А Противотуманные фары/ фонари | |
| 204 | Резерв | |
| 205 | 15А Управление освещением, указатели поворота, многофункциональный рычаг, управление двигателем, зажигание | |
| 206 | 5А Фонарь подсветки регистрационного знака | |
| 207 | 10А Модуль подушки безопасности | |
| 208 | 10А Подсветка щитка приборов | |
| 209 | 15А Габаритные огни | |
| 210 | 15А Тахометр, часы | |
| 211 | 30А Электродвигатель вентилятора отопителя задней части салона | |
| 212 | 10А Прикуриватель | |
| 213 | 10А Кондиционер воздуха для задней части салона | |
| 214 | 15А Освещение салона, электропривод зеркал | |
| 215 | 20А Обогрев лобового стекла, обогрев передних сидений, дополнительный отопитель | |
| 216 | 20А Гнезда питания для подключения дополнительного оборудования | |
| 217 | 15А Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал заднего вида | |
| 218 | Резерв | |
| 219 | 30А Электропривод стеклоподъемников | |
| 220 | 20А Обогрев заднего стекла | |
| 221 | 15А Выключатель стоп сигналов | |
| 222 | 15А Аудиосистема | |
| 223 | 30А Электродвигатель вентилятора отопителя | |
| 224 | 20А Переключатель фар | |
| 225 | 15А Кондиционер воздуха | |
| 226 | 20А Аварийная световая сигнализация, указатели поворота | |
| 227 | 5А Аудиосистема, ABS | |
| Реле | ||
| R14 | Реле стеклоочистителя | |
| R15 | Реле вспомогательных цепей зажигания | |
| R16 | Реле обогревателя лобового стекла, правая сторона | |
| R17 | Зуммер задней двери | |
| R18 | Освещение салона | |
| R19 | Зуммер задней двери | |
| R20 | Реле обогревателя лобового стекла, левая сторона (реле таймер) | |
| R21 | Реле заднего стеклоочистителя | |
| R22 | Реле обогрева заднего стекла, зеркал | |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 212 на 10А.
Читайте также: