Как снять личинку замка зажигания форд эскорт

Обновлено: 11.02.2025

Нашёл этут тему, но не решение вопроса.
Ситуация такова - не открывается задняя правая дверь ни снаружи, ни изнутри.
Как её открыть?
Как разобрать замок изнутри?

только открыв дверь и сняв обшивку получишь доступ к замку

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

У меня на задних дверях есть такая кнопочка, которая в определенном положении блокирует открывание двери изнутри - для детей, похоже, сделано. Если снаружи ручка не работает, то заблокированную таким образом дверь не открыть.

Как-то раз я скачал архив, сначала не понял, что там, а потом разобрался. Он содержит эскизы "отмычек" для очень многих марок и моделей машин, в том числе и фордовских. Если есть желание попробовать, дома могу скинуть. Но это уже ближе к вечеру.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают.

Про рычажок то я и забыл:( уменя в мануале действительно описан переключатель для блокировки защиты от детей.

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Вложения:

1990_frem.pdf [19.93 КБ]
Скачиваний: 467

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают.

Спасибо за отклик.

Увы, дверь никак не открывается - спец с автосервиса заливал спецсредство, не помогло.

Насчёт блокировки (детского замка) я был в курсе, но сразу снял обшивку двери изнутри, так что у меня есть доступ к рычажку, на который давит язычок дверной ручки.
Не хочется разламывать корпус замка, но, по видимому, придётся
Потому как другого пути, кажется, нет

Тогда другой вопрос - а есть заменители оригинальных замков? а то в exist'е только оригиналы ценой в 5700
И подходят ли с другого года выпуска, а то в нашем городе (Белгород) число экскортов не велико и поэтому на разборке он редкий зверь.

_________________
Мир всем.
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
. имеющие уши да услышат.
. у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь.

Спасибо за отклик.

Увы, дверь никак не открывается - спец с автосервиса заливал спецсредство, не помогло.

Для ускорения процесса было бы не плохо заполнить профиль (указать откуда ты) и подпись ( машина, год выпуска, двигатель)
Замок искать проще в барахолке или на разборках, могут и из др города прислать

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Я новичок на форуме, потому как купил недавно Ford-Escort седан 1997г. 1,3 карбюратор

профиль и подпись запомнил
Выкладываю фото изнутри, может у кого появится какая-нибудь идея

Не открывалась водительская дверь. Симптомы были такие: запираю с брелка - запирается, опираю - начинает отпирать, потом запирается обратно. Сначала открывал машину так - ловил момент, когда ЦЗ пытается отпереть замки, открывал ручкой снаружи. Потом на водительской двери и этот хинт перестал срабатывать, дверь осталась в закрытом положении, изнутри ручкой тоже не открывалась. Лазил на водительское сиденье через переднее пассажирское. С моими 190+ роста - дюже неудобная процедура ))

В эти выходные открыл таки дверь. Заметил, что к ригелям замка есть доступ снаружи через щель между передней и задней дверью, когда задняя открыта. Изучил их взаимное расположение на замке открытой двери переднего пассажира. Уяснил, что для открытия нужно утопить вниз металлический фиксатор, который в закрытом положении блокирует ригель. Для этого из 6-мм проволоки согнул отмычку. Полчаса тренировок на замке пассажирской двери - и он открылся. Еще полчаса пыхтения на замке водительской двери - и он открылся тоже. Ну а снять обшивку, достать замок, почистить его, продуть, помазать силиконкой - тут уже ничего сложного ))

Процесс открытия, к сожалению, не фотографировал. Постараюсь на днях сделать фотки замка двери и отмычки и пояснить наглядно, чего куда нажимать.

P.S. как открыть задние, не знаю, там к ригелям снаружи не подлезешь.

_________________
Ford Escort MKVI, 1997, 1299 см3 (HCS), карбюратор Weber TLDM 26-28, 5-ст. МКПП B5/IB5, 5-дв. хэтч, темно-синий.

Вот отсюда можно открыть запертый замок передней двери, если он заблокировался

Для этого понадобится немного знать матчасть )) Я изучал ее по замку передней пассажирской двери (благо она у меня открывалась), но сфоткал для наглядности замок водительской.

Пояснение к следующему рисунку: вообще-то ригель (так я называю штуку, которая, поворачиваясь в корпусе замка, запирает дужку ответной части) покрыт черным пластиком. У меня пластик в процессе открывания весь покоцался в лохмотья, пришлось его срезать. Поэтому ригель частично черный (в пластике), частично светлый. На качество открывания/закрывания не влияет.

Фиксатор, на который указывает правая стрелка (направленная вниз) нужно отжать вниз - и замок откроется. Для этого я сделал вот такую отмычку (общая длина - около 30 см, толщина вроде 6 мм):

Рабочая часть загнута зигзагом примерно под 90 градусов, размеры загибов - примерно по 1 см, конец отмычки еще загнут немного в сторону, примерно под 45 градусов (наглядно на фото):

Рабочая часть отмычки анфас

Рабочая часть отмычки в профиль

Рабочая часть отмычки в профиль с другой стороны

Отмычку эту засовываем между дверью и ответной частью замка на стойке, нащупываем фиксатор и жмем. Возможно, понадобится не одна попытка ))

После открытия двери можно снять обшивку двери, снять замок и отремонтировать его. У меня обошлось промывкой, продувкой и смазкой. Удачи ))

P.S. Фотки не очень, знаю. Сорри, фотал на телефон. Машину помою, как только погода установится нормальная.

_________________
Ford Escort MKVI, 1997, 1299 см3 (HCS), карбюратор Weber TLDM 26-28, 5-ст. МКПП B5/IB5, 5-дв. хэтч, темно-синий.

доброго времени суток) просмотрев еще раз тему так и не увидел ответа подходит ли на форд эскорт 91гв, 5 дв дверные замки от других фордов

всем привет!после того как замок заклинило и смазка не помогла, был куплен на разборке замок в рабочем состоянии, от помощи мастеров я отказался так как машину пришлось бы везти не на буксире а на эвакуаторе что не есть дешего.вооружившись инструментами панеслась

делаем надпил в моем случае ножовочным полотном потому что машина стояла на улице и рядом небыло разетки для эл.оборудования.

после того как сняли крышку пилим поперек верхнюю часть личинки по ходу поддевая отверткой.личинка алюминевая и поддается легко.

после того как спилили верхнюю часть личинки вставляем ключ и проворачиваем одновременно нажимая на кнопочку в верхней части корпуса замка.

извлекаем из родного ключа чип и переносим в новый ключ.затем вставляем новую личинку в корпус замка.

Всем удачи на дороге!

Метки: форд эскорт 95года.замена заклинившего замка

Комментарии 16

Дюралька всегда легко пилится, только чаще продувай полотно от стружки, она мелкая и липнет.

Легко пилился или пришлось попотеть?

верхняя крышка из нержавейки покрепче была но тоже спокойно отпилилась а алюминь так вобще без проблем.ничего серьезного и сложного там небыло.

А и ещё у меня при замене замка был обнаружен интересный артефакт. При попытке провернуть новый замок старым ключом, он довольно крепко захватывает ключ. Так что пришлось помучаться пока достал его назад. И это с личинкой в руке. Может просто звезды так сошлись, но забавно получилось.

Замки данного типа имеют склонность к износу секретов, и потом открываются любым ключом. Так, что логичнее подгонять дверные замки под новый ключ.

у меня центральный замок и я непользуюсь ключем чтоб двери открывать поэтому ни с чем таким не сталкивался.пробовал новым ключем старую личинку открыть ничего не произошло личинка неплохо заклинившая была.мне потом подсказывали что надо было отремонтировать старый замок но думаю толковое ничего не получилось бы, зато сейчас нинкаких прпоблем.думаю надо для профилактики смазывать замки.

Вы имеете ввиду сигнализация, потому, что центральный замок — это узел открытия с одного ключа всех дверей. Я поездил на опеле с центральным замком. Там была такая интересность: если шутник закроет двери изнутри (и ключ в замке, или просто на сидушке) то при закрытии водительской двери — все двери отопрет центральный замок. А в форде такого нет. Вот была картина когда передо мной хлоп дверку, и ключи в двигателе. Пришлось срочно соседа по парковке найти, чтоб отдолжить ключик. Так что шутки-шутками, а быль!
А про заклинивание ключа — возможно, что просто случайность. Но дело было с замком зажигания.

да я имел в виду сигнализацию с центральным от пульта.хорошо еще что ключ соседа подошол к опелю ато пришлось бы применять хирургическое вмешательство.

замок мне запили)))

ты не понял, это прикол такой, а всё пошло от выражения "мент, дверь мне запили б**"

Добрый день. У меня такая проблема : при штатном подключение генератора АКБ не заряжается, кидаю провод от +АКБ на щетки генератора, сразу заряд показывает 13, 7. Дайте пожалуйста совет в чем может быть причина!?

У приятеля на escort с замком зажигания до сих пор все в ажуре ))) всегда ставлю на зуб вперед.зажигание раньше-машина на порядок бодрее.

. а ты в курсе что у тебя 'лайки' слетают. ставлю лайк, захожу чуть позже - лайка нет. Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по замку зажигания.

Такая -же беда была.сначала вырезал решётку и вклеил средину от воздушного фильтра.получилось но не то,пыли нет но гарь есть.тупо задул пеной и все ОК.дешево и сердито

Добры вечер уменя наоборот.включает зажигание сразу включается винтилятор ваз 2108 карб.всем причина?

а тебе - ГАМАСЕКУ - видать часто очко продували) Чё ты . марамойка дырявая?! Ты ваще хоть что-то в тачках понимаешь? Сидишь, быдло тупое и тявкаешь как шавка. Сотрю тут ваще - одни . профи . сразу видно, что никхуя руками своими кривыми делать не умеете, зато . щелкать - как раз ваш уровень, .

У моего лучшего друга и без замка зажигания на Эскорте много чего сломалось. Спасибо большое! помогло с пятого раза, всё опять работает, ещё раз спасибо.

Скажите пожалуиста уменя w202 мерседес с220 каропка автамат 1995 года из етво дачика матор может работать с дражению?все падушки паминал но через неделу опят начинаеца драженни в салоне и руйл дражит.

вечер добрый,подскажите по форду ещё,ситуация такая,намок брелок от сигналки,машина орёт естественно,клему сняли,отключили сигналку вообще,но машина теперь не реагирует на ключ совсем,приборка не горит,стартер не крутит,даже подъёмники не срабатывают.в чём может быть причина? Лучше что-то конкретное по замку зажигания рассказал бы,

Контактная группа дорогая Горит как правило в ней клемма СТАРТЕР я просто добавляю кнопку (без фиксации) и работает по сей день. Выходит : включаем ЗАЖИГАНИЕ, затем СТАРТЕР. Если не запускается то кратковременными нажатиями.

У приятеля на форде с замком зажигания до сих пор все в ажуре ))) всегда ставлю на зуб вперед.зажигание раньше-машина на порядок бодрее.

Добры вечер уменя наоборот.включает зажигание сразу включается винтилятор ваз 2108 карб.всем причина?

У моего лучшего друга и без замка зажигания на форд много чего сломалось. Спасибо большое! помогло с пятого раза, всё опять работает, ещё раз спасибо.

Мужики, может знает кто как вынуть личинку замка зажигания из под рулевой? Нюансы там всякие?

Ford Escort 1998, двигатель дизельный 1.8 л., 96 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Ford Escort, 1997

Ford Escort, 1998

Ford Escort, 1996

Комментарии 18

Там на фото колодка контактная не прилегает к корпусу замка… виден зазор наискосок… его быть не должно! У себя в защёлки кусочки поролона подпихнул и забыл…

всмысле? это пока-что не мои фото))) так из интернета скопировал, завтра пойду менять, но спасибо за совет, в будущем учту)

Так обрати внимание.

На второй фотографии фиксатор на тебя смотрит, как описано в литературе: " ключ в первое положение, нажать фиксатор и вытащить личинку замка".

это тот, который на последнем только что добавленном фото обведён красным::

я кстати с ним сегодня игрался))) который на новой личинке, так и думал, что при поворотах ключа он вылазит и наобарот… Оказался фиксатор))))

это тот, который на последнем только что добавленном фото обведён красным::

Обрати внимание! У тебя колодка контактная не прилегает, как надо к плоскости…

всмысле? это пока-что не мои фото))) так из интернета скопировал, завтра пойду менять

Зачем ты все снял.
Проворачиваешь ключь и в положении между I и II круглый фиксатор провалиться его надо только немного продавить и все личинка с ключём у тебя в руках.
Фиксатор на первой фотографии хорошо видно, более желтого цвета он.

Сори, на втором фото, и на последнем.
Ключ проворачивай, фиксатор должен немного утопиться

это тот, который на последнем только что добавленном фото обведён красным::

Читайте также: