Как снять переднее крыло на 210 мерседес

Обновлено: 09.06.2026

Всем привет!
Наконец то приобрёл хорошее б/у(переднее правое) в цвет, обработал всякой полезной химией.
Хочу сам заменить (инструмент и руки есть, пивом запасусь ). делать буду на даче в след выхи - они длинные, хватит времени убрать возможные косяки .
В инете нашёл ссылки только на дорестайл . сразу вопросы:
В чём разница и с какими трудностями столкнусь?
Если есть возможность скиньте плиз! картинки/схемы или напишите порядок замены.

Трудности могут возникнуть только с закисшими винтами и подгонкой.
Снимаешь локер, бампер, накладку порога (можно частично), откручиваешь крыло и ставишь новое.
Заодно чистишь слив и скорее всего видишь много ржи на брызговике.
Фоток нет.

1.Локер - подкрылок? как он крепится к крылу? нашёл видео - Димастый выкладывал пару лет назад - там подкрылок не снимали , или он уже был снят.. уточни плиз
2.перед снятием бампера отсоединять датчик температуры? в каком месте? в каких местах бампер крепится к кузову?
3. параллельно придётся с противотуманками разобраться, одна через раз включается. Удалить нафиг разъёмы - соединить на прямую можно?
4. болты пролью заранее . запасных увы нет .
5. как правильно выставлять подгонять крыло? с каких болтов начинать?

1.Локер - подкрылок? как он крепится к крылу? нашёл видео - Димастый выкладывал пару лет назад - там подкрылок не снимали , или он уже был снят.. уточни плиз
2.перед снятием бампера отсоединять датчик температуры? в каком месте? в каких местах бампер крепится к кузову?
3. параллельно придётся с противотуманками разобраться, одна через раз включается. Удалить нафиг разъёмы - соединить на прямую можно?
4. болты пролью заранее . запасных увы нет .
5. как правильно выставлять подгонять крыло? с каких болтов начинать?

С такими вопросами, лучше отдай авто мастерам, а сам спокойно пиФка попей.

Рома - это уточняющие вопросы, с экономить время. Нужны советы только для этого. Последний твой совет . смешной мягко говоря))
По существу давай пиши!

1.Локер - подкрылок? как он крепится к крылу? нашёл видео - Димастый выкладывал пару лет назад - там подкрылок не снимали , или он уже был снят.. уточни плиз
2.перед снятием бампера отсоединять датчик температуры? в каком месте? в каких местах бампер крепится к кузову?
3. параллельно придётся с противотуманками разобраться, одна через раз включается. Удалить нафиг разъёмы - соединить на прямую можно?
4. болты пролью заранее . запасных увы нет .
5. как правильно выставлять подгонять крыло? с каких болтов начинать?

1. Никак.
2. Датчик температуры просто выдернуть из заглушки. Спереди по краям радиатора к балке гайки под ключ на 13, снизу-спереди к крыльям дибильными пластиковыми полозьями (ослаблять крепёж и сдвигать), снизу к пыльнику двс.
3. Можно, по факту решишь.
5. Тупо по зазорам.

Рома - это уточняющие вопросы, с экономить время. Нужны советы только для этого. Последний твой совет . смешной мягко говоря))
По существу давай пиши!

Рома, спасибо!
я фотки кину. ну и отпишусь конечно. Разберусь. уж за три дня поменять крыло + решить мелочи . справлюсь!
Ну а пиво - святое на даче))) надоело гайки крутить - накрыл тентом машину и жарь шашлык себе в удовольствие.

Вопрос - противотуманки мутные . кто-нибудь пробовал стекла полировать . или не париться - покупать новые или прозрачное б/у.

Вопрос - противотуманки мутные . кто-нибудь пробовал стекла полировать . или не париться - покупать новые или прозрачное б/у.

А как ты их полировать собрался? Это не фары, они стеклянные. Что бы от них был толк, их ещё и настроить надо правильно, а иначе они только для украшения.

А как ты их полировать собрался? Это не фары, они стеклянные. Что бы от них был толк, их ещё и настроить надо правильно, а иначе они только для украшения.

W210 E230 WDB 2100371A004630

А там разве стекло? не поликарбонат?

w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)

S124 E220, МКПП 1995 г.в.

Подготовил заранее фронт работ, скинул защиту и пыльник под бампером ( на работе ремзона с подъёмником), пролил крепёж (завтра ещё разок пролью) и убедился, что со старыми противотуманками нет смысла бороться, за 15 лет их отпескоструило до помоечного состояния + проводка в хлам. Нет смысла восстанавливать.

W210 E230 WDB 2100371A004630

Вот те раз, не знал. Хотя стекло тоже полируется, но гемор еще тот.

Там нечего полировать - замена единственное решение.

Там нечего полировать - замена единственное решение.

12.12.2 Снятие переднего бампера / Mercedes-Benz W210 (E Class)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Снимите защитную решетку дополнительных вентиляторов (если установлена). Для этого поверните фиксаторы на 90°.

2. Установите автомобиль на опоры и отсоедините разъемы подключения противотуманных фар.

3. Открепите датчик температуры с левой стороны бампера.

4. Отверните крепление подкрылков в области бампера.

5. Отверните болты слева и справа возле проема радиатора (рис. 11.17).

Рис. 11.17. При сборке бампер следует установить горизонтально на поперечной балке (стрелки) и затянуть болты моментом 20 Н-м

6. Снимите бампер вперед. Боковые углы бампера закреплены на кузове через сдвижной фиксатор (рис. 11.18 и 11.19).

Рис. 11.18. Благодаря сдвижным фиксаторам (стрелка) можно отрегулировать зазор (5 мм) между бампером и кузовом. Из-за ошибки при парковке обычно повреждаются именно эти фиксаторы

Рис. 11.19. Сбоку бампер закреплен в держателях через так называемые сдвижные фиксаторы

Снятие переднего бампера Mercedes-Benz W210.Front Bumper Removal Mercedes Benz w210 снятие переднего бампера замена клипс removal front bumper change clips Как снять передний бампер Mercedes Benz W210 Как снять пердний бампер на мерседес w210 рестайлинговый Снятие Переднего Бампера Mercedes - Benz W210

2. Снимите подкрылки из колесных ниш передних колес, см. соответствующую главу.

4. Снимите треугольную накладку между крылом и передней стойкой, отжав пластмассовым клином фиксаторы. Пластмассовый клин следует при этом устанавливать как можно ближе к фиксатору.

5. Снимите боковой повторитель поворота на крыле, сдвинув его рассеиватель вперед. После изъятия повторителя отсоедините его штекер, см. соответствующую главу.

Внимание! Болты крепления крыла укладывайте так, чтобы при установке ввинтить их на прежнее место.

6. Вывинтите внизу на передней части крыла болт 2 (см. иллюстрацию).

7. Вывинтите внизу на задней части крыла болт 3 (см. иллюстрацию).

8. Вывинтите болты 4 за амортизационной стойкой (см. иллюстрацию).

9. Вывинтите верхние болты 5, которыми крепится задняя часть крыла (см. иллюстрацию).

10. Вывинтите верхние болты 6 (см. иллюстрацию).

11. Высвободите крыло 1 из боковой направляющей фары, затем отсоедините крыло от лонжерона, подняв вверх и снимите его (см. иллюстрацию 32.10). Если крыло меняется на новое, то снимите с передней стойки облицовку.

Установка

12. Установите на переднюю стойку её наружную облицовку, если прежнее крыло меняется на новое.

13. Закрепите крыло на лонжероне и в боковой направляющей фары.

14. Привинтите крыло, не затягивая болты крепления.

15. Пригоните крыло относительно рядом расположенных деталей кузова и затяните болты крепления.

Зазор между крылом и передней дверью — 5,0 ± 0,5 мм
Зазор между крылом и капотом — 3,5 ± 0,5 мм

17. Проверьте состояние трех фиксаторов крепления треугольной накладки на крыле и передней стойке. При необходимости замените их на новые.

18. Вставьте фиксаторы в отверстия и закрепите накладку на монтажном месте.

Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112

Владимир032

Активный пользователь

Вроде так, если где забыл поправьте.

Владимир032

Активный пользователь

Вложения

Manager

Гений мысли

Т.е. Бампер надо снимать.

qruiser

Супермодератор

Manager

Гений мысли

Хочу снять на праздниках почистить обработать чтобы ещё на годик другой хватило.

Владимир032

Активный пользователь

Вложения

qruiser

Супермодератор

Хочу снять на праздниках почистить обработать чтобы ещё на годик другой хватило.

Вложения

Manager

Гений мысли

Да уж. Реальность как обычно более жестока. Нужна как минимум яма и крыша для этих операций.

qruiser

Супермодератор

Вложения

Manager

Гений мысли

Покопался бы с удовольствием, только теперь ещё придётся порядок в чужом гараже наводить.

Владимир032

Активный пользователь

Я с таким мероприятием завис на месяц ,(только делал еще зад авто и днище)хотел все почистить перед зимой. Разбирал весь пластик откуда можно только было снять, бампера, глушитель и т.д. Зато теперь душа спокойна. А порядок наводил в гараже 2 дня.

Manager

Гений мысли

И потом в настоящее время либо много платить либо верить только своим рукам)))

Владимир032

Активный пользователь

creg77

Великий мудрец

при снятии бампера советуют за одно заменить какую то там рез прокладку между бампером и кузовом
а при снятии крыльев не страдает покраска ? а то видел фото как на заводе мерс в ванну какуто топят перед покраской
некоторые делают так арки сами

Вложения

WDB2100171A202603 Е290TD 96г/в - продан

Нытики скулят про лужи,
А у нас поет душа.
В капюшон засунул уши
И погода хороша.

Владимир032

Активный пользователь

Если все аккуратно делать то краска не страдает, а резинки это надо смотреть по состоянию, у меня 97 года машина резинки все гут. Я чтоб не поцарапать краску с лаком на крыльях по арке наклеивал скотч малярный и вообще накрывал всю машину пакетом чтоб не летела на нее всякая дрянь в процессе обработки.

erofeeff.vladimir

Активный пользователь

как снять крыло

надо снять передние крылья для их обработки а значит надо снять бампер вопрос как? дорестайл WDB2100611A885885

pervomaec15

Активный пользователь

надо снять передние крылья для их обработки а значит надо снять бампер вопрос как? дорестайл WDB2100611A885885

Marfil

Великий мудрец

отличие исключтельно в присутсвии дырок по доп повороты на дорестайле, и в говнелизме тонкого железа. которое присутствует что там, что там.

Serg2005

Легенда форума

pahan.spb

Гений мысли

Это кто Вам такую глупость сказал?
Это крылья для спецверсий- броня и АМГ. И аналогов для них просто не существует!

Второй номерок- это вообще дорестайл, причём исключительно на Американский рынок.
Вы бы хоть ВИН свой указали.
Хотя не надо.

Ваши крылья:
A2108801518
A2108801618

Вложения

pavel0047

Активный пользователь

выбор кузовного железа

Собираюсь менять передние крылья. Подскажите пожалуйста, есть ли смысл заказывать оригинал или обойтись аналогами и каких фирм.

Public

Активный пользователь

alexey046

Пользователь

Сам менял месяц назад. Оригинал дорого, китай слишком дешево. Взял Тайвань по 3300 за шт. Встали как родные без подгонки. Повезло наверное. Название фирмы не запоминал.

yuch320

Известная личность

dimmapril

Пользователь

Замена передних крыльев с выдутыми арками!

Доброго времени всем!
Подскажите на 210 дорестайл можно ли найти, если есть такие или поставить от 211(хотя, наверное, вряд ли) передние крылья с выдутыми арками. Например такеи на W211, на S-классе.
Возможно у рестайла 210-го именно такие крылья и подойдут.
Нужно чтоб было больше пространства от переднего колеса + красиво по дизайну.

Biwis

Легенда форума

DSergey

Активный пользователь

Ещё раз хотел обратиться к одной из набившей оскомину теме, теме замены и выбора передних крыльев. Наверное, для наших годов уже все произвели их замену или раздумывают о приближении этого действа. Поэтому предлагаю обсудить эту тему, и, ответив на простые вопросы помочь всем страждущим в дальнейшем выборе. Собственно вопросы следующие:
1. какие крылья я поставил (производитель и желательно артикул, хорошо бы ещё и цену)
2. как давно
3. качество изделия (правильность формы и размер зазоров)
4. пришлось ли изделие дорабатывать
5. появление вздутий ЛКП без внешнего повреждения
6. какую антикоррозионную обработку сделали
Оригинальные изделия, думаю, обсуждать не стоит-понятно что это оригинал.
P. S. на одной из разборок чел сказал странную фразу: что видел пластиковые крылья, вроде не был похож на сумасшедшего.
Для модераторов, если тема замусоленная, то перенесите вопрос в уже созданную ранее тему.

Читайте также: