Как снять магнитолу jac s5
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема JAC S3 , скачать электросхему JAC S3 , панель приборов JAC S3 , система освещения JAC S3 , магнитола JAC S3 , аудиосистема JAC S3 , стеклоочиститель JAC S3 , регулировка фар JAC S3 , коды ошибок JAC S3
5. Аудиосистема
Компоненты
- Разъемы USB и AUX.
- GPS антенна.
- Низкочастотный динамик передней левой двери.
- Рулевое колесо с переключателями дистанционного управления мультимедиа.
- Низкочастотный динамик задней левой двери.
- Головной модуль аудиосистемы.
- Низкочастотный динамик задней правой двери.
- Усилитель сигнал радиоантенны.
- Высокочастотный динамик аудиосистемы.
- Низкочастотный динамик передней правой двери.
- Антенна
Головной модуль аудиосистемы
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять правую боковую декоративную панель в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Снять головной модуль аудиосистемы.
- Снять с приборной панели верхнюю декоративную панель облицовки модуля аудиосистемы, как показано на рисунке ниже.
- Выкрутить четыре винта крепления головного модуля аудиосистемы, как показано на рисунке ниже.
- Аккуратно извлечь модуль аудиосистемы из приборной панели, после чего отсоединить от него все разъемы жгутов электропроводки, как показано на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Момент затяжки болтов крепления головного модуля мультимедиа: 5 Н∙м.
Высокочастотный динамик аудиосистемы
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять панель облицовки передней двери в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Снять высокочастотный динамик аудиосистемы.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.
- Выкрутить два болта крепления высокочастотного динамика аудиосистемы (2) к панели двери, как показано на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Низкочастотный динамик передней двери
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять панель облицовки передней двери в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Снять низкочастотный динамик в сборе.
- Отсоединить от динамика аудиосистемы разъем жгута электропроводки (1).
- Выкрутить болты крепления динамика к панели двери (2), как показано на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Низкочастотный динамик задней двери
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять панель облицовки передней двери в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Снять низкочастотный динамик в сборе.
- Отсоединить от динамика аудиосистемы разъем жгута электропроводки (1).
- Выкрутить болты крепления динамика к панели двери (2), как показано на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Антенна
Снятие и установка
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять головной модуль аудиосистемы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
3. Снять приборную панель в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять панель облицовки крыши в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
- Используя подходящий инструмент, отсоединить панель облицовки подножки переднего правого дверного проема от кузова.
- Используя подходящий инструмент, отсоединить панель облицовки подножки переднего левого дверного проема от кузова.
- Используя подходящий инструмент, отсоединить разблокировать фиксаторы и отсоединить от кузова нижнюю часть панели облицовки передней левой стойки кузова.
- Используя подходящий инструмент, отсоединить разблокировать фиксаторы и отсоединить от кузова нижнюю часть панели облицовки передней правой стойки кузова.
- Снять уплотнитель передней левой двери.
- Снять уплотнитель передней правой двери.
- Используя подходящий инструмент, отсоединить два зажима и два фиксатора, чтобы отсоединить панель облицовки правой передней стойки кузова.
- Используя подходящий инструмент, отсоединить восемь фиксаторов и снять панель облицовки правой подножки заднего дверного проема.
- Используя подходящий инструмент, отсоединить восемь фиксаторов и снять панель облицовки левой подножки заднего дверного проема.
- Снять уплотнитель задней правой двери.
- Снять уплотнитель задней левой двери.
- Снять корпус регулятора высоты ремня безопасности. Для этого, потянуть на за крюк А на себя и по направлению вверх, чтобы отсоединить его от захватов. Затем снять крышку корпуса регулятора высоты ремня безопасности.
Примечание:
Снятие и установка корпусов регуляторов ремней безопасности с правой и левой стороны аналогичны.
- Выкрутить болт верхнего анкерного крепления правого переднего ремня безопасности.
- Выкрутить болт верхнего анкерного крепления левого переднего ремня безопасности.
- Выкрутить болт нижнего анкерного крепления переднего правого ремня безопасности.
- Выкрутить болт нижнего анкерного крепления переднего левого ремня безопасности.
- Снять нижнюю часть правой панели облицовки центральной стойки кузова автомобиля. Отсоединить три захвата, соединяющие нижнюю и верхнюю части панелей облицовки центральной стойки кузова. Затем отсоединить два фиксатора, чтобы отсоединить нижнюю часть панели облицовки центральной стойки кузова к кузову.
- Снять нижнюю часть левой панели облицовки центральной стойки кузова автомобиля. Отсоединить три захвата, соединяющие нижнюю и верхнюю части панелей облицовки центральной стойки кузова. Затем отсоединить два фиксатора, чтобы отсоединить нижнюю часть панели облицовки центральной стойки кузова к кузову.
- Снять верхнюю часть правой панели облицовки центральной стойки кузова. Используя подходящий инструмент, извлечь декоративную заглушку болта крепления из верхней части панели облицовки центральной стойки кузова. Выкрутить болт крепления и отсоединить один фиксатор крепления, чтобы отсоединить верхнюю часть панели облицовки центральной стойки кузова от кузова.
- Снять верхнюю часть левой панели облицовки центральной стойки кузова. Используя подходящий инструмент, извлечь декоративную заглушку болта крепления из верхней части панели облицовки центральной стойки кузова. Выкрутить болт крепления и отсоединить один фиксатор крепления, чтобы отсоединить верхнюю часть панели облицовки центральной стойки кузова от кузова.
- Снять нижнюю часть правой панели облицовки задней стойки кузова. Снять заднее сиденье в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе). Снять защитную пластину опорного кронштейна заднего сиденья. Снять подушку заднего сиденья в сборе. Отсоединить два фиксатора, соединяющие нижнюю часть панели облицовки задней стойки кузова с верхней частью. Отсоединить два фиксатора крепления нижней части панели облицовки задней стойки кузова к кузову. Снять нижнюю часть панели облицовки задней стойки кузова.
- Снять нижнюю часть левой панели облицовки задней стойки кузова. Снять заднее сиденье в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе). Снять защитную пластину опорного кронштейна заднего сиденья. Снять подушку заднего сиденья в сборе. Отсоединить два фиксатора, соединяющие нижнюю часть панели облицовки задней стойки кузова с верхней частью. Отсоединить два фиксатора крепления нижней части панели облицовки задней стойки кузова к кузову. Снять нижнюю часть панели облицовки задней стойки кузова.
- Снять верхнюю часть правой панели облицовки задней стойки кузова. Извлечь заглушку из панели облицовки задней стойки кузова. Выкрутить один болт крепления и отсоединить три фиксатора крепления панели облицовки к задней стойке кузова. Отсоединить и снять окончательно панель облицовки задней стойки кузова.
- Снять верхнюю часть левой панели облицовки задней стойки кузова. Извлечь заглушку из панели облицовки задней стойки кузова. Выкрутить один болт крепления и отсоединить три фиксатора крепления панели облицовки к задней стойке кузова. Отсоединить и снять окончательно панель облицовки задней стойки кузова.
- Снять правую панель облицовки колесной арки в сборе. Открыть крышку корпуса дополнительного стоп-сигнала и отсоединить разъем жгута электропроводки. Отсоединить фиксатора крепления панели облицовки колесной арки к металлу кузова. Снять опорную пластину спинки заднего сиденья в сборе. Отсоединить один фиксатор крепления нижней части панели облицовки. Снять панель облицовки колесной арки в сборе.
- Снять левую панель облицовки колесной арки в сборе. Открыть крышку корпуса дополнительного стоп-сигнала и отсоединить разъем жгута электропроводки. Отсоединить фиксатора крепления панели облицовки колесной арки к металлу кузова. Снять опорную пластину спинки заднего сиденья в сборе. Отсоединить один фиксатор крепления нижней части панели облицовки. Снять панель облицовки колесной арки в сборе.
- Снять вспомогательные ручки. Используя отвертку, жало которой обернуто клейкой лентой, поддеть и снять декоративную крышку болта крепления вспомогательной ручки. Используя отвертку Philips, выкрутить два болта крепления и снять вспомогательную ручку с потолка в салоне автомобиля.
- Снять правый солнцезащитный козырек. Отсоединить солнцезащитный козырек от опоры. Выкрутить два винта крепления и снять солнцезащитный козырек в сборе.
- Снять левый солнцезащитный козырек. Отсоединить солнцезащитный козырек от опоры. Выкрутить два винта крепления и снять солнцезащитный козырек в сборе.
- Снять опору правого солнцезащитного козырька. Провернуть опору козырька против часовой стрелки на угол 60 - 120˚, после чего отсоединить два захвата и извлечь опору.
- Снять опору левого солнцезащитного козырька. Провернуть опору козырька против часовой стрелки на угол 60 - 120˚, после чего отсоединить два захвата и извлечь опору.
- Снять плафон и лампу освещения салона в сборе.
Примечание:
Перед использованием отвертки, обернуть ее жало защитной клейкой лентой во избежание повреждений элементов отделки салона.
- Используя плоскую отвертку отсоединить два захвата и снять рассеиватель лампы освещения салона в сборе.
- Используя отвертку, обернутую защитной лентой, отсоединить захваты от панели в четырех местах. Снять лампу освещения салона в сборе. Отсоединить от лампы разъем жгута электропроводки.
- Снять лампу для чтения. Используя специальное приспособление или отвертку, расфиксировать захваты крепления рассеивателя лампы для чтения в сборе. Используя отвертку, выкрутить два винта крепления и снять корпус лампы для чтения в сборе. Отсоединить разъем жгута электропроводки и снять окончательно корпус лампы для чтения.
Примечание:
Перед использованием отвертки, обернуть ее жало защитной клейкой лентой во избежание повреждений элементов отделки салона.
все здорово! только не проще было закисшие болты с фтулками, а старые просто пильнуть болгаркой. (2 суток в воде) экономия времени была бы существенная!
Скажите пожалуйста правда что родной установленный на заводе ремень грм может пройти 80-90 тыс. км.? Или все же надо менять на 60 тыс. км. или через 4 года? Автомобилю рено логан 2. декабрь 2015 г. 1.6 8 клапанов с кондиционером мкпп в декабре пойдет 5 год, но пробег 42 тыс. км. стоит сейчас менять грм или можно замену перенести на след. год, т.е. на 60 тыс. км.?
А я вылил из полиуретана (70 по ШОРу) в самодельной бумажной форме 5 см проставки и получился кроме лифта ещё и класный демфер с виброизоляцией. Зиму откатал - всё отлично.
не правильно стоит.шланги местами нужно поменять. с блока всегда делаеться подача в нагреватель. а у вас выход идет в блок.
Так ты возьми колеса с той машины которую бросили рядом с сервисом и себе поставь на цивика и уже на колеса не придётся тратиться)
Мне кажется на видео новый поддон и уровень масла можно регулировать, а так же если не добились нужного цвета масла в дальнейшем (литрушками) при помощи шприца (жане) и аквариумной трубки через щуп
Убил объем багажника под загрузку вещей. При аварии(ударе в бочину в район багажника) автоматом поведет и противоположную сторону.
Ребята подскажите как на 7а FE выставит правильно зажигание на малых оборотах горит чек, по диагностике показывает ошибку датчика коленвала неправильно стоит ремень ГРМ пролетел на 1 зуб ставлю все по меткам метка уходит что делать?
Дайте совет, что по надёжности будет лучше K9K vs. 1.3 multijet vs. 2.0TDI vw. Буду благодарен за ответ.
Скажите у меня воет или гул при сбросе газа,больше всего слишно на3 передаче,в чем проблема и можно лиш так ездить?
Дермище, за такие бабки!! Правый руль гипер неудобно по трассе (5 лет ездил), мотор нагружен турбиной и больше 150 . проедет, в дтп лучше не попадать потому что 700 кг в столкновение с любой машиной будет всегда проигрывать. лучше приора с кандером поискать.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Будет ли на нашем рынке такая мультимедийная установка с навигацией?
2 Ответ от JDM 2014-02-13 12:19:50
Думаю да, если бы это была мультимедиа для китайцев, было бы все на иероглифах, а тут английский, все таки
3 Ответ от Offtooper 2014-03-24 11:48:30 (2014-03-24 11:48:38 отредактировано Offtooper)
Неплохая вроде как установка стоит, подключение флешек, блютуз есть?
4 Ответ от JDM 2014-03-24 11:49:35
Вижу в верхнем правом углу разъем, если это он, то для MicroSD
5 Ответ от d.i. 2014-03-26 20:36:11
Приобрёл это . К головному устройству нет инструкции, даже диска. Дилер заявляет, что инструкция прошита в устройстве - да на устройстве имеется, но прочитать её невозможно. Установили инструкцию, преназначенную для чтения на ПК. на экран, не имеющего функцию увеличения изображения.
6 Ответ от cccp_86 2014-03-27 06:10:08
Приобрёл это . К головному устройству нет инструкции, даже диска. Дилер заявляет, что инструкция прошита в устройстве - да на устройстве имеется, но прочитать её невозможно. Установили инструкцию, преназначенную для чтения на ПК. на экран, не имеющего функцию увеличения изображени
Как так не имеющую функцию увеличивать изображения а формат какой файла?
7 Ответ от viper727 2014-03-27 09:50:01
Приобрёл это . К головному устройству нет инструкции, даже диска. Дилер заявляет, что инструкция прошита в устройстве - да на устройстве имеется, но прочитать её невозможно. Установили инструкцию, преназначенную для чтения на ПК. на экран, не имеющего функцию увеличения изображения.
Как разберешься с головой, опиши подробно, что может, чего не может. Навигация вшитая, или только с флешки? Hands-free, блюпуп, что еще интересного. Если есть возможность, выложи инструкцию здесь. Поизучаем. Еще раз с покупкой нового авто, удачи на дорогах.
8 Ответ от admin 2014-03-27 14:24:28
Дилер заявляет, что инструкция прошита в устройстве - да на устройстве имеется, но прочитать её невозможно
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
9 Ответ от viper727 2014-03-27 14:35:44
10 Ответ от admin 2014-03-27 18:59:52
Создал тему Документация - где будем собирать ссылки на всю документацию по автомобилям JAC
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
11 Ответ от viper727 2014-04-14 14:03:27 (2014-05-23 11:18:09 отредактировано viper727)
Разговаривал с манагером автосалона по поводу штатной магнитолы, он ответил что в прошивке с завода навигации нет. Но ориентировочно через месяц у них будет новая прошивка, добавляющая навигацию. GPS-модуль при этом в "голове" есть. По поводу цены ничего сказать не смог. Кто-то из купивших может подтвердить или опровергнуть эту инфу?
12 Ответ от viper727 2014-05-23 11:18:41
Повторно разговаривал с менеджером салона, попросил проверить ГУ на машине. Поизучали, перезвонили, сказали что GPS-модуля нет, соответственно навигации тоже нет. Фото ГУ с первого снимка в теме-это версия для китайского рынка. Для нас устанавливают урезанную "голову". Буду подумать о покупке в Китае нормальной "башки".
13 Ответ от admin 2014-05-23 16:23:15
Фото ГУ с первого снимка в теме-это версия для китайского рынка. Для нас устанавливают урезанную "голову"
То есть в России голова такая же, но без Navi?
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
14 Ответ от viper727 2014-05-23 16:40:03
Вот для сравнения:
Наша верхняя. Снизу та, что ставят в Китае.
15 Ответ от admin 2014-05-24 14:22:59
Комплектация называется Luxury?
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
16 Ответ от viper727 2014-05-24 16:30:01
Да, Luxury, та что за 699000.
17 Ответ от JDM 2014-05-30 12:38:58
Синий цвет, привет! Но выглядит, кстати, не отвтратно
18 Ответ от mas2000 2014-09-28 08:00:34
На росийской магнитолле высвечивается QR код со ссылкой на программу , но ссылка почему то не работает! Для чего эта прграмма кто подскажет?
И еще вопрос , если в российской версии магнитоллы отсутствует модуль GPS то можно подключить к магнитолле внешний GPS модуль через USB! Только вот карты как закачать в ГУ не понятно!
19 Ответ от mark-2012 2014-10-03 14:30:28
Ребята подскажите у меня такая проблема у меня стоит на авто JAC S5 не китайская магнитола ( голова) проблема плохо ловит радио что только я не делал и антенну ставил выносную не чего не помогает недавно вычитал что есть усилитель антенны автомобильный не кто не сталкивался с этой проблемой. И ещё вычитал есть FM модулятор он не идёт как передатчик радио.
20 Ответ от mark-2012 2014-10-03 15:30:05
Автомобильный Радио усилитель ABB Weiche AM/FM DAB/DAB+ вот нашёл усилитель не подскажите если приобрести будет лучше или не стоит?.
21 Ответ от mas2000 2014-10-04 17:01:34
Заметил еще один глюк на российской магнитолле! после включения магнитофона нет звука в колонках, выключишь включишь звук появляется, было ли это замеченно еще у кого то?
22 Ответ от mas2000 2014-10-05 19:05:52
мой вопрос представителям JAC в россии
Почему в машине нет подогрева сидений и планируется ли эта опция в дальнейшем? Мультимедийное головгое устройство отвратительно ловит радио, производитель в курсе этой проблеммы?
Вот их ответ Олег Рязанов
Обогрев сидений не планируется, во всяком случае, в ближайшей перспективе, т.к. это дополнительная опция и ведет к удорожанию авто. Что касается проблемы с радио, ею сейчас активно занимаются. В октябре на завод в Черкесск приезжают китайские сервисные специалисты для анализа и решения возникающих вопросов. JAC очень ответственно подходит к вопросам качества, будем надеяться, что и решаются эти вопросы быстро и эффективно.
23 Ответ от viper727 2014-10-06 09:02:10
Ребята подскажите у меня такая проблема у меня стоит на авто JAC S5 не китайская магнитола ( голова) проблема плохо ловит радио
Плохо ловит у всех. Слабый радио-модуль в самой магнитоле. Никакими сторонними устройствами проблему не решить.
24 Ответ от s-m 2014-10-08 15:28:42 (2014-10-08 16:42:24 отредактировано s-m)
Заметил еще один глюк на российской магнитолле! после включения магнитофона нет звука в колонках, выключишь включишь звук появляется, было ли это замеченно еще у кого то?
это глюки магнитолы, или прошивки
первая бошка) прибавляла и не убавляла(поменяли с другой машины, из новых в день когда забирал)
башка два) перестала включатся через две недели, при этом если выключить музыку потом заглушить двигатель и выключить зажигание, она включалась кнопкой включения, если просто выключить зажигание то после включения зажигания включалась 1 раз из 3 (тоже поменяли с новой машины но уже распиновка колодок на задней панели разная, пришлось проводки перекидывать)
у третьей) такие же симптомы про зажигание но пока работает.
25 Ответ от s-m 2014-10-08 15:34:14
На росийской магнитолле высвечивается QR код со ссылкой на программу , но ссылка почему то не работает! Для чего эта прграмма кто подскажет?
И еще вопрос , если в российской версии магнитоллы отсутствует модуль GPS то можно подключить к магнитолле внешний GPS модуль через USB! Только вот карты как закачать в ГУ не понятно!
ссылка работала до конца июля по моему, программа нужна для управления телефоном с ТАЧ музыки по блютузу, мини усб в бордачке с MHL, если телефон поддерживает выход MHL, то видео той же навигации без проблем на экране магнитолы.
все здорово! только не проще было закисшие болты с фтулками, а старые просто пильнуть болгаркой. (2 суток в воде) экономия времени была бы существенная!
Скажите пожалуйста правда что родной установленный на заводе ремень грм может пройти 80-90 тыс. км.? Или все же надо менять на 60 тыс. км. или через 4 года? Автомобилю рено логан 2. декабрь 2015 г. 1.6 8 клапанов с кондиционером мкпп в декабре пойдет 5 год, но пробег 42 тыс. км. стоит сейчас менять грм или можно замену перенести на след. год, т.е. на 60 тыс. км.?
А я вылил из полиуретана (70 по ШОРу) в самодельной бумажной форме 5 см проставки и получился кроме лифта ещё и класный демфер с виброизоляцией. Зиму откатал - всё отлично.
не правильно стоит.шланги местами нужно поменять. с блока всегда делаеться подача в нагреватель. а у вас выход идет в блок.
Так ты возьми колеса с той машины которую бросили рядом с сервисом и себе поставь на цивика и уже на колеса не придётся тратиться)
Мне кажется на видео новый поддон и уровень масла можно регулировать, а так же если не добились нужного цвета масла в дальнейшем (литрушками) при помощи шприца (жане) и аквариумной трубки через щуп
Убил объем багажника под загрузку вещей. При аварии(ударе в бочину в район багажника) автоматом поведет и противоположную сторону.
Ребята подскажите как на 7а FE выставит правильно зажигание на малых оборотах горит чек, по диагностике показывает ошибку датчика коленвала неправильно стоит ремень ГРМ пролетел на 1 зуб ставлю все по меткам метка уходит что делать?
Дайте совет, что по надёжности будет лучше K9K vs. 1.3 multijet vs. 2.0TDI vw. Буду благодарен за ответ.
Скажите у меня воет или гул при сбросе газа,больше всего слишно на3 передаче,в чем проблема и можно лиш так ездить?
Дермище, за такие бабки!! Правый руль гипер неудобно по трассе (5 лет ездил), мотор нагружен турбиной и больше 150 . проедет, в дтп лучше не попадать потому что 700 кг в столкновение с любой машиной будет всегда проигрывать. лучше приора с кандером поискать.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Желание демонтировать автомагнитолу может появиться в разных ситуациях. К примеру, часто в этом возникает необходимость перед продажей автомобиля. Как всегда специального инструмента и ключей под рукой нет, поэтому далее будут рассмотрены проверенные способы по извлечению аудио устройства.
Какие бывают крепления у магнитол
Разные производители используют разные типы крепежа:
- При помощи фиксирующих элементов на боковой части устройства;
- С помощью упругих защелок;
- Используя болты или саморезы.
Для демонтажа головного устройства нужны ключи. С ними можно легко разогнуть язычки или загнуть их. Но крепление такого типа имеет недостаток – рамка может деформироваться.
Второй вид крепежа надежнее – он подразумевает применение упругих защелок. Их можно увидеть на боковой и верхней стенках. Эти защелки попадают в специальные посадочные места в рамке, самое простое и надежное крепление магнитолы.
В некоторых моделях авто, чтобы обеспечить надежность крепления мультимедийной системы и для исключения риска выхода из строя из-за вибраций, установку выполняют к торпеде, а точнее к силовым элементам. Торпедо удерживается на трубе при помощи металлических уголков. Такой крепеж используется в автомобилях премиум-класса Мазда, Тойота.
Вариант установки магнитолы таким образом считается, как дополнительный, но установщики автозвука часто убирают уголки, а монтаж выполняется без фиксирующих элементов. Этот вариант ненадежен.
Одно- или двухдиновые магнитолы монтируются в тоннель торпедо без какой-либо дополнительной фиксации. Принято крепить устройство на центральную консоль.
Медиасистема защелкивается обыкновенными пластиковыми защелками. Это безвинтовая арматура – можно видеть такое даже на Лачетти.
С этой установкой магнитола просто висит и не способна выдерживать даже незначительные ударные нагрузки. На боковых частях устройства имеются отверстия, но большинство автомобилистов не знают, зачем они.
Оказывается эти отверстия делаются для надежного монтажа аппарата к торпедо с использованием уголков.
Это заводской крепеж, которым дополняется стандартное крепление.
Снятие аппарата стандартными ключами по инструкции
Итак, имеется магнитола и стандартные ключи. Но это еще не все, в процессе понадобится дополнительный инструмент.
Необходимые инструменты
Для работы понадобится:
- Ключи для демонтажа. В зависимости от конкретной модели и производителя ключей может 2 или 4;
- Нож.
Последовательность извлечения автомагнитолы из ниши
Первым делом снимают переднюю панель, а если нужно, то и декоративные детали. На старых моделях данная рамка закрывает разъемы под ключи. На новых этого уже нет.
Далее становятся видны отверстия под ключи и обеспечивается удобный доступ к ним. Отверстия можно увидеть на боковых стенках головного устройства.
Затем ключи вставляют в специальные пазы – засовывать их нужно до характерного щелчка. В некоторых случаях может потребоваться усилие или покачивать приспособления из стороны в сторону. Если щелчок произошел. Можно смело вытаскивать магнитолу из шахты.
Если головное устройство не вынимается, то оно может быть прикручено к панели дополнительной шпилькой. В данном случае необходимо снимать приборную панель для доступа к устройству с обратной ее стороны.
Видео
На видео подробно показан весь процесс демонтажа автомагнитолы с использованием штатных ключей.
Как вытащить магнитолу без ключей
Популярный вариант демонтажа штатных магнитол –ключи от других устройств. Также можно снимать при помощи пластин, стержней, монтажной ленты.
Какие инструменты понадобятся
Для работы понадобится два куска стальной полосы длиной 30 см и шириной 1 см. Также стоит пользоваться защитными перчатками. Может понадобится нож.
Процесс снятия
В случае применения стальных пластин шаги будут следующими:
- Первым делом вставляют в щель для ключей на магнитоле первую пластину;
- Далее вставляют вторую пластину;
- Две пластины сводят к центру устройства и тянут автомагнитолу на себя.
Часто случается так, что неопытный автовладелец не может с первого раза подцепить защелки. Если не получилось, то процедуру стоит повторить.
Еще один популярный способ – снятие с некомплектными ключами от других устройств.
Это делается следующим образом:
- Берут ключи от других устройств;
- Засовывают в отверстие до упора;
- Разводят ключи в разные стороны;
- Спокойно достают устройство.
Если пластины или ключи найти не удалось, то можно воспользоваться стержнями от авторучки – нужно четыре стержня.
Этот способ хорошо подходит для иномарок:
- Ищут четыре стержня от шариковой ручки;
- Вставляют их по периметру головного устройства;
- После этой манипуляции магнитолу можно будет вытащить.
Стержни устанавливают по очереди, но самое главное, что стержни нужно вставлять не в щели между приборной панелью и устройством, а в специальные отверстия.
Именно в этих отверстиях находятся защелки, которые сработают при засовывании в них любого предмета.
Можно попробовать оригинальную технологию. Этот способ больше применим для магнитол с навигаторами:
- Вырезают из монтажной ленты две полосы – ширина 8 мм, длина составляет 10 мм. Толщина ленты – не более 1 мм;
- Полоски вставляют в отверстия до упора;
- Аккуратно разводят в стороны и освобождают крепежные зажимы;
- Достают магнитолу их шахты, но отпускать ее нельзя.
Важные моменты
Любые действия, особенно с использованием стальных полос и других нештатных инструментов, стоит проводить максимально аккуратно.
Если магнитола закодирована, то перед работами не нужно отключать клеммы АКБ. При извлечении устройства важно не только достать его, но и не повредить при этом коннекторы.
Видео
На видео автор показывает популярные способы снятия магнитол без специальных приспособлений. Можно подробно посмотреть, как это делается.
Проблемы раскодировки
Некоторые производители оснащают свои головные устройства специальными защитными механизмами. Они срабатывают примерно через 10 минут после того, как пропадет напряжение в бортовой сети. Это защитная мера, призванная уберечь магнитолу от использования после кражи.
Уже при следующем включение, устройство запросит у пользователя код. Если в комплекте имеется карточка с кодом, то его можно легко ввести, если документации нет, тогда раскодировка возможна при помощи ПО для компьютера или мобильных устройств. Для этого пригодится серийный номер.
Производители разрешают ошибиться при вводе ПИН-кода только три раза. Если вводить неправильно в течении трех раз, то все функции заблокируются, а снять эту блокировку можно будет только в специализированных центрах. Также в эти центры нужно обращаться, если нет серийного номера.
Чтобы подобных ситуаций не случалось, не рекомендуется отключать АКБ на длительный срок. Можно сделать дополнительный источник энергии, если основной аккумулятор сядет. Для этого подойдет АКБ от шуруповерта, который соединяют напрямую с магнитолой.
Читайте также: