Как снять колпаки с колес лада веста
Прошу помидорами не кидаться. За рулем 26 лет не разу не сталкивался с декоративными колпаками на штампованных дисках. В инструкции на Весту ни чего не нашел в инете тоже ничего нет. Еще смущает наличие крюка из проволоки в органайзере на запасном колесе. Так как их снимать?
Прошу помидорами не кидаться. За рулем 26 лет не разу не сталкивался с декоративными колпаками. В инструкции на Весту ни чего не нашел в инете тоже ничего нет. Еще смущает наличие крюка из проволоки в органайзере на запасном колесе. Так как их снимать?
Берёшься за спицы декоративного колпака двумя руками и резко дёргаешь на себя.
Прошу помидорами не кидаться. За рулем 26 лет не разу не сталкивался с декоративными колпаками. В инструкции на Весту ни чего не нашел в инете тоже ничего нет. Еще смущает наличие крюка из проволоки в органайзере на запасном колесе. Так как их снимать?
Хоть бы фото дал предмета разговора.
На седане колпаки снимаются отвёрткой, которую заводишь в специальный паз в колпаке.
А я понял, что речь про декоративные колпаки, что на штампы ставятся.
Да я про колпаки на штампованных дисках.
Да я про колпаки на штампованных дисках.
тогда все просто, снимаешь, как ставил, только в обратной последовательности.
Так он их не ставил, поэтому и вопрошает. От же советчики.)))
а может и ставил, Гагаринец тоже думал, он про штатные колпаки в руководстве искал.
Хоть бы фото дал предмета разговора.
На седане колпаки снимаются отвёрткой, которую заводишь в специальный паз в колпаке.
Во блин,а я ключём от зажигания снимаю,а тут отвёртку надо. в закладки сохраню,а то забуду
а я ключём от зажигания
Ну, раз не ставил, тогда не чего и снимать. Оставь, как есть.
Чего все издеваетесь? Может человек правда не знает.
Чего все издеваетесь? Может человек правда не знает. Дак , а чего там знать-то? Зацепился за него двумя руками и дёрнул резко, но без фанатизма (чтоб не сломать). Я думал он шутит:beauty:
Дак , а чего там знать-то? Зацепился за него двумя руками и дёрнул резко, но без фанатизма (чтоб не сломать). :
В условиях спешки возможно повредить декоративную накладку. Следует понимать, что некоторые колпаки выполнены из очень хрупкого пластика. Вообще, накладки не рекомендуется выдёргивать руками. Лучше взять большую отвёртку, монтажную лопатку или рычаг от домкрата. Острой стороной инструмента пройтись по периметру колпака, понемногу отжимая его от диска. Вставлять рычаг необходимо в месте нахождения защёлок. Как только один край колпака отойдёт от диска на 3-5 см, можно потянуть руками за это место.
Правила установки колпака
Следует тщательно вычистить поверхность диска от пыли и грязи. Если есть деформация кромки диска, необходимо отрихтовать повреждённые участки. Посадочное место можно смазать силиконовой смазкой или WD-40.
На кольце колпака найти выемку (карман) для штуцера накачки и совместить с вентилем. Внимание, на заводе могут по ошибке установить обруч обратной стороной. Правильное положение кармана, это его углубление в сторону колпака. После совмещения, следует равномерно разместить колпак на диске.
Если распорный обруч не садится в посадочное место, его необходимо сжать на 1-2 мм. Для регулировки диаметра, возможно уменьшать ширину кармана штуцера накачки.
Отрегулированный по размеру колпак необходимо приставить к диску, совместив карман с вентилем. Прижать нижнюю часть коленом. Надавить на верхние защёлки пальцами и прижать накладку к колесу. Затем, фронтальной, мягкой стороной кулака простучать места, где находятся остальные защёлки.
Устанавливать колпаки в зимнее время года, рекомендуется в тёплом гараже. Если демонтаж и монтаж происходит на трассе, то снятый колпак следует очистить и положить в салон на время установки запаски. Пластик будет относительно тёплым и эластичным, для установки. (С)
В условиях спешки возможно повредить декоративную накладку.
Молодец, а еще некоторые и другое ломают.
Ни чего сложного там не было. Беремся слева и справа за колпак и тянем на себя без рывков. Отодвинув колпак по бокам от диска. Беремся сверху и снизу и также тянем на себя без рывков. Колпак у вас в руках. ПАО АвтоВАЗ мог бы в инструкции к автомобилю об этом написать пару строк.
Ну так тебе это и написали, а я вообще подумал, что прикалываешься:smile-big: Автоваз, наверно, так же считает, это равносильно. ну на пример (первое, что на ум пришло): "При повороте налево вращать руль против часовой стрелки, при повороте направо вращать руль по часовой стрелке".:beauty:
Прошу помидорами не кидаться. За рулем 26 лет не разу не сталкивался с декоративными колпаками на штампованных дисках. В инструкции на Весту ни чего не нашел в инете тоже ничего нет. Еще смущает наличие крюка из проволоки в органайзере на запасном колесе. Так как их снимать?
Прошу помидорами не кидаться. За рулем 26 лет не разу не сталкивался с декоративными колпаками. В инструкции на Весту ни чего не нашел в инете тоже ничего нет. Еще смущает наличие крюка из проволоки в органайзере на запасном колесе. Так как их снимать?
Берёшься за спицы декоративного колпака двумя руками и резко дёргаешь на себя.
Прошу помидорами не кидаться. За рулем 26 лет не разу не сталкивался с декоративными колпаками. В инструкции на Весту ни чего не нашел в инете тоже ничего нет. Еще смущает наличие крюка из проволоки в органайзере на запасном колесе. Так как их снимать?
Хоть бы фото дал предмета разговора.
На седане колпаки снимаются отвёрткой, которую заводишь в специальный паз в колпаке.
А я понял, что речь про декоративные колпаки, что на штампы ставятся.
Да я про колпаки на штампованных дисках.
Да я про колпаки на штампованных дисках.
тогда все просто, снимаешь, как ставил, только в обратной последовательности.
Так он их не ставил, поэтому и вопрошает. От же советчики.)))
а может и ставил, Гагаринец тоже думал, он про штатные колпаки в руководстве искал.
Хоть бы фото дал предмета разговора.
На седане колпаки снимаются отвёрткой, которую заводишь в специальный паз в колпаке.
Во блин,а я ключём от зажигания снимаю,а тут отвёртку надо. в закладки сохраню,а то забуду
а я ключём от зажигания
Ну, раз не ставил, тогда не чего и снимать. Оставь, как есть.
Чего все издеваетесь? Может человек правда не знает.
Чего все издеваетесь? Может человек правда не знает. Дак , а чего там знать-то? Зацепился за него двумя руками и дёрнул резко, но без фанатизма (чтоб не сломать). Я думал он шутит:beauty:
Дак , а чего там знать-то? Зацепился за него двумя руками и дёрнул резко, но без фанатизма (чтоб не сломать). :
В условиях спешки возможно повредить декоративную накладку. Следует понимать, что некоторые колпаки выполнены из очень хрупкого пластика. Вообще, накладки не рекомендуется выдёргивать руками. Лучше взять большую отвёртку, монтажную лопатку или рычаг от домкрата. Острой стороной инструмента пройтись по периметру колпака, понемногу отжимая его от диска. Вставлять рычаг необходимо в месте нахождения защёлок. Как только один край колпака отойдёт от диска на 3-5 см, можно потянуть руками за это место.
Правила установки колпака
Следует тщательно вычистить поверхность диска от пыли и грязи. Если есть деформация кромки диска, необходимо отрихтовать повреждённые участки. Посадочное место можно смазать силиконовой смазкой или WD-40.
На кольце колпака найти выемку (карман) для штуцера накачки и совместить с вентилем. Внимание, на заводе могут по ошибке установить обруч обратной стороной. Правильное положение кармана, это его углубление в сторону колпака. После совмещения, следует равномерно разместить колпак на диске.
Если распорный обруч не садится в посадочное место, его необходимо сжать на 1-2 мм. Для регулировки диаметра, возможно уменьшать ширину кармана штуцера накачки.
Отрегулированный по размеру колпак необходимо приставить к диску, совместив карман с вентилем. Прижать нижнюю часть коленом. Надавить на верхние защёлки пальцами и прижать накладку к колесу. Затем, фронтальной, мягкой стороной кулака простучать места, где находятся остальные защёлки.
Устанавливать колпаки в зимнее время года, рекомендуется в тёплом гараже. Если демонтаж и монтаж происходит на трассе, то снятый колпак следует очистить и положить в салон на время установки запаски. Пластик будет относительно тёплым и эластичным, для установки. (С)
В условиях спешки возможно повредить декоративную накладку.
Молодец, а еще некоторые и другое ломают.
Ни чего сложного там не было. Беремся слева и справа за колпак и тянем на себя без рывков. Отодвинув колпак по бокам от диска. Беремся сверху и снизу и также тянем на себя без рывков. Колпак у вас в руках. ПАО АвтоВАЗ мог бы в инструкции к автомобилю об этом написать пару строк.
Ну так тебе это и написали, а я вообще подумал, что прикалываешься:smile-big: Автоваз, наверно, так же считает, это равносильно. ну на пример (первое, что на ум пришло): "При повороте налево вращать руль против часовой стрелки, при повороте направо вращать руль по часовой стрелке".:beauty:
Значительная часть легковых автомобилей эксплуатируется на стальных дисках. Дабы сделать внешний вид колёс более симпатичными, производители машин и водители устанавливают декоративные колпаки. Кроме эстетичного вида, это ещё и практично. Однако, снять колпаки с дисков без повреждений, удаётся лишь опытным автовладельцам. В основном, поломки побаиваются неопытные автовладельцы. Дело в том, что колпак состоит из пластика и относительно хрупкий. Поэтому, его конструкция может легко треснуть.
Какие функции выполняет колпак на колесе
Колпаки для автомобильных колёс, предназначены для выполнения двух функций. Первое, это эстетичный внешний вид машины. Удаётся скрыть недостатки и дефекты диска. Водитель может выбрать любую конфигурацию и цветовую гамму декоративных накладок. Общий вид машины становится презентабельным, при этом не придётся тратить большие деньги.
Второе, это защитная функция. Меньше загрязняется сам диск и тормозная система. Подвижные механизмы суппорта меньше коксуются и ржавеют, что предотвращает изнашивающее трение и скрип. Кроме перечисленного, улучшаются аэродинамические характеристики машины. Не рекомендуется приобретать и ставить литые колпаки без отверстий. Колеса должны вентилироваться.
Какие могут быть нюансы
Прокол шины на трассе, может произойти в любую мину. Для того чтобы установить запаску, придётся снять колесо. А для этого, необходимо демонтировать колпак. Изначально следует очистить поверхность. Попробовать пошевелить декоративную накладку. Если сидит очень плотно, то рекомендуется обработать края спреем WD-40 или силиконовой смазкой. При их отсутствии, можно использовать воду. Например, из лужи. Это обеспечит скольжение стального обруча по краям диска и колпак поддастся снятию.
Как правильно снять колпак с колеса
В условиях спешки возможно повредить декоративную накладку. Следует понимать, что некоторые колпаки выполнены из очень хрупкого пластика. Вообще, накладки не рекомендуется выдёргивать руками. Лучше взять большую отвёртку, монтажную лопатку или рычаг от домкрата. Острой стороной инструмента пройтись по периметру колпака, понемногу отжимая его от диска. Вставлять рычаг необходимо в месте нахождения защёлок. Как только один край колпака отойдёт от диска на 3-5 см, можно потянуть руками за это место.
Правила установки колпака
Перед тем, как установить новые декоративные колпаки, следует убедиться в их соответствии размеру колеса. Производитель наносит на покрышку типоразмер, например, R13, R14, R15, R16 т.д. Далее, необходимо следовать общим правилам монтажа.
- Следует тщательно вычистить поверхность диска от пыли и грязи. Если есть деформация кромки диска, необходимо отрихтовать повреждённые участки. Посадочное место можно смазать силиконовой смазкой или WD-40.
- На кольце колпака найти выемку (карман) для штуцера накачки и совместить с вентилем. Внимание, на заводе могут по ошибке установить обруч обратной стороной. Правильное положение кармана, это его углубление в сторону колпака. После совмещения, следует равномерно разместить колпак на диске.
- Если распорный обруч не садится в посадочное место, его необходимо сжать на 1-2 мм. Для регулировки диаметра, возможно уменьшать ширину кармана штуцера накачки.
- Отрегулированный по размеру колпак необходимо приставить к диску, совместив карман с вентилем. Прижать нижнюю часть коленом. Надавить на верхние защёлки пальцами и прижать накладку к колесу. Затем, фронтальной, мягкой стороной кулака простучать места, где находятся остальные защёлки.
- Во избежание утери колпаков, их можно дополнительно прикрепить к диску. Для этого, следует купить монтажные пластиковые стяжки и притянуть ими накладку к колесу. Торчащие хвостики обрезать.
Устанавливать колпаки в зимнее время года, рекомендуется в тёплом гараже. Если демонтаж и монтаж происходит на трассе, то снятый колпак следует очистить и положить в салон на время установки запаски. Пластик будет относительно тёплым и эластичным, для установки.
Снятие и установка колпаков, не всегда проходит гладко даже у водителей со стажем. Главное, это соблюдать правила монтажа и бережно относится к декоративным накладкам. Тогда риск появления трещин снижается.
Перед установкой колпаков на колёса убедитесь, что их размер соответствует размеру диска (рис 1) Информацию о размере диска можно получить из обозначений, имеющихся на покрышке.
Пункт 1. Предварительно необходимо тщательно отчистить внутреннюю поверхность диска от пыли и грязи. При наличии значительных деформаций колёсного диска необходимо их устранить путём рихтовки.
Пункт 2. Совместите выемки для вентиля на колпаке и распорном кольце (рис 2). Изгиб на распорном кольце должен быть развернут в сторону колёсного колпака (как показано на рисунке 3а). Тщательно зафиксируйте распорное кольцо в специально предназначенные пазы, находящиеся на внутренней части защёлок колесного колпака.
Пункт 3. Необходимо скорректировать диаметр распорного кольца путём его сжатия в месте вентиля если колпак садится туго (рис 4 а), либо растяжки, когда колпак садится свободно (рис 4 в). Правильная регулировка диаметра распорного кольца является главным секретом надёжного крепления. Маленький диаметр является основной причиной потери колпака (ведь он не плотно сидит в диске). Чрезмерно большой диаметр становится одной из причин поломки клипсы из-за невозможности вставить её в диск.
При корректировке размера не старайтесь сильно его изменить 2-3 мм по длине окружности способно сильно повлиять на надежность крепления
Пункт 4. К нижней части диска приложите колёсный колпак так, чтобы отверстие совпало с воздушным вентилем (благодаря этому колпак будет установлен правильно с первого раза), придержите его коленом, аккуратно вставьте остальные крепления в колёсный диск. Две верхние защелки прижмите пальцами направлению к оси диска (рис. 5) и одновременно вдавите вовнутрь диска, прижав колпак колеса ко всей окружности к диску. Нижнюю часть колпака при этом удобно удерживать коленом (рис 6).
Пункт 5. Убедитесь в посадке колёсного колпака по всему периметру (рис. 7)
Как установить колпаки на колеса - 7 карточек в одной картинке
Лучше один раз увидеть!
Демонтаж колпаков с колёс
Для демонтажа колёсных колпаков необходимо просунуть пальцы в отверстия на колпаке колеса и резким движением извлечь их из диска. Если колпак колеса сидит достаточно прочно сквозь отверстия можно пропустить кусок верёвки или материи и также резким движением извлечь колпак колеса.
Теперь, когда Вы являетесь специалистом по установке, самое время выбрать подходящую модель колёсных колпаков.
Цена за комплект 4 шт. Диаметр 15". Цвет черный глянец. с красным. арт. 1115131 R15. Новинка 2020 год. Предназначение - колесные, автомобильные. Красная полоса отлично отделяет внешне шины.
Колпак колеса Joy Carbon R15 серебристый
Модель имитацией карбона, спортивным, динамичным дизайном. Новинка 2020 год. Комплект 4шт. Артикул/код для заказа: 1115131
Колпаки на колёса Joy Carbon 14 серебристый
Цена за комплект 4 шт. Диаметр 14". Цена за комплект 4 шт. Цвет черный с красным. арт. 1114135. Новинка 2020 год
Колпак колеса Joy Carbon Black 15
Модель Джой с имитацией карбона. Брутальный черный глянец. Новинка 2020 год. Цена за комплект 4шт. Артикул/код для заказа: 1115133 R15
Колпак колеса Joy Carbon Black 16
Модель имитацией карбона. Брутальный черный. Новинка 2020 год. Комплект 4шт. Артикул/код для заказа: 1116109
Колпаки Voltec Carbon Ring Black 15
Колпаки на колеса Avalone Carbon Silver Black R15
Качественные колпаки на колёса 15 Польского производства. Двухцветное покрытие. Имитация карбона. Комплект 4 шт.
Колпаки на колеса Quadro Pro R15
На штампованные диски 15". Производство Польша. Модель Quadro Pro. Двухцветное покрытие. Хромированная гайка. Комплект 4 шт.
Колпаки на колеса Grip Silver Black R15
На штампованные диски 15". Производство Польша. Модель Grip Silver Black. Двухцветное покрытие. Комплект 4 шт.
Колпаки колесные GMK Carbon R15
Диаметр 15. Цена за комплект 4 шт. Крепление - клипсы и пружинная проволока. Цвет серебристый, имитация карбона
Roco Ring R15
Колпаки на автомобильные штампованные диски 15 Roco Ring. Стильный дизайн. Европейское качество производителя. Указана цена за комплект 4 шт, R15.
Roco darck black R15
Колпаки на штампованные диски 15" Роко ринг черный и серебристый. Стильный дизайн. Европейское качество производителя. Указана цена за комплект 4 шт.
Maybach Carbon R15 super black
Модель с яркой двухцветной окраской, спортивным, динамичным дизайном. Новинка 2018 год. Комплект 4 шт, R15.
GMK Carbon R15 super black
На штампованные автомобильные диски. Типоразмер 15" Цвет - серебристый (белый) и черный. Цена за комплект 4 шт R15. Крепление - клипсы и регулируемый обод
Lion Carbon R15 mix red
На штампованные колесные автомобильные диски 15". Цвет черный глянец с красным. арт. 1115098. Стилизация под карбон. Необходимый размер указан на шинах. Цена за комплект 4 шт
GMK Carbon R15 super red
Типоразмер 15". Предназначение - колесные, автомобильные, декоративные. Цвет красный и черный Цена за комплект 4 шт, R15.
Lion Carbon R15 black
Стильная глянцево-черная модель с имитацией карбона. Хорошо закрывает колесные диски. Новинка 2017г.
Avalone silver black 15"
Качественные колпаки на колёса 15 Польского производства. Двухцветное покрытие. Комплект 4 шт.
Turbo silver black R-15
Kendo silver black R-15
Колпаки автомобильные Delta Ring R15
На штампованные диски 15". Стильный новый дизайн. Европейское качество. Указана цена за комплект 4 шт, R15.
Galaxy Carbon R15 red-black
Колпаки на диски Fox Ring 15
Колпаки на штампованные автомобильные диски диски R15 FOX Ring. Стильный дизайн. Европейское качество производителя. Указана цена за комплект 4 шт.
Fame darck black R15
Fame - стильные и качественные колпаки на колёса 15 Польского производства. Комплект 4 шт.
Carat Carbon black r15
Сочетания строгой классики и спортивного характера. Имиатция карбона. Новинка Для штампованных автомобильных дисков 15
Этот веб-сайт использует cookie-файлы. При использовании данного сайта вы подтверждаете свое согласие на использование cookie-файлов в соответствии с нашей Политикой приватности.
-
Бесплатно с мобильных РФ.
Вопросы по заказам, поможем оформить
Пон.-Пт. 9-00-17-00 Суб. 10-00-15-00
Отдел маркетинга. Тех служба
Читайте также: