Как снять передний бампер на фольксваген тигуан 2012
Облицовка переднего бампера: различия вариантов исполнения для города и бездорожья Tiguan выпускается с двумя вариантами облицовки бампера.
Облицовка бампера в исполнении для города рассчитана на угол свеса 16°.
Облицовка бампера в исполнении для бездорожья рассчитана на угол свеса 24°.
Эти два типа облицовки не являются взаимозаменяемыми.
Детали и узлы облицовки бампера VW Tiguan 2
Следует учитывать некоторые различия в конструкциях облицовок бамперов в зависимости от модели.
1 Облицовка бампера
материал – пластик PP (полипропилен)/EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Двойные винты, по 2 шт. с каждой стороны
крепление к кронштейну крыла 6,0 Нм
3 Распорная вставка, слева и справа
4 Кронштейн, слева и справа
5 Гайки
по 2 шт. с каждой стороны 2,0 Нм
6 Винты, слева и справа
с направлением вверх 2,0 Нм
7 Винты
по 7 шт. с каждой стороны
крепление к подкрылку 2,0 Нм
8 Винты
4 шт.
крепление к несущей панели 2,0 Нм
9 Винты
4 шт.
крепление к несущей панели 2,0 Нм
10 Винты
3 шт.
8,0 Нм
11 Направляющая
12 Датчик удара для защиты пешеходов
датчик удара для защиты пешеходов G570/G571
центральный датчик удара для защиты пешеходов G693
Детали и узлы облицовки переднего бампера VW Tiguan 2 в исполнении для города
В зависимости от модели, различное исполнение
Облицовка бампера в исполнении для города имеет угол свеса 16°.
1 облицовка бампера
материал – пластик PP (полипропилен) / EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Боковая накладка, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
3 Решётка среднего воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
4 Держатель номерного знака
есть не у всех моделей и экспортных исполнений
5 Пистоны (фиксаторы)
в зависимости от исполнения, пистоны или винты
6 Спойлер
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
7 Накладка противотуманной фары, слева и справа
вынимать из фиксаторов по направлению вперёд
8 Крышка буксирной проушины
зафиксирована в облицовке переднего бампера
9 Опорный элемент, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
10 Решётка радиатора
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
Детали и узлы облицовки бампера VW Tiguan 2 в исполнении для бездорожья
В зависимости от модели, различное исполнение
Облицовка бампера в исполнении для города имеет угол свеса 24°.
1 облицовка бампера
материал – пластик PP (полипропилен) / EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Боковая решётка воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
3 Центральная решётка воздухозаборника верхняя
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
4 Держатель номерного знака
есть не у всех моделей и экспортных исполнений
5 Пистоны (фиксаторы)
в зависимости от исполнения, пистоны или винты
6 Спойлер
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
Указание
При замене спойлера в автомобилях -> 08.2016 необходимо заменить также защиту моторного отсека.
Кроме того, при этом необходимо подрезать детали воздуховодов (см. ниже)
7 Накладка противотуманной фары, слева и справа
вынимать из фиксаторов по направлению вперёд
8 Защита моторного отсека
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
Указание: При замене защиты моторного отсека в автомобилях -> 08.2016 необходимо заменить также спойлер.
Кроме того, при этом необходимо подрезать детали воздуховодов
9 Решётка среднего воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
10 Крышка буксирной проушины
зафиксирована в облицовке переднего бампера
11 Опорный элемент, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
12 Решётка радиатора
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
Обрезка деталей воздуховодов VW Tiguan 2
Спойлер 4 и защита моторного отсека 3, изготовленные после 08.2016, имеют несколько другую форму.
Спойлер 4 и защиту моторного отсека 3 в автомобилях -> 08.2016 необходимо заменять вместе.
При замене спойлера и защиты моторного отсека в автомобиле -> 08.2016 необходимо обрезать детали воздуховодов.
– От детали воздуховода 1 представленной формы необходимо отрезать часть, как показано на рисунке стрелки a.
Детали и узлы облицовки бампера VW Tiguan 2 R-Line
В зависимости от модели, различное исполнение
1 Решётка радиатора
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
2 Опорный элемент, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
3 облицовка бампера
4 Левая крышка, слева и справа
системы очистки фар
5 Заглушка, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
6 Накладка
слева и справазафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
7 Боковая крышка, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
8 Боковая крышка, слева и справа
для а/м с противотуманными фарами
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
9 Верхняя декоративная планка, слева и справа
для а/м с противотуманными фарами с окантовкой под хром, фиксируется в накладке
невозможно снять без повреждения
10 Нижняя декоративная планка, слева и справа
для автомобилей с противотуманными фарами, окрашенными в цвет автомобиля, фиксируется в накладке
невозможно снять без повреждения
11 Верхняя декоративная планка
фиксируется в решётке воздухозаборника
невозможно снять без повреждения
12 Нижняя декоративная планка
фиксируется в решётке воздухозаборника
невозможно снять без повреждения
13 Держатель номерного знака
есть не у всех моделей и экспортных исполнений
14 Пистоны (фиксаторы)
в зависимости от исполнения, пистоны или винты
15 Спойлер
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
16 Решётка среднего воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
17 Крышка буксирной проушины
зафиксирована в облицовке переднего бампера
Снятие и установка облицовки бампера VW Tiguan 2
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:
Динамометрический ключ V.A.G 1783
Снятие
Указание: В зависимости от варианта исполнения модели возможны незначительные отличия в работах по снятию и установке облицовки переднего бампера.
Облицовка бампера снимается вместе с решёткой радиатора.
Накладки колёсных арок высвобождаются только на фиксаторах. Пистоны крыла не высвобождаются
– Снятие эмблемы -> снятие и установка
– Снятие блока управления адаптивного круиз-контроля J428 -> снятие и установка
– Отсоединить от АКБ провод массы
– Отсоединить разъём 9
– Выкрутить винты 6 из решётки радиатора.
– Вывернуть винты 4.
– Вывернуть винты 5 снизу.
– Накладки колёсных арок 3 извлечь изнутри из фиксаторов бампера 4стрелка a.
– Вывернуть слева и справа в колёсных арках винты 2 (направлены вверх).
Дальнейший демонтаж возможен только при участии второго механика.
– Извлечь облицовку бампера 1 слева и справа из защёлок в направляющих на крыльях стрелки b.
– Снять облицовку бампера 1 с автомобиля стрелки c, держа её параллельно кузову.
– Если имеются, отсоединить шланги омывателя фар
– При наличии отсоединить разъём электрических узлов.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:
Для установки требуется помощь второго механика.
Указание: При установке облицовки бампера следить за правильным положением переднего подкрылка.
– Установка блока управления адаптивного круиз-контроля J428 -> снятие и установка
– Подключить разъём 9.
– Подсоединить при наличии разъёмы электрических узлов.
– Ровно вставить облицовку бампера 1 в переднюю несущую панель стрелки a до срабатывания фиксаторов.
– Вдавить облицовку бампера 1 в направляющие профили 2 на крыльях слева и справа до взаимной фиксации стрелка b.
– Затянуть винты 4, 5 и 6.
– Закрепить накладки колёсных арок 3 на фиксаторах облицовки бампера стрелки c.
– Проверить зазоры
Моменты затяжки см. выше
Итак, парился я парился по поводу установки сеток от камней, насекомых и птиц в решетки радиатора, взвешивал все за и против, поскольку наткнулся на некоторую информацию в интернете о якобы вреде (повышение температуры под капотом). Здравый ум победил и сетки были установлены САМОСТОЯТЕЛЬНО.
Обошлось мне сие удовольствие в цену сетки и пивасик — около 500р. (без пивасика).
Забегая вперед скажу, что никакого повышения температыры масла не произошло. На удивление, она одинакова что в СПб при +18, что в Крыму при +34 и зависит напрямую от нагрузки на двигатель в данную минуту (у меня выше 107 градусов ни разу не поднималась).
Для снятия бампера я использовал куцую инструкцию, которую нашел в сети. К сожалению, сейчас адрес ссылки я найти не могу, дополню, если найду.
Трудностей снятие и установка не вызвали, главное — не бояться тянуть, но и не тянуть все, прикладывая излишние усилия, дабы не повредить ЛКП. Также, настоятельно рекомендую помощь друга, чтобы поддерживать бампер при снятии/установке, дабы не оторвать провода датчиков парковки, удара и тд…
Необходимо подготовиться к тому, что придется отстегивать трубопровод омывателей фар, из него польется омывайка, как и почти вся омывайка из бачка (следует забить на нее или заткнуть чем-то.
Если кратко, то последовательность такая:
— откручиваем все видимые винты снизу под бампером (интуитивно)
— открываем капот, под ним видим накладку и снова шурупы торкс, откручиваем
— откручиваем видимые шурупы молдингов слева и справа
— отстегиваем до половины молдинги, не теряем крепления
— не забываем открутить шурупы, которые виднеются после снятия молдингов и держат бампер по краям, крепя его к крыльям (располагаются внутри)
— снимаем бампер по краям с креплений, аккуратно, не перегибая. Если не снимается, значит, не открутили те самые потайные шурупы.
— через отверстия под капотом давим длинной плоской отверткой на защелки бампера (окрашены в его цвет), одновременно шевелим и тянем бампер на себя и чуть вниз
— отсоединяем всю проводку датчиков, начиная с того, что под эмблемой W, не забываем про ПТФ.
Всё, готово!
При снятии бампера необходимо не включать зажигание и не заводить тачку, иначе выскочит целая гирлянда ошибок на приборке, среди которых самой говеной будет ошибка подушки безопасности, из-за которой загорается красным и выдает ошибку система Эра-Глонас. Если все ошибки исчезают при движении, то последние две — только при сбросе через диагностическое оборудование. Но я благодарен этой гребаной ошибке и другу, по совету которого приобрел за 500 р. диагностический прибор ELM327 v 1.5 (не 2.1), поскольку теперь у меня подключены некоторые полезности, о которых я расскажу в отдельном посте.
Информация применима для ремонта автомобилей:
Volkswagen Tiguan / Фольксваген Тигуан (5N1, 5N2) 2008 - 2015
Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5) 2004 - 2009
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2) 2005 - 2010
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1) 2005 - 2009
Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (5K1, AJ5) 2009 - 2013
Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (1G3, AV2) 2010 - 2014
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (521) 2009 - 2014
Volkswagen Touran / Фольксваген Туран (1T1, 1T2, 1T3) 2003 - 2015
порядок работ подходит и для других автомобилей собранным на платформе A5 / PQ35
По зиме еще, неаккуратно ткнулся в сугроб. ну и от бампера лопнули верхние крепления фары
 |
 |
 |
уж было хотел ремонтировать крепеж, но в ЭТКЕ наткнулся на ремкомплект крепления фары
1TO998225 - верхний крепеж
1TO998225A - левый нижний
1TO998226 - правый нижний
мне понадобился только верхний
 |
 |
Чтобы установить ремкомплект крепежа нам понадобится снять фару и следовательно бампер. в принципе в инете есть видео по снятию бампера:
но я еще решил продублировать с фото
1. Снимаем решетку радиатора
 |
 |
 |
 |
а. Выкручиваем болты (поз. 3) - звездочка Т30
б. Разблокированием фиксаторы с помощью отвертки
в. Вынимаем решетку вперед
2. Далее снимаем непосредственно сам бампер
 |
 |
 |
 |
 |
а. Выкручиваем болты (поз. 3, 4) - звездочка Т30
б. Выкручиваем болты снизу бампера и в подкрылках (поз. 2, 7) - звездочка Т20
в. Вынимаем распорные пистоны (поз. 5).
г. Под подкрылками надо найти направляющие профили и поддеть отверткой и открыть замок
д. аккуратно вынимаем бампер вперед, при этом не оборвав эл. разъемы и шланги системы омывания фар и далее отключаем все это от бампера
 |
 |
 |
 |
 |
а. Выкручиваем болты верхнего крепежа (поз. 10) - звездочка Т20
б. Выкручиваем болты направляющей и снимаем ее (снизу фары) - звездочка Т20
в. Выкручиваем болты верхнего крепежа (поз. 9) - звездочка Т20
г. Отключаем эл. разъем и снимаем фару
 |
 |
4. устанавливаем рем крепеж фары.
 |
 |
 |
ну тут без комментариев
 |
собираем все в обратной последовательности.
Добавление от Hysteresis:
Отмечу, что таким же образом можно отремонтировать фары на VW Golf 5, VW Golf 6, VW Golf Plus, VW Tiguan и пр. (артикулы как правило стотоят из кода модели и последующих 998 225 либо 998 226 для левой и правой фары соответственно).
Для Тигуана >>2012:
5N0998225B - ремонтный комплект корпуса фары (в том числе с адаптивным светом) левый,
5N0998226B - ремонтный комплект корпуса фары (в том числе с адаптивным светом) правый.
Для Тигуана 2008>>2011:
5N0998225A - ремонтный комплект корпуса фары с адаптивный светом левый,
5N0998226A - ремонтный комплект корпуса фары с адаптивный светом правый.
5N0998225 - ремонтный комплект корпуса обычной фары левый,
5N0998226 - ремонтный комплект корпуса обычной фары правый.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Добрый день всем! Возникла необходимость снять передний бампер, прошу подсказать порядок работ.
Порядок работ ниже.
Про снятие только решетки можно прочитать З Д Е С Ь
Снять значек, отключить разъем радара.
Сверху открутить все видимые саморезы, аналогично снизу и в арках колеса.
После этого аккуратно отщелкнуть пластиковые накладки крыла. Под накладками еще 2 самореза, один вкручивается в крыло перпендикулярно, а другой с торца бампера.
После этого отщелкивать бампер от крыльев, а затем спереди защелки на стыке бампера и передней решетки. Самое сложное сделать это, чтобы ничего не отломать.
Здесь видно защелки. Одна даже как то подсвечена, на самом деле их две по краям и через отверстие в решетке сверху их видно и нужно давить плоской отверткой.
Между ними можно заметить полно ответных частей к защелкам, которые находятся на телевизоре.
На этой фотке между фарами видно пазы для защелок
Как это все стронется, отключать разъемы с обеих сторон бампера.
Забыл сказать, что лучше подготовить емкость для слива омывайки или сделать какую нибудь затычку.
Короче, это не для средних умов.
Решетку нельзя снять без снятия бампера, так что тетя Эльза не врет.
Здесь еще лучше видно защелки.
Кстати, может быть имеется доступ, чтобы эту планку с защелками снять вместе с бампером.
Надо будет при случае проверить доступ к саморезам.
tamdima
Участник
Решетку нельзя снять без снятия бампера, так что тетя Эльза не врет.
Здесь еще лучше видно защелки.
Кстати, может быть имеется доступ, чтобы эту планку с защелками снять вместе с бампером.
Надо будет при случае проверить доступ к саморезам.
Решетку можно снять без снятия бампера. Я лично снимал. Вверху саморезы, внизу защёлки к бамперу. Страшновато, но всё отщёлкнулось без последствий.
Заинтересовавшийся
В общем снял бампер. В принципе несложно, но с накладками арок нужно аккуратно. Чтобы отвести их от бампера подальше, пришлось отщелкнуть по две клипсы на крыльях. Отщелкивать надо чуть отведя накладку и тонкой отвёрткой поджимать усики клипсы, иначе ломается гнездо клипсы на накладке. Ставить бампер на место лучше уже со снятой решеткой, благо на снятом бампере она снимается легко и затем так же легко ставится на место.
tamdima
Участник
Вложения
serso
Модератор
Заинтересовавшийся
К защелкам решетки не подлезть. Они закрыты сверху горизонтальной планкой самой решетки как козырьком. Попытаться выдернуть можно только сильным рывком "авось не сломается".
Да вот их здесь видно как прорези между защелок в бампер, но ну его нафиг.
tamdima
Участник
К защелкам решетки не подлезть. Они закрыты сверху горизонтальной планкой самой решетки как козырьком. Попытаться выдернуть можно только сильным рывком "авось не сломается".
Абсолютно правильно. Я так и делал. Сначала сдёрнул с крайней левой защёлки (водительская сторона), а потом как-то так легко пошло и всё снялось. К левой защёлке можно подлезть изнутри длинной плоской отвёрткой и немного её приподнять. Мне было легче тем, что у меня рядом лежала новая решетка и я видел где эти защёлки.
Там всё с фото. Именно после этой темы я окончательно решился на смену решетки.
Короче, буду выгибать какую нибудь железячку, чтобы увеличить жесткость этого кронштейна.
Можно конечно поставить фонарик с камерой и записать это место в движении.
Может быть и до этого руки доберутся.
Кстати, пробовал отщелкнуть решетку радиатора от бампера - нахрен нужно, только если действительно живая решетка будет в руках можно будет попробовать.
Читайте также: