Как снять магнитолу хонда аккорд 8
Как ничего не испортить, где и какие крепежи, полная последовательность в фотографиях.
ПОДРОБНО: процесс снятия штатной магнитолы Honda Accord NEW
Продолжаем наполнять обещанный раздел "подробно".
Если Вы живете в другом городе или просто решили самостоятельно заменить штатную магнитолу на Honda Accord NEW:
1. В машине присутствует штатный усилитель. Это означает, что для построения новой аудиосистемы на базе НОВОЙ магнитолы, Вам потребуется не только замена ГУ и динамиков, но и замена усилителя, т.к. штатный усилитель работает посредством цифровой шины.
2. Вам обязательно потребуется антенный переходник, который пока купить невозможно, но прекрасно подходит адаптер для Subaru Legacy 2008г.
3. Вам обязательно потребуются пластиковые отвертки и малярный скотч - процесс разборки консоли очень неприятный и должен выполняться со всеми предосторожностями.
Вынимаем стаканчик пепельницы, вывинчиваем один саморез. Чтобы в последствии не перепутать саморезы, винты и болты, коих немало, рекомендуем использовать несколько пластиковых стаканчиков и соответствующим образом пометить каждый.
ПОДРОБНО: процесс снятия штатной магнитолы Honda Accord NEW
ПОДРОБНО: процесс снятия штатной магнитолы Honda Accord NEW
ПОДРОБНО: процесс снятия штатной магнитолы Honda Accord NEW
Далее снимаем всю центральную накладку - ту, которая под дерево вместе с подстакканниками и перпельницей. Вся наклдака сидит на пистонах, но пистоны злые. Другого инструмента кроме пластиковых отверток и малярного скотча, который наклеивается на все поверхности между которыми Вы просовываете отвертку, Вам не потребуется.
Точно так же снимаются боковые серебристые накладки. По саморезу внизу + 4 пистона. Правая накладка держится еще и одним саморезом в верхней своей части.
Штатная магнитола Хонда Аккорд выходит из строя, и на ее место нужно подыскать замену. Однако это не самый сложный шаг на пути к чистому звучанию. Гораздо больше проблем вызывает этап установки новой магнитолы.
Ремонтируем магнитолу
Родная магнитола
Хонда аккорд продолжает свою линейку, и своевременно на рынке появляются обновленные модели с новым корпусом и характеристиками. Однако речь пойдет об автомобилях, выпущенных в 2007 году и несколькими годами ранее, так как именно у них подходит конец срока эксплуатации магнитолы. Но даже если магнитола работает исправно, большинство владельцев желает заменить морально устаревшую модель на новую.
Магнитола Хонда Аккорд 7, как и многие другие представители магнитол в данной линейке автомобилей, имеет общую проблему, которая настигает 90% автовладельцев. А именно: речь идет о щелчках в колонках, после которых пропадает звук. Многие водители очень быстро находят решение этой проблемы – повторное включение зажигания. Проблема решена, но только на время. Чем дольше будет пребывать в эксплуатации старая магнитола, тем чаще будут возникать щелчки в колонках.
Одним из более действенных способов по решению этой проблемы является перепайка ГУ и всех транзисторов. Метод весьма сомнительный и помогает менее чем в половине случаев. Но вот шанс при этом окончательно испортить магнитолу велик.
Поэтому наилучшим вариантом станет замена штатной магнитолы на новую. Это не только решит проблему работоспособности, но и позволит установить современный вариант под нужды сегодняшнего дня.
На какую магнитолу обратить внимание?
В этом вопросе сложно посоветовать что-либо конкретное. Однако есть лидеры рынка, такие как Пионер или Сони, которые смогут удовлетворить любые запросы автолюбителя. Также не стоит брать устаревшие виды магнитол, чья работа основана на прокрутке CD-дисков.
Современной является магнитола, которая может считывать информацию с флеш-карты, имеющей большой объем (32 ГБ и более). Отличным вариантом станет 2DIN магнитола, которая имеет встроенный навигатор, ТВ-тюнер и даже выход в Интернет. Однако главным параметром должна быть востребованность тех или иных функций.
Подготовка к установке
Установка магнитолы на Хонду Аккорд мало чем отличается от установки на другие автомобили. Принцип работы, распиновка и расположение проводов стандартизированы и не должны вызывать трудностей. Но есть сложность с доступом к электрике на данной иномарке, поэтому следует поэтапно и крайне внимательно снять детали салона.
- Для начала необходимо под бардачком открутить 2 болта и снять его.
- Теперь нужно отсоединить панель под рулем (она имеет маленький бардачок). Также открутить 2 болта. Снимать панель придется с усилием, так как дополнительно ее удерживают клипсы.
- Теперь следует снять накладку под третьим бардачком. Он находится посередине внизу. Накладку удерживают клипсы, поэтому нужно применить усилие.
- Можно снять этот бардачок, открутив 6 болтов.
- Далее необходимо открутить часть панели, содержащей прикуриватель. Для этого нужно найти 4 болта (2 будут находиться слева в вертикальной оси, а 2 – с другой стороны снизу. Внимательно! Один из болтов будет под рулем).
- Настало время снять саму магнитолу, а точнее блок, который держит ее и панель климат-контроля. Болты находятся на боковой поверхности, и найти их не составит труда.
Теперь можно вытащить эту панель и произвести замену магнитолы. После этого собрать всю переднюю панель в обратной последовательности.
Установка магнитолы
Перед установкой новой магнитолы лучше всего полностью ознакомиться с инструкцией. Проверить правильность расположения проводов на магнитоле и выходящие контакты у автомобиля. К этому этапу лучше всего отнестись с максимальной ответственностью во избежание путаницы при подключении, которая может привести к короткому замыканию и в лучшем случае выбитым пробкам или сгоревшей автомагнитоле. В худшем может сгореть проводка.
Существует три способа подключения. Начать следует с самого простого, когда провода объединены в один специальный переходник для подключения, и он подходит к имеющемуся разъему в авто. В такой ситуации все предельно понятно, и требуется только подключить магнитолу.
Однако далеко не всегда бывает так просто. Наиболее часто случается ситуация, когда разъем магнитолы Хонда Аккорд 8 не соответствует предлагаемому штатному переходнику. В такой ситуации следует купить необходимый переходник, который сможет объединить магнитолу с автомобилем. Найти его можно в любом специализированном магазине.
Последний вариант наиболее сложный и требует от владельца затрат времени. Зачастую это происходит тогда, когда старая магнитола была подключена напрямую. Поэтому о едином разъеме не может быть и речи. Для решения проблемы понадобится распиновка. С ее помощью можно будет правильно подключить провода одним из 2 способов:
- Заизолировать изолентой. Способ наиболее простой и не требует больших затрат времени, однако является менее качественным и при попадании влаги или на сильном морозе может стать причиной поломки или некорректной работы магнитолы.
- Объединить провода в 1 переходник. Наиболее затратный по времени способ, требующий внимательности. Но при этом он будет являться гарантией долгой работы магнитолы и качественного звучания.
Установив магнитолу одним из вышеуказанных способов, автолюбитель может столкнуться со следующей проблемой: код магнитолы Хонда Аккорд. На современных магнитолах, имеющих ЖК-дисплей и множество дополнительных функций, эта проблема стала довольно актуальной, но решается она на удивление просто. Для введения необходимого кода нужно найти его в инструкции по установке или на коробке магнитолы. Если машина была куплена у предыдущего владельца, то лучше всего обратиться к официальному дилеру.
Годно! Имея зверя выпущенного десять лет назад, рано или поздно задумываешься о его модернизации. И действительно магнитола вшитая пощелкивает, скоро буду менять и думаю рассмотрю варианты от сони, у меня их фотик к слову, работает дай бог как
Заменил старую магнитолу 2007 года на авто Хонда аккорд на новую 2DIN магнитолу со встроенным навигатором. Отличная вещь! Даже с выходом в Интернет. Менял сам по инструкции на сайте.
Сгорели провода, идущие от магнитолы. Есть ли вариант заменить их без замены самой автомагнитолы? Не хочется покупать новую магнитолу, достаточно дорогое удовольствие. Тем более, что я слышал, что их меняют.
Хонда Аккорд 8. Установка аудиосистемы класса Hi-Fi
By admin on 25 Апрель 2012
Машина премиум-сегмента. Во всяком случае позиционируется она именно так.
В одной из штатных комплектаций имеет весьма разветвленную аудиосистему. "Разветвленность" заключается в количестве динамиков, которые смогли запихнуть в кузов одного автомобиля хитрые японцы.
Стандартная проблема таких автомобилей, как и любых других японцев - высокий уровень шумов внутри салона и весьма посредственное звучание штатной аудиосистемы, несмотря на большое количество динамиков. Ведь, как известно, больше не значит лучше.
И вот такой автомобиль приезжает к нам. Нужно сказать, что Клиент обратился к нам не сразу. Сначала он поехал в компанию Sound Speed и сделал в ней шумоизоляцию. Правда не полную - без крыши. Почему - не знаю. Вот так вот решил он для себя на тот момент. После этого, через некоторое время, человеку захотелось качественного звука.Побывал в одной из студий Москвы, в которой делали Аккорды и послушал, что ему там расскажут. Но , толи подход менеджмента компании не устроил человека, толи бюджет посчитанной сметы и в итоге человек приехал к нам.
Задачи, поставленные перед нами были достаточно тривиальны:
- доделать шумо-виброизоляцию крыши
- установить аудиосистему среднего уровня
Если с "шумкой" крыши все понятно, то с аудиосистемой давайте разберемся поподробней.
Отказываться от штатного головного устройства Клиент не хотел. Но и городить что-то мегасложное, занимающее место, он тоже не хотел.
Была предложена следующая концепция: установка звукового процессора и подача на него сигнала со штатного усилителя, разведения уже нормального качественного звукового сигнала с аудиопроцессора на усилители; замена всей акустик; изготовление сабвуфера-стелс.
Посчитали смету, ударили по рукам и машина приехала к нам в работу.
как я и говорил практически полная шумо-виброизоляция (неплохо, кстати, сделанная) на машине уже была
Рассматриваем машину со стороны багажника на предмет размещения оборудования. Полка в этом автомобиле намного шире , чем в Аккорде 7 поколения и поэтому на ней без проблем разместится 5-ти канальный усилитель Alpine PDX5 . Именно на него пал выбор.
в правой нише багажника было решено делать сабвуфер-стелс под 12 дюймовый динамик. Человек хотел иметь баса с запасом.
штатное головное устройство остается полностью нетронутым.
Начинаем работу с шумо-виброизоляции крыши. Сдергиваем потолочную накладку
и видим там абсолютно голый металл
виброизоляция проводится материалом Autofun M1
Шумоизоляция самой потолочной накладки проводится материалом Autofun SDM A5
шумоизоляция крыши проводится материалом Autofun SDM H4
Отдельно Клиент решил доделать дверные обшивки, т.к. в той студии, где он делал шумоизоляцию до нас, почему то обшивки никто не обработал.
виброизоляция материалом Autofun M2
шумоизоляция материалом Autofun SDM A5
по периметру все обшивки обрабатываются "Антискрипом" - материал Autofun SDM H1
Доделав шумоизоляцию приступает к извлечению из машины всего штатного оборудования. Это вот - штатный усилитель, который раскачивает: фронтальную акустику, тыловую акустику,еще одну тыловую акустику в полке, сабвуфер и центральный канал. Не слабо так да, для такого размера?
и вот вся акустика демонтирвоана и лежит на столе.
"огромные" магниты впечатляют
а это - сабвуфер. Круто, да?
Изначально планировалось, что мы поставим в эту машину акустику от Ground Zero, но пока автомобиль ждал своей очереди, произошли кое-какие события и мы стали официальным дилером марки CDT Audio. Поэтому, этот автомобиль мы решили полностью построить на этом легендарном бренде. Выбор пал на фронтальную акустику CDT Audio HD 62 , тыловую акустику (в задние двери) CDT Audio CL 61 CV и сабвуфер CDT Audio HD1200CF .
Для установки акустики вырезаем из фанеры проставочные кольца и устанавливаем их и в передние и в задние двери
во все двери "заводится" акустическая проводка SHW514BC Stinger. Это топовая серия акустических проводов из луженой меди.
вся проводка прокладывается по бортам автомобиля
Теперь - самое интересное. Нам нужно снять сигнал с штатной аудиосистемы и подать его на наш новый звуковой аудиопроцессор Audison Bit ten . Для этого мы распаиваем "хвост" , идущий в комплекте с процессором и подключаемся к штатной проводке автомобиля.
вот здесь решаем установить процессор. Никому не мешает и , если что, к нему остается достаточно быстрый доступ.
и вот он стоит на небольшом подиуме на своем рабочем месте
Для управления процессором устанавливается выносной пульт. Место для его установки находим слева от руля в небольшом откидном кармашке
5-ти канальный усилитель Alpine PDX 5 установлен на свой подиум на полку.
Общий вид на процессор и усилитель
Далее, устанавливаем фронтальную акустику CDT Audio HD62.
Для питания усилителя пускаем силовую проводку прямо от нового аккумулятора повышенной емкости (который купил сам Клиент) до усилителя. И "плюс" и "минус". Вся проводка - Stinger SHW14G - топовые провода от этого производителя.
и приступаем к изготовлению сабвуфера-стелс.
Вырезаем кольцо под динамик
оклеиваем всю поверхность арки малярным скотчем
кладем первый слой и сушим его
затем сразу второй слой
устанавливаем динамик в кольцо и проверяем как он сидит внутри корпуса
кидаем первый слой 450-ки
и затем еще 2 слоя 600-ки
сзади конструкция выглядит вот так
теперь - очередь шпатлевки
из салона сабвуфер смотрится вот так.
и обтягиваем карпетом
клеммник сзади - для того, чтобы была возможность снять корпус
готовый сабвуфер стоит на своем месте. К кузову автомобиля он крепится одним болтом, который расположен внутри. Внизу корпуса - липучки, которые дополнительно цепляются за штатный ковер. Гриль - от Мореля. Подошел как родной. Сохранена возможность доступа к запаски и при этом обшивка осталась девственной. В ней не прорезано ни одной дырки.
Штатная магнитола Хонда Аккорд выходит из строя, и на ее место нужно подыскать замену. Однако это не самый сложный шаг на пути к чистому звучанию. Гораздо больше проблем вызывает этап установки новой магнитолы.
Ремонтируем магнитолу
Родная магнитола
Хонда аккорд продолжает свою линейку, и своевременно на рынке появляются обновленные модели с новым корпусом и характеристиками. Однако речь пойдет об автомобилях, выпущенных в 2007 году и несколькими годами ранее, так как именно у них подходит конец срока эксплуатации магнитолы. Но даже если магнитола работает исправно, большинство владельцев желает заменить морально устаревшую модель на новую.
Магнитола Хонда Аккорд 7, как и многие другие представители магнитол в данной линейке автомобилей, имеет общую проблему, которая настигает 90% автовладельцев. А именно: речь идет о щелчках в колонках, после которых пропадает звук. Многие водители очень быстро находят решение этой проблемы – повторное включение зажигания. Проблема решена, но только на время. Чем дольше будет пребывать в эксплуатации старая магнитола, тем чаще будут возникать щелчки в колонках.
Одним из более действенных способов по решению этой проблемы является перепайка ГУ и всех транзисторов. Метод весьма сомнительный и помогает менее чем в половине случаев. Но вот шанс при этом окончательно испортить магнитолу велик.
Поэтому наилучшим вариантом станет замена штатной магнитолы на новую. Это не только решит проблему работоспособности, но и позволит установить современный вариант под нужды сегодняшнего дня.
На какую магнитолу обратить внимание?
В этом вопросе сложно посоветовать что-либо конкретное. Однако есть лидеры рынка, такие как Пионер или Сони, которые смогут удовлетворить любые запросы автолюбителя. Также не стоит брать устаревшие виды магнитол, чья работа основана на прокрутке CD-дисков.
Современной является магнитола, которая может считывать информацию с флеш-карты, имеющей большой объем (32 ГБ и более). Отличным вариантом станет 2DIN магнитола, которая имеет встроенный навигатор, ТВ-тюнер и даже выход в Интернет. Однако главным параметром должна быть востребованность тех или иных функций.
Подготовка к установке
Установка магнитолы на Хонду Аккорд мало чем отличается от установки на другие автомобили. Принцип работы, распиновка и расположение проводов стандартизированы и не должны вызывать трудностей. Но есть сложность с доступом к электрике на данной иномарке, поэтому следует поэтапно и крайне внимательно снять детали салона.
- Для начала необходимо под бардачком открутить 2 болта и снять его.
- Теперь нужно отсоединить панель под рулем (она имеет маленький бардачок). Также открутить 2 болта. Снимать панель придется с усилием, так как дополнительно ее удерживают клипсы.
- Теперь следует снять накладку под третьим бардачком. Он находится посередине внизу. Накладку удерживают клипсы, поэтому нужно применить усилие.
- Можно снять этот бардачок, открутив 6 болтов.
- Далее необходимо открутить часть панели, содержащей прикуриватель. Для этого нужно найти 4 болта (2 будут находиться слева в вертикальной оси, а 2 – с другой стороны снизу. Внимательно! Один из болтов будет под рулем).
- Настало время снять саму магнитолу, а точнее блок, который держит ее и панель климат-контроля. Болты находятся на боковой поверхности, и найти их не составит труда.
Теперь можно вытащить эту панель и произвести замену магнитолы. После этого собрать всю переднюю панель в обратной последовательности.
Установка магнитолы
Перед установкой новой магнитолы лучше всего полностью ознакомиться с инструкцией. Проверить правильность расположения проводов на магнитоле и выходящие контакты у автомобиля. К этому этапу лучше всего отнестись с максимальной ответственностью во избежание путаницы при подключении, которая может привести к короткому замыканию и в лучшем случае выбитым пробкам или сгоревшей автомагнитоле. В худшем может сгореть проводка.
Существует три способа подключения. Начать следует с самого простого, когда провода объединены в один специальный переходник для подключения, и он подходит к имеющемуся разъему в авто. В такой ситуации все предельно понятно, и требуется только подключить магнитолу.
Однако далеко не всегда бывает так просто. Наиболее часто случается ситуация, когда разъем магнитолы Хонда Аккорд 8 не соответствует предлагаемому штатному переходнику. В такой ситуации следует купить необходимый переходник, который сможет объединить магнитолу с автомобилем. Найти его можно в любом специализированном магазине.
Последний вариант наиболее сложный и требует от владельца затрат времени. Зачастую это происходит тогда, когда старая магнитола была подключена напрямую. Поэтому о едином разъеме не может быть и речи. Для решения проблемы понадобится распиновка. С ее помощью можно будет правильно подключить провода одним из 2 способов:
- Заизолировать изолентой. Способ наиболее простой и не требует больших затрат времени, однако является менее качественным и при попадании влаги или на сильном морозе может стать причиной поломки или некорректной работы магнитолы.
- Объединить провода в 1 переходник. Наиболее затратный по времени способ, требующий внимательности. Но при этом он будет являться гарантией долгой работы магнитолы и качественного звучания.
Установив магнитолу одним из вышеуказанных способов, автолюбитель может столкнуться со следующей проблемой: код магнитолы Хонда Аккорд. На современных магнитолах, имеющих ЖК-дисплей и множество дополнительных функций, эта проблема стала довольно актуальной, но решается она на удивление просто. Для введения необходимого кода нужно найти его в инструкции по установке или на коробке магнитолы. Если машина была куплена у предыдущего владельца, то лучше всего обратиться к официальному дилеру.
Годно! Имея зверя выпущенного десять лет назад, рано или поздно задумываешься о его модернизации. И действительно магнитола вшитая пощелкивает, скоро буду менять и думаю рассмотрю варианты от сони, у меня их фотик к слову, работает дай бог как
Заменил старую магнитолу 2007 года на авто Хонда аккорд на новую 2DIN магнитолу со встроенным навигатором. Отличная вещь! Даже с выходом в Интернет. Менял сам по инструкции на сайте.
Сгорели провода, идущие от магнитолы. Есть ли вариант заменить их без замены самой автомагнитолы? Не хочется покупать новую магнитолу, достаточно дорогое удовольствие. Тем более, что я слышал, что их меняют.
Читайте также: