Как снять обшивку двери ниссан куб z10
Ребята, вообще я в тихом ужасе над производителями ниссан.На премиум авто сьекономили почти на всем! Это ппц какойто! Моторчик стеклоподьемника просто игрушечный! Направляющие стекла хлипкие, а что там за шумка в двери это жесть.Динамик Бозе из бумаги сделан) Хорошо что хоть закреплен на болтах а не на клепках, про сами тросики я вообще молчу, там сразу виден его неправильный изгиб у основания бошки и входа троса в оплетку! Это не от зимы и не от дерганья, просто . -тупорылая конструкция и рисурс этого изогнутого троса! По задней обшивке двери можно говорить бесконечно,
Денис привет я таким способом открыл багажник, но когда закрываю он опять не открывается. по чему так.
Такая же беда случилась буквально недавно) В магазине оригинал предложили за 13 000, не знаю, где вы видели за пять?) А неоригинала сказали вообще нет, буду мудрить клеить)
У приятеля и без задней обшивки двери на кубе куча чего полетело Ж)) На калине немножко замок по другому
я на девятке снял капот и обратил внимание, один кронштейн болтается, слегка его потянул он выскочил вместе с кусочком кузова и приваренной гайкой, как залезть туда приварить, мне кажется даже если снять крыло,то это не упростит задачу.
у тя все времено дааа VuxAXAXAXAX! Мне друг сказал на нисане и без задней обшивки двери много чего сломалось…
Спасибо за видео! Сделал так же на своем мегане. Первый раз разбирал и по твоей инструкции все просто вышло. Так же стеклоподъемник не работал, оказалось окислился контакт. Теперь я прям счастливый и довольный!
пороги гнилые?! правильно внутри мовиля нету, а снаружи антигравия, По задней обшивке двери и так все понятно ;)
в твои озвученные 250-270тыс на восстановление безопасности - сюда что по-твоему входит? замена подушек? или это их восстановление? и каких подушек? сюда входит восст. внеш. вида обивок, обшивок, потолка?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Привет всем Квадратоводам и Кубоюзерам, да и просто Хорошим Людям!
Ни для кого не секрет, что есть у Кубаса такая проблемка, как стучки-сверчки-скрипуны в Кубозаднице.
Они раздражают, заставляют прислушиваться, делать музыку громче и в итоге доводят владельца Кубаса до убийства "ап пенапласт"! Не избежала сия участь и меня…
Погоды сейчас стоят отличные, поэтому было решено убить "Ацкого Сверчка" в задней части машины.
Причин возникновения скрипов несколько (сиделки не в счёт):
1. Сама пятая дверь; 2. Обшивка пятой двери; 3. Пластиковая обшивка багажника; 4. Всякий плохо или хорошо валяющийся шмурдяк в багажном отсеке.
Я пошел методом исключения от обратного с конца списка.
Итак… Во-первых, я убрал всё из багажника и прокатился — "гадёныш жив". Во-вторых, простучал всю обшивку на предмет поиска "логова сверчка" — ноль эмоций. Затем снял обшивку пятой двери (на Куб-Клубе это считается одной из основных причин скрипа) и прокатился — и… чуда не случилось! Сцуко жив и здоров и издаёт звуки!
Остался последний вариант — пришибить "гада" самой дверью.
Тут есть несколько ходов. Сначала проверяем петли на предмет провисания. Если дверь сильно шатает, то это "не есть гут". У меня петли пока живы. Затем проверяем уплотнитель двери на предмет смятия и разрывов (говорят, что помогает замена на более толстоупругий уплотнитель от ТАЗ-2109, но у меня Куб отторгает все "инородные" отечественные запчасти). И, наконец, можно поиграться с регулировками отбойника двери, который такой круглорезиновый торчит сверху пипкой. Например, выкрутить его, тем самым увеличив зазор между дверью и кузовом — фихта! Мне не помогло… =(
Поэтому забиваем на всё вышесказанное и переходим к регулировкам замка двери.
Винты крепления скобы замка отпускаем примерно на четверть оборота звёздочкой на 40 и слегка вдариваем молоточком по скобе в направлении внутренностей салона. Удар по скобе — красная стрелка, перемещение скобы — жёлтые стрелки. Я сдвинул примерно на 1,5 — 2 мм. вглубь.
После порядка 5-6 манипуляций с отпусканием, накерниванием и затягиванием скобы, удалось получить красивый ровный зазор между дверью и кузовом. НО! Теперь дверь стала закрываться слегка туго, т.к. сбились настройки нижней направляющей. Переходим к её регулировкам. Аналогичным образом отпускаем винты всё той же звёздочкой на 40. Вставляем во внутрь направляющей какую-нибудь приспособу (я использовал острую часть молотка) и движениями вверх-вниз регулируем угол входа ответной части, которая в самой двери в нашу направляющую.
После окончания всех процедур, проверяем затяжку потревоженных винтов.
Затем "поиграемся" таки с отбойником двери и слегка выкрутим его для пущего кайфа.
Когда накручивал отбойник, то заметил, что его резьбовая часть в двери начала рассыпаться… Заказал новый.
ОЕМ номерок отбойника пятой двери — 658223U000.
Закрепил результат процедурой просиликонивания уплотнителя двери и всех резинок.
Итог: Если и не убил "Ацкого Сверчка", то загнал его в глубокую кому. Пока стало намного тише.
Хотел уже собирать обшивку двери, но стало жалко бросать всё так.
Поэтому промаделинил все "голые" провода.
Шумоизоляция дверей Nissan Cube.
Матерал для шумоизоляции дверей Nissan Cube (листов):
М2 –32;
Битолон А15 —3.
Битолон 5 – 0,5.
Двери будут оклеены в 3 слоя, для начала аккуратно разбираем дверные обшивки и подготавливаем поверхности к монтажу, а именно очищаем и обезжириваем.
Подготавливаем виброизоляцию, разогревая ее в специальной печке.
Внутреннюю часть двери важно хорошо отчистить от грязи и обезжирить, для более плотного и качественного прилегания материала, что бы не возникало конденсата.
Внутрь двери наносим виброизоляцию Шумофф М2 и тщательно раскатываем роликом. Не допуская оставления не прикатанной области.
Технологические отверстия и дверной щит оклеиваем материалом Шумофф М2 для предания ему больше жёсткости, что благоприятно скажется на шумоизоляции двери и звучанию музыки.
Внутреннюю поверхность дверной обшивки оклеиваем шумопоглотителем Шумофф Битолон А15. По контуру обшивки используем уплотнительный и противоскрипный материал Битолон 5.
Шумоизоляция крыши Nissan Cube.
МАтериал для шумоизоляции крыши Nissan Cube ( листов):
Шумофф М2 — 11.
Шумофф П8 —3.
Снимаем обшивку потолка и подготавливаем поверхность к шумоизоляции.
В качестве первого слоя (виброизоляции) используем материал Шумофф М2, тщательно раскатываем его роликом, что бы добиться максимально плотного прилегания к металлу.
Вторым слоем, поверх виброизоляции наклеиваем материал Шумофф П8, шумо-теплоизолятор благодаря которому в салоне надолго задерживается тепло зимой и прохлада летом. Рёбра жёсткости остаются не проклеенными поскольку в них остаётся воздух, в котором может образовываться конденсат.
Шумоизоляция пола, багажника, арок Nissan Cube
Материал для шумоизоляции пола, багажника и арок Nissan Cube (листов):.
М2 — 10;
М4 – 42;
П4 – 5;
П8 – 5;
Герметон 7 – 1;
Битолон А15 – 4;
Битолон 5 – 0,5.
Пол автомобиля с арками является основным источником, шума поэтому им стоит уделить особое внимание.
На подготовленную, обезжиренную поверхность укладываем толстую виброизоляцию Шумофф М4, проклеиваем максимально возможно под торпедой, на крылья в багажнике используем материал Шумофф М2.
На авео т300 доступ хуже гораздо, приходится снимать крышку перчаточного ящика. А потом все проще, и сам фильтр более качественный.
5:30 как вариант 2 других - подсветка, У приятеля на ниссан с передней обшивкой двери пока все без особых проблем!
Вадим ваша передача технически насыщенная и при этом понятная. Вопрос на засыпку: - как Вы думаете можно ли подобрать литиевую ячейку другой фирмы например LG chem и заменить её заместь просевшей.
Здравствуйте А почему изнутри дверь не открывается можете подсказать Такое ощущение что те спицы внутри двери стали длиннее Просто ручку надо тянуть сильнее Нельзя ли как то регулировать его? Может плоскогубцами как то скрутить что бы спица короче стало?
Желательно в деталях посоветовал бы по передней обшивке двери на nissan куб ))) Подскажите,для чего эта тряпка?Перед фильтром,у меня сгнила,можноли её выкинуть?)
Трудности с передней обшивкой двери не так и страшны… поставил лайк, невзирая на оговорки и невнятную речь. в следующих говорите четко и погромче.
Лучше бы виброй технологические отверстия на внутренней панели двери закатал, эффекта больше было бы, да и звук если есть в дверях тоже поменяется!
Мне приятель сказал и без передней обшивки двери на cube куча чем заниматься. народ я лично все это проверил ещё лет 5назад душе замены петли нет хоть одну меняешь даже если обе люфтят эффект на10 не делайте не тратьте время дебила это на1мес максимум на3
У друга и без передней обшивки двери на куб полно чем руки занять >) Хороший канал, автор выложил пожалуйста видео,по снятию уплотнительных резинок вокруг двери. в инете не могу найти мануал(
Спасибо. Я только сегодня понял, что это датчик гудел, а не колонки. Грешил на акустику, на магнитолу. Отключу его нафиг, не буду смазывать. надеюсь, ничего страшного с печкой не случится?
Можно вопросик?) У меня что-то случилось, после зимы стекло перестало останавливаться в крайних положениях, перестал слышать щелчок остановки. Стекла останавливаются в промежуточных положениях нормально, а в крайних положениях сверху и снизу редуктор продолжает работать, идет скрип стекла и только потом вся система останавливается. Есть ли какие датчика крайних положений или это сгорели релюшки на плате управления двигателя стеклоподъемника? Про переднюю обшивку двери все ясно ;)
А у меня на xc60 со стороны пассажира слетел солдатик, вот думаю лезть туда или искать сразу пружинку?
Я ставлю магнитолу в семёру. всё обыскал,все видосы по пересмотрел,ибо ставлю в первые. вот мужик молодец,нормально снял и главное обхватил по объёму именно ту информацию,что делать,если в машинет нет разъёма,нет той фишки как он называет эту . короче одни провода и больше ни . не напряму же провода прикручивать..Этого ни кто не показывал. я то предположил,что фишка нужна как бы,у всех нормальных парней она там есть. ну и просто надо было посмотреть,убиди ца,чтоб в магазине потом дауном не выглядеть,когда покупать пойду. Вобщем мужик красавчик.Лайк однозначно!
Ты молодец но вот чистить седла из шланга я не советую лучше керхером т к при большом попадании воды материал который внутри сиденья рассыпается
классно сделал! лайк за работу. можешь пояснить как подключается геркон (что за чем соединяется и как выводится + и -)
Запарился уже искать нужные амортизаторы на замену. У меня машина с АБС, соответственно и аморты должны быть с этими креплениями. Хочу поставить Sachs. Пробиваю по экзисту оригиналы, в аналогах показывает . ы 10 на концах, как в твоей памятке, жму на одну из этих . для них в свою очередь аналогами являются Sachs 313 851 или 313 852. А в твоей инструкции написано, что надо брать sachs 312 194 если нужно крепление для АБС. Офф сайт Sachs для моей машины рекомендует 313 851 в общем как и экзист, отчасти. Пытаюсь в инете найти, как выглядит это крепление под проводок абс - ничего нету. Все фотки амортов примерно одинаковые. Вот даже на твоем видео. аморты . а 333309, но у них помимо заушины под ручник сзади еще пара ушей непоятно подошто. 194 жаба душит брать, на них цены, как будто они последние на российском рынке. А подойдут ли 851 - хз. Устал уже. хочется как лучше, а уже в сторону . начинаю смотреть и дешевле и подойдут, но хочется ведь, как лучше.
если в рессивере 52мм, а дросель 56, то получается поток воздуха будет . в ться в выступы рессивера и получатся очень ох%ительные завихрения, что очень не хорошо
Читайте также: