Как снять обшивку с двери мазда аксела
У коллеги с работы на мазда аксела и без задней обшивки двери много чего чинить, Как установитъ лобовые стекло на форт транзит. Скажите пожалуйста.
Мне приятель сказал с задней обшивкой двери на mazda до сих пор все зашибись ;) слушай можешь подсказать от чего подходит передний левый суппорт, а то у меня клинят направляшки и изнашиваються колодки от этого, вот не знаю толи брать направляшки и ремкомплект 'или брать контактный, но у нас нет контрактных да ценник чето большой. что посоветуешь? можен если есть номера напиши. спасибо
Замок вправду дебильный, там логотип рено еще нарисован, в червячном моторчике подыхает, чтото наподобие резистора и моторчик не крутится. Можно заменить моторчик или разобрать и поменять эту пластину плоскую или же прямой контакт. Дебильные замки на финиках - это точно
А зачем . ручку каждые 5 минтут? И действительно бред. Этот код существует для того если ты потерял или забыл ключ и не можешь открыть машину, а не для того что бы аыходить и . тупо)
Подскажите, а как вы опускали стекла после того, как сняли дверные карты? Это надо постоянно подключать и отключать разьем или есть какой-то механический способ? У сына и без задней обшивки двери на мазде много чего чинить >)
Вот сегодня паренёк один помог мне открыть мою гранту, (я нажал на кнопку открытия на пульте сигналка открыла замки, но открыл и закрыл я только заднюю дверь, по запарке оставил на заднем сиденьи брелок сигналки с ключем зажигания, как оказалось концевик этой двери не рабочий по причине старости,и сигналка поняла что двери не открывали и поставила через минуту снова на охрану), от дома 100км,за резервным пультом домой далеко,вот счастливая случайность с пареньком который открыл, только вместо нитки он использовал тонкий многожильный проводок, 'рыбачил' т.с. минут 20 и открыл. Проверяйте робяты исправность дверных концевиков. Лучше что-то конкретное по задней обшивке двери на mazda пояснил бы >)
Запаришься открывать, таким методом, если кнопка на ручке, например..а для российского автопрома да, пойдет..
Постоянные проблемы с задней обшивкой двери совсем достали :) Дорогие друзья, обладатели КИА Церато (Серато) оставляйте свои комментарии об автомобиле, делитесь своими впечатлениями. Пишите о шумоизоляции, о нашей работе. Нравится, не нравится. Нам важно ваше мнение.
Инструкция по разбору двери:
1. Снимаем треугольник зеркала (тянем на себя) и отсоединяем провод от пищалки (если есть).
2. Поддеваем заглушки где рука открывания двери и ручка самой карты – там 2 шурупа откручиваем их и снимаем накладку пластиковую за ручкой двери. Блок стеклоподъемников не снимал.
3. Аккуратно тянем обшивку, удобнее брать снизу ближе к навесам и отщелкиваем клипсы но не тянем так как там подключена фишка к управлению стеклоподъемниками и зеркалами. снимаем с клипс и поднимаем карту вверх. Все карта держится только на фишке стеклоподъемника.
4. Фишку пока не отключаем. Вытаскиеваем 2 заглушки, включаем зажигание и опускаем стекло пока в отверстиях не покажутся 2 болта, которые держат зеркало.
5. Отключаем зажигание, снимаем фишку стеклоподъемников, она тугая, снимается плохо. карту удобней перевернуть фишкой вверх. Убираем карту в сторону.
6. Откручиваем 2 болта стекла полностью. Поднимаем стекло руками вверх. Фиксируем малярным скотчем.
Если хотите потом повыеживаться и поотмывать стекло, то можете заклеить обычным скотчем или армированным серым:)
На задних дверях нужно снять просто 1 кусок шумки внизу двери и доступ к креплению стекла 1 шуруп будет открыт
7. Снимаем динамик, 4 шурупа
8. Отворачиваем все болты по периметру, снимаем проводку двери с защелок и клипсу вверху.
9. Далее снимаем фишку моторчика стеклоподъемника, сам моторчик снимать не нужно, только если вы не смогли снять фишку. Вот здесь я пну инженеров мазды. Снять эту фишку легко на одной двери язычек фишки снаружи, а на другой двери его не стали зеркалить и он получился со внутренней стороны. Могли бы сделать универсально с торца.
10. Планку стеклоподъемника не откручиваем, ручку двери не снимаем. Единственное вытаскиваем тросики из защелок, чтобы у них был больше свободный ход
Вот это все я не снимал и не откручивал"">
11. Сдергиваем пластик (по периметру приклеен уплотнитель, отходит без особого труда. Теперь остается еще одна хитрость: фишка замка двери. Работать придется практически на ощупь. Необходимо выдвинуть красный фиксатор и надавив под ним, снять фишку.
12. Все откидываем в сторону и можно работать
Вибрил Фаворит 20 Коэффициент механических потерь, усл. ед., не менее 0,23
Толщина: 2,0мм, Размеры: 0,75*0,47м, 4 листа по 150 руб/шт.
Примерный расход 1,25 листа на переднюю дверь и 0,75 листа на заднюю. Клеил полосками в разбежку. Силовые элементы двери не заклеивал.
Утеплял пенофолом 5мм с клеющим слоем и фольгой был в наличии. ушло примерно 2-3 метра.
Туда же еще вдогонку Базальтовый материал из Леруа (1200х500х5 мм) плотностью 100 кг/м3 является разновидностью каменной ваты и используется для утепления стен зданий, обеспечения дополнительной тепло- и шумоизоляции в помещениях. Одним из важнейших характеристик данного материала является его гидрофобность (способность отталкивать воду), благодаря которой базальтовую вату можно смело использовать для влажных помещений и саун. отлично пропускает пар, поддерживая необходимый температурно-влажностный режим в помещении; устойчив к высоким температурам и не поддерживает горение;значительно приглушает сторонние шумы;прочный и долговечный;устойчив к агрессивным химическим средам и биологическим поражениям; экологически чистый материал;
Результат: Шума с улицы через двери стало меньше. Особенно звук от двигателя, практически пропал. Насколько стало теплей, проверю зимой. Еще бы вентилятор печки так не шумел, в салоне была бы тишина.
В общем начали раздражать разные звуки в авто и решено было немного потише сделать.
С фото как всегда беда. Вспомнил в последний момент. Но общая картина видна.
Снимал дверные карты, и клеил шумку.
*Заранее извиняюсь за свой русский. Но многие автомобильные термины знаю в основном на английском и эстонском.
1. Сначала снимаем заглушку за внутренней ручкой двери. Просто поддеть и она отходит.
Держится на таких вот ушках:
2. Далее снимаем эту пластиковую накладку:
3. Вытаскиваем углолок:
4. Отсоединяем модуль стеклоподъемников (потом надо будет заново обучать):
5. Откручиваем два болтика тут:
6. Один болтик тут:
7. Аккуратно…оооочень аккуратно. Но… достаточно сильно, тянем дверную карту на себя.
И вот после того, как вы максимально аккуратно ее отщелкните… все равно можно сломать 70% клипс. Но вы их заказали на 3 этапе, так что не беда :) Я заказал на следующий день. Поэтому придется еще раз разбирать и ставить новые.
8. Далее все обклеиваем и собираем в обратном порядке
9. Кстати динамик, как я понимаю, уже кто-то менял, да? Это же явно не оригинал.
Вот и все. Вот и сказке конец. А кто читал, молодец.
Кто картинки только смотрел тоже молодец.
Все по теме Снятие передней обшивки двери Mazda Axela
Прошу Вас помогите, нигде не могу найти сиденья перед вашего цвета, так понимаю салон у вас цвета TAN, посоветуйте где найти
конечно эти клипсы - жесть полная. а особенно эти белые площадки под них. надо же было инженерам форда так придумать - пластиком запаять ушки этих белых площадок. это по идее же то место за которое тянуть будешь при снятии обшивки - большую силу прикладывать. тоже на выходных снимал обшивку и тупо оторвались два этих белых крепления. вот теперь голову ломаю как обратно приделать. тоже попробую как и ты саморезом. но так часто обшивку не будешь снимать - все поломается :) на тазу конечно куда проще было снимать.
А чому ж вони свою розхвалену DQ500 не поставили? Бояться на таку коробку гарантію 250тис.підтримув ати? Отож бо. Корпоративний клієнт це не лох зальотний, одною заміною коробки не відмахнутись.
а как снять пепельницу с кнопкой стеклоподъемника? можешь видео снять? или просто подробно описать, очень надо
А зачем откручивали козырек и держатель его? У меня сверху и так провод влез без напряга, под обшивку
Уважуха тебе, руки с нормального места, а я уже давно парюсь, не знаю как починить - думал разобрать нельзя, а там гвоздём оказывается можно выбить пиндюрьку эту сломанную. Попробую так же сделать
Мерседес года. Купил в 2002 году. Пшикал с момента покупки. Пшикает сейчас. Пробег 400 тыс.км. И еще попшикает столько же без капиталки)
Как вы на этих тазах . ездите,все гнилые. тачки и европейки ваши . конеш кроме люксовых,а вот бюджетные такой шлак .
Ребята. Если холодно вам то говорите пожалуйста это тем кто смотрит вас. А то напрашивается сказать зачем тогда приехали снимать. Сидите дома. Ближе держите камеру чтобы голос был слышен и ветер меньше задувал. А так спасибо за вашу работу.
подскажи если в дверях две пары урал дб 200 то их можно в двери между собой подключить и вывести один провод?)и уже мостом подключить к м134?)
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Многие автолюбители считают, что снятие обшивки достаточно сложный и кропотливый процесс. В такой ситуации обращаться в специализированные центры вовсе не обязательно, необходимо лишь запастись терпением и определенным набором инструментов. Алгоритм действий при любых обстоятельствах абсолютно идентичен , будь то удаление старой обшивки, установка / замена динамиков и т. д.
Перед тем, как начать снимать обшивку, важно подготовить комплект из следующих инструментов:
- Обычная прямая отвертка
- Средняя крестовая отвертка
- Крестовая отвертка большого размера
Кусачки и плоскогубцы также желательно иметь при себе, так как встречаются элементы, для которых они применяются.
Процесс снятия обшивки
Демонтаж в передней пассажирской и водительской, а также задней дверей практически не отличается между собой. Главное здесь запомнить или схематично пометить правильное расположение крепящих шурупов.
И так, алгоритм действий должен быть следующий:
- Внутри бокового зеркала есть треугольная накладка, которую нужно извлечь.
- При помощи крестовой отвертки среднего размера откручивается шуруп, который находится за заглушкой ручки двери. Для того, чтобы вытащить пластиковую заглушку, нужно потянуть рычаг открывания двери.
- В подлокотнике и накладной ручке необходимо найти спрятанные шурупы и выкрутить их.
- В плафонах подсветки на передних дверях нужно убрать крышку и вытянуть лампочку. Для того, чтобы патрон не мешал в дальнейшей работе, его необходимо вжать внутрь.
- На двери размещены провода управления стеклоподъемника и подсветки двери, которые отсоединяются для удобства в работе. Тем автолюбителям, которым этот процесс покажется довольно сложным, можно пропустить данный этап.
- Затем можно приступать к демонтажу обшивки. Начинать лучше с нижней части, потягивая немного на себя. Продолжать так нужно, двигаясь по кругу, пока вся обшивка не будет откреплена.
- Закрепив стекло на какую-нибудь клейкую ленту (скотч, изолента и т.д.), необходимо выключить коннекторы и открутить болты.
После того, как будут окончены все работы, собрать элементы нужно в обратном порядке. Если появится необходимость провести демонтаж оставшихся дверей, то схема аналогичная описанной выше. При наличии системы шумоизоляции в автомобиле, нужно стараться не трогать ее элементы, так как повредится поверхность.
Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…
Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…
Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….
Читайте также: