Как снять магнитолу пежо 206
Когда менял лампочки подсветки печки обратил внимание, как легко у нас можно снять штатную магнитолу. Тут же закрались мысли ее поменять на что-то современное.
В результате Гугления, пары звонков и не большой пачки денег к вечеру я держал в руках пару коробок с Pioneer mvh-390bt и комплектом Hertz DSK 165.3. Так же еще днем купил переходник для антенны, примерно такой:
Т.к. руки сильно чесались тут же сходил к машине и воткнул магнитолу (под динамики надо делать проставки, да и под дождем разбирать двери не очень хорошая идея… оставил это на потом).
Чтобы заменить магнитолу нужно сделать следующее:
1. Снять козырек над часами сверху (он на защелках, тянем на себя и он снимется).
2. Открутить два болтика и снять переднюю панель (картинки есть в предыдущем посте про замену лампочек).
3. Отсоединить провода от магнитолы. На антенный штекер сразу одел переходник.
4. Снять старую магнитолу (просто отжать 4-е защелки).
Далее самое интересное )))
5. Берем от новой магнитолы провода. Находим желтый и красный, у которых есть разрыв, соединенный крокодилами. Расцепляем их и меняем местами. Это нужно, чтобы магнитола не сбрасывала время и все настройки после закрытия машины (да, у нас питание на магнитолу подается еще некоторое время после закрытия машины).
6. Соединяем провода от магнитолы с штатными разъемами (штатный разъем у нас ISO, разделенный на два, так что все легко соединяется).
7. Вставляем новую магнитолу в переднюю панель, подключаем к ней антенну и провода.
8. Собираем все обратно и наслаждаемся новой магнитолой )))
Магнитола без диска. Микрофон штатный не подключал — пользуюсь гарнитурой и привык ней.
В будущем планирую еще перепаять штатный пульт для работы с этой магнитолой (в сети есть инструкции).
Данное описание касается только штатной магнитолы. Тем не менее следует иметь в виду, что в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля ее монтаж может отличаться от приведенного далее.
1. Убедитесь, что у вас записан или вы помните код блокировки магнитолы.
2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
Магнитола с четырьмя отверстиями по бокам в передней панели
3. Вставьте скобы (обычно вложены в комплект магнитолы) для снятия в четыре отверстия и выньте магнитолу из центральной консоли.
4. Для освобождения пружинных зажимов также можно воспользоваться четырьмя подходящими гвоздями или отрезками проволоки (рис. 10.13 и 10.14).
Рис. 10.13. Для снятия магнитолы (1) необходимо разжать боковые пружины (2) крепления в отверстии центральной консоли. При отсутствии необходимого инструмента это можно сделать ножом (3) с узким лезвием, сняв предварительно пепельницу
Рис. 10.14. Гораздо удобнее вместо ножа использовать прилагаемые оригинальные съемные устройства
5. Выньте магнитолу вперед, при необходимости дополнительно снимите пепельницу и через отверстие нажмите снизу.
Магнитола со шлицами в нижних углах
6. Вставьте в отверстия съемные устройства. Боковые пружины при этом отжимаются. При необходимости отжать пружины можно тонким лезвием перочинного ножа, одновременно нажимая на магнитолу сзади.
7. Выньте магнитолу из ниши.
8. Выньте разъем, при необходимости отметив положение.
9. При установке подключите сзади магнитолы антенный кабель и контактный разъем, вдвиньте магнитолу до упора.
10. При вдвигании следите, чтобы штифт крепления с задней стороны магнитолы точно вошел в исходное положение.
Защита от кражи: кодируемое устройство с 4-х значным кодом.
Дистанционное управление с рулевой колонки: рычаг с органами управления, установленный на рулевой колонке справа от рулевого колеса.
Радиоприемник: выходная мощность: 4х12 Вт (4х3,5 Вт при коэффициенте нелинейных искажений до 1%). Система радиоданных RDS.
Частотные диапазоны радиоприемника:
– FM: 87,5–108 МГц;
– MW: 531–1629 кГц;
– LW: 144–288 кГц.
Количество фиксируемых настроек:
– FM (автоматическое запоминание в режиме AST): 6;
– FM (ручное запоминание): 12 (2 поддиапазона FM1 и FM2 по 6 станций);
– MW (ручное запоминание): 6;
– LW (ручное запоминание): 6.
Кодируемое устройство против кражи
Устройство выполнено на базе микропроцессора. После отключения автомагнитолы от электросети автомобиля (снятие аккумулятора, демонтаж магнитолы или первоначальная ее установка) необходимо ввести код безопасности. Магнитола сможет быть включена только после ввода правильного кода.
Индикатор 7 красного цвета мигает при включенном зажигании, указывая на включение защитного устройства против кражи. Индикатор гаснет при включении зажигания или магнитолы.
Аудиосистема
Включение и выключение производится кнопкой ON. Если зажигание выключено, магнитола автоматически отключится через 1 час.
Радиоприемник
Кнопки 1–6 (cм. рис. Передняя панель и органы управления). Короткое нажатие: включение фиксированной настройки на предварительно выбранную радиостанцию. Длительное нажатие: запоминание текущей настройки в ручном режиме.
16. Короткое нажатие: переключение диапазонов FM1/ FM2/ AST/ MW/ LW. Длительное нажатие: включение функции автоматического запоминания станций в диапазоне FM.
17. Кнопка поиска (автоматического или ручного) радиостанций в нижней части диапазона.
19. Кнопка поиска (автоматического или ручного) радиостанций в верхней части диапазона.
21. Короткое нажатие: включение/ выключение режима ТА. Длительное нажатие: включение/ выключение функции AF.
Особенности приема радиосигналов
Радиоприемник может принимать сигналы системы радиоданных RDS. Если сигнал выбранной радиостанции в диапазоне FM удовлетворяет стандарту RDS, приемник автоматически настраивается на ту частоту, которая обеспечивает наилучшее качество приема.
Выбор радиостанции (автоматический поиск)
Автоматический поиск можно включить также с помощью рычага дистанционного управления на рулевой колонке.
При поиске радиостанций вручную нажмите и удерживайте кнопки 17 или 19. Предупреждение
Если после сканирования всего диапазона не найдено ни одной вещающей радиостанции, радиоприемник переходит в режим поиска удаленных станций с более слабым сигналом.
Запоминание настроек на радиостанции
С помощью шести кнопок 1–6 можно предварительно настроить приемник на 30 станций: 6 станций в поддиапазоне FM1, 6 станций в поддиапазоне FM2, 6 станций в диапазоне AST, 6 станций в диапазоне MW, 6 станций в диапазоне LW. Частоты шести станций в диапазоне AST заносятся в память автоматически. Запоминание фиксированных настроек на выбранные радиостанции, работающие в других диапазонах, производятся вручную.
Ручное запоминание настройки на выбранную станцию
Выберите желаемый диапазон (кроме AST). Настройте приемник на какую-либо станцию. Нажмите на одну из шести кнопок 1–6 и удерживайте ее не менее 2-х секунд. Дождитесь короткого звукового сигнала, который подтверждает запоминание текущей настройки приемника. Новая занесенная в память фиксированная настройка заменяет в памяти предыдущую радиостанцию, соответствующую данной кнопке предварительной настройки в данном диапазоне.
Автоматическое запоминание радиостанций в диапазоне FM
Запоминание радиостанций при выключенной функции AF
Если запоминание станций, работающих в диапазоне FM в стандарте системы RDS, производилось при выключенной функции AF, то включение предварительной настройки приемника не приводит к автоматическому включению функции AF (функция AF обеспечивает выбор одной из частот вещания станции, на которой прием сигнала отличается наилучшим качеством).
Система радиоданных RDS
Приемник декодирует информацию, передаваемую одновременно с основным FM радиосигналом, и использует ее для оптимизации качества приема и вывода на дисплей названия выбранной станции.
Основные функции системы RDS
Оптимизация приема радиосигнала (функция AF). Если радиостанция ведет одновременное вещание на нескольких частотах, то приемник автоматически выбирает ту частоту, которая обеспечивает наилучшие условия приема.
Название радиостанции. Если станция вещает в стандарте RDS, на дисплей магнитолы вместо частоты сигнала и диапазона выводится название принимаемой станции.
Оптимизация приема радиосигнала
Включенная функция AF становится активной при ухудшении качества приема радиосигнала. Функция AF активизируется автоматически при изменении настройки приемника (частоты или диапазона). Исключением является случай настройки на предварительно выбранную станцию, если запоминание настройки было произведено при выключенной функции AF.
Индикатор функции AF работает следующим образом:
– индикатор горит постоянно, если работает несколько передатчиков радиостанции;
– индикатор мигает если:
радиостанция вещает не в стандарте RDS. Индикатор автоматически перестает мигать спустя 2 минуты после начала приема сигнала этой станции;
радиостанция вещает в стандарте RDS, но только на одной частоте;
автомобиль находится на границе зоны уверенного приема сигнала передатчика радиостанции (или антенна находится в зоне радиотени). При этом последняя частота настройки приемника сохраняется без изменения.
Поиск частоты радиосигнала на границе зоны уверенного приема
Выключение функции AF
Дорожная информация (режим ТА)
Некоторые особенности работы приемника в режиме ТА
Включение режима ТА
Выключение режима ТА
Дорожная информация (режим EON)
Приобрёл я на днях майфун новый в мою ласточку, а именно Пионер MVH 150UB!)) Почитав отзывы понял, что за 50 американских рублей очень неплохой вариант! Да и друг на аккорда себе такой поставил, только положительные эмоции!))) Не будем разглагольствовать, а приступим к описанию установки!:)))
!, Снимаем минусовую клемму с АКБ;
2. Нужно извлечь и отсоединить штатку. Я не стал выпендриваться с 4-мя отверстиями для извлечения магнитолы, а пошём простым путём-снял панельку в которую ставиться магнитола! Для этого лёгким и неновящевым движением руки отсоединяем часть, где стоит кнопка "аварийки" ( тянем панельку от себя в сторону лобового и она отсоединяется.
Затем вверху выкручиваем два торкса и поддевая аккуратно тонкой отвёрткой отсоединяем панельку вместе с магнитолой! Отсоединяем от майфуна две фишки (белая фишка идёт на динамики, а чёрная на питание магнитолы) и антенну! И наконец извлекаем саму магнитолу (там всё просто);
панель отделена…
разъёмы на магнитоле
разъёмы успешно извлечены))
3. Нужно подключить новую магнитолку! Я чтоб лишний раз не разбирать сверил все разъёмы:на кабеле от новой и на фишках от динов и питания. Скажу сразу, что если никакие кулибины не лазили в вашу штатную магнитолу и проводку к ней, то подключиться просто! Разъём на динамики и фишка от них (белая) подключаются как на родной!)) А вот чёрная фишка на питание не совсем! Но как и писалось в инструкции по подключению новой магнитолы я поменял красные и жёлтые провода между собой, чтоб не сбивались настройки магнитолы когда выключаешь зажигание (в инструкции всё понятно написано). там есть ещё сине-белый провод (со стороны магнитолы он двойной). Он нужен только тем у кого электоприводная антенна. Так как у меня такой нет, то судя по инструкции его нужно разъединить, что я и сделал!:))) И наконец подключил чёрную фишку. Так что если у вас "всё родное", то не парьтесь!))) Потом я не собирая панели подключил магнитолу для проверки. Всё работает отлично!)) Теперь магнитола не вырубается при выкл. зажигании! Но если что, то в настройках магнитолы есть пункт энергосбережения (через пару минут после выключения зажигания она выключается сама!)
кабель от новой магнитолы
меняем провода местами (соединяем красный с жёлтым и жёлтый с красным) и разъединяем синий провод…
4. финишная прямая!))) Отключаем магнитолу, затем ставим панель и фиксируем в ней монтажную рамку магнитолы, подключаем фишки на магнитолу и антенну (нужно покупать переходник, стоит 30 тыс.бел.))) ), ставим саму магнитолу… Вообще всё ставим и наслаждаемся музлом!)))
новая магнитола! за качество фото извиняйте! фоткал на ходу, когда ночью с Минска ехал:)))
P.S. Звук стал намного лучше! Родные динамики ожили, оказывается они неплохо могут играть!))) Но для лучшего звука лично мне в ближайшем будущем нужно сделать "шумку", так как панели дверные от баса аж дребежат немного! Вообщем я доволен как слон!:))))
- Вам нужно сдвинуть клавиши разблокировки вниз по боковой панели стереосистемы, чтобы освободить металлические выступы.
- Теперь повторите процесс с другой стороны, пока стерео не ослабнет.
- Отключите проводку и антенну, чтобы отключить стерео.
- Сначала снимите ручку управления центральным отопителем - потяните на себя, без особого усилия.
- Теперь открутите винт с головкой и, начиная с верхней части приборной панели, начните осторожно прижимать приборную панель к себе и двигайтесь вниз к нижней части.
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
- Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Хитрость заключается в том, чтобы освободить защелку внутри 2 слотов в нижней части радио. Использование ключа разблокировки Sony сделать это позволит легко.
- Теперь повторите процесс с другой стороны, пока стерео не ослабнет.
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
- Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
- Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
Читайте также: