Как снять обвес веста св кросс
Одна из особенностей Cross-версии автомобиля Lada Vesta - это внедорожный обвес. Он состоит из оригинальных бамперов, а также пластиковых накладок кузова. Процесс демонтажа этих накладок описан в технологической инструкции (ТИ) 3100.25100.20606.
ОБТЕКАТЕЛЬ ПОРОГА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Обтекатель порога крепится к кузову автомобиля при помощи пластмассовых пистонов, а в нижней своей части фиксируется резьбовым крепежом.
Установить автомобиль на рабочее место. Поднять на высоту удобную для работы.
Отвернуть гайки 2, рисунок 5-1, крепления нижней части обтекателя 1 порога (головка сменная 10, удлинитель, вороток).
Преодолевая сопротивление держателей отсоединить обтекатель от кузова.
Установку обтекателя производить в обратной последовательности.
НАКЛАДНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установить автомобиль на рабочее место. Поднять на высоту удобную для работы.
Работы по отсоединению деталей от кузова, в месте приклейки, удалению остатков старой, наклеиванию новой липкой ленты и деталей на кузов, производить в соответствии с ТИ 3100.25100.20572.
Накладка арки переднею колеса:
Накладка арки переднего колеса крепится к кузову автомобиля при помощи пластмассовых пистонов и липкой двусторонней ленты по верхнему краю накладки, в нижней части фиксируется винтами самонарезающими.
Отвернуть винты 2, рисунок 6-1, нижнего крепления накладки 1 (головка сменная Тогх Т20, вороток).
Отсоединить верхний край накладки (зона крепления на двустороннюю липкую ленту) от кузова. Преодолевая сопротивление держателей отсоединить накладку от кузова.
Установку накладки производить в обратной последовательности, предварительно установив пластмассовые пистоны и сняв защитный лайнер с липкой ленты.
При повторной установке снятой накладки, наклеить новую линкую ленту шириной 8 мм и длиной для участка: А - 40 мм: для участка Б - 940 мм. рисунок 6-2. Установить пластмассовые пистоны на накладку, накладку установить на кузов (лента липкая двусторонняя типа ЗМ).
ПРИМЕЧАНИЕ: В запасные части накладки поставляются с наклеенной липкой лентой.
Накладка арки заднего колеса:
Накладка арки заднего колеса крепится к кузову автомобиля при помощи двусторонней липкой ленты по верхнему краю, пластмассового пистона в нижней передней части, пластмассовыми держателями и винтами самонарезающими к переходному кронштейну, скрепленном на лицевой поверхности задней колесной арки. Переходной кронштейн крепится к кузову автомобиля гайками.
Отвернуть винты 2, рисунок 6-3, крепления накладки 1 (головка сменная Tогх T20, вороток).
Отсоединить верхний край накладки (зона крепления на двустороннюю липкую ленту) от кузова. Преодолевая сопротивление держателей отсоединить накладку от переходного кронштейна и кузова.
Отвернуть гайки 2, рисунок 6-4, крепления переходного кронштейна 1 к кузову, снять кронштейн (головка сменная 10, вороток).
Установку кронштейна и накладки производить в обратной последовательности, предварительно установив пластмассовый пистон на накладку и сняв защитный лайнер с липкой ленты.
При повторной установке снятой накладки, наклеить новую липкую ленту шириной 8 мм и длиной 870 мм., рисунок 6-5, установить пистон на накладку, накладку установить на кузов (лента липкая двусторонняя типа ЭМ).
ПРИМЕЧАНИЕ: В запасные части накладки поставляются с наклеенной липкой лентой.
Накладки передней и задней двери:
Накладки передней 1, рисунок 6-6, и задней 2 дверей крепятся к кузову автомобиля пластмассовыми пистонами и двусторонней липкой лентой по верхнему краю.
Отсоединить верхний край накладки (зона крепления на двустороннюю липкую ленту) от двери. Преодолевая сопротивление держателей отсоединить накладку от панели двери.
Перед установкой накладки на панель двери, установить пластмассовые пистоны в гнезда накладки и снять защитный лайнер с липкой ленты.
При повторной установке снятой накладки, установить пистоны в гнезда накладки, наклеить новую липкую ленту, рисунки 6-7, 6-8, шириной 8 мм для участка А и длиной:
- для накладки передней двери - 1020 мм;
- для накладки задней двери - 580 мм (лента липкая двусторонняя типа ЗМ ).
Наклеить новую липкую ленту, шириной 20 мм для участка Б и длиной:
- для накладки передней двери - 60 мм;
- для накладки задней двери - 25 мм (лента липкая двусторонняя типа ЗМ ).
Наклеить новую липкую ленту, шириной 20 мм для участка В и длиной:
- для накладки передней двери - 25 мм;
- для накладки задней двери - 60 мм (лента липкая двусторонняя типа ЗМ ).
ПРИМЕЧАНИЕ: В запасные части накладки поставляются с наклеенной липкой лентой.
Кстати, места и точки крепления бамперов для всех моделей автомобиля LADA VESTA, в том числе и в исполнении CROSS, одинаковы. Разница только в разборке бампера.
Напомним, другие сборники Технологических Инструкций по Lada Vesta выложены тут .
Одна из особенностей Cross-версии автомобиля Lada Vesta - это внедорожный обвес. Он состоит из оригинальных бамперов, а также пластиковых накладок кузова. Оба бампера являются разборными. Этот процесс детально описан в технологической инструкции (ТИ) 3100.25100.20606.
Места и точки крепления переднего и заднего бамперов для всех моделей автомобиля LADA VESTA, в том числе и в исполнении CROSS, одинаковы.
БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ - РАЗБОРКА / СБОРКА
Передний бампер автомобиля в исполнении “CROSS'* имеет более сложную конструкцию и состоит пт нескольких элементов соединяющихся между собой защелками и самонарезающими винтами рисунок 2-1.
1 — облицовка радиатора; 2 - решетка радиатора верхняя; 3 - кронштейн арочной юны правый; 4 фара противотуманная правая: 5 - фара противотуманная левая; 6 - кронштейн арочной тоны левый; 7 - бампер: К решетка радиатора нижняя; 9 - молдинг переднего бампера верхний правый; 10 - молдинг переднего бампера верхний левый; 11 накладка переднего бампера нижняя; 12 накладка переднего бампера правая; 13 - накладка переднего бампера левая: 14 - молдинг переднего бампера нижний правый: 15 - молдинг переднего бампера нижний левый
Положить бампер на рабочий стол, отвернуть винты 3, рисунок 2-2, крепления кронштейна 4 арочной зоны к бамперу, снять кронштейн.
Отвернуть винты и снять второй кронштейн с другой стороны бампера (головка сменная Tогх Т20, вороток).
Отвернуть винты 2, крепления кронштейна 1 противотуманной фары, снять кронштейн в сборе с противотуманной фарой. Отвернуть винты и снять второй кронштейн с другой стороны бампера (головка сменная Tогх T20, вороток).
Отвернуть три винта 2, рисунок-2-3, крепления нижнего молдинга к бамперу (головка сменная Tогх T20, вороток).
Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Отвернуть три винта 1, крепления верхнею молдинга к бамперу (головка сменная Tогх Т20. вороток).
Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Отвернуть двенадцать винтов 2, рисунок 2-4, крепления накладки 1 бампера к бамперу 3 (головка сменная Tогх T20, вороток).
Снять накладку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Произвести демонтаж молдингов и накладки другой стороны бампера в последовательности описанной выше.
Отвернуть девять винтов 3, рисунок 2-5, крепления облицовки 1 радиатора, к бамперу 2 (головка сменная Torx Т20, вороток).
Отжать защелки и снять облицовку в сборе с решеткой радиатора (отвертка плоская).
Отвернуть винты 2, рисунок 2-6, крепления верхней решетки 3 радиатора к облицовке 1 (головка сменная Torx T20, вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).
Отвернуть винты 2, рисунок 2-7, крепления накладки бампера нижней к бамперу (головка сменная Tогх Т20, вороток).
Снять накладку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Отвернуть восемь винтов 1, рисунок 2-8, крепления решетки 2 радиатора нижней к бамперу 3 (головка сменная Тогх Т20, вороток).
Снять решетку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Сборку бампера производить в порядке, обратном разборке.
БАМПЕР ЗАДНИЙ - РАЗБОРКА / СБОРКА
Задним бампер автомобиля в исполнении "CROSS" имеет более сложную конструкцию и состоит из нескольких элементов, соединяющихся между собой защелками и самонарезающими винтами рисунок 4-1.
1 - бампер задний; 2 - кронштейн арочной юны левый; 3 - кронштейн арочной зоны правый; 4 - накладка заднего бампера нижняя; 5 - накладка заднего бампера средняя
Положить бампер на рабочий стол, отвернуть винты 3, рисунок 4-2, крепления кронштейна 1 арочной зоны к бамперу 2 и накладке, снять кронштейн. Отвернуть винты и снять второй кронштейн (головка сменная Torx Т20, вороток).
Отвернуть тринадцать винтов 1, рисунок 4-3, крепления накладки 3 бампера нижней к бамперу 2 (головка сменная Torx T20, вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).
Отвернуть одиннадцать винтов 4, крепления средней накладки бампера к нижнем (головка сменная Тогх T20, вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).
Отсоединить от датчиков системы безопасной парковки и противотуманного фонаря колодки жгута 5 проводов заднего бампера.
Извлечь жгут заднего бампера из держателей.
Снять датчики системы безопасной парковки и задний противотуманный фонарь в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20587.
1 - винт крепления нижней накладки заднего бампера: 2 - бампер задний; 3 - накладка заднего бампера нижняя; 4 - винт крепления средней накладки заднего бампера; 5 - жгут проводов заднего бампера.
Сборку бампера производить в порядке, обратном снятию.
Напомним, другие сборники Технологических Инструкций по Lada Vesta выложены тут.
1. Снимаем задние фары, процесс описывать не буду, информации на Драйве полно.
2. Затем приступаем к разбору бампера и снятию накладки крыла. Я начал снизу.
Далее торексом откручиваем винты на подкрылках
После того как открутили все винты на подкрылке, тянем накладку крыла за нижнюю часть, начинаем от бампера и продвигаемся к порогу. Возле порога будьте внимательнее, там направляющая и клипса (сидит очень плотно).
Те же манипуляции проводим и с другой стороны.
Далее переходим к верхней части бампера
Откручиваем указанные винты торексом, кроме того что по центру (для того чтобы бампер в дальнейшем не упал)
После того как открутили верхнюю часть бампера, высвобождаем боковую часть бампера, тянем от фары к крылу, сидит очень плотно, советую использовать пластиковые лопатки. После того как высвободили боковы части получаем такую картину.
Далее, желательно наличие помощника, откручиваем оставшейся по центру верхней части бампера винт и с внутренней стороны отсоединяем парктроники и заднюю противотуманную фару, все бампер снят.
Работы по внутренней разборки бампера не фоткал, забыл) но там все предельно понятно по разбору, не ошибетесь)
3. Начинаем обратную сборку, для начала убираем старый герметик над аркой, всё обезжириваем хорошенько, клеим двухсторонний скотч на пластиковые накладки
Сначала заводим накладку под ту накладку которая на пороге, и потом защелкиваем накладку от порога к бамперу.
Таким же образом делаем и на другой стороне.
Далее устанавливаем собранный бампер на свое место, не забудьте косу парктроников поставить в свои места, что не снимать повторно бампер)). По итогу получаем следующее
Что могу посоветовать, если есть вариант делать лучше на яме, и со снятыми задними колесами, тогда можно все быстро откручивать шуруповертом. Вместо скотча лучше использовать стекольный герметик.
Ну вот и все, если что сорри за мой русский)
В стоке на Весте довольно таки короткая щётка стеклоочистителя 5-ой двери, форсунка омывателя 1-дырдочная. Да ещё и напрягал следующий момент. После использовании омывателя 5-ой двери с форсунки подтекала омывайка в течении нескольких минут с момента использования, приходилось по несколько раз дополнительно смахивать омывайку дворником. Вроде мелочь, а неприятно.
В итоге были приняты следующие меры. Непосредственно перед форсункой был установлен клапан омывателя от Логана. При тестировании сего решения выявилось незначительное подтекание с форсунки. Решил удалить стоковый клапан (стоит возле бачка омывателя, доступ через лючок в жабо), заменив его на обычный пластиковый штуцер. Подтекание прекратилось (пара капель не в счёт). Позже выяснилось, что стоковый клапан омывателя проходит в отверстие под форсунку в спойлере. Т.е. можно было Логановский клапан и не покупать, просто перекинуть стоковый ближе к форсунке.
Амбразура, которую расчищает стоковая щётка, конечно маловата. Решил махнуть на щётку калибром по более. Артикул нашарил на Веста-клубе. В красивой коробочке лежало нечто каркасное и безымянное… Впрочем за эту цену (300рэ) грех жаловаться. Для удобства замены и ряда других мероприятий (об этом ниже) поводок щётки я сдёрнул съёмником с вала. Шлицы поводка позже опрыскал аэрозольной смазкой во избежание закисания.
Поскольку предполагалась установка щётки большей длины меня беспокоили мысли насчёт распределения омывайки по очищаемой площади стекла. Решил не мучить моторчик стеклоочистителя работой удлинённой щётки по полусухому стеклу и предпринял ещё один мелкий, но полезный тюнинг. После установки веерных регулируемых форсунок на капот хотелось поставить веерную форсунку и на омыватель 5-ой двери. Но ничего подобного в свободной продаже я не нашёл… Решил изготовить переходник для универсальной регулируемой веерной форсунки. Для установки переходника потребовалось демонтировать спойлер 5-ой двери. Подробности на видео:
При примерке веерной форсунки с переходником на спойлер убедился, что щётка стеклоочистителя не цепляет за форсунку: зазор есть, но щётку длиннее 350мм я бы ставить не рекомендовал (см. фото).
В итоге форсунку и переходник промазал герметиком, трубки дополнительно зафиксировал хомутами-стяжками.
Результатом работ я остался доволен: веерная форсунка лучше распределяет омывайку по стеклу, а удлинённая щётка расчищает амбразуру по более стоковой. Ну и отсутствие подтекания с форсунки (за счёт переноса клапана) тоже безусловный плюс.
P.S. Отснять видео про работу веерной форсунки руки так и не дошли. Если кого заинтересует, пишите, отснимем.
Как разобрать передний и задний бампера Lada Vesta Cross
Одна из особенностей Cross-версии автомобиля Lada Vesta — это внедорожный обвес. Он состоит из оригинальных бамперов, а также пластиковых накладок кузова. Оба бампера являются разборными. Этот процесс детально описан в технологической инструкции (ТИ) 3100.25100.20606.
Места и точки крепления переднего и заднего бамперов для всех моделей автомобиля LADA VESTA, в том числе и в исполнении CROSS, одинаковы.
БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ — РАЗБОРКА / СБОРКА
Передний бампер автомобиля в исполнении “CROSS’* имеет более сложную конструкцию и состоит пт нескольких элементов соединяющихся между собой защелками и самонарезающими винтами рисунок 2-1.
1 — облицовка радиатора; 2 — решетка радиатора верхняя; 3 — кронштейн арочной юны правый; 4 фара противотуманная правая: 5 — фара противотуманная левая; 6 — кронштейн арочной тоны левый; 7 — бампер: К решетка радиатора нижняя; 9 — молдинг переднего бампера верхний правый; 10 — молдинг переднего бампера верхний левый; 11 накладка переднего бампера нижняя; 12 накладка переднего бампера правая; 13 — накладка переднего бампера левая: 14 — молдинг переднего бампера нижний правый: 15 — молдинг переднего бампера нижний левый
Положить бампер на рабочий стол, отвернуть винты 3, рисунок 2-2, крепления кронштейна 4 арочной зоны к бамперу, снять кронштейн.
Отвернуть винты и снять второй кронштейн с другой стороны бампера (головка сменная Tогх Т20, вороток).
Отвернуть винты 2, крепления кронштейна 1 противотуманной фары, снять кронштейн в сборе с противотуманной фарой. Отвернуть винты и снять второй кронштейн с другой стороны бампера (головка сменная Tогх T20, вороток).
Отвернуть три винта 2, рисунок-2-3, крепления нижнего молдинга к бамперу (головка сменная Tогх T20, вороток).
Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Отвернуть три винта 1, крепления верхнею молдинга к бамперу (головка сменная Tогх Т20. вороток).
Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Отвернуть двенадцать винтов 2, рисунок 2-4, крепления накладки 1 бампера к бамперу 3 (головка сменная Tогх T20, вороток).
Снять накладку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Произвести демонтаж молдингов и накладки другой стороны бампера в последовательности описанной выше.
Отвернуть девять винтов 3, рисунок 2-5, крепления облицовки 1 радиатора, к бамперу 2 (головка сменная Torx Т20, вороток).
Отжать защелки и снять облицовку в сборе с решеткой радиатора (отвертка плоская).
Отвернуть винты 2, рисунок 2-6, крепления верхней решетки 3 радиатора к облицовке 1 (головка сменная Torx T20, вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).
Отвернуть винты 2, рисунок 2-7, крепления накладки бампера нижней к бамперу (головка сменная Tогх Т20, вороток).
Снять накладку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Отвернуть восемь винтов 1, рисунок 2-8, крепления решетки 2 радиатора нижней к бамперу 3 (головка сменная Тогх Т20, вороток).
Снять решетку, отжав фиксирующие защелки (отвертка плоская).
Сборку бампера производить в порядке, обратном разборке.
БАМПЕР ЗАДНИЙ — РАЗБОРКА / СБОРКА
1 — бампер задний; 2 — кронштейн арочной юны левый; 3 — кронштейн арочной зоны правый; 4 — накладка заднего бампера нижняя; 5 — накладка заднего бампера средняя
Положить бампер на рабочий стол, отвернуть винты 3, рисунок 4-2, крепления кронштейна 1 арочной зоны к бамперу 2 и накладке, снять кронштейн. Отвернуть винты и снять второй кронштейн (головка сменная Torx Т20, вороток).
Отвернуть тринадцать винтов 1, рисунок 4-3, крепления накладки 3 бампера нижней к бамперу 2 (головка сменная Torx T20, вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).
Отвернуть одиннадцать винтов 4, крепления средней накладки бампера к нижнем (головка сменная Тогх T20, вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвертка плоская).
Отсоединить от датчиков системы безопасной парковки и противотуманного фонаря колодки жгута 5 проводов заднего бампера.
Извлечь жгут заднего бампера из держателей.
Снять датчики системы безопасной парковки и задний противотуманный фонарь в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20587.
1 — винт крепления нижней накладки заднего бампера: 2 — бампер задний; 3 — накладка заднего бампера нижняя; 4 — винт крепления средней накладки заднего бампера; 5 — жгут проводов заднего бампера.
Сборку бампера производить в порядке, обратном снятию.
Напомним, другие сборники Технологических Инструкций по Lada Vesta выложены тут.
Передний бампер — разборка, замена накладок, молдингов (кузов CROSS)
Положить бампер на рабочий стол. отвернуть винты 3, рисунок 2-2, крепления кронштейна 4 арочной зоны к бамперу, снять кронштейн. Отвернуть винты и снять второй кронштейн с другой стороны бампера (головка Torx Т20).
Отвернуть винты 2, крепления кронштейна 1 противотуманной фары, снять кронштейн в сборе с противотуманной фарой. Отвернуть винты и снять второй кронштейн с другой стороны бампера (головка Torx Т20).
Рисунок 2-2 — Крепление кронштейна арочной тоны:
1 — кронштейн противотуманной фары:
2 — винт крепления кронштейна противотуманной фары:
3 — винт крепления кронштейна арочной зоны
4 — кронштейн арочной тоны левый
Отвернуть три винта 2. рисунок-2-3, крепления нижнего молдинга к бамперу (головка Torx Т20. вороток).
Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвёртка плоская).
Отвернуть три винта 1, крепления верхнего молдинга к бамперу (головка Torx Т20. вороток).
Снять молдинг, отжав фиксирующие защелки (отвёртка плоская).
Рисунок 2-3 Крепление верхнего и нижнего молдингов:
1 — винт крепления верхнего молдинга:
2 — винт крепления нижнего молдинга
Отвернуть двенадцать винтов 2. рисунок 2-4. крепления накладки 1 бампера к бамперу 3 (головка Torx Т20. вороток).
Снять накладку, отжав фиксирующие защелки (отвёртка плоская).
Произвести демонтаж молдингов и накладки другой стороны бампера в последовательности описанной выше.
Рисунок 2-4 — Крепление накладки бампера:
2 — винт крепления накладки;
Отвернуть девять винтов 3, рисунок 2-5, крепления облицовки 1 радиатора, к бамперу 2 (головка Torx Т20. вороток).
Отжать защелки и снять облицовку в сборе с решеткой радиатора (отвёртка плоская).
Рисунок 2-5 Крепление облицовки радиатора:
1 — облицовка радиатора; 2 — бампер; 3 — винт крепления облицовки
Отвернуть винты 2, рисунок 2-6, крепления верхней решетки 3 радиатора к облицовке 1 (головка Torx Т20. вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвёртка плоская).
Рисунок 2-6 Крепление решетки радиатора:
1 — облицовка радиатора; 2 — винт крепления решетки; 3 решетка радиатора верхняя
Отвернуть винты 2, рисунок 2-7, крепления накладки бампера нижней к бамперу (головка Torx Т20. вороток).
Снять накладку. отжав фиксирующие защелки (отвёртка плоская).
Рисунок 2-7 — Крепление накладки бампера нижней: 1 — фиксаторы накладки; 2 винт крепления накладки к бамперу
Отвернуть восемь винтов 1, рисунок 2-8, крепления решетки 2 радиатора нижней к бамперу 3 (головка Torx Т20. вороток).
Снять решетку, отжав фиксирующие защелки (отвёртка плоская).
Рисунок 2-8 Крепление решетки радиатора нижней: 1 — винт крепления решетки к бамперу; 2 — решетка радиатора нижняя; 3 — бампер
Сборку бампера производить в порядке, обратном разборке.
Видео
Бампер задний — разборка/сборка
Рисунок 4-1 — Элементы заднего бампера комплектации “CROSS”: 1 — бампер задний; 2 кронштейн арочной зоны левый; 3 — кронштейн арочной зоны правый; 4 — накладка заднего бампера нижняя; 5 — накладка заднего бампера средняя
Рисунок 4-2 Крепление кронштейна арочной зоны:
1 — кронштейн арочной зоны левый;
3 — винт крепления кронштейна арочной зоны:
Положить бампер на рабочий стол, отвернуть винты 3, рисунок 4-2, крепления кронштейна1 арочной зоны к бамперу 2 и накладке, снять кронштейн. Отвернуть виши и снять второй кронштейн (головка Torx Т20. вороток).
Отвернуть тринадцать винтов 1, рисунок 4-3, крепления накладки 3 бампера нижней к бамперу 2 (головка Tогх Т20. вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвёртка плоская).
Отвернуть одиннадцать винтов 4, крепления средней накладки бампера к нижней (головка Torx Т20. вороток).
Отжать защелки и разъединить детали (отвёртка плоская).
Отсоединить от датчиков системы безопасной парковки и противотуманного фонаря колодки жгута 5 проводов заднего бампера.
Извлечь жгут заднего бампера из держателей.
Снять датчики системы безопасной парковки и задний противотуманный фонарь (см. тут и тут).
Рисунок 4-3 Точки крепления элементов заднего бампера: 1 — винт крепления нижней накладки заднего бампера; 2 бампер задний; 3 — накладка заднего бампера нижняя; 4 — винт крепления средней накладки заднего бампера; 5 — жгут проводов заднего бампера:
Сборку бампера производить в порядке, обратном снятию.
Видео
Как снять пластиковые накладки кузова (обвес) Lada Vesta Cross
Одна из особенностей Cross-версии автомобиля Lada Vesta — это внедорожный обвес. Он состоит из оригинальных бамперов, а также пластиковых накладок кузова. Процесс демонтажа этих накладок описан в технологической инструкции (ТИ) 3100.25100.20606.
ОБТЕКАТЕЛЬ ПОРОГА — СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Обтекатель порога крепится к кузову автомобиля при помощи пластмассовых пистонов, а в нижней своей части фиксируется резьбовым крепежом.
Установить автомобиль на рабочее место. Поднять на высоту удобную для работы.
Отвернуть гайки 2, рисунок 5-1, крепления нижней части обтекателя 1 порога (головка сменная 10, удлинитель, вороток).
Преодолевая сопротивление держателей отсоединить обтекатель от кузова.
Установку обтекателя производить в обратной последовательности.
НАКЛАДНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА — СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установить автомобиль на рабочее место. Поднять на высоту удобную для работы.
Работы по отсоединению деталей от кузова, в месте приклейки, удалению остатков старой, наклеиванию новой липкой ленты и деталей на кузов, производить в соответствии с ТИ 3100.25100.20572.
Накладка арки переднею колеса:
Накладка арки переднего колеса крепится к кузову автомобиля при помощи пластмассовых пистонов и липкой двусторонней ленты по верхнему краю накладки, в нижней части фиксируется винтами самонарезающими.
Отвернуть винты 2, рисунок 6-1, нижнего крепления накладки 1 (головка сменная Тогх Т20, вороток).
Отсоединить верхний край накладки (зона крепления на двустороннюю липкую ленту) от кузова. Преодолевая сопротивление держателей отсоединить накладку от кузова.
Установку накладки производить в обратной последовательности, предварительно установив пластмассовые пистоны и сняв защитный лайнер с липкой ленты.
При повторной установке снятой накладки, наклеить новую линкую ленту шириной 8 мм и длиной для участка: А — 40 мм: для участка Б — 940 мм. рисунок 6-2. Установить пластмассовые пистоны на накладку, накладку установить на кузов (лента липкая двусторонняя типа ЗМ).
ПРИМЕЧАНИЕ: В запасные части накладки поставляются с наклеенной липкой лентой.
Накладка арки заднего колеса:
Накладка арки заднего колеса крепится к кузову автомобиля при помощи двусторонней липкой ленты по верхнему краю, пластмассового пистона в нижней передней части, пластмассовыми держателями и винтами самонарезающими к переходному кронштейну, скрепленном на лицевой поверхности задней колесной арки. Переходной кронштейн крепится к кузову автомобиля гайками.
Отвернуть винты 2, рисунок 6-3, крепления накладки 1 (головка сменная Tогх T20, вороток).
Отсоединить верхний край накладки (зона крепления на двустороннюю липкую ленту) от кузова. Преодолевая сопротивление держателей отсоединить накладку от переходного кронштейна и кузова.
Отвернуть гайки 2, рисунок 6-4, крепления переходного кронштейна 1 к кузову, снять кронштейн (головка сменная 10, вороток).
Установку кронштейна и накладки производить в обратной последовательности, предварительно установив пластмассовый пистон на накладку и сняв защитный лайнер с липкой ленты.
При повторной установке снятой накладки, наклеить новую липкую ленту шириной 8 мм и длиной 870 мм., рисунок 6-5, установить пистон на накладку, накладку установить на кузов (лента липкая двусторонняя типа ЭМ).
ПРИМЕЧАНИЕ: В запасные части накладки поставляются с наклеенной липкой лентой.
Накладки передней и задней двери:
Накладки передней 1, рисунок 6-6, и задней 2 дверей крепятся к кузову автомобиля пластмассовыми пистонами и двусторонней липкой лентой по верхнему краю.
Отсоединить верхний край накладки (зона крепления на двустороннюю липкую ленту) от двери. Преодолевая сопротивление держателей отсоединить накладку от панели двери.
Перед установкой накладки на панель двери, установить пластмассовые пистоны в гнезда накладки и снять защитный лайнер с липкой ленты.
При повторной установке снятой накладки, установить пистоны в гнезда накладки, наклеить новую липкую ленту, рисунки 6-7, 6-8, шириной 8 мм для участка А и длиной:
- для накладки передней двери — 1020 мм;
- для накладки задней двери — 580 мм (лента липкая двусторонняя типа ЗМ ).
Наклеить новую липкую ленту, шириной 20 мм для участка Б и длиной:
- для накладки передней двери — 60 мм;
- для накладки задней двери — 25 мм (лента липкая двусторонняя типа ЗМ ).
Наклеить новую липкую ленту, шириной 20 мм для участка В и длиной:
- для накладки передней двери — 25 мм;
- для накладки задней двери — 60 мм (лента липкая двусторонняя типа ЗМ ).
ПРИМЕЧАНИЕ: В запасные части накладки поставляются с наклеенной липкой лентой.
Кстати, места и точки крепления бамперов для всех моделей автомобиля LADA VESTA, в том числе и в исполнении CROSS, одинаковы. Разница только в разборке бампера.
Напомним, другие сборники Технологических Инструкций по Lada Vesta выложены тут .
Читайте также: