Как снять фару пежо 408
Комментарии к теме Снятие передней фары Peugeot 408
Дааа. Дружище в следующий раз когда поедешь на свой так сказать 'фрирайд', остановись в заснеженном поле. Включи все что только можно (пониженную, блокировку, ESP) и нажми газ в пол, с места ты не сдвинешься, затем выключи всю эту хрень в том числе ESP, и снова газ в пол. И тебе станет стыдно за это видео!) Когда ты застрял тебе нужно чтоб все 4 колеса, хотя бы на пол оборота!одновремен но! повернулись, а электроника не дает этого сделать. P.S. У меня такой же автомобиль, и я не только зимой съезжаются с дороги!
В Европе отмотал и все, автомобиль на замену. Нет смысла производителю вкладыватся в авто на большой пробег.
Вопрос. Как защелкнуть две защелки назад при установке фонаря, которые на 'скелете' бампера. Т.е. фонарь при нормальной установке защелкиваться должен за так называемый усилитель. В видео именно он и отщелкивается, а не направляющая из кузова
здравствуйте! уменя такая проблема на ваз 21113 перестал качать бензонасос,проверил сам бензонасос работает,предохранит ель и реле целы(если конечно они на своих местах)пытаюсь кинуть провод от релена насос на прямую то он работает при включеном зажигании долго,и при выключнеии тоже некоторое время работает!я думал что это реле поменял то все осталось так же!в чем может быть причина?вы не могли бы снять видео об том как работает бензонасос,как к нему подается ток!
Pues las e tenido a las dos camionetas. MITSUBISHI ES SUPERIOR A TOYOTA, EN TODO EL SENTIDO DE LA PALABRA. ESA ES MI EXPERIENCIA. para otros mejor es toyota.
Олег спасибо вам за ответы на все вопросы. Что касается передней подвески я понял что ето целый элемент. Просто подумал что может сэкономить и поменять просто пружины. Главная цель обниженя подвески это придание более спортивного вида. Раньше ездил Oplem Calibra и предыдуший владелец немец продпл обниженную машину. В поворотах очень стабильно держалась. Что касаеться польского сайта. Мне кажеться что ето китайская подвеска под типа польской маркой. Конкретно есть для c4. Цена на usd 500.
Добрый день, коллеги!
Спустя полтора года сгорела лампа ближнего света в одной фаре, а через месяц - в другой. В связи с чем возникает вопрос о замене. Подскажите, сложна ли процедура замены лампочек ближнего света?
Проблема не сложная если руки не из жоп. ы растут. Снимаешь кожух, отсоединяешь клеймы (они иногда очень неподатливые, но снимай максимально осторожно). Если есть смартфон, фотографируешь как стоит родная лампочка, изучаешь, запоминаешь. Лампочки крепятся на жёсткой проволоке, поэтому вначале надавливаешь, после разводишь в стороны, не на себя , а надавливаешь и разводишь усы встороны. Смотришь на снимок в смартфоне и точно так же устанавливаешь новую лампочку в позы, квадратным языком кверху. После осторожно два уса проволоки заводишь за держатели. Смотришь фары, проверяешь ровно ли встала лампочка, если нет повторяешь. После снова фоткаешь, на снимке смотришь правильно ли стоят усы, сравниваешь со старой фоткой, если всё зашибись надеваешь клейму до щелчка, после одеваешь кожух. Всё так делай если руки не из жопы растут, если интелектуал то доверь данный процес другому как я.)))) Лампочки советую ОСРАМ +100. Очень хорошее освещение. Операция длиться 10-20 минут. Приятного траханья с французкой.
Спасибо за инструкцию!
Вспоминая многочасовой секс, который у меня был при смене лампочек в Авео, пока больше не хочется. Пожалуй, ОД мне в помощь.
Да всё там легко. Открыл заглушку, сунул руку, снял фишку, сжал проволоку, отпустил, вынул лампу. Вставляешь новую лампу аккуратно, прокручиваешь пока не зафиксируются пазы (почувствуешь), накинул проволоку одел фишку, включил проверил, закрыл заглушку
Руслан Зайнуллин запись закреплена
Сергей, конструктивно
Руслан, ну, может ты конечно и сможешь подлезть к этому болту, который держит нижнее крепление, но . вот я в этом очень сумневаюсь)
Хотя, почему нет. Попробуй)
Руслан, я сейчас посмотрел пару отчётов , не, не получится снять фару просто так!)
Сергей, так и придется бампер скинуть,а есть смысл заодно сетку поставить? Просто мнения по поводу неё расходятся…?50/50
Руслан, да его снимать просто.
Ставить вот чуть сложнее, там надо попасть в посадочные места.
Сетку говоришь?)))))) Ну, я себе давно поставил. И не только себе.
Сергей, ну у тебя дизель,а про ер6 типа и так термонагруженный плюс барьер дополнительный сетка,еще сильнее греется
Руслан, да да)
А вот люди иногда забывают весной снять зимнюю заглушку на бампер. Чуть ли не до лета ездят)
Сергей, сетку рабицу воткнуть надо прям поверх бампера
Руслан, откручиваешь и отщелкиваешь все сверху, под защитой откручиваешь болт, отогнув её, отгибаешь бампер и там под фарой снизу ещё болт, откручиваешь и снимаешь, только аккуратно, там в крыле в паз вставляется фара
Сергей, понял,что нихрена не понял
Сергей, под этой защитой? Какой болт? С какой стороны? С какой стороны(наверное с левой)отогнуть бампер?
Я нашел 'клад'. ВСЕМ АЛЬМЕРОВОДАМ СОВЕТУЮ НАЙТИ ЭТОТ 'КЛАД. Сними подкрылки с передних колес и прозреешь. Такое ощущение, что этот автомобиль создан для того, чтобы собирать листья и другой мусор. СНИМИТЕ ПОДКРЫЛКИ! там 3 самореза. НАЙДИТЕ СВОЙ КЛАД!
мне вот интересно, куда физически девается бензин при перерасходе?, богатая смесь?, т.е вылетает в трубу?, на богатой по идее рвать должна, если смесь богатая катализатору капец придет?
Та лампа которая не горит это лампа задней противотуманки, по крайней мере у меня так. За видео спасибо!
Евгений брат здорово Пассат в3 сепление кагда нажимаем абротна не поднимается ето за что причина не подскажете
Владеют цефиро а 32- 2 литра вот уже 4 года наездил 40 тыс км.брал с пробегом 260 тыс.км. есть у них проблема с тахометром надо пропаять контакты на тыльной стороне платы. Щётки стартера менял. в поездке за 500 км от дома отказалась заводится,хорошо что начинал с Вазов, постучал камушком по стартеру и ездил ещё 2 недели так.почти сразу после покупки менял шаровые-350руб, рулевые наконечники-300руб и рычаги в сборе -1900шт,и пыльники на стойках передних250руб. Через два года менял задние стойки 1800руб шт. Ремонт производил весь сам и даже регулировку колёс сам делал- вот уже на этой резине проехал 30тыс км и пока вроде не жрёт. Расход по трассе 92 бензин 8 литров,по городу 13-14. Масло енеос 10-40 расходует 150-200грамм на 1 тыс км. Зимой прогревается быстрее других машин на стоянке. Автомат почти не пинает с 1 на 2- а если в момент переключения приотпускать газ то толчка вообще нет.а иногда вообще нет.ещё зависит от,прогретости, мотора. На скорости 100 км вазы приоры и калины весело отстают от меня.,друзья, наши адыгейцы по дороге майкоп- Краснодар неоднократно пытались гоняться.но правда скорость более 180 км не развивает(может ограничитель стоит) если давить в пол то на 5 передачу переключает при 155-165км,а если спокойно то при 90 держит хорошо. Коррозии нет.на дне дырка с пятирублевую монету и все - может удар там был какой. Вот сейчас надо менять передние тормозные колодки и пыльник на гранате. Автомобиль просто отличный,неприхотлив ый. Но вот сейчас в связи со стройкой и переосмысливанием назначения автомобиля хочу брать пассажирский форд транзит или Т-4 Я понял одно -таких тазоводов как жорик вартантов не убедить что иномарка лучше чем ВАЗ.у нас на работе хватает таких жориков.с руками в масле и поиском прущих карбюратором.и навязчивых желанием переезжать через полицейских со скрежетом металла. Удачи на дороге понимающим
Самостоятельная замена ламп ближнего, дальнего освещения, ПТФ, на популярных марках автомобиля Пежо
Освещение местности около автомобиля – важная деталь. Каждый водитель знает, что плохая подача света может привести к губительным последствиям. Многие оттягивают устранение неисправностей системы освещения, т.к. не хотят посещать СТО по пустякам. Но делать этого и не нужно, поскольку все фонари можно заменить самостоятельно.
Лампы, используемые в авто Пежо 308/408
В автомобилях марки Пежо 308 и Пежо 408 используется стандартный и одинаковый набор ламп:
- Лампочка дальнего света типа Н1 – 2шт, 55 Вт;
- Ближний свет типа Н7 – 2шт, 55 Вт;
- Дневные ходовые, совмещенные с габаритными огнями, типа P21 и 5W соответственно – 2шт, 21/5 Вт;
- Передние/задние и боковые поворотники типа PY21W и WY5W соответственно – по 2шт каждый, 21/35 Вт;
- ПТФ типа H8 – 2шт, 35 Вт;
- Задний ПТФ типа P21W – 1шт, 35 Вт;
- Подсветка номерного знака типа W5W – 2шт, 5 Вт.
Некоторые изделия на Пежо 308 и Пежо 408 различаются в типах, вольтаже и количестве. Фонари стоп-сигналов на Пежо 408 соответствуют типу P21 и представлены в количестве 2шт. На второй модели автомобиля их 4.
Лампы для Пежо 3008. Общие рекомендации по эксплуатации
Автомобиль Пежо 3008 является одной из наиболее распространенных и востребованных моделей производителя. Поэтому найти на него запчасти и детали легко, причем не только у официальных поставщиков.
Система освещения марки 3008 (как и любой другой) – важная составляющая безопасного процесса езды. В связи с этим заменять ее необходимо при первых признаках неправильной работы.
Чтобы верно выбрать лампы на Пежо 3008, специалисты советуют:
- При покупке обязательно указывать год выпуска и модификацию транспортного средства;
- Запомнить или записать номер кузова автомобиля (при приобретении деталей у официальных дистрибьюторов);
- Использовать артикул детали. Любая оригинальная лампа Пежо не отпускается с завода без него. Если ранее покупалась неоригинальная деталь, то артикул может указываться неправильно, либо вообще отсутствует.
Указанные рекомендации подойдут не только владельцам Пежо 3008, но и любых других марок авто.
Замена ламп ближнего света
Лампы ближнего света располагаются в верхней и самой удаленной части системы освещения. Однако это не означает, что самостоятельно заменить их не удастся. Процесс съема и установки легкий, даже у новичка он не займет более получаса.
Для замены лампы ближнего света необходимо следовать инструкции:
- Снимается заглушка (резиновый обод по кайме фары).
- Аккуратно вытаскивается провод на питание. Необходимо быть внимательными, нередко стирается изоляционный материал, а на проводе остается небольшой заряд тока. Удар не опасен, но неприятен.
- Лампа Пежо прижата специальными металлическими защелками, которые нужно разомкнуть. Процесс осложняется за счет невозможности увидеть свои действия. В нижней части петля, а защелки нужно отодвинуть в правую и левую сторону соответственно.
- Вытаскивается изделие, заменяется на новое.
- Лампы ближнего светамонтируются на прежнее место в обратном порядке.
Если после смены ближний свет не загорается, рекомендуется проверить плотность вхождения штекеров с проводами питания. Новички часто допускают распространенную ошибку, когда не засовывают его до конца. Из-за этого ток не подается.
Все водители наиболее часто используют ближний свет. Поэтому при малейших неполадках с его подачей надо ремонтировать неисправность.
Замена ламп дальнего света
Дальнее освещение используется в автомобиле не часто, однако это не означает, что не нужно следить за исправностью его работы. Замена ламп – легкий процесс, поэтому ради него записываться в очередь на СТО не стоит. Новички, а тем более опытные водители справятся с ним самостоятельно.
Замена ламп дальнего света проводится по инструкции:
- Первоначально открывается капот.
- Демонтируется пластиковая защита. Если она повреждена, имеются трещины или сколы, ее также нужно заменить.
- С фары снимается защитный резиновый кожух.
- Открываются защелки и фиксаторы. Дальнее освещение заменяется легче ближнего или противотуманного, поскольку работать на ощупь не приходится. Автомобилист видит все, что он делает.
- Старая лампа Пежо вынимается, на ее место помещается новое изделие. Лампу трогать пальцами нежелательно, лучше держать за цоколь или использовать перчатки.
Замена ламп дальнего света – идеальная возможность научиться взаимодействовать с системой освещения, т.к. процесс отличается легкостью и доступностью.
Замена противотуманных ламп
Противотуманная лампочка заменяется профессионалом в течение 10-15 минут. Однако новичку потребуется гораздо дольше. Поскольку предстоит неопасная и непыльная работа, установить ПТФ можно самостоятельно, следуя инструкции:
- Повернуть колеса вправо до максимума.
- Отодвинуть подкрылок. Для этого его подцепляют внизу, аккуратно приподнимают до характерного щелчка. Это делается для того, чтобы получить доступ к цоколю ПТФ, его будет видно.
- Лампочка берется рукой и поворачивается в правую сторону приблизительно на 90 градусов. Затем вытаскивается из фары.
- Отгибается зажим. Он из пластмассы, поэтому рекомендуется действовать аккуратно и без использования инструмента, т.к. есть риск его сломать.
- Вытаскивается лампочка. Потребуется приложить усилия, рекомендуется задействовать сразу обе руки. Тогда действовать предстоит на ощупь, но выполнить процесс легче.
- Новая лампочкаставится в зажим и монтируется на прежнее место.
По окончанию процедура повторяется с левой стороны. Некоторые осуществляют замену через бампер, т.к. около колеса мешает бак омывайки. Однако такая процедура требует профессионализма и определенных навыков, поэтому рекомендуется от нее отказаться.
Читайте также: