Как снять фару jeep grand cherokee wj
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Jeep Grand Cherokee , давление в шинах Jeep Grand Cherokee , неисправности Jeep Grand Cherokee , подготовка к зиме Jeep Grand Cherokee , тормоза Jeep Grand Cherokee , масляный фильтр Jeep Grand Cherokee , топливный фильтр Jeep Grand Cherokee , фильр салона Jeep Grand Cherokee , регулировка фар Jeep Grand Cherokee
3. Замена лампы
Внутренние электрические лампы
| Номер колбы электрической лампы | |
| Лампа перчаточного ящика | 194 |
| Лампа поручня | L002825W5W |
| Лампы индивидуального освещения потолочной консоли | VT4976 |
| Лампа заднего багажного отделения | 214–2 |
| Лампа подсветки козырька | V26377 |
| Лампы подсветки под панелью | 906 |
| Приборная панель (общая подсветка) | 103 |
| Лампа аварийного индикатора | 74 |
Внешние электрические лампы
| Номер колбы электрической лампы | |
| Фары (ближний свет) — при наличии | H11 |
| Фары класса Premium (ближний/дальний свет) | D3S (обслуживание уполномоченным дилером) |
| Фары (дальний свет) — при наличии | H9 |
| Стояночный фонарь/указатель поворота класса Premium | Светодиод (обслуживание уполномоченным дилером) |
| Лампа дневного ходового огня (DRL) класса Premium | Светодиод (обслуживание уполномоченным дилером) |
| Передние противотуманные фары | H11 Светодиод (обслуживание уполномоченным дилером) |
| Передний габаритный фонарь — при наличии | W5W |
| Передний габаритный фонарь премиум-класса — при наличии | Светодиод (обслуживание уполномоченным дилером) |
| Передний стояночный фонарь/указатель поворота — при наличии | 7444NA (WY28/8W) |
| Лампы заднего указателя поворота | 7440NA (WY21W) |
| Дополнительные фонари двери заднего багажного отделения | Светодиод (обслуживание уполномоченным дилером) |
| Фонари заднего хода двери заднего багажного отделения | 921 (W16W) |
| Задние фонари освещения номерного знака | Светодиод (обслуживание уполномоченным дилером) |
| Задние стоп-сигналы | 3157KRD LCP (P27/7W) |
| Задние габаритные фонари | Светодиод (обслуживание уполномоченным дилером) |
| Задние противотуманные фонари | 7440 (W21W) |
| CHMSL — центральный верхний стоп-сигнал | Светодиод (обслуживание уполномоченным дилером) |
• Числа соответствуют коммерческим типам ламп, которые можно приобрести у уполномоченного дилера.
• При необходимости в замене лампы обратитесь к уполномоченному дилеру или ознакомьтесь с имеющимся руководством по обслуживанию.
Фары высокой интенсивности (HID) — при наличии
Фары представляют собой высоковольтные разрядные трубки. Высокое напряжение сохраняется в цепи, даже когда переключатель света фар выключен и извлечен ключ зажигания. Поэтому не следует выполнять техническое обслуживание лампы фары самостоятельно. Если лампа фары неисправна, обратитесь к официальному дилеру для технического обслуживания.
Если автомобиль оснащен фарами высокой интенсивности (HID), свет фар при их включении приобретает голубой оттенок. Примерно через 10секунд, по мере зарядки системы, цвет становится белым.
Галогенные фары — при наличии
В некоторых условиях окружающей среды рассеиватели фар могут запотевать. Обычно после изменения условий конденсат превращается в пар, и запотевание исчезает. Для ускорения этого процесса можно включить фары.
1. Откройте капот.
2. Обеспечьте доступ к задней части фары.
• Корпус воздушного фильтра необходимо снять.
• Бачок омывателя ветрового стекла может потребоваться повернуть в сторону, вынув крепеж.
• Резервуар для охлаждающей жидкости (при наличии) необходимо переместить, сняв крепежные элементы, и сдвинуть в сторону.
3. Чтобы получить доступ к лампе фары ближнего света, необходимо снять уплотнение резинового чехла с обратной стороны корпуса лампы.
Убедитесь, что резиновый чехол правильно установлен, во избежание попадания воды на лампу.
• Не касайтесь колбы лампы пальцами и не допускайте ее контакта с жирными поверхностями. Это может привести к ее загрязнению и сокращению срока службы.
• При замене ламп обращайте внимание на их размер и тип. Использование ламп неправильного размера или типа может привести к перегреву и повреждению самой лампы, ее цоколя и проводки.
4. Поверните лампу ближнего или дальнего света на одну четверть против часовой стрелки, чтобы извлечь из корпуса.
5. Отсоедините электрический разъем и замените лампу.
Лампа переднего указателя поворота
1. Откройте капот.
2. Обеспечьте доступ к задней части фары.
• Корпус воздушного фильтра необходимо снять.
• Бачок омывателя ветрового стекла может потребоваться повернуть в сторону, вынув крепеж.
• Резервуар для охлаждающей жидкости (при наличии) необходимо переместить, сняв крепежные элементы, и сдвинуть в сторону.
3. Поверните лампу указателя поворота на четверть оборота против часовой стрелки, чтобы извлечь ее из корпуса.
4. Отсоедините электрический разъем и замените лампу.
Не касайтесь колбы новой лампы пальцами. Загрязнение жиром может существенно сократить срок службы лампы. Если лампа коснулась жирной поверхности, очистите лампу спиртом.
Передние противотуманные фары
За помощью обращайтесь к уполномоченному дилеру.
Задние габаритные фонари, стоп-сигналы и лампы указателя поворота
1. Поднимите дверь багажного отделения.
2. Снимите два нажимных пистона с корпуса заднего фонаря.
3. Возьмитесь за задний фонарь и сильно потяните назад, чтобы отсоединить лампу от боковой части кузова автомобиля.
4. Поверните патрон против часовой стрелки и отделите лампу от него.
1. Патрон лампы заднего стоп-сигнала. 2. Разъем заднего светодиода — не снимайте. 3. Патрон лампы заднего указателя поворота.
5. Вытяните лампу, чтобы вынуть ее из патрона.
6. Замените лампу, установите патрон и установите лампу в сборе на место.
Задний фонарь, установленный на двери багажного отделения
1. Поднимите дверь багажного отделения.
2. С помощью подходящего инструмента приподнимите нижнюю часть облицовки от двери багажного отделения.
3. Продолжайте снимать обшивку.
4. Отсоедините два фонаря внутренней панели.
5. Теперь можно увидеть задние фонари. Поверните патрон(-ы) против часовой стрелки.
1. Вспомогательный разъем заднего светодиода — не снимать. 2. Запасной патрон лампы.
6. Снимите/замените лампу(-ы).
7. Установите патрон(-ы) на место.
8. Установите обшивку двери багажного отделения в порядке, обратном снятию.
Устанавливаемый на заднюю облицовку противотуманный фонарь
1. С помощью фибрового стержня или плоской отвертки осторожно отделите внутреннюю кромку фонаря от облицовки.
2. Извлеките фонарь из отверстия в облицовке.
3. Поверните патрон против часовой стрелки.
4. Замените лампу.
5. Установите патрон.
6. Вставьте фонарь внутренней стороной в отверстие обшивки.
7. Вворачивайте фонарь до фиксации.
Центральный верхний стоп-сигнал (CHMSL)
Центральный верхний стоп-сигнал представляет собой светодиодную лампу. Техническое обслуживание выполняется у официального дилера.
Задний фонарь освещения номерного знака
Задние фонари освещения номерного знака являются светодиодами. За помощью обращайтесь к уполномоченному дилеру.
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Кто в онлайне 17 пользователей , 1 анонимный, 91 гость (Посмотреть всех)
Бортжурналы
Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee
Последние записи
Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах
Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.
А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.
Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.
И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.
Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).
Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)
В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.
Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.
цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))
Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.
Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Кто в онлайне 17 пользователей , 1 анонимный, 91 гость (Посмотреть всех)
Бортжурналы
Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee
Последние записи
Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах
Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.
А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.
Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.
И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.
Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).
Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)
В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.
Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.
цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))
Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.
Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.
Белый
Тема создана, чтобы перенести сюда посты из другой ветки. Там они не по теме, а тут может кому и пригодится.
извините, если снова не по теме!
Перегорел габарит). как поменять. тяжело самому? или ехать на СТО?
Надо всю фару снимать?
SergMinsk
извините, если снова не по теме!
Перегорел габарит). как поменять. тяжело самому? или ехать на СТО?
Надо всю фару снимать?
JEEP WJ 2003 г.в. Гранд-Чероки 2,7 crd
DemonFOX
Выкручиваешь сверху один болт и выщелкиваешь фару вперед из фиксаторов.
WEREWOLF
Кто скажет, что за проблема. Поменяли лампочки поворотов передние. Аварийка работает как положено, а вот повороты быстро моргают будто лампочка перегорела, но они все горят.
Sergei
Skoda Kodiaq 2.0tdi / BMW X1 xDrive20i
WEREWOLF
а какой должен, стоит обычная желтая на 21w, в габаритах диоды. Поначалу думал из-за них поставил простые не помогло.
Sergei
Skoda Kodiaq 2.0tdi / BMW X1 xDrive20i
WEREWOLF
Morozoff
Infiniti FX 35
Suzuki VL1500 LC
WEREWOLF
я тупо снял лампочку с габарита пришел на рынок, показал и сказал нуна такая только диодная яркая, мне на выбор дали 6 видов в Орше цена от 15 до 75т за 1 шт. я и в салон воткнул. Вот только с поворотами не до конца разобрался, но подозреваю у меня реле накрываеться.
Stinger
Sergei
А в чем фишка этих лампочек? Дольше работают? Что еще?
Обычные крестьянские понты. Какая может быть вообще фишка при установке кетай-кетайского изделия в полне себе приличную и дорогую машину?
Skoda Kodiaq 2.0tdi / BMW X1 xDrive20i
Morozoff
Обычные крестьянские понты. Какая может быть вообще фишка при установке кетай-кетайского изделия в полне себе приличную и дорогую машину?
Ну не сказалбы что это колхоз.
Я например поменял всю подсветку салона на диодную. Ктобы в машину не садился. только лестные отзывы.
Не кто не говорит что в габариты надо вставить синенькие диоды или тормозухи в отражатели налить. :-)
Infiniti FX 35
Suzuki VL1500 LC
Halura
Обычные крестьянские понты. Какая может быть вообще фишка при установке кетай-кетайского изделия в полне себе приличную и дорогую машину?
хороший знакомый недавно с'менил лампочки подсветки номера на диодные. Практические плюсы на лицо - менееэнергоемкие раз, долговечнее два и свет в разы лучше, чем от " накалки".
Sergei
Тем про "долговечность" кетайских диодов - довольно много в этих ваших интернетах, не вижу смысла .
А вообще - авто бортовики проверяют годность лямпочек их сопротивлением, и замером разницы между сопротивлениями. Отсюда глюки в немеренном количестве.
Skoda Kodiaq 2.0tdi / BMW X1 xDrive20i
WEREWOLF
Читайте также: