Как снять обшивку шевроле каптива
Доброго времени дня всем!
Зимой где-то в задней части потолка порвался шланг омывателя заднего стекла и соответственно жидкость при нажатии вытекает в салон. Может кто разбирал обшивку? Или есть подробный фото-отчет? Поковырялся - не поддается, и боюсь, что-нибудь сломать.
водовод идет по сторне водителя до середины задней двери, огибает люк со стороны багажника и по диагонали уходит к задней правой форточке. потолочная обшивка держится на липучках, сделана из пресованой бумаги снимать строго вдвоем во избежании заломов бумаги. пластиковые элементы обшивок на клипсах, СТРОГО ТЯНУТЬ НЕ РВАТЬ и все клипсы останутся целыми. кстати то что касается самого водовода - он сделан из ребристого такого дешевого китайского пластика из которого делают обычно шланги к помпам для надувных лодок только меньшего диаметра и тоненькие. лопается от давления создаваемого водяным насосом в бачке омывателя если на магистрали затор от льда или забилось сопло форсунки. я латал просто, вставлял трубочку даимаетром 0.4-0.5 см обмазанную клеем водостойким(суперклей не пойдет), нагревал обычным феном для быстроты схватывания, не много с наружи клея и под изоленту.
водовод идет по сторне водителя до середины задней двери, огибает люк со стороны багажника и по диагонали уходит к задней правой форточке. потолочная обшивка держится на липучках, сделана из пресованой бумаги снимать строго вдвоем во избежании заломов бумаги. пластиковые элементы обшивок на клипсах, СТРОГО ТЯНУТЬ НЕ РВАТЬ и все клипсы останутся целыми. кстати то что касается самого водовода - он сделан из ребристого такого дешевого китайского пластика из которого делают обычно шланги к помпам для надувных лодок только меньшего диаметра и тоненькие. лопается от давления создаваемого водяным насосом в бачке омывателя если на магистрали затор от льда или забилось сопло форсунки. я латал просто, вставлял трубочку даимаетром 0.4-0.5 см обмазанную клеем водостойким(суперклей не пойдет), нагревал обычным феном для быстроты схватывания, не много с наружи клея и под изоленту.
в районе центральной стойки между передней и задней дверью со стороны водителя + сорвало в конце где перемычка резиновая на заднюю дверь
Итак, как уже было написано в прошлом посте, в целях сделать по-быстрому крышу, я начал слегка разбирать салон, но очень быстро понял, что для этого придётся разобрать его практически полностью. В отличие от бывшей лачетти.
Везде на стойках под надписью Airbug, стоит лишь отковырнуть заглушки, скрываются вовсе не подушки безопасности, а саморезы под крестовую отвёртку, держащие пластик.
Снимаю заднюю сидушку. Она цельная и держится всего на двух болтах сзади, а спереди защёлкивается в специальные разъёмы.
Снимаю пороги. В процессе поломал несколько клипс, крепящих порог к внешнему металлу авто. В поисках замены.
Такие коробки с проводами или без них под порогами. Прочитав надпись, нажимал — ничего не происходит. Странно. :)
Наконец-то добрался до арок! В отличие от многих современных машин, немного виброизоляции на арках есть. Но мало, очень мало. Буду добавлять побольше!
Практически весь пластик салона имеет на себе штатный шумопоглотитель на основе какого-то лёгкого синтетического войлока. Он рассчитан под эту деталь и крепится к пластику некой сквозной проплавкой.
Снимаю переднее пассажирское кресло. То же самое, что и заднее, за исключение обилия разъёмных клемм под сиденьем. Это явно подогрев сиденья, подушка безопасности и датчик присутствия пассажира.
Не всё шло гладко. Например, как снять эти стойки, на которых находятся регулируемые по высоте ремни безопасности, я не догадался. Из-за жары или из-за пива. :) В итоге лишь спустил их ниже, чтобы можно было снять крышу.
А вот на нём штатной шумоизоляции нет. Ничего, добавлю сам. Отцеплять ремень безопасности для того, чтобы полностью отцепить пластик, не стал — мне не мешает. :)
Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.
- Открутить болт и снять декоративный молдинг ветрового стекла.
- Установить декоративный молдинг ветрового стекла с помощью болта.
- Установить декоративный молдинг ветрового стекла с помощью болта.
- Сдвинуть заднюю часть порога передней боковой двери и переднюю часть порога задней боковой двери.
- Снять нижний декоративный молдинг центральной стойки.
- Установить нижний декоративный молдинг центральной стойки.
- Установить порог передней боковой двери и порог задней боковой двери в их исходные положения.
- Снять болт и верхнее переднее крепление ремня безопасности.
- Сдвинуть верхнюю часть нижнего декоративного молдинга центральной стойки.
- Открутить винт и отделить рычагом верхний декоративный молдинг центральной стойки.
- Установить верхний декоративный молдинг центральной стойки.
- Установить верхний декоративный молдинг центральной стойки.
- Снять нижние ремни заднего сиденья. См. Раздел 8A, Ремни безопасности.
- Открутить винты и снять декоративный молдинг стекла задней четверти.
-
Установить декоративный молдинг стекла задней четверти с помощью винтов.
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять отделение панели приборов, нижнюю крышку отделения панели приборов, аудиосистему.
- Открутить винты и снять держатель чашек, крышку консоли.
- Подсоединить электрические разъемы.
- Установить держатель передней консоли и закрутить винты.
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снимите подушку заднего сиденья. См. Раздел 9H, Сиденья.
- Снять пороги левой и правой задних боковых дверей. См. "Порог задней боковой двери" в этом разделе.
- Открутить болты и снять нижние крепления передних ремней безопасности с декоративных молдингов центральных стоек слева и справа.
- Установить напольное ковровое покрытие.
- Установить фиксаторы напольного коврового покрытия.
- Открутить болты и снять вещевой лоток в заднем отделении.
-
Установить вещевой лоток в заднем отделении и закрутить болты.
- Снять нижние ремни заднего сиденья. См. Раздел 8A, Ремни безопасности.
- Снять вещевой лоток в заднем отделении. См. "Вещевой лоток в заднем отделении" в этом разделе.
- Открутить винты и снять панель обивки задней колесной арки.
-
Установить панель обивки задней колесной арки с помощью винтов.
- Снять стойку проема для рулевой колонки в приборной панели. См. Раздел 9E, Приборы/система информирования водителя.
- Открутить винты и болты.
- Снять коленный буфер водителя.
-
Установить коленный буфер водителя и закрутить винты и болты.
Панели внутренней обивки изготовлены из литьевого пластика и крепятся с помощью винтов и пластиковых фиксаторов.
Когда все окна закрыты и включена система вентиляции, подача наружного воздуха внутрь салона автомобиля вызывает внутри него положительное давление. Для сброса этого давления воздух выпускается через отверстие для выравнивания давления. Отверстия для выравнивания давления расположены в задней части автомобиля под бампером.
Напольная консоль устанавливается над туннелем в полу автомобиля и простирается от центра панели приборов до зоны задних сидений. В передней части консоли находятся прикуриватель и рычаг переключения передач. В задней части консоли находятся рычаг стояночного тормоза, подставка для чашек, багажное отделение и пепельница для пассажиров на задних сиденьях.
Под консолью находятся сенсорно-диагностический модуль (SDM) системы воздушных подушек безопасности и модуль дистанционного открывания замков без ключа.
Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.
- Освободить вставные держатели облицовки задней колесной арки.
- Снять с автомобиля облицовку задней колесной арки.
- Поместить в автомобиль облицовку задней колесной арки.
- Установить вставные держатели.
-
Вместе с помощником расположить петли задней откидной двери на отмеченных местах на кузове.
Примечание: Для обеспечения надежного уплотнения необходимо использовать новые гайки крепления петли к кузову.
- Поднять и подпереть заднюю откидную дверь в открытом положении.
- Приподнять и частично освободить пружинные зажимы на стойке с помощью небольшого инструмента с плоским лезвием.
- Отсоединить верхний конец стойки от шарнира.
- Отсоединить нижний конец стойки от шарнира.
- Снять стойку с задней откидной двери.
- Поместить стойку на заднюю откидную дверь.
- Присоединить верхний конец стойки к шарниру. Прижать его, чтобы полностью установить на место.
- Присоединить нижний конец стойки к шарниру. Прижать его, чтобы полностью установить на место.
- Убрать подпорку из-под задней откидной двери.
- Закрыть заднюю откидную дверь.
- Снять нижнюю панель обшивки задней откидной двери. См. "Нижняя обивка задней откидной двери" в этом разделе.
- Отсоединить тягу замка.
- Отсоединить электрический разъем.
- Открутить болты и снять защелку задней откидной двери.
- Подсоединить электрический разъем.
- Присоединить тягу замка.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.
- Открыть заднюю откидную дверь.
- Снять задний удлинитель панели пола.
- Открутить болты, крепящие фиксатор защелки.
- Вытащить фиксатор замка.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять нижнюю панель обшивки задней откидной двери. См. "Нижняя обивка задней откидной двери" в этом разделе.
- Отсоединить электрический разъем.
- Открутить гайки и снять наружную ручку задней откидной двери.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.
- Открыть заднюю откидную дверь.
- Вытащить уплотнитель из канавки.
- Установить уплотнитель на фланец канавки.
- Проверить уплотнитель. Убедиться, что скоба (зажим) полностью лежит на фланце.
- Установить новый уплотнитель на фланец канавки.
- Открыть заднюю откидную дверь.
- Снять верхний декоративный молдинг стекла задней откидной двери.
- Установить верхний декоративный молдинг задней откидной двери.
- Закрыть заднюю откидную дверь.
- Снять боковой декоративный молдинг стекла задней откидной двери.
- Установить боковой декоративный молдинг стекла задней откидной двери.
-
Открутить винты и снять внутреннюю ручку задней откидной двери.
- Установить нижнюю обивку задней откидной двери и закрепить держателями.
- Установить внутреннюю ручку задней откидной двери и закрутить винты.
- Поднять и подпереть стекло задней откидной двери в открытом положении.
- Приподнять и частично освободить пружинные зажимы на стойке с помощью небольшого инструмента с плоским лезвием.
- Отсоединить верхний конец стойки от шарнира.
- Отсоединить нижний конец стойки от шарнира.
- Снять стойку со стекла задней откидной двери.
Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.
- Снять нижнюю панель обшивки задней откидной двери. См. "Нижняя обивка задней откидной двери" в этом разделе.
- Открутить болты и снять защелку стекла задней откидной двери.
- Отсоединить электрический разъем.
- Подсоединить электрический разъем.
- Установить защелку стекла задней откидной двери и закрутить болты.
- Установить нижнюю обивку задней откидной двери. См. "Нижняя обивка задней откидной двери" в этом разделе.
- Открутить гайки с накладки.
- Снять накладку задней откидной двери с автомобиля.
-
Установить накладку задней откидной двери и закрутить гайки.
- Открыть заднюю откидную дверь.
- Открутить гайки с верхней накладки задней откидной двери.
-
Установить верхнюю накладку задней откидной двери и закрутить гайки.
Крышка наливной горловины прикрепляется к карману топливного бака с правой стороны автомобиля. Крышка открывается путем оттягивания дистанционной ручки крышки наливной горловины, расположенной на полу перед водительским сиденьем.
Заднюю откидную дверь можно открыть с помощью выключателя на двери водителя. Напряжение аккумулятора подается на привод задней откидной двери через контроллер кузова (BCM). Контроллер BCM подает сигнал на привод при получении входного сигнала от ключевого брелока или от выключателя на двери водителя.
Читайте также: