Как снять ковролин на опель астра h
3. Преодолевая сопротивление упругих фиксаторов, отсоедините от облицовки тоннеля пола защитный кожух рычага стояночного тормоза…
4….и снимите защитный кожух, переместив его вверх и вперед по рычагу.
5. Сожмите фиксатор и извлеките заднюю пепельницу.
6. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите задний вещевой ящик.
Так расположены фиксаторы заднего вещевого ящика.
7. При необходимости извлеките из заднего вещевого ящика корпус пепельницы, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
8. Отсоедините от облицовки верхнюю накладку, преодолевая сопротивление ее фиксаторов.
Так расположены фиксаторы крепления верхней накладки облицовки тоннеля пола.
9. Выверните два винта крепления рамки чехла рычага переключения передач…
10….и снимите рамку.
11. Отсоедините две колодки жгутов проводов от передней пепельницы и снимите пепельницу, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
12. Выверните два болта крепления облицовки тоннеля пола к панели приборов.
13. Подцепите с левой стороны облицовки тоннеля пола декоративную накладку винта…
14….извлеките из облицовки накладку…
15….и выверните винт крепления облицовки тоннеля.
16. Аналогично выверните винт крепления облицовки тоннеля пола с правой стороны.
17. Выверните центральные винты крепления облицовки тоннеля пола.
18. Нажмите на фиксатор…
19….и разъедините в задней части облицовки тоннеля пола колодки жгута проводов.
20. Выверните задний болт крепления облицовки тоннеля пола к основанию кузова…
21….и снимите облицовку.
22. Установите облицовку тоннеля пола в порядке, обратном снятию.
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Примечание.
Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.
1. Для снятия облицовки передней стойки подцепите отверткой…
2….и выньте из облицовки передней стойки ее держатель.
3. Преодолевая упругое сопротивление фиксаторов, снимите облицовку передней стойки.
Примечание.
Осмотрите держатели крепления облицовки. Поврежденные держатели замените.
4. Снимите переднюю облицовку порога, потянув ее вверх и преодолевая сопротивление пружинных держателей.
Примечание.
Осмотрите держатели облицовки. Поврежденные держатели замените.
5. Аналогично снимите заднюю облицовку порога.
6. Снимите переднюю облицовку левой боковины кузова, для чего потяните ее вбок, преодолевая сопротивление фиксаторов.
Примечание.
Так расположены фиксаторы крепления облицовки левой боковины кузова.
2. Отожмите специальным приспособлением стопорную пружину рукоятки стеклоподъемника…
4….а затем опорную шайбу ручки.
Так выглядит специальное приспособления для снятия ручки стеклоподъемника задней двери.
5. Внимательно осмотрите стопорную пружину ручки стеклоподъемника задней двери.
Замените стопорную пружину, если она сломана или деформирована.
6. Подденьте отверткой декоративную накладку ручки двери…
7….и, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов, снимите накладку.
8. Выверните два винта крепления обивки к панели двери.
9. Поддев отверткой…
10….снимите декоративную облицовку винта крепления обивки к панели двери…
11….и выверните винт.
12. Выверните нижний винт крепления обивки к панели задней двери.
13. Преодолевая сопротивление пистонов, отсоедините от панели двери нижнюю и боковые стороны обивки.
14. Приподнимите панель вверх, выведя верхнюю часть обивки из держателей на внутренней панели двери, и отведите обивку в сторону.
Так расположены держатели верхней части обивки двери.
15. Отсоедините от рычага внутренней ручки замка двери наконечник тяги.
Так расположены пластмассовые пистоны обивки двери.
В случае повреждения пистонов замените их новыми.
16. Отклейте от панели двери влагозащитную пленку.
17. Установите обивку задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Guest_Evgeny_Korotky_*
Всем доброго времени суток Случилась с моей Омежкой вот какая проблема. В результате засорения правого дренажа (где фильтр входящего воздуха) там собралась вода и вентилятором ее нагнало в салон. Проблему устранил, зато теперь надо поднять пол на пассажирском месте чтобы просушить там все. Никогда этого не делал. Подскажите пожалуйста, какова последовательность действий? Есть какие-нибудь хитрые моменты, с которыми можно столкнуться не имея подобного опыта? Всем заранее спасибо
OFFLINE omega6
Всем доброго времени суток Случилась с моей Омежкой вот какая проблема. В результате засорения правого дренажа (где фильтр входящего воздуха) там собралась вода и вентилятором ее нагнало в салон. Проблему устранил, зато теперь надо поднять пол на пассажирском месте чтобы просушить там все. Никогда этого не делал. Подскажите пожалуйста, какова последовательность действий? Есть какие-нибудь хитрые моменты, с которыми можно столкнуться не имея подобного опыта? Всем заранее спасибо
У себя просушивал после зимы водительскую сторону, но принципиальной разницы нет. Аккуратно отодвигаешь ковролин от пластмассового порога (его можно и снять), задираешь к верху. Под ним будет лежать шумоизоляция в виде поролона. Вот она будет напитана водой будь здоров. Хуже всего, что она цельная на левую и правую стороны. Можно аккуратно отрезать свою половину и достать для просушки. Я же сушил феном промышленным. Приподнял поролон, подложил пару подпорок чтобы была вентиляция и включил фен на пару часов (температура должна быть небольшая, иначе можно и спалить чего нибудь).
Guest_Evgeny_Korotky_*
У себя просушивал после зимы водительскую сторону, но принципиальной разницы нет. Аккуратно отодвигаешь ковролин от пластмассового порога (его можно и снять), задираешь к верху. Под ним будет лежать шумоизоляция в виде поролона. Вот она будет напитана водой будь здоров. Хуже всего, что она цельная на левую и правую стороны. Можно аккуратно отрезать свою половину и достать для просушки. Я же сушил феном промышленным. Приподнял поролон, подложил пару подпорок чтобы была вентиляция и включил фен на пару часов (температура должна быть небольшая, иначе можно и спалить чего нибудь).
Спасибо за ответ! Как снимается порог? Просто дернуть посильнее? Ничего там не отломается? У меня тоже есть промышленный фен. Если я тебя правильно понял, с феном можно и не отрезать поролоновую шумоизоляцию? Или по любому надо отрезать и доставать нужную часть?
OFFLINE omega6
Спасибо за ответ! Как снимается порог? Просто дернуть посильнее? Ничего там не отломается? У меня тоже есть промышленный фен. Если я тебя правильно понял, с феном можно и не отрезать поролоновую шумоизоляцию? Или по любому надо отрезать и доставать нужную часть?
На пороге есть накладки спереди и сзади. Вот их надо поддернуть. Там закручены саморезы под тор. Спереди вроде 4, а сзади 3. На средней стойке еще один саморез и по-иоему под задней сидушкой один. Все верно, с феном я не отрезал ничего. Главное, чтобы воздух хорошо под шумоизоляцией ходил. И температура маленькая, чуть теплый воздух. Иначе надо сидеть в машине и караулить. Такую процедуру полезно проводить весной, когда после зимы за ногами много снега таскается.
Guest_Evgeny_Korotky_*
На пороге есть накладки спереди и сзади. Вот их надо поддернуть. Там закручены саморезы под тор. Спереди вроде 4, а сзади 3. На средней стойке еще один саморез и по-иоему под задней сидушкой один. Все верно, с феном я не отрезал ничего. Главное, чтобы воздух хорошо под шумоизоляцией ходил. И температура маленькая, чуть теплый воздух. Иначе надо сидеть в машине и караулить. Такую процедуру полезно проводить весной, когда после зимы за ногами много снега таскается.
OFFLINE omega6
А пассажирское сиденье надо снимать или нет?
Нет. Просто сдвинуть его назад. Под ним может быть пистон, который держит край ковролина. Можно выдрать пистон, а можно ковролин с пистона.
Guest_Evgeny_Korotky_*
Нет. Просто сдвинуть его назад. Под ним может быть пистон, который держит край ковролина. Можно выдрать пистон, а можно ковролин с пистона.
OFFLINE kartar
В свое время сушил и правую и левую стороны. Если снимите сидение будет намного удобнее, тем более, что самое низкое место именно выштамповки под сидением и добраться к ним будет крайне сложно. На всякий пожарный отсоедините аккумулятор, до снятия сидения придется отсоединить колодку с проводами (вдруг на авто есть боковые подушки безопасности). Самое главное найдите и устраните причину залития, иначе обидно повторять операцию по сушке повторно через месяц.
Guest_Evgeny_Korotky_*
В свое время сушил и правую и левую стороны. Если снимите сидение будет намного удобнее, тем более, что самое низкое место именно выштамповки под сидением и добраться к ним будет крайне сложно. На всякий пожарный отсоедините аккумулятор, до снятия сидения придется отсоединить колодку с проводами (вдруг на авто есть боковые подушки безопасности). Самое главное найдите и устраните причину залития, иначе обидно повторять операцию по сушке повторно через месяц.
Спасибо за совет. А можно поподробнее про колодку с проводами, т.к. боковые подушки действительно есть. А причину я нашел и устранил - был забит листьями и всякой дрянью дренаж, там где возд.фильтр салона, в результате там скопилась вода и вентилятором ее гнало в салон до тех пор, пока я не заметил болото под ковриками. Но видимо хорошо нагнало, раз аж до заднего сиденья вся правая сторона промокла
OFFLINE karkun
"был забит листьями и всякой дрянью дренаж, там где возд.фильтр салона, в результате там скопилась вода и вентилятором ее гнало в салон до тех пор, пока я не заметил болото под ковриками" Аналогично ((( Но я пробил "дырку" более месяца назад и, тьфу-тьфу-тьфу, всё само высохло.
Guest_Evgeny_Korotky_*
"был забит листьями и всякой дрянью дренаж, там где возд.фильтр салона, в результате там скопилась вода и вентилятором ее гнало в салон до тех пор, пока я не заметил болото под ковриками" Аналогично ((( Но я пробил "дырку" более месяца назад и, тьфу-тьфу-тьфу, всё само высохло.
Ну сверху вроде подсохло, а что там под полом творится - х. его знает, лучше подниму пол, посмотрю, спокойнее будет
OFFLINE karkun
Логично. Просто я сначала просушил "колхозным" методом - газетами, а потом была возможность на даче в тёплую сухую погоду два дня держать машину с открытыми окнами/люком. Сейчас погода уже не способствует, увы.
Guest_VAL72_*
Вскрывать однозначно! Шумоизоляция, так просто, воду не отдаст. Методом открытых окон можно просушивать только "разлитое пиво" ,а здесь причина в дренаже . 100% шумка будет полная воды, а она там, местами до 7-ми смантимов. Я когда "попал" с этим дренажем, то литров 5 воды тряпкой выжал, + техн.фен 2 дня по 2-3 часа. Если полностью не просушить вода запреет и запах сырости обеспечен надолго, я уж не говорю о последствиях для кузова. Работы там не так уж и много, да и спать потом спокойнее. P.S. кстати, слышал про какую-то хрень, в гранулах. Их засыпают под шумоизол. и они впитывают практически всю влагу, при этом разбухают, через 1-2 дня вынимаешь. А ещё можно TAMPEX испытать.
OFFLINE karkun
"хрень, в гранулах" Во, в условиях хранения во дворе и необходимости ежедневной эксплуатации по городу - то что доктор прописал. Узнать бы ещё что это ;-)
OFFLINE omega6
Спасибо за совет. А можно поподробнее про колодку с проводами, т.к. боковые подушки действительно есть. А причину я нашел и устранил - был забит листьями и всякой дрянью дренаж, там где возд.фильтр салона, в результате там скопилась вода и вентилятором ее гнало в салон до тех пор, пока я не заметил болото под ковриками. Но видимо хорошо нагнало, раз аж до заднего сиденья вся правая сторона промокла
Сначала надо отсоединить аккумулятор. Потом колодку. Но это еще не все. На сидушке стоит пневмопотрон для натяжителей ремней безопасности. Если его не заблокировать, он выстрелит.
Читайте также: