Как снять обшивку багажника мерседес w211
Мужики, нужен совет. эта же коробка сильно пинает при переключении с 1-ой на 2-ую, последующие переключения чуть по легче. Масло заменил, лил Rhenoil atf3, не помогло. что в первую очередь проверить? У приятеля на gl с обшивкой багажника до сих пор все слава богу нормально,
Много недоговорок. Болты крышки картера меняем, магниты (если есть повреждения меняем) и картер моем, переливную трубку меняем. Уровень масла контролируем сканером при температуре масла АКПП 45 (для синего масла). Места установки и примыкания прокладки обезжириваем. Болты картера тянутся по схеме. Вот это цены на ремкит. И сама замена у неофициалов обошлась в 2200 т.р. фильтр акпп 2080 прокл акпп 600 штуцер акпп 120 болты акпп 6 720 прокл мед 80 масло акпп 8720 )) Мне друг сказал на гл с обшивкой багажника до сих пор все нормально.
ВНЕМАНИЕ! . это.диодлампа будит гореть и от батарейки от зажигалки.ты проверь наприжение между А и С должно бить врайоне 10ти 11ти вольт на тестере.ставь тестер на 20 вольт.смотри не разочеруйся в своём датчике.нынче нету порядочных датчиков ФАЗ также как и депутатов
Накладки бы добавить в виде ленточек на шов блина и трубы. Нагрузка на вылом не 500 кг, а гораздо больше, как внизу так и вверху. Мало того, еще изнутри несколько тонн на выдавливание работает, это еще добавит нагрузку. Какой бы замечательный шов небыл, я бы не доверял такую функцию шву. Сорвало башню то пол беды, но если выйдет 10 атмосвер сжатых, то по силе можно сопоставить с бытовым газовым баллоном. Проблемы с обшивкой багажника это еще ничего!
Иногда лучше просто молчать, чем собирать всякую . как это бывает во мноних любительских обзорах. Автор молодец. Все показал. Спасибо.
Каким надо быть конченным дебилом, чтобы на столько любить матиз, чтобы так в него вкладываться?! У моего приятеля и без обшивки багажника на ГЛ куча чем руки занять!
Здравствуйтне скажите пожалуйста как вы боритесь с окислением проводов,колодак. Мне приятель сказал на мерседес бенц и без обшивки багажника куча чем заняться можно ))
Уважаемый человек и мастер своего дела! Никогда и не при каких обстоятельствах не берите в голову комментарии этого сброда, который обсырает Вашу речь! Правильную речь пускай слушают у своего гавно-призидента! Только вот от его грамотных речей толку гораздо меньше, чем от вашей! Вы хоть реально помогаете людям! Удачи Вам, крепкого здоровья и развития канала! Подписался с удовольствием.
Класний дядька і класний огляд, все чьотко і по ділу) Підписався) Желательно в деталях по обшивке багажника посоветовал бы :)
не пластмассовая точно. я видел ржавчины возле дырок,где номер крепится. значит наверное и будет гнить сама крышка,если там вода с грязью собираться будет. на w210 я видел как крышка сгнила.
Andrey400
Активный пользователь
Была такая проблема на машине 2003 г. Разобрал крышку багажника (не сложно) промыл паралон прочистил все от грязи (когда снимите все будет видно) и забыл об этом!
Jesson
Активный пользователь
Была такая проблема на машине 2003 г. Разобрал крышку багажника (не сложно) промыл паралон прочистил все от грязи (когда снимите все будет видно) и забыл об этом!
дренажные отверстия даже если нормальные. то как туда вода поступает. только через СТОП сигнал. ни кто не продает сигнал 3. и какие цены в Москве на оригинал.
perunov31
Известная личность
Это на 210 . Потом немцы исправили . Блин ребята постучите по нижней крышке, там где номер крепиться (и где вода собирается) она с пластмассы.
Boss34
Известная личность
Это на 210 . Потом немцы исправили . Блин ребята постучите по нижней крышке, там где номер крепиться (и где вода собирается) она с пластмассы.
Ну да, там пластмассовая вставка, в ней что ли у кого то вода скапливается?
perunov31
Известная личность
Boss34
Известная личность
perunov31
Известная личность
Vladimir27039
Активный пользователь
народ подскажите. сегодня собрался снять ту самую широкую накладку к которой номер крепится, столкнулся с проблемой что она я так понял держится на 10 заклёпках и 3 болтак (1 в центре, 2 побокам). Болт в центре открутил, болты побокам крутятся и в ту и в ту сторону но не выкручиваются, а заклёпки вообще жесть, хрен знает как их изнутри отстегнуть от крышки багажника, вот думаю их паяльником отплавить а потом новые купить.
кто чего подскажет?
кто снимал эту накладку на крышку багажника?
ChopHopper
Активный пользователь
Вложения
Vladimir27039
Активный пользователь
спасибо огромное за подробное описание.
У меня 2 проблемы прокручиваются 2 болта покраям которые, незнаю как их открутить и вторая боюсь сломать эту самую накладку, клипсы намертво держат((((((((((
ChopHopper
Активный пользователь
спасибо огромное за подробное описание.
У меня 2 проблемы прокручиваются 2 болта покраям которые, незнаю как их открутить и вторая боюсь сломать эту самую накладку, клипсы намертво держат((((((((((
На самом деле по краям откручиваем не болты а гайки (со сферической головкой). У меня они открутились без проблем. Если я правильно помню пока их не открутишь накладку не снять (завтра ещё раз взгляну на это место). У меня клипсы тоже выходили с великим трудом. "Отковыривал" их одну за одной с помощью отвертки (используя её как рычаг, с подкладкой из тряпочки чтобы не повредить ЛКП). Обратно встали без проблем. Как-то так.
Вот в эти держатели сзади вставлены металлические скобы держатели с отверстием посередине, а на кузове есть типа штырьки!
Снять не поломав что-то, думаю не получиться, я себе слегка поломал, скрепления пришлось клеить!
Хотя возможно металлическая скоба одна, вот нашел фотку в тырнете с пластиковым пистоном
давно это было, точно не помню, но то что крепление под металлическую скобу с одной стороны поломал, точно помню, приклеивать пришлось!
Вот из сервисмануала
Вложения
piton72
Активный пользователь
Месяц назад мою машину смотрел мастер по перешиву салона. При осмотре зачем-то сдергивал уплотнительную резинку на задней двери и пытался отгибать край обшивки. В итоге я отказался от их услуг(мне не понравилось отношение). Позже заменил, что обшивка болтается. Получается,что теперь чтобы закрепить обшивку , надо ее снять ? А как снимать?
Dukesha
Пока еще участник!
Месяц назад мою машину смотрел мастер по перешиву салона. При осмотре зачем-то сдергивал уплотнительную резинку на задней двери и пытался отгибать край обшивки. В итоге я отказался от их услуг(мне не понравилось отношение). Позже заменил, что обшивка болтается. Получается,что теперь чтобы закрепить обшивку , надо ее снять ? А как снимать?
piton72
Активный пользователь
Dukesha
Пока еще участник!
Месяц назад мою машину смотрел мастер по перешиву салона. При осмотре зачем-то сдергивал уплотнительную резинку на задней двери и пытался отгибать край обшивки. В итоге я отказался от их услуг(мне не понравилось отношение). Позже заменил, что обшивка болтается. Получается,что теперь чтобы закрепить обшивку , надо ее снять ? А как снимать?
если какие-то проблемы с переводом, то вот :
4 - отсоединить обшивку стойки с (1) от зажима (4)
5 - потяните панель стойки C (1) прибл. 2-3 см, таким образом, потяните ремень безопасности (5) через проход вперед, слегка поверните в направлении выхода из панели C-образной стойки (1) по центру транспортного средства и снимите с C-образной стойки в направлении вперед
Мужики, нужен совет. эта же коробка сильно пинает при переключении с 1-ой на 2-ую, последующие переключения чуть по легче. Масло заменил, лил Rhenoil atf3, не помогло. что в первую очередь проверить? У приятеля на мерседесе с обшивкой багажника до сих пор все слава богу нормально,
Много недоговорок. Болты крышки картера меняем, магниты (если есть повреждения меняем) и картер моем, переливную трубку меняем. Уровень масла контролируем сканером при температуре масла АКПП 45 (для синего масла). Места установки и примыкания прокладки обезжириваем. Болты картера тянутся по схеме. Вот это цены на ремкит. И сама замена у неофициалов обошлась в 2200 т.р. фильтр акпп 2080 прокл акпп 600 штуцер акпп 120 болты акпп 6 720 прокл мед 80 масло акпп 8720 ) Мне друг сказал на мерседес бенц гл с обшивкой багажника до сих пор все нормально.
ВНЕМАНИЕ! . это.диодлампа будит гореть и от батарейки от зажигалки.ты проверь наприжение между А и С должно бить врайоне 10ти 11ти вольт на тестере.ставь тестер на 20 вольт.смотри не разочеруйся в своём датчике.нынче нету порядочных датчиков ФАЗ также как и депутатов
Накладки бы добавить в виде ленточек на шов блина и трубы. Нагрузка на вылом не 500 кг, а гораздо больше, как внизу так и вверху. Мало того, еще изнутри несколько тонн на выдавливание работает, это еще добавит нагрузку. Какой бы замечательный шов небыл, я бы не доверял такую функцию шву. Сорвало башню то пол беды, но если выйдет 10 атмосвер сжатых, то по силе можно сопоставить с бытовым газовым баллоном. Проблемы с обшивкой багажника это еще ничего!
Иногда лучше просто молчать, чем собирать всякую . как это бывает во мноних любительских обзорах. Автор молодец. Все показал. Спасибо.
Каким надо быть конченным дебилом, чтобы на столько любить матиз, чтобы так в него вкладываться?! У моего приятеля и без обшивки багажника на гл куча чем руки занять!
Здравствуйтне скажите пожалуйста как вы боритесь с окислением проводов,колодак. Мне приятель сказал на mercedes и без обшивки багажника куча чем заняться можно ))
Уважаемый человек и мастер своего дела! Никогда и не при каких обстоятельствах не берите в голову комментарии этого сброда, который обсырает Вашу речь! Правильную речь пускай слушают у своего гавно-призидента! Только вот от его грамотных речей толку гораздо меньше, чем от вашей! Вы хоть реально помогаете людям! Удачи Вам, крепкого здоровья и развития канала! Подписался с удовольствием.
Класний дядька і класний огляд, все чьотко і по ділу) Підписався) Желательно в деталях по обшивке багажника посоветовал бы :)
Вот в эти держатели сзади вставлены металлические скобы держатели с отверстием посередине, а на кузове есть типа штырьки!
Снять не поломав что-то, думаю не получиться, я себе слегка поломал, скрепления пришлось клеить!
Хотя возможно металлическая скоба одна, вот нашел фотку в тырнете с пластиковым пистоном
давно это было, точно не помню, но то что крепление под металлическую скобу с одной стороны поломал, точно помню, приклеивать пришлось!
Вот из сервисмануала
Вложения
piton72
Активный пользователь
Месяц назад мою машину смотрел мастер по перешиву салона. При осмотре зачем-то сдергивал уплотнительную резинку на задней двери и пытался отгибать край обшивки. В итоге я отказался от их услуг(мне не понравилось отношение). Позже заменил, что обшивка болтается. Получается,что теперь чтобы закрепить обшивку , надо ее снять ? А как снимать?
Dukesha
Пока еще участник!
Месяц назад мою машину смотрел мастер по перешиву салона. При осмотре зачем-то сдергивал уплотнительную резинку на задней двери и пытался отгибать край обшивки. В итоге я отказался от их услуг(мне не понравилось отношение). Позже заменил, что обшивка болтается. Получается,что теперь чтобы закрепить обшивку , надо ее снять ? А как снимать?
piton72
Активный пользователь
Dukesha
Пока еще участник!
Месяц назад мою машину смотрел мастер по перешиву салона. При осмотре зачем-то сдергивал уплотнительную резинку на задней двери и пытался отгибать край обшивки. В итоге я отказался от их услуг(мне не понравилось отношение). Позже заменил, что обшивка болтается. Получается,что теперь чтобы закрепить обшивку , надо ее снять ? А как снимать?
если какие-то проблемы с переводом, то вот :
4 - отсоединить обшивку стойки с (1) от зажима (4)
5 - потяните панель стойки C (1) прибл. 2-3 см, таким образом, потяните ремень безопасности (5) через проход вперед, слегка поверните в направлении выхода из панели C-образной стойки (1) по центру транспортного средства и снимите с C-образной стойки в направлении вперед
Читайте также: