Как снять обшивку двери форд фиеста 2015 года
Комментарии к теме Снятие обшивки водительской двери Ford Edge
на счет писталета-тоже долго искал нормальный(я сам по профессии строитель) и частенько на кровле в холод приходится герметиками пользоваться скелетные на пару раз хватает стоят рублей 200 где то-остановился на кравтул стоит правда уже 600, но там сразу чувствуется что железо есть а не жестянка,вот.
Способ с тряпочкой сработал на Ура! Причём, быстрее, чем с модной приблудой. Но! Съе нула пружина эта мгновенно в неведомые е беня. Может это из-за того, что я использовал микрофибру место ситца? Что думаете по этому поводу?
Если после этого видео проблема не пропала то от себя добавлю что (про ваз2107). Была таже проблема не знал что делать. Но также проблема была и под пассажиром. В один прекрасный момент решил поменять весь ковер. И нашел дыру в пороге. а так же там еще есть тех отверстия закрытые заглушками из под них тоже вода шла. Заделав эти дырки. Дыру в пороге и силиконом обмазав заглушки. Воды не стало. Ну эт так на заметку =) Если и это не помогло то смотрите лобовое стекло.
У меня пасажирская сторона открыйвается но не закрывется а если с водительской стороны закрыть то закрывается что посоветуете
И нафига это нужно, если дверь в данном случае была не заблокирована?? Автор, выложи видео, где ты ту же самую операцию проводишь с заблокированной дверью.
У МЕНЯ ТОЖЕ ТАКАЯ СИТУАЦИЯ В ЗЕРКАЛЕ ЗВУК И НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ ВАШ ВИДЕО ПОНРАВИЛОСЬ НО САМОМУ ДЕЛАТЬ НЕ МОГУ
Люди, это самый настоящий. ЗДЁШЬ! !! и реклама очередного неизвестного. ам на! Во-первых неважно каким именно средством чистить ремни - будь это старый добрый Профом 3000, СилитБэнг антижир или Ваниш для ковров; а во-вторых вас ожидает фиаско (уверяю на своём личном примере) - после того, как вы растяните помытые ремни для просушки на часик-другой, то пружина растянется и ослабнет ещё больше! как результат - станет хуже чем было. Единственный верный и действующий способ это подтягивание пружины, либо покупка нового ремня в сборе.
Доброго всем вечера. Вот решил сделать полезное. выкладываю как разобрать дверь переднюю до железяки, т.е. снять весь пластик, стекло и т.д и т.п.
1. Ну . для начала нужно определиться с инструментом. Нам (желательно) понадобятся пластиковые стамесочки (мне как-то был подогнан набор для разного съема разностей в авто), ключ головка на 10 и ключ торкс (звездочки).
2. Нам понадобится дверь. Дверь лучше разбирать, когда она установлена на машине, но в моем случае я не ищу как лучше. ))) Разбор начинаем со съемки пластикового уголка около зеркала (он на клипсах и защелках) и ручки стеклоподъемника ( в данном случае для механического).
3. На фото видно что ручка стеклопоъемника держится с помощью скобы, я снимал отверткой, аккуратно впихнув между ручкой и обшивкой
4. Далее аккуратно снимаем декоративную обшивку вокруг ручки, там все на защелках (см. фото)
5. Далее откручиваем ручку, там понадобятся звездочки (два болта)
6. Потом откручиваем два пластиковых болта снизу двери (головка на 10) и снимаем декоративную накладку открывания двери, она на защелках
7. Начинаем снимать обшивку, я снимал со стороны зеркала, там все на клипсах и на защелках. Фото снятой обшивки изнутри:
8. Для снятия стекла вытаскиваем резиновые заглушки технологических отверстий (на некоторых машинках они не резиновые а поролоновые, опускаем стекло до тех пор, как в отверстиях появятся гайки, откручиваем гайки, удаляем белый фиксатор стекла (давим на него посередине отверткой) и потихоньку вытаскиваем стекло.
9. Для снятия технологической пластиковой панели откручиваем 11 болтов и аккуратно снимаем панель.
10.Для снятия замка откручиваем сбоку двери три болта звездочки и один болт звездочки напротив ручки. Снимаем ручку, откручиваем еще одну гайку на 8 и снимаем весь механизм запирания двери.
11. Снимаем молдинги двери и уплотнительные резинки со всякими паралонками.
12. Всё. дверь разобрана до железа
Обесшумливание автомобиля важная и весьма нужная процедура. Благодаря правильной шумоизоляции можно улучшить комфорт салона автомобиля, утеплить кузов машины, а также устранить мелкие недочеты, как то: скрип или вибрация пластика.
Как правило, шумоизоляция автомобиля — это комплекс мероприятий, который включает в себя шумо- и виброизоляцию следующих частей кузова: пол, потолок, моторный отсек, колесные арки, двери и багажное отделение. Сегодня мы не будем делать полную шумоизоляцию всего кузова, речь пойдет исключительно о том, как сделать шумоизоляцию дверей на Ford Fiesta своими руками. Почему именно своими руками? Отвечу, дело в том, что данная процедура не представляет собой ничего сложного, при этом ее стоимость на СТО просто "заоблачная". Если вам не жалко нескольких десятков тысяч рублей, то можете в принципе не утруждать себя и предоставить это специалистам. Я же посчитал, что для меня это дорого, кроме того я уже имею опыт в подобного рода работе, в общем, решил делать все сам. Если интересно читайте, что из этого вышло.
Пошаговый фотоотчет как сделать шумоизоляцию дверей на Фиесте.
Для работы вам потребуется:
- Виброизоляция, я использовал "ШумоFF 3М", ушло порядка 25 листов. Все зависит от размера листов и умения выклеивать "вибру".
- Шумоизоляция, в моем случае это — Polifoam 6мм, для "шумки" моей Фиесты понадобилось 6 листов.
- Также необходимо купить "Уайт-спирит".
- Бытовой фен.
- Валик для разглаживания выклеенных листов (желательно).
- Отвертка типа TORX (звездочка).
- Набор торцовых и накидных ключей.
1. Первое, что необходимо сделать это — открыть дверь и снять карту.
2. Дальше нужно отключить трос.
3. Аккуратно выкручиваем и отсоединяем динамик, используя TORX.
4. Открутите болты показанные на фото. Зеленым отмечены болты с которыми нет проблем, красным — болты с которыми придется помучиться.
5. Отключите мотор стеклоподъемника и снимите дверную карту.
6. Теперь, когда у нас имеется доступ непосредственно к двери, можно начинать выклейку шумоизоляции.
7. Перед началом выклейки необходимо все как следует обезжирить при помощи "Уайт-спирита".
8. Подготовьте виброизоляцию к выклейке. Для этого вам необходимо вырезать кусок необходимого размера и прогреть его, используя бытовой фен, или на крайний случай паяльной лампой.
9. Прогрели, можно выклеивать листы шумоизоляции на двери.
10. Когда "вибра" поклеена, можно браться за "шумку". Поверх виброизоляции клеим шумоизоляцию, только в этом случае ничего уже греть не нужно, достаточно лишь снять защитную пленку с клейкого слоя.
11. Теперь можно крепить все обратно, устанавливаем на место карту, моторчик и динамик.
12. В принципе можно было заканчивать, работа почти выполнена, однако я решил, что не помешает "сдобрить" оставшейся "виброй" проблемные места.
13. Также решил добавить антискрип возле зеркала, на всякий случай. После поклеил антискрип еще и на карту.
По завершению все необходимо собрать в обратном порядке. Собственно это и вся шумо- и виброизоляция Форд Фиеста. Осталось все подключить, собрать инструмент и испытать частично обесшумленный автомобиль на деле.
Всем привет! Сегодня поговорим о дверях, вернее о дверных картах. В этой статье вы узнаете, как снять дверную карту на Форд Фиеста своими руками быстро и правильно, с минимальными потерями для себя и своей машины. Поехали!
Необходимость снятия дверных карт возникает довольно часто, от банальной замены динамиков до необходимости выполнения процедуры шумоизоляции дверей Форд Фиеста. Очень часто встречаются случаи, когда "Фиестоводам" приходится снимать дверные карты лишь для того, чтобы убрать шум или скрип, который возникает в результате трения или дребезжания дверных деталей. В общем, как бы то ни было, есть двери, есть карты и их необходимо снять.
Снимаем дверные карты Ford Fiesta. Пошаговая инструкция как снять обшивку двери своими руками
1. На передних дверях обшивка крепится четырьмя болтами, на фото можно увидеть расположение болтов.
2. Первым делом необходимо демонтировать катафот, под которым располагается болт под ключ на "10". Остальные крепежные болты откручиваем шестигранником.
3. Легким движением нажимаем на круглую заглушку в дверной ручке и поддеваем ее плоской отверткой, после чего нам становится доступен болт крепления, который необходимо открутить.
4. Далее процедура снятия обшивки дверей немного усложняется, т. к. потребуется разобрать облицовку дверной ручки. На ней есть две накладки, одна из которых — продольная, ее снимаем первой, поскольку не сняв ее, демонтировать нижнюю не выйдет. Поэтому снимаем первую накладку, крепится она на защелках.
5. Накладку необходимо снимать начиная с верха, далее плавно опускаемся вниз. Здесь самое главное не торопиться и делать все аккуратно, потому что пластиковые изделия очень хрупкие и их легко повредить.
6. Когда вы дошли до нижней облицовочной панели, ее необходимо поддеть и демонтировать.
7. Под нижней накладкой располагаются два последних болтика. Откручиваем их, отключаем питание стеклоподъемников и демонтируем блок управления стеклоподъемниками.
8. Когда карта висит лишь на одних клипсах, можете ее снять.
9. После того как карта демонтирована, отключаем от двери кулачок дверного замка. Проверьте состояние клипс, а также их комплектность.
10. Дальнейшая разборка двери или ее частей производится индивидуально для каждого, кто собирается менять ЭСП или клеить шумку придется продолжить демонтаж. А те, кому необходимо убрать скрип или заменить динамик, могут сделать это и так.
Как видите, снять дверную карту на Фиесте — это просто, достаточно просто знать, где находятся крепления и болты перед тем как снять обшивку двери своими руками. Спасибо за внимание, до новых встреч на Форд Матер — ремонт Ford своими руками. Пока.
Довольно часто нам приходится сталкиваться с необходимостью разборки дверей, как передних, так и задних. Причин, по которым требуется снятие обшивки дверей существует немало, среди них: шумоизоляция дверей, необходимость ремонта привода стеклоподъемников или установки оных, замена элементов двери, перетяжка дверных карт и т. д.
На Форд Мастер уже имеются подобного рода фотоотчеты, например, когда-то мы рассказывали о том: "Как снять обшивку передней двери Форд Фокус 2 в условиях гаража". Сегодня поговорим о том, как снять обшивку передней двери на Форд Фьюжн своими руками. Особенность данного способа заключается в том, что в отличие от остальных он не требует снятия зеркал.
Перед тем как снять обшивку передней двери Фьюжн подготовьте:
- Крестовую отвертку;
- TORX T20;
- TORX T25;
- Торцевой ключ на "10";
- Пластиковую лопатку для поддевания фиксаторов и снятия элементов на защелках.
Как снять обшивку двери на Ford Fusion в домашних условиях
- Снимите пластиковую крышку, которой закрывается зеркало.
- Далее снимите заглушку, расположенную под ручкой замка, поддев ее чем-нибудь тонким.
- Далее крестовой отверткой выкрутите крепежный винт.
- Демонтируйте пластиковую накладку ручки двери, делать это нужно при помощи лопатки из плотного пластика.
- Нажав на защелки, отключите разъем стеклоподъемника.
- Используя TORX T25, выкручиваем болты, после чего нужно отщелкнуть защелку и уже тогда можно снять ручку.
- Аккуратно, не спеша, потяните панель на себя. После того как фиксатор вышел, потяните нижнюю часть. После того как все фиксаторы отсоединятся, поднимите панель вверх, теперь уплотнитель стекла сможет выйти из потая.
- Отсоедините дверную ручку. Для этого отожмите фиксатор расположенный со стороны тросика, дальнейший демонтаж механизма выполняется легко и просто.
- Открутите динамик и отсоедините разъем.
- Возьмите торцевой ключ на "10" и приступайте к вывинчиванию винтов по всему периметру панели.
- Теперь когда панель уже понемногу отходит, просунув руку вовнутрь нужно выполнить самое сложное — отсоединение механизма стеклоподъемника от пластиковой дверной карты. Ваша задача — открутить четыре винта ключом TORX T20, которые расположены во внутренней части двери.
- Отверткой TORX Т25 открутите три крепежных винта, которыми крепится мотор ЭСП, а также еще два винта, которые удерживают панель.
- Теперь, когда панель практически ничего не удерживает, кроме защитного чехла тросика дверной ручки, необходимо задвинуть панель Т-образными выступами на него, сдвинуть ее вперед машины и потянуть на себя, что позволит окончательно снять ее.
- Используя отвертку, подденьте и снимите все крепления проводов.
- Отключите разъем зеркала, после чего снимите и его, крепится он при помощи специальной площадки с фиксатором.
Читайте также: