Как снять обшивку двери на форд эксплорер 4

Обновлено: 09.06.2026

Авто Форд Эксплорер 3 Тут оказия произошла — ключи в салоне и машинка закрылась при работающем движке.

Советов про лопаточки и тонометр не знал, бегал вокруг авто, напрягая мозги, но вспомнил, что у прежнего хозяина сломался механизм стеклоподъемника двери. И, о чудо!

Уперевшись в стекло ладонями удалось его сдвинуть вниз, потом еще сильнее, потом кусок проволоки от сетки рабицы и машинка была открыта. Правда, стекло стало само опускаться ( а до этого его держал отрезок доски, который потом с трудом вытащил — как его ребятки на техстанции туда засунули!). Поэтому в ближайшую поездку на дачу было решено добраться до механизма.

Уже имея некоторые предположения и советы с форума про число винтов, панелку под ручкой, пистоны и т.д. — приступил.
Опишу уже нормальную последовательность снятия.

Внизу обивки сразу нашел два самореза — откручиваем (головка 5,5-6).
Снимаем панельку вокруг дверной ручки. Для этого поддеваем аккуратно, (со стороны дверных петлей) упираясь в сеточку динамика, отверткой пошире или чем-то деревянным. Помогаем потом руками, оттягивая на себя, и потом, сдвигая чуть влево, снимаем.
Видим третий саморез под ручкой.

Снимаем верхнюю крышку с блоком кнопок — теперь крючок не цепляется за панель ручки. И видим еще саморез — четвертый. Откручиваем оба.
Теперь вынимаем разъемы с кнопок, надавливая на рифленый флажочек посередине.

И очень легко, сдвигаем всю обивку верткально вверх и движением на себя снимаем ее — обивка висит как бы на крючках.

Затем аккуратно отрываем от клея липучки защитную пленку — и у нас все на виду.

У механизма стеклоподъема две направляющие — черные широкие пластины, по которым ползает держатель стекла. Желтые пятна на фото — это смазка. Вторая направляющая ближе к динамикам.

Сам привод крепится в трех точках — снимается лего. Но! От него отходят два тросика (один в куске оболочки белой, другой - черной) - влево и вправо. Концы тросиков крепятся в пазах держателя стекла. В нормальном состоянии тросики будут натянуты и подпружинены. На ощупь можно добраться до точки крепления их. Хорошо бы запомнить эти точки (и глазом и на ощупь) если потом придется самому вставлять обратно.

У меня один тросик болтался, а другой потом сам соскочил.
Вообщем, сняли моторчик.

Механизм простой: двигатель, редуктор и барабанчик с канавками, на который намотаны два тросика в противоположные стороны. Когда один наматывается, то другой разматывается. Т. е. один тросик тянет и опускает стекло, а другой через верх тянет, но поднимает стекло.
У меня мотор оказался хорошим, тросики были почему-то все запутаны, корпус редуктора треснутым и с обломанной какой-то стойкой.
Можно снять и направляющие — они крепятся двумя винтами и увидеть все до конца (куплю механизм и буду ставить — может тогда расскажу).
Чтобы стекло не падало вниз, я взял ручную струбцинку и прилепил ее к направляющей (на крайней фотке — это пример как).
Кстати, на двух крайних саморезах держится и механизм ручки двери.

Купе (от фр. coupe) — тип закрытого кузова легкового автомобиля. Отличается двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отдельным багажником, без подъёмной двери в задней стенке.

Про обшивку водительской двери предельно ясно, эти клипсы калина ставил я их и они хрупкие. Я обратно поставил родные заводские на них плотно держится обшивка

У одиссея главный шум это перед, двигатель автомат и колеса, если сделать как Вы, и не прошумить под панелью и арки, то это жесть, будет еще хуже, будет очень не приятно когда шум двигателя усилится из за шумки салона, под панелью шумить обязательно.

сылочку можно петли где можно их заказать ))) У приятеля и без обшивки водительской двери на maverik куча чем заниматься ;)

Постоянные трудности с обшивкой водительской двери уже задолбали ))) Можно пожалуйсто чертежи sssalan СПАСИБО)

Мне друг сказал с обшивкой водительской двери на ford до сих пор все норм ))) Такая же дилемма заезжал в сервис сказал весь зад под замену пробег 85тыс. но ни одного шума не слышу из зада единственное что стал замечать тачка начала плавать в колеях задумываюсь о замене.

так нахрен дверь отогнуть ломом можно если машину не жалко. Зачем такие видео выкладывать )) Лучше что-то конкретное по обшивке водительской двери на форде рассказал бы ;)

Владимир,напишите,гд е можно этот сьемник или сообщите размеры для его изготовления.Зар анее спасибо.

ну вы и варвары, такую дырень в багажнике высверлить, он сгниет нахрен, пластик весь поломали, не проще было закрепить камеру внизу бампера? да и безпроводные передатчики копейки стоят, что бы через весь салон провода не тянуть. Я разочарован, раньше подобного монтажа на вашем канале не наблюдал, все познается с практикой.

а зачем подставку снимали? У друга на маверике с обшивкой водительской двери до сих пор все слава богу нормально :)

Спасибо большое. Таже проблема но после нового года. Пока езжу с проволокой. Решили проблему? Замок нужно снимать для ремонта?

Геморрои с обшивкой водительской двери это еще что. грубая работа я поэтому в сервисы не отдаю свой пассат все сам делаю

Большое вам спасибо за вашу помощь! Без тебя я не мог бы изменить проблесковый свет на стороне водителя, и теперь я собираюсь отремонтировать багажник, потому что у меня такая же проблема с открытием. С другой стороны, я попытался открыть окно этого окна, я не знал, что он может открыть, я попытался, но я не смог его открыть. Возможно, это окно можно открыть только на некоторых моделях этой серии автомобилей. Поздравляем также с вашими великолепными фотоаппаратами-женщ инами. которые действительно снимались очень хорошо. Большое вам спасибо :-)

Спасибо! Помогло. Дверь открыл, проводку переделал. Мне друг сказал на маверике и без обшивки водительской двери полно чего сломалось ;)

А вот на Jeep Grand Cherokee 97 года никак не идёт этот способ. Если пробовали на 97 год - подскажите как и чем?

сылочку можно петли где можно их заказать )) У приятеля и без обшивки водительской двери на EXPLORER куча чем заниматься ;)

Постоянные трудности с обшивкой водительской двери уже задолбали ))) Можно пожалуйсто чертежи sssalan СПАСИБО)

Мне друг сказал с обшивкой водительской двери на explorer до сих пор все норм ))) Такая же дилемма заезжал в сервис сказал весь зад под замену пробег 85тыс. но ни одного шума не слышу из зада единственное что стал замечать тачка начала плавать в колеях задумываюсь о замене.

так нахрен дверь отогнуть ломом можно если машину не жалко. Зачем такие видео выкладывать >) Лучше что-то конкретное по обшивке водительской двери на фордике рассказал бы ;)

Владимир,напишите,гд е можно этот сьемник или сообщите размеры для его изготовления.Зар анее спасибо.

а зачем подставку снимали? У друга на ford с обшивкой водительской двери до сих пор все слава богу нормально :)

Спасибо! Помогло. Дверь открыл, проводку переделал. Мне друг сказал на фордике и без обшивки водительской двери полно чего сломалось ;)

А вот на Jeep Grand Cherokee 97 года никак не идёт этот способ. Если пробовали на 97 год - подскажите как и чем?

Про заднюю обшивку двери предельно ясно, эти клипсы калина ставил я их и они хрупкие. Я обратно поставил родные заводские на них плотно держится обшивка

сылочку можно петли где можно их заказать. У приятеля и без задней обшивки двери на эксплорер куча чем заниматься ;)

Постоянные трудности с задней обшивкой двери уже задолбали ))) Можно пожалуйсто чертежи sssalan СПАСИБО)

Мне друг сказал с задней обшивкой двери на форд до сих пор все норм ))) Такая же дилемма заезжал в сервис сказал весь зад под замену пробег 85тыс. но ни одного шума не слышу из зада единственное что стал замечать тачка начала плавать в колеях задумываюсь о замене.

так нахрен дверь отогнуть ломом можно если машину не жалко. Зачем такие видео выкладывать ;) Лучше что-то конкретное по задней обшивке двери на форд рассказал бы ;)

Владимир,напишите,гд е можно этот сьемник или сообщите размеры для его изготовления.Зар анее спасибо.

а зачем подставку снимали? У друга на эксплорер с задней обшивкой двери до сих пор все слава богу нормально :)

Геморрои с задней обшивкой двери это еще что. грубая работа я поэтому в сервисы не отдаю свой пассат все сам делаю

Спасибо! Помогло. Дверь открыл, проводку переделал. Мне друг сказал на ford и без задней обшивки двери полно чего сломалось ;)

А вот на Jeep Grand Cherokee 97 года никак не идёт этот способ. Если пробовали на 97 год - подскажите как и чем?

Невероятный колхоз! Так как выхода у меня нет, оставлю как есть! Небыло выхода и у педыдущих хозяев. Ты такой же колхозник?

Подсмотрел на официале шкода. так там просто мыло что руки мыть немного растворив намазали эти сухори. А я прогнал намазал как Вы потом пыль писок и всякая . прилепает. И потом недержутся двери при открытии. Подвозил девченку ударила дверь по ноге. Вот только тогда понял что я поступил как всегда сначала намазал потом посмотрел как правильно.

Периодические проблемы с обшивкой водительской двери совсем достали ;) А с несъёмных дверей как? И люфт навесов всё ровно не убрал.

Лучше, конечно, смазывать специальными незагустевающими смазками (Литол и тому подобные со временем теряют и превращаются в пластилин), но можно его удалить и смазать снова. А спец смазки используются, например, для смазки механизма стеклоподъемников. При разборке дверей видно, что машине 20 лет, а смазка как новая, бело-желтая полупрозрачная. Мы с друзьями 1 кг банку VW-Audi у дилера (меньше фасовки нет) купили на четверых несколько лет назад и очень довольны, на всю жизнь хватит. Использовать можно, где угодно. Я смазываю ей механизм пластиковых окон, и в замочную скважину дверей авто набиваю, тогда замок после мойки зимой не замерзает и т. д. Ну а пыль и грязь все равно прилипает, для открытых узлов это нормально, не надо пугаться, главное, что смазка не дает воде проникнуть в трущиеся места. Периодически надо старую с пылью удалять и наносить новую. Хуже, когда узел закрытый: пыль и грязь все равно попадает, а удалить старую смазку можно лишь разобрав узел, что не всегда быстро и легко.

Читайте также: