Как снять кнопку багажника фольксваген тигуан
1 Боковой дефлектор оттаивания
2 Резиновый упор 2 шт.
вдвинут в крепление передней панели на нижней кромке рамки ветрового стекла
3 Винты 1,5 Н·м
4 Фотодатчик интенсивности солнечного излучения G107
5 Облицовка динамика
вариант комплектации с аудиосистемой
6 Дефлектор в передней панели правый
7 Декоративная накладка
8 Накладка в центре передней панели
9 Накладка комбинации приборов с левым и центральными дефлекторами передней панели
10 Поворотный переключатель освещения EX1
11 Винт 1,5 Н·м
12 Накладка поворотного переключателя наружного освещения
Снятие и установка бокового дефлектора оттаивания
Ниже описаны снятие и установка бокового дефлектора оттаивателя со стороны водителя.
Снятие и установка со стороны переднего пассажира выполняются аналогично.
Необходимые специальные приспособления: Клин 3409
Снятие
– Подцепить дефлектор 1 с помощью клина и движением вверх извлечь его из монтажного отверстия передней панели.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка боковой накладки передней панели
Снятие
– Поддеть боковую накладку 1 передней панели с помощью клина 3409 в области фиксаторов стрелка.
– Отсоединить при наличии разъём выключателя с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира E224.
– Вытянуть накладку назад из накладки стойки А и снять её.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Перед сборкой необходимо проверить все элементы крепления и заменить повреждённые.
Снятие и установка дефлекторов передней панели
Снятие
– С помощью поворотного регулятора полностью открыть боковой дефлектор передней панели 1.
– Разблокировать фиксатор правого дефлектора 1 с помощью клина 3409 стрелки.
– Извлечь дефлектор из передней панели стрелка A.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
Перед сборкой необходимо проверить все элементы крепления и заменить повреждённые.
Снятие и установка декоративной накладки передней панели
Снятие
Снять правый дефлектор передней панели см.выше
– Разблокировать фиксатор декоративной накладки 2 с помощью клина 3409 стрелки.
– Снять декоративную накладку с передней панели стрелка B.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Снятие и установка монтажной рамки головного устройства / головного устройства с навигацией на Фольксваген Тигуан 2
Снятие
– Снять накладку комбинации приборов
– Осторожно высвободить монтажную рамку 1 с помощью клина 3409 из фиксаторов 2 в передней панели.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Снятие и установка щитка комбинации приборов VW Tiguan 2
С левым и центральными дефлекторами передней панели
Снятие
– Взяться за корпус контрольной лампы подушки безопасности переднего пассажира K145 -1- с боков стрелки А и извлечь её из передней панели.
– Отсоединить электрический разъём.
– Разблокировать рычаг механизма регулировки положения рулевого колеса.
– Вытянуть рулевое колесо до упора на себя, отжать рулевую колонку до упора вниз и зафиксировать.
– Разблокировать зажим под левым дефлектором 1 с правой стороны при помощи клина 3409 2.
– Слегка поддеть и удерживать правой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим под левым дефлектором 1 с левой стороны при помощи клина 2.
– Слегка поддеть и удерживать правой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим над левым дефлектором 1 с правой стороны при помощи клина 2.
– Снять правой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим под левым центральным дефлектором 1 с левой стороны при помощи клина 2.
– Слегка поддеть и удерживать левой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим над левым центральным дефлектором 1 с левой стороны при помощи клина 2.
– Слегка поддеть и удерживать левой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Отсоединить верхнюю облицовку рулевой колонки 1 с помощью клина от фиксаторов на нижней облицовке рулевой колонки 2 и снять её.
– Высвобожденную из фиксаторов накладку комбинации приборов 1 вытянуть полностью из передней панели стрелки.
– Повернуть накладку комбинации приборов вверх и снять её вместе с верхней облицовкой рулевой колонки стрелка A.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Перед сборкой проверить все элементы крепления, повреждённые элементы заменить.
Снятие и установка накладки поворотного переключателя наружного освещения
Необходимые специальные приспособления: Динамометрический ключ
Снятие
– Снять поворотный переключатель наружного освещения EX1
– Вывернуть винт 2.
– Извлечь накладку поворотного переключателя наружного освещения 1 из передней панели.
– При наличии отсоединить разъём от регулятора корректора фар E102.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Снятие и установка передней панели VW Tiguan 2
Необходимые специальные приспособления: Динамометрический ключ
Снятие
– Снять центральную консоль
– Отодвинуть передние сиденья в крайнее заднее положение.
– Отсоединить от АКБ провод массы
– Снять модуль подушки безопасности водителя с пиропатроном
– Снять рулевое колесо
– Снять подрулевые переключатели
– Снять накладку комбинации приборов
– Снять комбинацию приборов
– Снять передний модуль индикации блока управления модуля индикации, управления и выдачи информации J685
– Снять накладку поворотного переключателя наружного освещения
– Снять верхнюю облицовку пространства для ног со стороны водителя
– Снять накладку передней панели со стороны водителя
– Снять верхнюю облицовку пространства для ног со стороны переднего пассажира
– Снять вещевой ящик
– Снять накладки стоек A
– Снять облицовку стоек A
– При наличии снять фотодатчик интенсивности солнечного излучения G107
– Отсоединить разъём подушки безопасности переднего пассажира и (при наличии) разъёмы левого и правого датчиков температуры.
– Вывернуть винт 2 крепления передней панели 1 к центральному трубчатому каркасу.
– Вывернуть винты 4 крепления передней панели 1 с левой стороны.
– Вывернуть винты 3 крепления передней панели 1 с правой стороны.
– Вывернуть винт 2 крепления передней панели 1.
– У автомобиля c левосторонним расположением рулевого управления вывернуть винт 3 крепления передней панели 1.
Указание
У автомобиля c правосторонним расположением рулевого управления винт 3 крепления передней панели 1 отсутствует.
– Вывернуть 3 винта 4 крепления передней панели 1 к центральному трубчатому каркасу посредине.
– Вывернуть винт 2 крепления передней панели 1.
– Приподнять переднюю панель 1 настолько, чтобы направляющие выступы слева и справа стрелка В освободились.
– Извлечь переднюю панель 1 из 3 креплений 2 на границе с ветровым стеклом.
Для снятия передней панели необходим второй механик.
– Снять переднюю панель 1 с трубчатого каркаса передней панели 2.
– Отсоединить электрические разъёмы и освободить жгуты проводов передней панели.
– Осторожно извлечь переднюю панель из салона автомобиля и уложить её на мягкую поверхность.
Установка
Перед сборкой необходимо проверить все элементы крепления и заменить повреждённые.
Осторожно! Во избежание повреждений воздуховода кронштейны проекционного дисплея необходимо приклеить к поперечине передней панели!
– Перед установкой передней панели 1 убедиться в том, что крепления 2 надёжно зафиксированы в кузове.
– Вдвоём задвинуть переднюю панель 1 в 3 крепления 2 на границе с ветровым стеклом.
– Вставить переднюю панель язычками стрелка A слева и справа в направляющие отверстия.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе винтом 2.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с левой стороны 2 винтами 4.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с правой стороны 2 винтами 3.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с левой стороны винтом 2.
– У автомобиля c левосторонним расположением рулевого управления закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с правой стороны винтом 3.
Указание
У автомобиля c правосторонним расположением рулевого управления винт 3 крепления передней панели 1 отсутствует.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе посредине 3 винтами 4.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе винтом 2.
Дальнейшая установка осуществляется в последовательности, обратной снятию
Моменты затяжки см. выше "Детали и узлы передней панели"
Ребята, машину эксплуатирую уже пять лет! Этой зимой начала замерзать кнопка открывания дверки багажника! хочу снять ее и просушить! Подскажите как снять кнопку!? Спасибо!
Alexf182
Заинтересовавшийся
В общем вчера замок багажника сказал тррррррр и перестал закрываться. Ну печально конечно. Приехал в гараж. И разобрал обшивку. Снял замок и привязал веревкой. Но неуютно мне ездить с веревкой.
Разобрал сам замок. Как выше писали. Шоб у проектировщика так же надежно стоял, как он спроектировал
Снял эту сломанную пластиковую эпидерсию
Пооектировщику привет и пожелания шоб ему кружку пивную без дна в октоберфест и рульку старой жилистой свиньи
Попробовал замок. Замок фиксируется, но открывается только с аварийного рычажка. До прихода нового замка можно ездить. Без багажника (ну в смысле лазить туда проблемно).
Так что. Если в дороге случилось. Можно доехать.
Хотя если у вас с собой всегда 3D принтер, ноутбук и вы инженер-конструктор. То почините.
Смотрю беда с этой пластиковой шестеренкой с червяком на многих ваговских замках багажника. Вот аналогичная беда на замке (5L6827505C) на Шкода Йети-см.фото. Предполагаю шестеренка во всех вагоских замках одинаковая, т.к. основная часть партнамбера замка 827505 тоже одинаковая. Отличается только начало и конец партнамбера, в зависимости от модели авто и количества микриков внутри. Может кому-то пригодится, подкину идею.
Есть, к примеру, Мастерская 3D печати в г.Жуковский (кому интересно ищите по названию в Контакте, но аналогичные мастерские думаю есть и в др. крупных городах) которая моделирует сломанные пластиковые автозапчасти и печатает их из прочного пластика petg.- см. примеры ниже ( шестеренки дроссельной заслонки на Kia Сeed, заявленная цена 500 р, ещё деталь замка задней двери Peugeot 4007).
Уже несколько парней (кто крышку "пролюбил") на ситроен кроссеры заказывали там смоделированную крышку фары (цена была сначала 1000 р., потом 700 р. а сейчас уже заявляется что будет 550 р. при опте от 5 шт.), которая идет только в сборе с фарой (найти б/у крышку отдельно бесполезно). Судя от отзывам форумчан работают оперативно. Могут даже по регионам высылать детали (доставку через boxberry + 300р. примерно).
Так что если есть желание у форумчан сэкономить на покупке нового замка (а это рано или поздно у многих неизбежно) можно заказать кому-нибудь модель (думаю придется наверное предоставить целую шестеренку для моделирования) и даже возможно организовать мини-клубную закупку.
У кого замерзает ручка пятой двери?
У меня замерзает после мойки и когда температура подходит к нулю. Происходит когда еду например по трассе, грязь (снег, вода) летит на заднею дверь. Ручка замерзает изнутри, под резинкой образуется лед.
Кто подскажет? Плохо закрываются задние двери, дилер говорит это не гарантийный случай. Мол подписал акт приемки-передачи, свободен.
Paulus
Участник
NoBody
Завсегдатай
Пластилин, замерзала задняя ручка (под резинку собралась каким-то образом вода), лед не давал нажать даже на микрик под резинкой. Заменили по гарантии.
Димчик
Новичок
Пластилин
Завсегдатай
NoBody
Завсегдатай
Пластилин, никак, снаружа она герметична, изнутри в ее корпусе есть отверстия, через которые очевидно скапливается конденсат со временем. Либо снять продуть-просушить либо заменить. В любом случае замерзать она не должна.
Пластилин
Завсегдатай
В субботу поеду к дилеру, но чую продуют феном и усё. Ручку сам пробовал разобрать, но у меня не получилось.
NoBody
Завсегдатай
Пластилин, это конденсат из салона, тыщу раз видел авто с мороза заезжает в тепло, снимают обшивку багажника - вода каплями висит на железе. В фаре отверстия есть, она "дышит" это нормально.
Пластилин
Завсегдатай
Съездил к оф. дилеру Аллер-Авто в г. Пенза. Ручку разобрали, просушили, собрали. Сказали, что мыть надо аккуратно, хотя началось все после посещения другого оф. дилера Артан в г. Нижний Новгород. В итоге ручка опять замерзла, машину не мыл.
PS/ Думаю писать бумагу VW рус, адрес почты не подскажите.
twoman
Участник
аналогичный трабл, причем первую зиму такого не было. Как разобрать и просушить под резинкой, у кого есть опыт/этка?
Пластилин
Завсегдатай
twoman, Мне к оф. дилеру на просушку накладно стало ездить, в Нижний Новгород туда обратно 650 км, Пенза 350 км. Оф. дилер говорит что нехер так мыть, а как.
Ехать опять на просушку
Короче отправил письмо в VW rus, теперь жду ответа.
NoBody
Завсегдатай
Пластилин, если ручку и сушить, то ее нужно снимать. Снимать обшивку задней двери, ручка 2 гайками прикручивается изнутри. В ней небольшие отверстия есть, достаточные для сбора влаги, но продуть их не снимая и не переворачивая ручку разными сторонами имхо эффекта не даст. В общем если самому - можно попробовать со снятием, мой сервис сразу под замену пустил, никто таким секасом заниматься не стал.
Пластилин
Завсегдатай
NoBody, 1,5 часа авто находилось в рем. зоне. Думаю за это время можно было обшивку снять.
Пришел частичный ответ VW на мое письмо.
Спасибо за Ваше письмо!
Мы благодарны, что Вы привлекли к данному вопросу наше внимание и надеемся, что данное событие не повлияет на Ваше отношение к марке Фольксваген.
Мы оформили Ваш запрос в виде карточки клиента и направили на рассмотрение в Представительство марки Фольксваген в России.В течение 10-ти рабочих дней с Вами свяжется ответственная персона для предложения вариантов решения вопроса.
twoman
Участник
Оттаивает оно быстро довольно, поэтому пока мастера покурили - уже всё пропало, скорее всего. Ну и они, подумав "привередничает клиент", - ничего не стали делать, просто записав себе в актив нормо часы.
Я после некоторых случаев стал ярым сторонником присутствия в ремзоне. И даже при мне машина стояла без движения 30 минут, пока не напнул + они просто пытались сбросить ошибки без проверки и объяснений & etc.
Ещё у меня фишка была - после мойки правая передняя (пассажирская) дверь перестала открываться снаружи. Не примерзла (изнутри открывалась спокойно), а просто на внешнюю ручку не реагировала и всё. После некоторых опытных мероприятий выяснилось, что открывыается, если ручку снаружи дернуть дважды. Сервисмены ничего сказать не смогли. Вылечилось стоянкой в теплом боксе. Более пока не проявлялось.
r4ven
Новичок
Была такая же проблема. Решил следующим образом. При открытой(поднятой) задней двери отдаются два болта, те что рядом с подсветкой номера и лед, который внутри образовался, топится строительным феном, после чего вода вытекает изпод небольших щелей, образованных ослаблением болтов. У меня лично так было. А то разбирать все слишком геморно имхо.
Denis_ka
Вчера после мойки примерзла ручка и у меня. Багажник получилось открыть только с ключа в 2 приема. Ехать к местному ОД не хочу, а в столицу лень. Видимо буду ждать весны.))
Решил написать не большой отчетик по причине-стал сам по себе открываться замок задней двери в данном авто. После не хитрых эксперементов был определен виновник-микро-выключатель в кнопке задней двери (при отключении 4 пинового разъема проблема изчезла). На скорую руку получилось следующее:
1. Разбираем обшивку и снимаем непосредственно кнопку задней двери (5 гаек под ключ на 10).
2. Снимаем резиновый пыльник
3. Вынимаем рычаг, через который мы непосредственно оперируем с микриком и сразу припаеваем к нему провод необходимой длинны
4. Изготавливаем из тонкого аллюминия пластину в виде буквы "Г", далее припаеваем к ней провод нужной длинны и приклеиваем ее к стенке, как видно из фото. Выдираем неисправный микрик под которым находится 2 контактных площадки и припаиваем к ним свобдные концы двух наших провода от рычага и от "Г"-образной пластины
5. Одеваем рычаг на место и вот, что получилось
6. При нажатии на рычаг замыкаются металлические части рычага и Г-образной пластины, которые в свою очередь электрически связанны с контактными площадками выдранного микрика
7. Одеваем пыльник на место, прикручиваем всю пластину к задней двери, подключаем разъем, одеваем декоративную панель двери. Все.
P.S. Все места пайки залиты сверху герметиком ввиду повышеной влажности. Вся работа занимает 30 мин. с разборкой и сборкой и никаких вложений.
Нарушение работоспособности фонаря освещения номерного знака.
При открывании крышки багажника вода капает из обивки в багажник (см. рис. 1).
 |
Заключение сервисного центра:
Жалоба клиента воспроизводится.
открытое уплотнение прецизионного стыка в области заднего фонаря может попадать в полость крышки багажника и вызывать нарушения работоспособности ручки открывания.
негерметичную кабельную насадку или уплотнение 3-го фонаря стоп-сигнала может попадать в крышку багажника.
Проверить крышку багажника с точки зрения негерметичностей, отремонтировать, а при нарушениях в работе заменить ручку
Проверить правильность крепления/посадки кабельных насадок (см. рис.2, красные овалы).
Если требуется, снова правильно закрепить ослабленные кабельные насадки.
 |
Снять 3-й фонарь сигнала торможения (рис. 3) в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
 |
Проверить правильность посадки уплотнителя 3-го фонаря сигнала торможения в снятом состоянии.
Если требуется, правильно установить уплотнитель 3-го фонаря сигнала торможения согласно ⇒ Руководству по ремонту .
В соответствии с ⇒ Руководством по ремонту снять обивку крышки багажника.
Проверить изнутри крышку багажника и ручку с точки зрения поступление воды (см. рис. 4, красные стрелки).
Если требуется, снять ручку открывания с кнопкой (см. рис. 4, поз. 1) в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Устранить сырость в крышке багажника (при наличии).
 |
При наличии коррозии контактов ручки и/или при выходе из строя заменить ручку с фонарём подсветки номерного знака в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Снять задний фонарь слева и справа в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Очистить крышку багажника слева и справа в области вырезов под задние фонари (см. рис. 5) силиконовой смывкой (номер оригинальной детали LSE 020 000 A3).
Заново уплотнить крышку багажника слева и справа в области наложения листов (см. рис. 5, зелёная линия) по периметру клеем-герметиком AKD 476 KD5 05.
 |
Установить на место задние фонари левый и правый в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Установить фонари освещения номерного знака вместе с ручкой открывания на место согласно ⇒ Руководству по ремонту .
Провести испытание водой в области крышки багажника; при этом область ручки изнутри должна оставаться сухой.
Установить обивку крышки багажника на место согласно ⇒ Руководство по ремонту .
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Читайте также: