Как снять обшивку двери паджеро 4
Почему заводы-производите ли автомобилей сразу не ставят такую 'шумоизоляцию'? Ответ: потому что эффект '0'!
Лучше брать сальники Рубена(чехия), Кортеко и Эрлинг(Германия),а Балаково я не доверяю. У коллеги с работы на mitsubishi и без обшивки багажника куча чем заниматься ;)
Лёха,посмотри пожалуйста на датчик спидометра(на коробке),какие там провода(там рыжий,черный и черно-белый) на фишке (треугольная) идут,какой к какому разъёму на фишке. развалился датчик, фишки нету(не было). не дам ума как подключить,сжег новый датчик 5к.
ОЧень круто! Сколько будет страенький Форд Мверик 2006 полностью и руль и коробку и сиденья, натуральной недорогой кожей или приличным заменителем?
заметил на своем солярисе и на солярисе в соседнем дворе что передние двери провисли, это болезнь?или не у всех они провисают?
Ребята, вообще я в тихом ужасе над производителями ниссан.На премиум авто сьекономили почти на всем! Это ппц какойто! Моторчик стеклоподьемника просто игрушечный! Направляющие стекла хлипкие, а что там за шумка в двери это жесть.Динамик Бозе из бумаги сделан) Хорошо что хоть закреплен на болтах а не на клепках, про сами тросики я вообще молчу, там сразу виден его неправильный изгиб у основания бошки и входа троса в оплетку! Это не от зимы и не от дерганья, просто . -тупорылая конструкция и рисурс этого изогнутого троса. Лучше что-то конкретное по обшивке багажника на митсубиши объяснил бы…
Че тут думать, удар был, авария или кто то хорошо приложился, вот и пришлось смещать, пилить и сверлить
Ребята, мужык конечно перемудрил. Молодец делал для себя понятно. Но Таврия диствительно машинка нечего. Имел 3 штуки все с нуля. Две прошли тысяч по 500 и в утиль. Третья 20 тысяч и продал. Двигатель у них действительно лучше вазовских, всё остальное гавно.
По обшивке багажника и так много информации в интернете >) Спасибо, как всегда отлично! Звук тоже отличный.
Как лечить стук суппортов? Износ направляющих :) У приятеля и без обшивки багажника на mitsubishi много чем заниматься Ж))
парень возьми и привари палец в петле по краям где износ и разработай его где он сидел глухо а если палец был изношен посередине так как они на всех авто по разному то тогда в этой середине петли делаешь пропил зачистным кругом до самого пальца и свариваешь его с петлей и на нем она уже будет вращаться по краям Ж)) Желательно в деталях по обшивке багажника объяснил бы!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
как снять обшивку двери?
люди подскажите кто знает как снять обшивку двери,а то собрался шумить а снять не пойму она там как я понял из двух частей и ручку надо как то еще открурить)))))
Alekxxx писал(а): люди подскажите кто знает как снять обшивку двери,а то собрался шумить а снять не пойму она там как я понял из двух частей и ручку надо как то еще открурить)))))
HiTEX писал(а): Не . У нас не так. Болты спрятаны под накладкой подлокотника. Она вытаскивается вверх
HiTEX писал(а):
подскажи как дальше снимать обшивку!?болт этот открутил с боку двери 2болтика тоже открутил а вот дальше что то не пойму как действовать((((
Перед снятием передней карты снимается уголок с пищалкой, его просто подцепить отверткой и отщелкнуть две клипсы. Ну еще не забываем, что дверная карта одета крючком на дверь. То есть отщелкиваешь клипсы по периметру, потом берешь за ручку и дергаешь одновременно вверх и на себя. Еще кажется для облегчения вытаскивал уплотнитель стекла.
в выходные разбирал свои двери, сварганил фотоотчет:
фотоинструкция так сказать
1. снимаем подлокотник
2. откручиваем саморезы
3. отщелкиваем крышку пищалки на двери - отверточкой
4. отщелкиваем обшивку от двери (аккуратно). пистоны оч хорошо сидят в двери
5. тянем обшивку уверенно вверх на 2 см ( если более - можно оторвать проводку подсветки) , и на себя
6. отщелкиваем коннектор подсветки и обшивку кладем в сторону.
держиться она на вот таком кручке
уплотнитель снимается вместе с обшивкой т.к. он надевается на обшивку
у меня, как видите, один пистон остался в двери
7. доступ к двери открыт
8. ну и ради чего я туда полез: ручка залипать стала
до механизма запирания 7" лопата не пролезла, фотки нет
Wd40 полбалона залил пока ручка отошла. Силиконовая смазка - зло, по-моему от неё еще хуже стало, wd40 всё поправил.
Может кому пригодится.
Задняя дверь аналогично. Только доступ к механизму запирания имеется, в отличии от передней двери.
Там по моему один винт пропустил.
И что бы не отрывать провода подсветки, отверткой поддеваем стеклышко, под ним видим два самореза, выкручиваем и вытягиваем плафон на себя, из него вытаскиваем разъем и убираем в сторону, никаких рисков
Поржал: " Ничего страшного от царапины. это же не майбах!"
Кстати тоже болта не увидел в ручке. Что бы машину так отверткой не царапать, нужно было отвертку обернуть той тряпочкой, которой руки вытирал
теперь можно снова разобрать и смазать чем-нибудь нормальным, а то действительно станет еще хуже
силиконовая смазка не зло - просто это не ее место работы. она вымывается водой и конденсатом.
Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
еще есть такая фиговина в природе, аэрозоль типа wd40, с алюминиевым порошком, мега вещь, но в розницу не нашел
мне в пежосервисе брызгали на посадочные места литых дисков, на болты, чтоб не прикипали - год держалась аэрозолька, всё откручиволось и снималось великолепно. Ща опять прикипает =(
У друга с обшивкой багажника на мицубиси до сих пор без особых проблем ))) у ведущего диссонанс начался небольшой! раз сел в Мерседес то все должно быть каким то необычным) даже прикуриватель) и если на нем не лежит след от Мерседеса и он выглядит так же обыденно, как и прикуриватель в автомобиле марки 'Ока') то как то вот прям уже не так что то не то)
Данные чехлы стоят 400$ в Украине и 500$ в России. Клипсы заказывали в знакомом автосалоне. Вот мы сделали небольшое видео о ремонте клипсы (пока не приедут новые) НА 2:27 ВЫСКАКИВАЕТ ССЫЛКА 'ТУТ ВИДЕО О РЕМОНТЕ КЛИПСЫ'
Неплохо, если более обстоятельно по обшивке багажника пояснил бы :) А какого лешего двиг так шумно работает? Не гибрид а газонокосилка с цепным двигателем какая то
Мне друг сказал и без обшивки багажника на mitsubishi много чего полетело, Пожалуй это самый лучший Грузовик в мире!
вот ребята молодцы, вы хотите работать и работаете, но есть те которые кроме денег ни п. видят и что интересно просто гадят инструмент.
Единственное отличие такой кабины от европейки — это полутороспальная кровать?! Все эти шкафчики и на всех других машинах есть, а радиус разворота у безкапотных значительно меньше. Таскать с собой кровать по всему свету? Чем в гостинице кровать хуже? На американках пострадала управляемость, а полноценный дом так и не получилось создать. Европейки лучше американцев. Постоянные проблемы с обшивкой багажника уже напрягают ;)
как это не аккуратно, бросил смотреть на 5й минуте. ни делайте таких скоропостижных роликов это бездарно и не интересно.
Лучше что-то конкретное по обшивке багажника на Митсубиши порекомендовал бы. охрененная реклама лучше чем у мерса и бмв
Доброго времени суток. Хочу Роджером 2 с таким двигателем 24 клапана. Хозяин говорит что ломался болт на шкиве. Ему заменили этот болт. Но машина стала слабее тянуть, говорит что скорее всего зуб на на нем перескочил. Вопрос: чем мне это грозит если я куплю этот автомобиль? Спасибо за раннее
Не частые проблемы с обшивкой багажника это еще что )) А есьть у тибя видос как поменять полностю касу?
Антон, есть неплохой станочек Сириус(Украина). Палец центрируется и мёртво стоит при заливке. Предварительно полностью выплавляется старый сухарь и заново заливается полиамидом. Чтоб полиамид не вытекал через зазор между пальцем и шаровой с противоположной стороны от экструдера - ставятся специальные заглушки (в комплекте). Экструдер с предварительным электро нагревом и терморегулятором. Остаётся немного подогреть корпус шаровой. Шаровые с признаками коррозии к такому ремонту не пригодны. И даже если сфера усечённая - тоже всё получится, если правильно мозгами поразмыслишь. Сам обладаю таким станком.
Главная / Энциклопедия ремонта Мицубиси / Энциклопедия ремонта Мицубиси Pajero IV / Описание работ по замене, ремонту и покраске дверей Mitsubishi Pajero 4
Замена/покраска/ремонт дверей на Мицубиси Паджеро 4
Ремонт или замена дверей Митсубиси Паджеро 4 зависит от степени их повреждения и целисобразности их ремонта. Данный Mitsubishi Pajero 4 поступил с повреждениями двух дверей и средней стойки.
Начинать жестяные работы необходимо естественно с разбора обеих дверей Митсубиси Паджеро 4, для этого необходимо снять их с 2х петель на которых они держатся, не забудьте только отсоединить проводку которая идет внутрь двери.
Снять внутреннюю часть достаточно просто, нужно открутить болты и потянув высвободить обшивку двери Митсубиси Паджеро 4 из клипс по всему кругу, кроме верха. Потянув затем дверь вверх и на себя обшивка снимается.
Далее рассмотрим непосредственно ремонт и покраску дверей Митсубиси Паджеро 4, о постановке Митсубиси Pajero 4 на стапель можно подробней почитать тут. После того как обшивка полностью отсоединена, нужно снять наружные элементы, такие как ручки дверей. Для этого сбоку двери есть отверстие, через которое имеем доступ к винту который держит ручку двери. После снятия всех ручек а также резинового уплотнителя на двери. Это позволит в дальнейшем легкой обработке двери и рихтовке повреждений.
Только убедившись, что нужный участок кузова выровнен, следует готовить детали и автомобиль Митсубиси Pajero 4 в покраску. Когда грунтовка подсохнет, поверхность шлифуется нождачной бумагой. Перед тем как красить дверь автомобиля ее необходимо обдуть от скопившейся пыли, обезжирить, а затем пройтись по поверхности специальной антистатической салфеткой.
Покрашенные детали Mitsubishi Pajero 4 сохнут в камере примерно 40 минут, после чего их можно можно вытащить из покрасочной камеры.
Полировка кузова Mitsubishi Pajero 4 произваодится после полной установки всех деталей и выставлении зазоров. Сделать это необходимо для того, что бы переход от новопокрашенной детали кузова до не крашенной был не заметен и имел один и тот же оттенок. Обязательно удостоверьтесь, что двери закрываются ровно, а так же зазоры везде остаются одинаковыми. Далее при сборке приступаем к установки ручки двери, а так же внутренней обшивки двери.
как снять обшивку двери?
люди подскажите кто знает как снять обшивку двери,а то собрался шумить а снять не пойму она там как я понял из двух частей и ручку надо как то еще открурить)))))
Alekxxx писал(а): люди подскажите кто знает как снять обшивку двери,а то собрался шумить а снять не пойму она там как я понял из двух частей и ручку надо как то еще открурить)))))
HiTEX писал(а): Не . У нас не так. Болты спрятаны под накладкой подлокотника. Она вытаскивается вверх
HiTEX писал(а):
подскажи как дальше снимать обшивку!?болт этот открутил с боку двери 2болтика тоже открутил а вот дальше что то не пойму как действовать((((
Перед снятием передней карты снимается уголок с пищалкой, его просто подцепить отверткой и отщелкнуть две клипсы. Ну еще не забываем, что дверная карта одета крючком на дверь. То есть отщелкиваешь клипсы по периметру, потом берешь за ручку и дергаешь одновременно вверх и на себя. Еще кажется для облегчения вытаскивал уплотнитель стекла.
в выходные разбирал свои двери, сварганил фотоотчет:
фотоинструкция так сказать
1. снимаем подлокотник
2. откручиваем саморезы
3. отщелкиваем крышку пищалки на двери - отверточкой
4. отщелкиваем обшивку от двери (аккуратно). пистоны оч хорошо сидят в двери
5. тянем обшивку уверенно вверх на 2 см ( если более - можно оторвать проводку подсветки) , и на себя
6. отщелкиваем коннектор подсветки и обшивку кладем в сторону.
держиться она на вот таком кручке
уплотнитель снимается вместе с обшивкой т.к. он надевается на обшивку
у меня, как видите, один пистон остался в двери
7. доступ к двери открыт
8. ну и ради чего я туда полез: ручка залипать стала
до механизма запирания 7" лопата не пролезла, фотки нет
Wd40 полбалона залил пока ручка отошла. Силиконовая смазка - зло, по-моему от неё еще хуже стало, wd40 всё поправил.
Может кому пригодится.
Задняя дверь аналогично. Только доступ к механизму запирания имеется, в отличии от передней двери.
Там по моему один винт пропустил.
И что бы не отрывать провода подсветки, отверткой поддеваем стеклышко, под ним видим два самореза, выкручиваем и вытягиваем плафон на себя, из него вытаскиваем разъем и убираем в сторону, никаких рисков
Поржал: " Ничего страшного от царапины. это же не майбах!"
Кстати тоже болта не увидел в ручке. Что бы машину так отверткой не царапать, нужно было отвертку обернуть той тряпочкой, которой руки вытирал
теперь можно снова разобрать и смазать чем-нибудь нормальным, а то действительно станет еще хуже
силиконовая смазка не зло - просто это не ее место работы. она вымывается водой и конденсатом.
Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
еще есть такая фиговина в природе, аэрозоль типа wd40, с алюминиевым порошком, мега вещь, но в розницу не нашел
мне в пежосервисе брызгали на посадочные места литых дисков, на болты, чтоб не прикипали - год держалась аэрозолька, всё откручиволось и снималось великолепно. Ща опять прикипает =(
Читайте также: