Как снять обшивку багажника шевроле авео т250
У коллеги с работы на chevrolet и без обшивки багажника полно чего сломалось :) по модулю есть как минимум 2 неисправности, пробой и мертвая катушка, и если первая чаще всего связана с зазором свечей, то вторая - чистой воды лотерея. Во всей этой истории непонятно как угробили ECU, врят-ли новый, или старый МЗ его утащил.
Такое же тарахтение замечаю на фильтрах Манн для Амарок при замене на 10000.завтра распилю и добавлю комент.
Неплохо, если более обстоятельно по обшивке багажника на астре порекомендовал бы )) Mainpoint 54 см Гибкий телескопический магнитный Магне ручка удобно подобрать инструмент для уборки Гайка Болт Выдвижная пикап стержень Рукоять (from AliExpress Android)
Метки на ремне что бы при установке не ошибиться на зуб, совместить метки на ремне с метками на шкивах.
Та же проблема но я уже что только не делал, посмотрю еще на люфты. Скорее всего нужно менять всю дверку. Она немного перекошена, видать был удар.
оо как ты мучаешся снимая клей с концелярским ножом.Стомеской надо снимать клей от рамки минут пять хвотает очистить
Андрей, давай без мата, мы же взрослые люди! Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по обшивке багажника на Шевроле!
термостат проверить так когда он должен открыться весь радиатор станет горячим и вход и выход будет рукой немного различен, вообще если у тебя жрет не понимаю причем здесь топливный фильтр и термостат и охлаждающая жидкость, смотри что влияет на жрачку, датчик расходомера датчик температуры впускного воздуха датчик охлаждающей жидкости давление топлива лямбда зонд и подсос воздуха во впускном или выпускном коллекторе (в выпускном до лямбды) и модель машины не имеет значения у всех так… Трудности с обшивкой багажника не так и страшны,
У сына с обшивкой багажника на шевроле до сих пор без проблем, Нужная вещь!Порой правда не хватает там розетки,чтобы летом подключить автомобильный холодильник.
Купил новый АК но большого до объёма, задымился генератор и ремень,может мысли на этот счёт есть завоитсья плохо нестврдатно стаал
у меня точно также на Вектре 1,8XER..но я склонялся в сторону помпы!Правда,на холодную,пока не прогреется градусов до 80С идёт вот такой шорох
привет откуда можно достат момент затяжкий болтов я смотрю у каждого мотора они разные сможеш помоч, видосы класные. Мне друг сказал на Astra с обшивкой багажника до сих пор все норм )
здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня такая ситуация нива 2121 1.6 сильно дымит менял маслосъемные колпачки не помогло компрессия во всех цилиндрах по 11 очков. Но вот когда менял колпачки не посмотрел даже не то что не посмотрел а по не знаю не обратил внимание болтаться ли клапана. Всё это я к чему давление масла горит на холостых. Если я поменяю втулки поможет мне это или же все таки перебирать двигатель.
Наконец-то решил что-то написать в БЖ. Поскольку в данный момент занимаюсь шумовиброизоляцией своего авто, то напишу об этом. Сегодня настала очередь проклейки пола и багажника авешки. Заняло это мероприятие 1 день с 10 утра до 9 вечера (в одни руки). Три слоя на полу, арки, крылья. Крыша, двери, капот и крышка багажника была сделана ранее, к сожалению фото не делал. Материал использовал STP. Принципиальности никакой нет, с другими материалами не сравнивал, купил что больше понравилось.
Первым этапом идет разборка салона.
Ничего сложного нет но повозиться придется, в спокойном темпе за час полностью разбираем:
1. Заднее сиденье(диван) держится на двух проушинах которые отсчелкиваются легким движением вверх с каждого края. Спинки сидений держатся болтом на 18 и гайкой на 14 между собой. Потом сдергиваются со штырей со стороны дверей. Передние сидения крепятся на 4 винта, вынимаются легко.
2. Далее откручивается центральная консоль (3 винта), Откручиваем крепления ремней безопасности головкой на 17, снимаем пороги и боковые пластиковые стойки (все это держится на защелках (прям конструктор лего)), задние накладки на порогах держатся на пуклях и одном винте. После снятия всех этих пласмассок остается снять пластиковую перегородку между салоном и багажником, они держится на трех пуклях и ужасно гремит, со стороны багажника ее хорошо видно(снимаем ее):
К слову сказать, багажник разбирается еще проще, снимаем пукли с обшивки, вынимаем ковер и докатку и видим голый металл днища и арок.
Последний момент перед снятием ковра — снимаем полку, ее крепят два крепления для детских сидений, откручиваем и вытигяваем полку из салона на себя, убираем ремни из нее.
После того как все вынули можно снять ковер, под ним(к моему удивлению) я обнаружил резиновые толстые ковры и бумажные на задних сидениях:
убираем их и видим трубки воздуховодов для ног задних пассажиров, вынимаем их и видим вот что :
А это, господа, штатная вибра ! вот уж чего я тут точно не ожидал увидеть. Жесткая на ощупь, сидит очень крепко, смысла убирать ее не вижу.
И так все готово к работе, начинаю:
Первым делом пришлось пропылесосить пол, т.к. там очень много всякой пылюки и мелких непонятных частичек (особенно под задними сидениями). Затем обезжириваю поверхности которые буду проклеивать. Первым слоем ложу СТП аэро +, на солнце порядочно нагрелся — катается легко, но неровная поверхность пола(изгибы) — это мучение какое-то, давно так не матерился. В общем первый слой готов :
Вторым слоем идет СТП барьер, легкий и мягкий материал, катается еще легче :
Сразу делаю арки, тут идет очень тяжелый и твердый СТП Бимастбомб, пришлось его греть часик на солнце чтоб его легко было прикатать, вторым слоем клею СТП Бипласт премиум, практически тоже самое идет и на крылья, за исключением того, что первый слой — Стп Аэро.
Третьим слоем идет СТП нойзблок, фоток к сожалению не сделал, т.к. время уже было много — торопился. Очень тяжелый материал, сложно катать из-за воздушных пузырей образующихся под материалом. Но очень мягкий.
Под пластиковые элементы типа перегородки салон-багажник клею Бипласт, чтоб не гремело.
После всех мучений собираем все в обратном порядке, Ложится все легко, шумка нигде не помешала штатным креплениям. В итоге на грунтовке машину не узнать ! по трассе шум остался от передних арок (с ними будет отдельный разговор). В общем я доволен хоть и вымотался безумно. Осталось много остатков материала, нужно будет продать кому-нибудь. В деньгах вышло около 15 тысяч на всю машину. Спасибо за внимание :)
Снятие и установка крышки багажника Chevrolet Aveo T300
Вам потребуются: торцовая головка "на 10", пластиковая монтажная лопатка или отвертка с плоским лезвием, маркер. 1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи. 2. Откройте крышку багажника. 3. Снимите обивку крышки багажника (см. "Снятие и установка обивки крышки багажника").
4. Снимите левую облицовку багажника (см. "Снятие и установка облицовок багажника").
5. Выдвиньте фиксатор и разъедините колодку жгута проводов, расположенную за левой облицовкой багажника.
6. Поддевая держатели жгута проводов, отсоедините их от левой петли крышки багажника.
7. Если снимаете крышку багажника не для замены, промаркируйте расположение петель относительно крышки багажника, обведя их, например, маркером.
8. Выверните по два болта крепления крышки багажника к петлям с каждой стороны и снимите крышку багажника.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Крышка багажника довольно тяжелая и громоздкая, поэтому рекомендуем снимать ее с помощником.
9. Установите крышку багажника в порядке, обратном снятию. Если вы устанавливаете прежнюю крышку, перед окончательной затяжкой болтов крепления необходимо сориентировать ее по ранее нанесенным меткам. В противном случае положение крышки багажника надо отрегулировать таким образом, чтобы зазоры между крышкой и крыльями были одинаковыми с обеих сторон, а зазоры между верхней и нижней кромками крышки и сопрягаемыми с крышкой деталями были равномерными.
Видео про "Снятие и установка крышки багажника" для Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo, открытие багажника с брелка, установка соленоида на открытие багажника Поднятие крышки багажника Chevrolet Aveo без рук.. Открывание крышки багажника Chevrolet AveoСнятие и установка облицовок салона Chevrolet Aveo T300
ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона автомобиля. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.
2. Подденьте край верхней облицовки передней стойки и отсоедините облицовку от стойки кузова, преодолевая усилие фиксаторов.
3. Выведите зацеп в нижней части облицовки из паза панели приборов.
4, Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от высокочастотного динамика, после чего снимите верхнюю облицовку передней стойки.
5. Подденьте край облицовки порога передней двери и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.
6. Подденьте край облицовки порога задней двери и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.
7. Потяните за край нижней облицовки средней стойки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие пружинных фиксаторов.
8. Снимите фиксатор нижней облицовки передней стойки со шпильки пола кузова.
9. Снимите рычаг привода замка капота (см. "Снятие и установка привода замка капота").
10. Снимите нижнюю облицовку передней стойки, преодолевая усилие пружинных фиксаторов.
11. Выверните болт крепления бугеля ремня безопасности к переднему сиденью.
12. . и снимите бугель с кронштейна сиденья.
13. Отожмите защелку.
14. . и отведите задний край кожуха ремня безопасности от сиденья.
15. . после чего выведите бугель из-под кожуха.
16. Преодолевая усилие фиксаторов, отсоедините верхнюю облицовку средней стойки от кузова.
17. . и снимите облицовку, продев пряжку ремня через прорезь. 18. Снимите заднее сиденье (см. "Снятие и установка заднего сиденья").
19. Подденьте пистон крепления облицовки перегородки между салоном и багажником и извлеките пистон.
20. Извлеките два остальных пистона и снимите облицовку перегородки между салоном и багажником.
21. Извлеките пистон верхнего крепления нижней облицовки задней стойки кузова.
22. Отведите облицовку от стойки, преодолевая усилие фиксаторов, отсоедините нижнюю облицовку задней стойки кузова от облицовки багажника и снимите нижнюю облицовку задней стойки.
23. Подденьте край верхней облицовки задней стойки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.
24. С нижней стороны задней полки кузова сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного стоп-сигнала.
25. Выведите ремни безопасности из пазов в облицовке задней полки кузова.
26. Потяните за край облицовки задней полки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов. 27. Установите облицовки салона в порядке, обратном снятию.
Видео про "Снятие и установка облицовок салона" для Chevrolet Aveo
Как обновить пластик салона Chevrolet Aveo . Как снять дверную карту Авео? / Vida/Aveo/Ravon door card disassemblyСнятие и установка облицовок салона Chevrolet Aveo T300
ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона автомобиля. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.
2. Подденьте край верхней облицовки передней стойки и отсоедините облицовку от стойки кузова, преодолевая усилие фиксаторов.
3. Выведите зацеп в нижней части облицовки из паза панели приборов.
4, Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от высокочастотного динамика, после чего снимите верхнюю облицовку передней стойки.
5. Подденьте край облицовки порога передней двери и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.
6. Подденьте край облицовки порога задней двери и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.
7. Потяните за край нижней облицовки средней стойки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие пружинных фиксаторов.
8. Снимите фиксатор нижней облицовки передней стойки со шпильки пола кузова.
9. Снимите рычаг привода замка капота (см. "Снятие и установка привода замка капота").
10. Снимите нижнюю облицовку передней стойки, преодолевая усилие пружинных фиксаторов.
11. Выверните болт крепления бугеля ремня безопасности к переднему сиденью.
12. . и снимите бугель с кронштейна сиденья.
13. Отожмите защелку.
14. . и отведите задний край кожуха ремня безопасности от сиденья.
15. . после чего выведите бугель из-под кожуха.
16. Преодолевая усилие фиксаторов, отсоедините верхнюю облицовку средней стойки от кузова.
17. . и снимите облицовку, продев пряжку ремня через прорезь. 18. Снимите заднее сиденье (см. "Снятие и установка заднего сиденья").
19. Подденьте пистон крепления облицовки перегородки между салоном и багажником и извлеките пистон.
20. Извлеките два остальных пистона и снимите облицовку перегородки между салоном и багажником.
21. Извлеките пистон верхнего крепления нижней облицовки задней стойки кузова.
22. Отведите облицовку от стойки, преодолевая усилие фиксаторов, отсоедините нижнюю облицовку задней стойки кузова от облицовки багажника и снимите нижнюю облицовку задней стойки.
23. Подденьте край верхней облицовки задней стойки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.
24. С нижней стороны задней полки кузова сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного стоп-сигнала.
25. Выведите ремни безопасности из пазов в облицовке задней полки кузова.
26. Потяните за край облицовки задней полки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов. 27. Установите облицовки салона в порядке, обратном снятию.
Видео про "Снятие и установка облицовок салона" для Chevrolet Aveo
Как обновить пластик салона Chevrolet Aveo . Как снять дверную карту Авео? / Vida/Aveo/Ravon door card disassemblyЧитайте также: