Как снять личинку замка на мерседес 190
Вскрыть машину стоит 800-1тыс.руб, это дешевле будет чем сам что-нибудь сломаешь или разобьешь, поэтому не заморачивайся- вызывай. Личинки менять не надо, снимаешь одну(любую) несешь к ключнику, многие делают ключи по замкам даже в новосибирске, причем можно поменять секрет замка, но для этого придется все снимать, сигналку тоже смысла нет менять, новый брелок тебе запрограмирует любой мастер по установке, после этого старым не откроет никто.
Вскрыть машину стоит 800-1тыс.руб, это дешевле будет чем сам что-нибудь сломаешь или разобьешь, поэтому не заморачивайся- вызывай. Личинки менять не надо, снимаешь одну(любую) несешь к ключнику, многие делают ключи по замкам даже в новосибирске, причем можно поменять секрет замка, но для этого придется все снимать, сигналку тоже смысла нет менять, новый брелок тебе запрограмирует любой мастер по установке, после этого старым не откроет никто.
+1! Есть еще метод,правда грубый. У нас подобных служб нет,поэтому парню пришлось разбить маленькое треугольное стекло в задней двери.Личинки он не менял,от сигналки закрывал,а замок зажигания пришлось..Про сигналку да, перешивают..Цена вопроса - замок 2500р + стекло 250р на разборке.
Вскрыть машину стоит 800-1тыс.руб, это дешевле будет чем сам что-нибудь сломаешь или разобьешь, поэтому не заморачивайся- вызывай. Личинки менять не надо, снимаешь одну(любую) несешь к ключнику, многие делают ключи по замкам даже в новосибирске, причем можно поменять секрет замка, но для этого придется все снимать, сигналку тоже смысла нет менять, новый брелок тебе запрограмирует любой мастер по установке, после этого старым не откроет никто.
заодно посмотришь, как мастер откроет твою машину. Мой 124-й в похожей ситуации сопротивлялся меньше минуты. 1000р эт не деньги за такое шоу
С личинками тоже примерно правильно описано, но снимай ту, которую меньше юзали и не ломали раньше, а то ключик новый будет только к ней подходить. С брелоком считаю не всё так однозначно. Смотря какая сигналка у тя стоит. Если простенькая совсем, то купи такую же. Будет те щастье в виде двух новых брелоков. А блок управления думаю и сам переткнёшь.
Не могу снять лчинку замка, сломанную наркоманом (браншами ножниц). Проблема в том, что для снятия нужно вставить ключ и повернуть личину на 60-80 градусов кзади! но личинка никак не поворачивается (заглушка и стопор с торца двери, сняты). Подскажите коллеги, что предпринять?
MB190D W201 WDB2011221F419598
Дед Валерич - кто понял жизнь - тот уже не спешит.
от замка отсоединить . или вынуть замок и снять личинку. 6 гранник открутил с торца?
от замка отсоединить . или вынуть замок и снять личинку. 6 гранник открутил с торца?
6 гранник открутил. Рекомендуешь снять вместе с ручкой?А личинку как вынуть?
MB190D W201 WDB2011221F419598
Дед Валерич - кто понял жизнь - тот уже не спешит.
если 6гранник открутил, то немного наклони ее, тяни на себя и одноверенно другой рукой нажимай салонные пипки/тяни ручку. саму оичину уже не разберешь
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
я к старости туплю - не понимаю: чтобы снять корпус личины - личину надо повернуть с 90 град. на 60 град.? она не поворачивается в этом загвоздка. .
MB190D W201 WDB2011221F419598
Дед Валерич - кто понял жизнь - тот уже не спешит.
Ребяты, тогда в Питере продайте целую личинку под переделку под родной ключ.
MB190D W201 WDB2011221F419598
Дед Валерич - кто понял жизнь - тот уже не спешит.
"снять корпус личины " хм, хорошая фраза.
Если реч о снятии с двери, то да, но поскольку она не поворачивается, то надо повернуть ответную часть внутри двери. как это делать- я написал.
Если речь о разборе снятой личины, то практиченски никак, она сломана
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
"снять корпус личины " хм, хорошая фраза.
Если реч о снятии с двери, то да, но поскольку она не поворачивается, то надо повернуть ответную часть внутри двери. как это делать- я написал.
Если речь о разборе снятой личины, то практиченски никак, она сломана
Да, речь именно о снятии с двери: личинка вставлена ведь в корпус, который и вынимается из дверной ручки ("квадрат"). Чтобы его вынуть - личинку надо провернуть ключём на 60 град., но я её провернуть ничем не могу.
MB190D W201 WDB2011221F419598
Дед Валерич - кто понял жизнь - тот уже не спешит.
Здравствуйте. Еще один вопрос к знатокам. Личинки все одинаковые, имеется ввиду размеры или отличаются? В каталоге написано: "Личинка замка зажигания". Она только для зажигания или на дверях и багажнике стоят такие же? Переставлял только на замке зажигания других не видел
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Почетный Мерсовод и Просто Гений.
на 201 отличаются. Есть разные ключи, рестайл и дорестайл.
Ааа.. Хотя.. у тебя 124 я смотрю.. на них не знаю.
w204, Рестайл. Отлично едет!
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
8 916 311 13 83
Ась 55 81 79 24
Скоро перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Небольшие БЕСПЛАТНЫЕ консультации по освещению. Ну разумется и Светодиодное тоже
только что заменил сердцевину замка зажигания.старая поворочивалась любым ключом.при этом ключ свободно вынимался в любом положении.и вот с 18 часов как забрал в экзисте сердцевину эту и до сих пор я никак не мог выдрать старую(не идет и все.и вот в полодиннаццатого когда уже зажглись фонари на улице(машина во дворе стоит) у меня получилось.спицы точил раз писят напильником.крепко она там сидела. заменил на фебишную в коробке было бильштайн маде ин герман)и два ключа.доволен как слон)))))
250 D (124.125) [OM 602.912] 90 л.с. 1987 г.в.
Почетный Мерсовод и Просто Гений.
Я потратил около часа )) Тоже недавно менял.
Вопрос: Колпачок черный болтается не при делах, по сути он как то же должен фиксироваться на замке.
КАК?
w204, Рестайл. Отлично едет!
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
8 916 311 13 83
Ась 55 81 79 24
Скоро перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Небольшие БЕСПЛАТНЫЕ консультации по освещению. Ну разумется и Светодиодное тоже
попробуй прижать его польцами и покрутить по часовой или против.я когда ставил новую сердцевину забыл его одеть.сердцевина села а колпак потом накинул покрутил в разные стороны щелкнуло он сам сел на свое место.
250 D (124.125) [OM 602.912] 90 л.с. 1987 г.в.
Всем привет! Вопрос немного не по теме, но спрошу. На заведенной машине и включеном свете фар при открытии двери должна ли срабатывать звуковая сигнализация или нет?
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
Всем привет! Вопрос немного не по теме, но спрошу. На заведенной машине и включеном свете фар при открытии двери должна ли срабатывать звуковая сигнализация или нет?
Зуммер срабатывает при включеном наружном освещении ,ВЫТАЩЕННОМ ключе из замка зажигания,и открытой двери
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
Всем привет! Вопрос немного не по теме, но спрошу. На заведенной машине и включеном свете фар при открытии двери должна ли срабатывать звуковая сигнализация или нет?
Такая бяка у меня была,думал так и должно быть,вытащил личинку ,а та часть которая отвечает за зуммер-развалилась,хотя по началу думал ,что так у всех,поменял личинку на новую,зуммер срабатывает только при выташенном ключе(немец так наверное и думал,раз ты вытащил ключ и открыл дверь,значит ты собрался покинуть авто,а свет включен)как то так
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
Такая бяка у меня была,думал так и должно быть,вытащил личинку ,а та часть которая отвечает за зуммер-развалилась,хотя по началу думал ,что так у всех,поменял личинку на новую,зуммер срабатывает только при выташенном ключе(немец так наверное и думал,раз ты вытащил ключ и открыл дверь,значит ты собрался покинуть авто,а свет включен)как то так
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
у меня личинку меняли 3 года назад и сейчас при включенном свете срабатывает сигнализатор.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
Только при ВЫТАЩЕННОМ ключе,снимать личинку,смотреть почему контакты зуммера замкнуты
сегодня попробывал засунуть спицы, точнее скрепки самые толстые зашли но но вытащить личинку не получилось вылез сам ключ, кстати мне поставили тогда тонкий ключик, и когда сломалась личинка вызывал мастера.
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
сегодня попробывал засунуть спицы, точнее скрепки самые толстые зашли но но вытащить личинку не получилось вылез сам ключ, кстати мне поставили тогда тонкий ключик, и когда сломалась личинка вызывал мастера.
Вытаскивал правильно?Ставишь ключ в положение один,засовываешь "скобу" и за ключ вытаскиваешь,раз ключ вышел отдельно в этом положении -личинку в топку.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
Вытаскивал правильно?Ставишь ключ в положение один,засовываешь "скобу" и за ключ вытаскиваешь,раз ключ вышел отдельно в этом положении -личинку в топку.
Незнаю что у меня за замок, но трюк со спицами не прошел, снял полностью замок, на черном колпачке оказалось два пропила от прошлого мастера из аварийного вскрытия и там 2 защелки я их поджал и колпачек вылез, личинка выпала без спицы. Заменил осмотрел контактную группу, вроде все нормально. там рядом с замком есть две фишки одна я как понял отвечает за зуммер на этот датчик постоянно замкнут. Как устроен датчик? как его можно снять и починить?
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
Незнаю что у меня за замок, но трюк со спицами не прошел, снял полностью замок, на черном колпачке оказалось два пропила от прошлого мастера из аварийного вскрытия и там 2 защелки я их поджал и колпачек вылез, личинка выпала без спицы. Заменил осмотрел контактную группу, вроде все нормально. там рядом с замком есть две фишки одна я как понял отвечает за зуммер на этот датчик постоянно замкнут. Как устроен датчик? как его можно снять и починить?
Снял концевик, дело было в нем. Починил, теперь при включенном зажигании и свете зуммер не реагирует на открытую дверь.
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
Приветствую !Как заменить личинку на W140 отверстий под спицы нет?Кстати спицы это фигня я больше недели ковырял на 124 личинку спицами так и не снял идеальный вариант это проволка для сварки по размеру идеально заходит в отверстия ,гораздо тверже чем спицы.на замену потратил меньше минуты.
WDB1401341A218397
S 350 Turbo-diesel 603,971.
1994 г. Санкт-Петербург
WDB1240231B760243. Продан
Двигатель 102.982 M 102 230E
Автомат 722.408 W 4 A 020.
КЕ-jetronic
ГБО(Lovato) не использую
1992
W201 сподобился и я. Глухо заклинил замок зажигания.Ключ вынимался легко, но не двигался вообще!
Спасибо всем,кто не боясь повторений, подробно описал алгоритм выковыривания этого агрегата. Особая благодарность за девайс из обточенного шестигранника!
Не понимаю как можно вынуть личинку не снимая замка? Я снимал. В таком порядке:
1)Разобрал рулевую колонку до несъёмных деталей;
2)снял пластик под приборной доской и ,изогнув изящно руку между проводами и трубами, получил доступ к тросику спидометра;
3)нащупал за спидометром место ,где прикручивается тросик и открутив его вынул приборную панель(?);
4)теперь я могу не только видеть весь замок, но и подержаться за него. Но, чтобы вынуть замок из трубы нужно утопить пресловутую пипку,а она заблокирована пока ключ не пройдёт положение "I";
5)вставляю в замок волшебный девайс и, помолясь, потихоньку,но с серьёзным усилием строгиваю с места застывшую личинку. После положения "I" руль разблокируется и пипка легко утапливается ,а клеммник с проводами легко снимается. Вынимаю заменитель ключа и, потянув замок вправо,ощущаю в руке его приятную тяжесть;
6)на газетке ,не спеша, пытаюсь вынуть личинку двумя спицами. Они углубляются на длину ключа в положении ближе к "III",по моему. Помучавшись минут 10 вынимаю личинку. Спицы в диаметре мм 1.5, не точил.
Завтра на авторынок за личинкой, или замком, как повезёт. И заодно заменю лампочки на подсветке приборов.
Привет коллеги.
Дошли руки поделиться личным опытом ремонта личинки замка.
Предыстория:
Лето. Утро. Поездка на дачу. Семья загрузилась. Поворот ключа - . – не поворачивается. На автомате вращаю руль – становиться на блокиратор. По спине холодный пот. 5 минут – пытаюсь повернуть ключ, 10 минут – пытаюсь повернуть ключ, 30. Семья выгрузилась и от греха домой. Через час подъехал сосед –таксист, десять минут и ключ повернулся. Ура. Делаю круг по двору, глушу мотор, зову семью – загружаемся и ……….по новому кругу. Когда на пальце наметился мозоль и сил не было держать ключ – с матюгами на мерс и все прочие машины, и прежнего хозяина, хватаю плоскогубцы и . с легким усилием и хрустом проворачиваю ключ. Дальше рассказывать не буду. Коротко – в гараж – на форум –доктор - спицы – личинка в руках.
Извлечение заняло 4-5 минут.
1. Первая рекомендация к извлечению личинки. Спицами действуйте аккуратно, не пихайте оголтело, Личинку держат две подпружиненные защелки, которые спицами отводятся в стороны. Прежний хозяин видно пытался достать личинку и отломал одну защелку. Они силуминовые, литые.
2. При извлечении штивта тоже аккуратно – это трубочка и если сильно лупить будут проблемы. У меня при высверливании она выдернулась сверлом без усилий.
3. Когда будете извлекать собственно личинку из корпуса вставьте ключ, чтобы не высыпались секреты.
4. Постепенно извлекая ключ доставайте секреты и нумеруйте с 10 до 1. При сборке легче в очередности не запутатся.
На фото детали разобранной личинки (Рис 1).
Корпус, пружинки, штифт, тело личинки, в бумажках пронумерованные секреты.
Перед ремонтом все помыть.
В моем случае, как и в большинстве других, неисправность была вызвана износом секретов. А не ключа, как думают многие. Поэтому манипуляции с ключом малоэффективны. Лучше не доводить до кризиса и при первых признаках провести нижеописанное мероприятие.
В случае износа секретов это выглядит так (Рис2).
Видно, что секрет не убирается полностью.
На секрете есть зубчики 2 (Рис 3)
Изнашивается зона 3 по которой елозит ключ. В площадку 1 упирается пружинка.
Так вот этими зубчиками 2 секрет цепляется за зубчики на корпусе личинки если секрет изношен.
А теперь внимание! Мне удалось провернуть ключ плоскогубцами потому, что видимо цеплял один секрет одним зубцом и поскольку корпус личинки силуминовый, удалось сорвать зубчик на корпусе. Я потом заглядывал внутрь – видны следы срыва.
Ремонт простой.
Все секреты в зоне 2 сточить на наждаке или надфилем так, чтобы при размещении в личинке при вставленном ключе все выглядело так Рис 4
Я сточил с запасом и подкруглил первые зубчики, чтобы при износе они не цеплялись. Оставшихся вполне достаточно, чтобы ключ работал ключем.
При сборке все смазал неполимеризующейся смазкой. Пол года ключ работает идеально.
Дерзайте.
Лео
Киевляне, где можно заменить личинку замка зажигания? Кто знает какие явки пароли прошу в студию, так чтоб не совсем дорого, а лучше чтоб вообще дёшево но качественно! И ешё личинку можно будет купить на Перова или надо будет где-то искать в доугом месте?
Не превращайте гарж во флейм оформляйте названия тем согласно правиль: кузов, узел с которым проблема, в двух словах описание проблемы. Далее в пост пишем описание проблемы. Запрещено использование тектовых смайлов и прочей лишней информации.
W201024 1988 2.0 102.962 4-КПП Individual Red Styling Baby-Benz
______________________________________
S124 '93 (3.2CDI + AT (722.6) + ESP '2001)
W208 2.0K '2001
Он же замок зажигания в эпицентр не притащит, к тому же она по-особому выкручивается, там инструмент нужен. На Перова купить можно без проблем.Но стоить она будет под 300 гр (febi).
EX W123, 2.0D OM615 1979г.
Звонил сказали 180 грн на перова, это что Китай получается? Или может старая цена? А по поводу замены, звонил в эту контору которая находится в Эпицентре, сказали замена личинки замка 150 грн. У меня в принципе ничё сложного, замок пока ещё крутиться и машина заводится, просто для профилактики заменить надо ибо заедает ужо через раз.
Спасибо всем за советы! А феби если что хороший замок или лучше не брать?
W201024 1988 2.0 102.962 4-КПП Individual Red Styling Baby-Benz
______________________________________
EX W123, 2.0D OM615 1979г.
При замене личинки на 190-м есть смысл ставить личинку со 124-го кузова с широким ключом - с ними гемора меньше.
по поводу личинки со 124-правда.
проблема личинки 190-го -первая секретка. Чуть сильнее втолкнешь ключь, и она согнулась. и писец.
снимать самому его сосвсем не сложно.
проделал сам.
А главное не спеши покупать личинку.
Сними ее!смажь ее ВД-эшкой, короче очисти ее. Посмотри как выпирают секретки. Если при всунутом ключе какая-то выпирает, подточи надфилем. страшного ничего не произойдет. я в такой способ подогнал личинку замка зажигания под ключ от дверей и багажника. Но при этом уже тосовал секретки местами, но получилось.
Существует два класса автомобилей-
Mercedes и все остальные!
Спасибо камрады за советы, уже идёт ко мне личинка Феби благодаря нашему одноклубнику Макс-Авто, а то блин на Перова за феби заломили 400 гривен, я аж офигел от их наглости. Завтра прийдёт в Киев, так что может завтра уже и поставлю. Чистить, и ещё какие-то манипуляции проводить боюсь, ибо если станет совсем нах где-нить в Запердяевке Мухосранского района, будет совсем не радостно! Кстати по поводу личинка за 180 грн, фирма "Тапран" продавец клялся божился что супер личинка но обмолвился что мадэ ин Чайная, ну это и так было заметно на первый даже взгляд, но после его слов, пришлось позвонить Максиму и напрячь его своими проблемами. Сам лезть если честно не хочу.. ибо руки не под то место заточены я себя знаю, посему поеду к электрику, думаю много не возьмёт за такой ремонт.
ПыСы личинка у меня уже стоит от 124, так как в 98 пытались взломать, машину открыли, а завести не смогли, раскурочили весь замок падлы, пришлось на Столичке менять.
W201024 1988 2.0 102.962 4-КПП Individual Red Styling Baby-Benz
______________________________________
угу. насоветуйте. пырскнул я вдшкой в том году в замок зажигания. после этого Рому Томагавка пришлось просить провернуть ключь в замке, а потом ехать к Полковнику на замену. после этого узнал у хорошего знакомого спеца по замкам, что в замок зажигания вдшку ЗАПРЕЩАЕТСЯ заливать. уж не знаю почему, но у меня секретки и пружинки умерли именно после этой процедуры.
Брызгать нельзя в стоящую в замке и старую.
объясняю!
Имеется выработка в секретках, они ходят не на полный ход, забивается мусором магистральки, а лишнее стирается и осыпается в направляющие секреток.
поэтому, можно снять ее, протереть, помазать, и прикинуть глазом все ли секретки выступают при всунутом ключе одинаково. лишние с нужной стороны удалить. и будет она летать долго.
так под другой ключ можно подогнать любую личинку.
Существует два класса автомобилей-
Mercedes и все остальные!
Всё личинка удачно заменена, при помощи, молотка, зубила и какой-то матери
Благодаря Максиму ВалерИевичу (на будущее запомните как пишется его отчество, иначе бдительные работники ПриватБанка, могут не отдать его же деньги ) который подогнал мне личинку по разумной цене за что ему огромное спасибо, и я сегодня поехал поменял, красотень теперь
W201024 1988 2.0 102.962 4-КПП Individual Red Styling Baby-Benz
______________________________________
nitagor писал(а): угу. насоветуйте. пырскнул я вдшкой в том году в замок зажигания. после этого Рому Томагавка пришлось просить провернуть ключь в замке, а потом ехать к Полковнику на замену. после этого узнал у хорошего знакомого спеца по замкам, что в замок зажигания вдшку ЗАПРЕЩАЕТСЯ заливать. уж не знаю почему, но у меня секретки и пружинки умерли именно после этой процедуры.
Секрет очень прост. При нагреве или испарении ВД-40 кристализируеться и становиться как мелкая соль. Сам проверял сто раз.
Подскажите плз, личинка меняется без специального инструмента?
я просто не очень понял зачем там понадобились зубило и молоток.
заменять личинку буду в w123, дизель
также хочу посмотреть сам замок зажигания, там похоже контактную группу надо почистить
для того чтобы туда долезть нужно снять только панель которая у водителя над коленями, или ту в которой торчит сам замок зажигания тоже нужно снимать? если ее тоже нужно, то вот ее как снимать?
У меня не снимался бронеколпачёк. поэтому мы его пилили болгаркой А так вообще бронеколпачёк этот надо уметь снимать, на пальцах сложно объяснить.
Точнее сказать домой приду, под баночку пива распишу
W201024 1988 2.0 102.962 4-КПП Individual Red Styling Baby-Benz
______________________________________
Rollo писал(а): Подскажите плз, личинка меняется без специального инструмента?
я просто не очень понял зачем там понадобились зубило и молоток.
заменять личинку буду в w123, дизель
также хочу посмотреть сам замок зажигания, там похоже контактную группу надо почистить
для того чтобы туда долезть нужно снять только панель которая у водителя над коленями, или ту в которой торчит сам замок зажигания тоже нужно снимать? если ее тоже нужно, то вот ее как снимать?
Читайте также: