Как снять передний бампер на весте
Передний бампер Весты необходимо снимать для снятия/установки решеток радиатора, ПТФ, замены сигнала, покраски и замены самого бампера, доступа к датчику температуры на улице и т.д. Я снимал для установки альтернативных сигналов и для установки дополнительной сетки на решетку радиатора (нижней), но об этом позже.
Приступим. Загнал машину на яму. Загнал задом, чтоб морда торчала наружу, на улицу. День был солнечный и так светлее работать, да и удобнее. Снимал один, но желательно вдвоем, так как бампер немаленький и при сдергивании одному трудно удержать его и аккуратно положить, чтоб не поцарапать. Но я справился.
Бампер снимается вместе с решеткой радиатора. Всё целиком. На морде из внешних деталей остаются только фары.Первым делом снял номер, так как под ним нужные болты. Потом открутил воздушный ресирвер — большая такая коробка. Два болта головкой на 10. Torx 20 помогает открутить два болта на бампере, которые были под номером. Этим же торксом на 20 открутил по два самореза под крыльями. Затем снизу бампера, под машиной, торксом на 30 открутил 4 самореза. Все можно достать с улицы, яма не нужна. Торксом на 20 еще по два самореза снизу по краям, перед колесами.
Я постелил одеяло перед мордой Весты для того, чтоб уронить положить бампер на него и не поцарапать. Плюс сам на нем валялся) Со стороны крыльев аккуратно сдернул бампер, он вышел из пазов и остался висеть на последних верхних саморезах. Поэтому я их сразу и не откручивал. Выдергивать из пазов бампер надо аккуратно, можно повредить лкп. Но вроде обошлось.
Остаются 4 самореза сверху. Открутил все, кроме среднего (торкс30), на среднем, последнем, висит бампер. Теперь желательна помощь второго человека. При откручивании последнего самореза бампер просто падает. У меня он аккуратненько лег на одеяло.
Передо мной открылся ужасный вид Весты без кожуры)
Что мы имеем под бампером? Доступ к радиатору, штатному сигналу, датчику внешней температуры. На самом бампере решетки радиатора — снимаются изнутри, ПТФ или их заглушки (на комфорте отптиме только заглушки, ни ПТФ, ни проводов, ни креплений под птф), крепления блестящих молдингов (крепятся тоже изнутри), крепление ладьи (и она прикручена изнутри) В общем, чтобы ни делать с бампером — даже снять ладью — сам бампер надо снимать. Возможно в машинах более поздего выпуска поменяли какие нибудь крепления.
Про то, как я менял сигналы и ставил сетку в решетку, расскажу в следующих записях БЖ. А то жирно получается для одной записи.
Более наглядно всё в видеозаписи. Установка производится в обратной последовательности. Повесил бампер, закрепил одним саморезом сверху и погнал всё прикручивать. Бампер стал ровно, все зазоры такие же, как были. Не бойтесь его снимать, ничего сложного, из инструментов — два торкса (20 и 30) и головка на 10. Всё. Главное — всё делать аккуратно, чтоб не поцарапать.
Вот и всё. Удачи в снятии, замене или установке бампера на Lada Vesta .
Эту запись больше делаю для себя, чтобы на случай надобности освежить память, т.к. описаний подобного рода полно на драйве.
Итак приступаем.
Снятие бампера.
1. Откручиваем по два винта снизу под юбкой (перед колесом) с каждой стороны:
2. Откручиваем по два винта в арке (перед колесом) с каждой стороны:
3. Теперь лезем под машину. И откручиваем там 4 болта:
4. Теперь у нас бампер снизу полностью откручен. И нам надо отстегнуть его от крыльев. Делается это легко. Нужно уверенным движением дернуть его по направлению стрелки взявшись за низ и участок арки рядом со стыком крыла и бампера.
5. Далее снимаем передний номер и под ним откручиваем два самореза, держащих бампер. И теперь главное его не открутить сверху, т.к. он упадет и порвёт проводку. Поэтому отводим аккуратно бампер снизу по направлению движения и отсоединяем разъемы ПТФ и датчик температуры наружного воздуха (в нижней решетке).
5. Откручиваем винты крепления бампера сверху, придерживая бампер, чтобы не упал, опускаем вниз.
Всё! Бампер снят!
Установка защитной сетки.
Здесь нет вообще ничего сложного. Но делать будем, чтобы максимально красиво и без соплей!
1. Откручиваем внутреннюю часть верхней фальшрадиаторной решетки и снимаем её.
2. Берем кусок бумаги, прикладываем к решетке и обводим контур. Причем обводить желательно по внутреннему контуру. Зачем? Объясню позже. И вырезаем нашу выкройку. Примеряем.
3. Вырезаем по выкройке сетку и вставляем в решетку. Именно вставляем, так чтобы она встала внутрь решетки в распор. Поэтому нам и важно было сделать выкройку по внутреннему контуру. Если не лезет или сильно деформируется — подрезаем по месту:
4. По месту же вырезаем и отверстие под центральный крепеж (к эмблеме):
5. Прикручиваем решетку обратно и переходим к нижним решеткам. Их можно закрыть одним полотном, подрезанным примерно по размеру:
6. По месту делаем вырез под кронштейн датчика наружного воздуха:
7. Аккуратно крепим сетку стяжками, прикручиваем кронштейн и отрезаем ненужные хвосты.
Снятие бампера Весты выполняется для его последующего ремонта, тюнинга или замены на новый. Процесс демонтажа не сложный и не требует особых навыков, но имеет свои особенности, например, необходимо иметь ключи Torx T30 и T20 (звездочка). Далее представлена подробная инструкция по замене бамперов Весты.
Снятие переднего бампера
Вывернуть четыре болта (№2) нижнего крепления бампера к кузову, а также четыре самореза (№1) крепления бампера к подкрылкам.
С каждой стороны отвернуть по два самореза (№1) бокового крепления бампера к локерам.
Открыть капот и вывернуть шесть болтов (№1) верхнего крепления бампера к кузову. А затем еще два болта (№2) под номером, удерживающие бампер за балку. Снять передний бампер, потянув его на себя, выводя из зацепления с боковыми кронштейнами.
Чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие, положите демонтированный бампер на заранее подготовленную тряпку. Установка осуществляется в обратной последовательности. Процесс также показан на видео:
Снятие заднего бампера
Снять задние фонари. Вывернуть два болта (№1) нижнего крепления бампера к кузову, а затем два винта (№2).
С каждой стороны отвернуть по три самореза (№1) крепления подкрылков к бамперу.
Верхние крепления бампера - это семь болтов (№1) и два болта (№2) под резиновым буфером.
Снять задний бампер, потянув на себя, выводя из боковых кронштейнов. Отсоединить жгут проводов парктроника и заднего противотуманного фонаря. Установка в обратном порядке.
Напомним, для защиты радиатора от камней, грязи и гнуса рекомендуется доработать переднюю решетку.
В Lada Vesta Sport применены новые технические решения, всего было сделано 228 изменений. Об особенностях демонтажа оригинальных деталей кузова спортивного седана рассказывается в технологической инструкции ТИ 3100.25100.20612.
БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Места и точки крепления переднего бампера для всех моделей автомобиля LADA VESTA, в том числе и в исполнении SPORT, одинаковы.
Снятие и установку переднего бампера про1пводить в соответствии с требованиями раздела 1 ТИ 3100.25100.20589.
БАМПЕР ЗАДНИЙ-СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Места н точки крепления заднего бампера для всех моделей автомобиля LADA VESTA, в том числе и в исполнении SPORT, одинаковы.
Снятие и установку заднею бампера производить в соответствии с требованиями раздела 2 ТИ 3100.25100.20589.
НАКЛАДНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установить автомобиль на рабочее место. Поднять на высоту удобную для работы.
Работы по отсоединению деталей от кузова в месте приклейки, удалению остатков старой, наклеиванию новой липкой ленты и деталей на кузов производить в соответствии с ТИ 3100.25100.20572.
Обтекатель порога:
Крепление обтекателя порога автомобиля в исполнении SPORT аналогично креплению обтекателя порога автомобиля в исполнении CROSS.
Снятие и установку обтекателя порога производить в соответствии с требованиями раздела 5 ТИ 3100.25100.20606.
Накладка арки переднего колеса:
Накладка арки переднего колеса крепится к кузову автомобиля винтами самонарезающими в передней части и липкой двусторонней лентой в задней.
Отвернуть винты 1, рисунок 3-1, крепления накладки 2 (головка сменная Torx Т20. вороток).
Снять накладку , отсоединив заднюю часть накладки (зона крепления на двустороннюю липкую ленту) от кузова.
Установку накладки ироизвод1ггь в обратной последовательности, предварительно сняв защитный лайнер с липкой ленты.
При повторной установке снятой накладки, наклеить новую липкую лепту шириной 8 мм и длиной - 65 мм. рисунок 3-2 (лента липкая двусторонняя типа ЗМ).
ПРИМЕЧАНИЕ: И запасные части накладка поставляется с наклеенной липкой лентой.
СПОЙЛЕР КРЫШКИ БАГАЖНИКА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Спойлер крышки багажника крепится к крышке с помощью болтов и двусторонней липкой ленты.
Работу по отсоединению спойлера от поверхности кузова в месте приклейки, удалению остатков старой, наклеиванию новой липкой ленты и спойлера на кузов производить в соответствии с ТИ 3100.25100.20572.
Установи п. автомобиль на рабочее место. Открыть крышку багажника и капот, отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
Снять обивку и гадкие фонари крышки багажника в соответствии с разделом 6 111 3100.25100.20589.
Отсоединить колодку жгута 1, рисунок 4-1, проводов крышки багажника от колодки жгута 2 проводов дополнительного стоп-сигнала.
Отвернуть четыре болта 3 крепления спойлера к крышке багажника (головка сменная 10, удлинитель, вороток).
Произвести демонтаж спойлера с поверхности крышки багажника.
При необходимости демонтажа фонаря 3. рисунок 4-2, дополнительного стоп-сигнала, отвернуть винты самонарезающие 2 крепления фонаря, снять фонарь (отвертка крестообразная).
Установку спойлера производить в обратной последовательности, при этом:
- завернуть на 1-2 оборота болты крепления спойлера;
- через зазор между спойлером и поверхностью крышки багажника удалить защитный лайнер с липкой ленты, прижать спойлер к поверхности крышки багажника:
- окончательно завернуть болты крепления спойлера.
При повторной установке снятого спойлера, наклеить новую липкую ленту шириной 6 мм и длиной: для участков А и В - 120 мм: для участка Б 1018 мм. рисунок 4-2 (лента липкая двусторонняя типа ЗМ).
ПРИМЕЧАНИЕ: В запасные части спойлер поставляется с наклеенной липкой лентой
НАКЛАДКИ ПЕДАЛЕЙ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
На педали автомобиля устанавливаются декоративные накладки. Крепление накладки осуществляется с помощью скоб за верхний и нижний край площадки педали.
Установить автомобиль на рабочее место и затормозить его стояночным тормозом.
Отвернуть винт 2. рисунок 5-1. нижней скобы крепления накладки, снять накладку с педали (головка сменная Torx Т15. вороток).
Одна из особенностей Cross-версии автомобиля Lada Vesta - это внедорожный обвес. Он состоит из оригинальных бамперов, а также пластиковых накладок кузова. Оба бампера являются разборными. Этот процесс детально описан в технологической инструкции (ТИ) 3100.25100.20606.
Места и точки крепления переднего и заднего бамперов для всех моделей автомобиля LADA VESTA, в том числе и в исполнении CROSS, одинаковы.
БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ - РАЗБОРКА / СБОРКА
Передний бампер автомобиля в исполнении “CROSS'* имеет более сложную конструкцию и состоит пт нескольких элементов соединяющихся между собой защелками и самонарезающими винтами рисунок 2-1.
1 — облицовка радиатора; 2 - решетка радиатора верхняя; 3 - кронштейн арочной юны правый; 4 фара противотуманная правая: 5 - фара противотуманная левая; 6 - кронштейн арочной тоны левый; 7 - бампер: К решетка радиатора нижняя; 9 - молдинг переднего бампера верхний правый; 10 - молдинг переднего бампера верхний левый; 11 накладка переднего бампера нижняя; 12 накладка переднего бампера правая; 13 - накладка переднего бампера левая: 14 - молдинг переднего бампера нижний правый: 15 - молдинг переднего бампера нижний левый
Положить бампер на рабочий стол, отвернуть винты 3, рисунок 2-2, крепления кронштейна 4 арочной зоны к бамперу, снять кронштейн.
Отвернуть винты и снять второй кронштейн с другой стороны бампера (головка сменная Tогх Т20, вороток).
Отвернуть винты 2, крепления кронштейна 1 противотуманной фары, снять кронштейн в сборе с противотуманной фарой. Отвернуть винты и снять второй кронштейн с другой стороны бампера (головка сменная Tогх T20, вороток).
Отвернуть три винта 2, рисунок-2-3, крепления нижнего молдинга к бамперу (головка сменная Tогх T20, вороток).
Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Отвернуть три винта 1, крепления верхнею молдинга к бамперу (головка сменная Tогх Т20. вороток).
Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Отвернуть двенадцать винтов 2, рисунок 2-4, крепления накладки 1 бампера к бамперу 3 (головка сменная Tогх T20, вороток).
Снять накладку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Произвести демонтаж молдингов и накладки другой стороны бампера в последовательности описанной выше.
Отвернуть девять винтов 3, рисунок 2-5, крепления облицовки 1 радиатора, к бамперу 2 (головка сменная Torx Т20, вороток).
Отжать защелки и снять облицовку в сборе с решеткой радиатора (отвертка плоская).
Отвернуть винты 2, рисунок 2-6, крепления верхней решетки 3 радиатора к облицовке 1 (головка сменная Torx T20, вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).
Отвернуть винты 2, рисунок 2-7, крепления накладки бампера нижней к бамперу (головка сменная Tогх Т20, вороток).
Снять накладку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Отвернуть восемь винтов 1, рисунок 2-8, крепления решетки 2 радиатора нижней к бамперу 3 (головка сменная Тогх Т20, вороток).
Снять решетку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Сборку бампера производить в порядке, обратном разборке.
БАМПЕР ЗАДНИЙ - РАЗБОРКА / СБОРКА
Задним бампер автомобиля в исполнении "CROSS" имеет более сложную конструкцию и состоит из нескольких элементов, соединяющихся между собой защелками и самонарезающими винтами рисунок 4-1.
1 - бампер задний; 2 - кронштейн арочной юны левый; 3 - кронштейн арочной зоны правый; 4 - накладка заднего бампера нижняя; 5 - накладка заднего бампера средняя
Положить бампер на рабочий стол, отвернуть винты 3, рисунок 4-2, крепления кронштейна 1 арочной зоны к бамперу 2 и накладке, снять кронштейн. Отвернуть винты и снять второй кронштейн (головка сменная Torx Т20, вороток).
Отвернуть тринадцать винтов 1, рисунок 4-3, крепления накладки 3 бампера нижней к бамперу 2 (головка сменная Torx T20, вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).
Отвернуть одиннадцать винтов 4, крепления средней накладки бампера к нижнем (головка сменная Тогх T20, вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).
Отсоединить от датчиков системы безопасной парковки и противотуманного фонаря колодки жгута 5 проводов заднего бампера.
Извлечь жгут заднего бампера из держателей.
Снять датчики системы безопасной парковки и задний противотуманный фонарь в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20587.
1 - винт крепления нижней накладки заднего бампера: 2 - бампер задний; 3 - накладка заднего бампера нижняя; 4 - винт крепления средней накладки заднего бампера; 5 - жгут проводов заднего бампера.
Сборку бампера производить в порядке, обратном снятию.
Напомним, другие сборники Технологических Инструкций по Lada Vesta выложены тут.
Читайте также: