Как снять датчик давления в шинах с диска хендай санта фе 2019
2. Снимите боковину борта шины с диска с помощью шиномонтажного агрегата.
• Отрыв борта шины следует проводить под углом около 90° относительно вентиля. Отрыв борта шины следует проводить под углом около 90°относительно вентиля.
• В процессе демонтажа колеса не допускайте касания вентиля шиной или инструментом.
• Отрыв борта должен заканчиваться вблизи вентиля.
3. Проверните колесо по часовой стрелке.
4. Проверьте отклонение положения клапана (впускная часть серебряная) во время транспортировки и установите клапан в необходимое положение(металлические кронштейны).
5. В целях предотвращения проворачивания и отклонения положения во время затягивания клапан необходимо установит в установленное положение (внутри металлических кронштейнов). Затяните до указанного момента (8 Нм). Повторное использование гайки запрещено.
6. Установите клапан в отверстие таким образом, чтобы уплотняющая шайба и металлическая поверхность соприкоснулись.
7. Удерживая корпус двумя пальцами, на клапан другим пальцем в осевом направлении.
8. Лазерная маркировка на корпусе должна быть видима.
9. Когда клапан полностью установлен, затяните гайку на несколько оборотов рукой, при условии что датчик совмещен с отверстием.
10. Установите гайку с помощью инструмента, сохраняя положение клапана и датчика.
11. Система автоматически выполняет поиск положения датчика и вносит новые датчики в память.
Вариант №2
52933C1100 HYUNDAI: Creta, Tucson, Santa Fe, Sonata
52933J5000 KIA Stinger, GENESIS G70
Как установить датчик давления в шинах:
1. Извлеките золотник и спустите шину. Снимите шину.
2. Нажмите на шину как показано на рисунке ниже при помощи устройства для замены шин.
3. Выверните винт с помощью отвертки Torx (A).
• При установке лопатки для отжатия борта шины следите за тем, чтобы она не касалась датчика TPMS.
• Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчик TPMS, вставляя лопатку для отжатия борта шины рядом с ним.
4. Снимите корпус датчика (A) с клапана (B) в направлении, указанном стрелкой.
5. Снимите клапан с помощью монтажного инструмента для клапанов.
(1) Отрежьте резину в нижней части клапана ножом.
(2) Используйте инструмент для установки клапанов, чтобы полностью вытянуть клапан из нижнего отверстия.
6. Смажьте поверхность клапана и плотно установите в отверстие колеса.
• В качестве смазки рекомендуется использовать обычную мыльную воду.
• Нижний торец датчика TPMS не обеспечивает герметичного соединение, если датчик не до конца вставлен в колесо, как показано на рис.:
• Убедитесь в том, что корпус клапана полностью протянут через отверстие.
7. Снимите механизм для замены шин.
8. Накачайте шину воздухом так, чтобы борта заняли в требуемое положение.
________________________________________
Давление воздуха в шинах :2,3 кг/см³ (33 фунтов на кв. дюйм)
________________________________________
Датчики контроля давления в шинах (TPMS)
Датчики контроля давления в шинах (TPMS)
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Блин, на али дешевле - 2000 набор 4шт, А я на авито у мужика брал за 4000 две штуки. Следующий раз буду повнимательней.
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Добрый вечер! Купил диски и резину на зиму с датчиками давления (оригинал). Переобулся на них, проехал уже 100 км датчики не прописались, загорелась ошибка. Позвонил продавцу он сказал что я уже не первый ему звоню, звонили ещё не сколько человек именно по санта фе. Сказал что надо накачать все колеса до 2.4 и сбросить ошибку. Ему перезванивали сказали что так помогло прописались. У меня вопрос где у нас в каком меню делается сброс ( я пока что не нашёл)
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Насколько я помню, нет у нас в меню никаких сбросов (кроме пробега и расхода топлива), тем более по датчикам давления колес, в меню бк по датчикам давления можно только единицы измерения менять. Если датчики нормальные, то за пару-тройку километров пробега сами должны были прописаться и ошибка сама должна была сброситься. Мне кажется, что продавец этих датчиков, мягко говоря, лукавит.
Если и есть какие-то сбросы по датчикам, то у ОД, через подключение диагностического прибора. Попробуй накачать, как и требуется (для 19R) 2,4, может датчики и пропишутся, а ошибка сбросится, но что-то сомнительно.
Система контроля давления в шинах (TPMS)
У меня не оригинал, брал в Тольятти с рук. Прописались через два дня, когда уже на разборки хотел ехать
Система контроля давления в шинах (TPMS)
сам я датчики не менял, родные стоят, но мне недавно меняли блок управления электрооборудованием кузова из-за ошибок по Can и глюков с центральным замком. Так вот, такие моменты выяснились, в чистый блок датчики необходимо прописывать сканером, иначе сами они не пропишутся. При этом у сканера должен быть внешний блок для считывания данных с датчиков по блютуф, ну или надо визуально определить номера датчиков, которые на них написаны.
У инженера, который мне делал был какой-то универсальный сканер, который работает с такими системами TPMC.
Вот от что он посоветовал, если ставить "китайские" датчики с али, то можно с помощью такого прибора клонировать в них номера датчиков с оригинального комплекта, тогда при смене колес новые датчики будут быстро прописываться. (сам не проверял, просто делюсь мнением, может кому пригодится).
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Вот от что он посоветовал, если ставить "китайские" датчики с али, то можно с помощью такого прибора клонировать в них номера датчиков с оригинального комплекта, тогда при смене колес новые датчики будут быстро прописываться. (сам не проверял,
Видимо у меня так и было, т. к. работоспособность датчиков он демонстрировал с помощью прибора сравнивая с оригинальными, стоящими на колесах
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Добрый день!
На родных дисках естественно стоят родные датчики. На зимний комплект колес ставил датчик с Али. Без каких либо танцев с бубном датчики на зимних колесах прописались, но показывали давление 2,6-2,65 тогда как по манометру 2,4 (+/-). Грешил на качество датчиков, но в остальном китайские датчики работали нормально - при снижении давления в колесах показания в системе адекватно понижались, с той лишь разницей, что на 0,2атм. больше.
Перешел на летний комплект колес со штатными датчиками, а показания в системе теперь также завышаются не те же 0,2атм. Кто-нибудь сталкивался с такой же проблемой.
Манометры менял и все (+/-) показывают давление 2,4атм. в холодных (до поездки) колесах. Нагреться колеса за то время поездки которое необходимо для пробуждения датчиков и считывания показаний настолько не могли. Тем более что в прошлом году до перехода на зиму все было адекватно.
Вы являетесь счастливым обладателем недавнего автомобиля, радость от тактильных гаджетов, интегрированные технологии должны принести вам удобство использования вашего Hyundai Santa Fe значительным, однако, в котором говорится, что технология говорит об электронном, и, как мы все, к сожалению, знаем, иногда возникают проблемы решить. Сегодня мы сконцентрируемся на датчике давления в шинах и конкретно на как обнулить датчик давления в шинах Hyundai Santa Fe, чтобы этот индикатор больше никогда не появлялся на приборной панели. Для этого мы разделим наш контент на две части: в первую очередь мы обсудим общий случай появления светового индикатора давления в шинах и последующий процесс, а затем случай, когда индикатор в шинах остается включенным, несмотря на накачанный воздух. шины, так как сбросить этот датчик шины на хендай санта фе.
Как сбросить датчик давления в шинах на Hyundai Santa Fe? Проверяя давление в шинах
- Как вы, скорее всего, знаете, Недокачанная шина может лопнуть или взорваться, если вы едете и индикаторы давления в шинах вашего Hyundai Santa Fe включаются, быстро убирайтесь с дороги, если вы едете по трассе, на всякий случай крепко держитесь за руль.
- Однажды остановившись, визуально проверьте состояние ваших шин, если одно из них полностью плоское, поменяйте колесо, если оно недостаточно накачано, осторожно отправляйтесь на заправочную станцию.
- Проверьте давление в шинах вашего Hyundai Santa Fe с помощью манометра и следуйте инструкциям производителя. на наклейке в водительской двери.
- Если вы обнаружите во время этой повторной инфляции, что шина повреждена, меняли ли ее
- Наконец, после повторного накачивания вы можете снова включить зажигание вашего автомобиля, и вы должны были выполнить Логичная процедура, как сбросить датчик давления в шинах на Хендай Санта Фе. Световой индикатор должен был погаснуть или погаснуть через несколько секунд.. В том случае, если это не так, мы рекомендуем вам просмотреть следующие разделы.
Как сбросить датчик давления в шинах Hyundai Santa Fe, который все еще включен, когда давление в шинах хорошее
Сброс датчика давления в шинах Hyundai Santa Fe
Заменить решение для снятия датчика давления в шинах на Hyundai Santa Fe: Заменить неисправный датчик давления в шинах
Чтобы найти больше советов по Hyundai Santa Fe, взгляните на Hyundai Santa Fe категория.
Датчики контроля давления в шинах (TPMS)
Датчики контроля давления в шинах (TMPS)
Не сойдет. Только будет гореть значок неисправности на приборке и не будет отображаться давление в колесах. Будет раздражать - заклейте черной изолентой)
Датчики, а точнее ниппель от датчика, устанавливаются на все диски как обычный ниппель.
Комплект датчиков можно купить как у дилера, так и на просторах интернета. Самый дешевый вариант - на алиэкспресс. Если сами не пропишутся, то приезжаете к дилеру и он зашьет датчики в БК (процедура занимает 5 минут, но денег берут как за половину нормочаса).
Система контроля давления в шинах (TMPS)
с этими надо быть аккуратнее. как говорилось в известном фильме "дают осечку, примерно 50/50" т.е. могут глючить, то работать, то не работать.
Система контроля давления в шинах (TMPS)
с этими надо быть аккуратнее. как говорилось в известном фильме "дают осечку, примерно 50/50" т.е. могут глючить, то работать, то не работать.
Видимо я везунчик! Брал 3 комплекта на алиэкспрессе, все работают до сих пор.
PS "Откуда это всё?! Эхо войны"(с)
Система контроля давления в шинах (TMPS)
В субботу перешёл на зимний комплект колёс.
Датчики брал у этого продавца (уже упоминавшийся "Александр"). Всё работает, прописались нормально.
После установки колёс проехал 1-2км и появились правильные показания давления. На следующий день с утра показания появились уже после 200-300м (как на штатных колёсах).
Система контроля давления в шинах (TMPS)
Система контроля давления в шинах (TMPS)
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Система контроля давления в шинах (TMPS)
Система контроля давления в шинах (TMPS)
А на приборке при непрописывании "должна" гореть только подкова или еще и треугольник желтый? А то у меня что то на зимней резине сами не прописались и горит подкова. Вот я и думаю, что делать?
Система контроля давления в шинах (TMPS)
А на приборке при непрописывании "должна" гореть только подкова или еще и треугольник желтый? А то у меня что то на зимней резине сами не прописались и горит подкова. Вот я и думаю, что делать?
Читайте также: