Как снять обшивку багажника ваз 2110
Вас раздражают посторонние звуки из области задней части автомобиля? На разных моделях ВАЗ, в том числе, и на 2112 шумоизоляция багажника легко и просто решает такие проблемы. И для этого не обязательно обращаться за дорогостоящими услугами мастеров СТО – всю работу можно выполнить своими руками и сэкономить деньги на работе специалистов.
Чтобы шумоизоляция багажника ВАЗ 2112 была выполнена качественно, необходимо:
- разобрать все пространство багажника
- снять все панели и обшивку, ограничивающие доступ к металлическим частям кузова, на которые будет устанавливаться шумопоглощающий материал.
Для установки шумоизоляции потребуется:
- прикатный валик
- строительный фен
- ножницы
- нож для выкройки материалов
- шумопоглощающий материал
- средство для обезжиривания поверхности
Для обезжиривания подойдет антисиликон, растворитель либо бензин. Бензин стоит использовать только в самом крайнем случае, если под рукой нет антисиликона и его нет возможности раздобыть. С растворителем нужно работать очень аккуратно – не стоит сильно тереть места обезжиривания, т.к. при этом будет разрушаться слой краски. Процесс обезжиривания должен проходить без приложения особых усилий к окрашенной поверхности. Для лучшего качества все работы необходимо выполнять в сухом закрытом помещении с комнатной температурой воздуха в нем.
Для того чтобы шумоизоляция багажника 2110 была максимально эффективной, лучше всего использовать Бимаст Бомб от StP или его аналог. Это материалы на основе битумно-мастичной композиции, у которых самый высокий показатель коэффициента механических потерь – 0.40 единиц. Еще один плюс данного материала – увеличение жесткости всей покрываемой поверхности. Эффект оптимален при покрытии 40-50% поверхности внутренней части кузова. Толщина данного материала 4.2мм, а удельный вес составляет около 6 кг/м2.
Как на ВАЗ 2112, так и на ВАЗ 2110 шумоизоляция багажника выполняется в следующем порядке.
- Обезжиривается вся поверхность, на которую нужно нанести вибро- и шумопоглощающий материал.
- Если материал был куплен в виде больших листов, то перед установкой выполняется выкройка материала по месту клейки. В продаже также есть комплекты с заранее подогнанными формованными деталями под конкретный автомобиль и место нанесения материала.
- После того как все детали шумоизоляции были подогнаны по местам, а поверхность была хорошо обезжирена, можно приступать к поклейке шумоизоляционного материала на кузов: с листов материала снимается защитная пленка и липкая поверхность прогревается феном.
- Затем лист одним краем прикладывается к поверхности и прикатным валиком от этого места, равномерно раскатывая, приклеивается по всей площади изоляции так, чтобы под листом материала не оставались пузыри воздуха, которые будут собирать конденсат и способствовать коррозии.
- Если шумоизоляция клеится на место со множеством изгибов, например, на стакан амортизатора, для придания ей формы детали можно использовать резиновый молоток, а в угловых местах для лучшего прилегания материала к поверхности можно использовать обратную сторону прикатного валика. Эти инструменты также подойдут для удаления изо всех изгибов воздуха.
После окончания установки шумоизоляции салон собирается обратно, а работу можно считать выполненной.
Одна из лучших магнитол в своём сегменте. Она представляет собой бездисковый ресивер, в котором рационально использованы наработки производителя в сфере цифровой обработки звука. Это полноценный процессорный аппарат, сконструированный с учётом потребностей современных автолюбителей. Подробнее по ссылке.
Шумоизоляция багажника ваз 2110 установленная заводом, устраивает не каждого владельца, притом, что она может вообще просто отсутствовать. Шум от покрышек по дороге, раздражающие скрипы — это только малый список причин, заставляющих владельцев задуматься о проведении шумоизоляции авто.
Сама процедура (полной шумоизоляции авто) весьма обширная, поэтому разберем ее по частям, и сейчас расскажем как выполняется шумоизоляция багажника своими руками.
Подготовка к работе
Прежде чем начинать работу, следует хорошенько подготовится:
- Выбрать и приобрести нужные материалы
- Определится с областью шумоизоляции – у нас багажник
- Подготовить (собрать) необходимый в работе инструмент
- Найти теплое помещение (на улице выполнять работы можно летом)
- Выделить на это свободное время
Выбор материалов
Приступаем к выбору нужных материалов, рассмотрим основные группы:
- Материалы, применяемые для шумоизоляции автомобилей различают по свойствам как: вибропоглощающие, звукоизолирующие, звукопоглощающие, противоскрипные и теплоизоляционные материалы
- Кроме того, существуют разные методы нанесения шумоизоляции, например, становятся все более популярными не листовые материалы, такие как мастики и пенки (жидкая шумоизоляция), не уступающая стандартной, а при нанесении снаружи на днище и арки колес – превосходящая листовые аналоги
- Виброизоляция, как ясно из названия, служит для снижения вибраций, которые передаются от наиболее важных узлов и агрегатов трансмиссии любого автомобиля
- К этим агрегатам относятся мотор, коробка передач, раздаточная коробка (для полноприводных машин), и, конечно же, колеса
- Места нуждающиеся в виброизпляции в первую очередь (источники наибольших вибраций) –стенка двигательного отсека, центральный тоннель и арки колес
- Это особенно необходимо для полноприводных и заднеприводных автомобилей
- Все перечисленные элементы стоит особенно тщательно оклеить материалами поглощающими вибрации
Особенности материалов
Теперь ознакомимся со свойствами этих материалов:
Инструменты
Нужный инструмент при работе по шумоизоляции багажника:
- Набор отверток
- Растворитель либо спирт, для обезжиривания поверхностей
- Ветошь
- Нож сапожный и ножницы
- Прокаточный валик
- Фен (если температура ниже +30 )
Разбираем багажник
Шумоизоляция багажника в 2110 начинается после подготовки инструментов и приобретения материалов, выбрав выходной и загнав машину в рабочее помещение (если тепло, можно на улице):
- Освобождаете ваш багажник полностью
- Демонтируете постеленный с завода карпет, снимаете обивку с крышки багажника В конечном результате перед вами должен получиться только голый металл
- Здесь работа настолько простая, что вряд ли этот этап может вызвать у кого-нибудь сложности или проблемы
- Металл в автомобиле как правило обработан с завода антикоррозийным средством, при помощи растворителя его нужно будет удалить
- Не стоит переживать по этому поводу, металл не поржавеет, потому, что все шумоизоляционные материалы сами обладают отличными антикоррозийными свойствами
- А вот если это средство не удалить, тогда материал для шумоизоляции от него отклеится и пользы никакой не будет
- Потом (после смывания антикора растворителем) необходимо немного подождать, чтобы металл полностью высох и только затем можно наклеивать наш шумоизоляционный материал
Полностью разобранный багажник до чистого металла
- Первым слоем является виброматериал, это подтвердит любая инструкция, основу такого материала как правило составляет битум, либо битумно-мастичная фракция
- Просто отмеряете необходимый кусок виброизолирующего материала (либо сделав шаблон из картона), и вырезаете его ножницами
- Затем стоит нагреть вырезанный кусок строительным феном до тех пор, пока черная битумная сторона станет липкой (в летнюю жару нагрев может не понадобиться)
- Затем прикладываете его к поверхности чистого металла и начинаете раскатывать прокаточным валиком от центра куска к краям, прикладывая некоторые усилия
- Тут главной задачей является обеспечение 100%прилипания виброматериала к нужной поверхности, и без пузырей воздуха чтобы после его остывания конструкция стала монолитной
- Для лучшего прилипания, допускается в процессе укатки подогревать лицевую сторону материала (фольга)
- Листы кладутся с небольшим нахлестом
- Важно проследить, чтобы после укатки не осталось пузырей воздуха, иначе эффект от виброизоляции снижается
Багажник ваз2110, прошумленый виброизоляцией
- Вторым слоем (например Акцент) накладываем поверх первого
- Здесь все будет гораздо проще, плюс нагревать материал не требуется
- Отрезаете нужный кусок Акцента
- Убираете (снимаем) защитный слой, приклеиваете на место
- Разглаживаете материал по всему периметру
- Шумоизоляции арок, которые тоже является частью багажника, важно уделить отдельное внимание
- Крышка багажника шумоизолируется аналогично, однако тут стоит помнить о лишнем весе
- Если вы будете действовать по схеме в два слоя (виброизолятор, шумопоглотитель), тогда вес крышки значительно увеличится
- А таким образом пружины, поднимающие крышку могут уже не поднять её
- Либо использовать первый слой менее тяжелый, либо его вообще не клеить, а применить только слой шумопоглотителя
- Сразу заменить пружины новыми, либо устанавливать дополнительные упоры для крышки багажника
Совет: при выполнении шумоизоляции постарайтесь использовать куски как можно большего размера и вибро и шумо материалов, от этого эффект, после проделанной работы больше и ощутимее.
- Антискрип клеится в местах соприкосновения панелей
- Вот вам основные правила, соблюдение которых поможет Вам грамотно шумоизолировать ваш багажник, фото ниже
Багажник, проклеенный вторым слоем — шумопоглотителем
Собираем багажник
Завершив работу, переходим к сборке всех снятых ранее деталей:
На это все, рекомендуем обучающее видео, которое поможет при непонятных моментах.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Обезжириваем всю поверхность, я использовал уайт спирит.
Я начал с тех мест багажника, где можно использовать целые листы виброматериала. Это стойки и дно запаски. После занимался уже вырезкой отдельных кусков.
Технология все та же: нагреваем феном, укатываем валиком.
На карманы багажника материала не хватило, поэтому этот небольшой участок остался без внимания.
После обволакиваем багажник звукоизолятором (в моем случае СПЛЕН).
Немного сложными местами оказались колесная ниша и верхушка задних колесных арок. В остальном везде ровная поверхность.
При сборке багажника в местах соприкосновения полки и боковых опор наклеил моделин.
На саму обивку пятой двери можно наклеить битопласт или любой другой звукоизолятор (даже войлок). Это позволит снизить шум со стороны багажника ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112.
Результат шумоизоляции багажника ВАЗ 2111:
Не знаю какой эффект после шумоизоляции багажника ВАЗ 2110, но в ВАЗ 2111 эффект очевиден. Особенно сильно заметно задним пассажирам возле ушей которых находятся задние колесные арки.
Скрипы полки багажника удалось убрать в больше части, но часть мелких скрипов все же остались (от них избавился только когда оформил багажник из фанеры).
ИТОГ шумоизоляции багажника ВАЗ 2111:
Материала затрачено:
Багажник(ЭКО-4) - 9,7 листа.
Моделин: 0,3кв.м.
Вес одного листа ЭКО-4: 2,44Кг.
СПЛЕНа ушло столько же, т.к. в обоих случаях покрывалось 100% поверхности.
Обзор очень крутой) Рассказал все подробно и интересно) нравится ещё ваша подача видео, и юмор и по делу всё??Диман Продолжай в том же духе. Может попозже на обзор приеду) из Кстово??рубрика '' автозвук своими руками''
У друга на vaz 2110 с обшивкой багажника пока без проблем :) С виброхой думаю перебор, досточно было бы одного слоя на внутренней стороне двери, Масса слишком большая будет а разница с одним и тремя слоями не особо! второй слой, Комфорт 6 влагой не будет напитываться? там же стоки влаги от стекла.
Сколько стоит алюминиевая крышка? Мне друг сказал на 2110 и без обшивки багажника полно чем руки занять )))
У меня на ваз 2110 и без обшивки багажника полно чего навернулось :) На моей при открытии закрытии скрипят двери. Скрипит огроничитетель или как правильно не знаю. Смазал- дозвезды. Как устранить?
Полировка фар помогает на год! Потом я купил самые дешёвые новые и тоже свет не 'аллё' Совет, купите сразу дополнительные фары (типа противотуманки) и свет яркий и денег сэкономите!
У меня такой Пыжик девять лет был, с 1996 по 2005 г. Самые приятные воспоминания! Мягок на ходу, минимум ремонта, недорогое обслуживание, доступные запчасти. Перевезти можно хоть слона, легко убираются сидения, если вдвоём путешествовать, в нем можно жить! После него было много машин, более дорогих и престижных, а о нем вспоминаю с особой теплотой! Респект французам за такой автомобиль!
. это а не Германия придурок!! 1000 рублей за немецкий шруз? У тебя . не треснет от такой цены на немца дурочок?)
Привет! Я тоже из Новосиба =) У меня спасио 2004го года, там же вроде такие же крепления? Подскажи, как поменять лампочку в салоне над пассажирами? Тоже начать с плафона? Или пытаться выдёргивать? Вся конструкция держится на обшивке, а не на крыше, когда пытаюсь подлезть отвёрткой, видно, что что-то держится за обшивку крыши, а как не понятно.
Оформление стены,выход порта и его дизайн похож на дизайн bs. Или я ошибаюсь? Т.е получится такая же тринаха только на Уралах? Периодические геморрои с обшивкой багажника это еще ничего ;)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Привет, у тебя есть видео как снять заднюю обшивку? Не знаю как крутилку эту снять, боюсь сломаю. Хочу задние стеклоподьёмники, да вот не знаю там чисто задние или передние подходят? Мне друг сказал с обшивкой багажника на вазе до сих пор без особых проблем :)
ПОДСКАЖИ КАК ОТКРЫТЬ ЗАДНЮЮ ЕСЛИ ОНА ЗАКРЫТА, ВНУТРИ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ А СНАРУЖИ РУЧКА ВЕДАТЬ ВЫЛОМАНА Т.К. БОЛТАЕТСЯ СВОБОДНО.
У меня на месте где у тебя пусто, установлено реле отключения двигателя! Что делать? ОТВЕТИТЬ ОТВЕТИТЬ
Лучше что-то конкретное пояснил бы по обшивке багажника на ваз… Полезное видео! Михаил, сделайте видео: как правильно садиться в автомобиль
Полезное видео! Меняю сцепление не у ОД, которое купил за 10к(турция), искал как сделать инициализацию. Попробуем. Читал что еще делают калибровку после инициализации.
А то что лампа аккума горит,это не напрягает?( а с термосом тоже проблема в городе,пробках ташкент в машине.Выходишь на трассу скорость набираешь усёёёёё температура 60,чуть тёплым с печки тянет.Думаю термос поменять.
У моего лучшего друга с обшивкой багажника на вазике пока все зашибись ;) Хорошие зеркала, у меня родные(хром), только в них не вино . )
Мне приятель сказал и без обшивки багажника на вазике полно чем заниматься, Отлично! Нужное видео. Однажды столкнулся с идиотом на дороге. Задел мое зеркало своим зеркалом и давай удирать. Догнал, начали выяснять кто прав. Он и не отрицал, что виноват, но нагло заявил: А подайте на меня в суд.А накажите меня! Выходя из машины я заметил, что мое зеркало просто сложилось, а его опель остался без зеркала. Вот я ему и ответил, что он наказан, да так, что ему и не понять.Что в данном случае, что по жизни.
Евгений поясни тогда пожалуйста про мотоцикл Урал. Там прокладка жестянка алюминиевая, а поверхность цилиндра не то что 'царапанье от фрезы' там целые траншеи, что с ними делать?
Здравствуйте. Проблема Нексия 16 кл 1,6 после замены двух клапанов, всех колпачков, прокладки гбц пропало давление масла т,е на холодную не горит а загорается на рабочей температуре на хх (до ремонта давление было в норме) гидрики постукивают временами менял уже несколько раз масло и фильтр все безуспешно, датчик в норме, редукционный клапан почистил. Замерили в сервисе давление мех манометром давление на хх 0,5 при перегазовке резко движется вверх до +- 2,5-3.0. Открывал крышку маслозаливочную там масло хорошо плескается. Что это может быть? И да после после ремонта прогорела прокладка, ее заменили, но теперь жидкость куда то уходит и начала дымиться будто антифриз проникает в камеру сгорания.
Читайте также: