Как снять блок предохранителей сузуки гранд витара
tredn
Бывает здесь
Знающие соклубники, помогите разобраться с заменой предохранителей под рулем на NSGV 2,4! Ситуация такая: из-за некачественной розетки пылесоса сгорел предохранитель на розетки. Прикуриватель работает, 2 розетки - нет. Облазил форум, понял в чем дело, прочел мануал, нашел все про замену предохранителей. Полез в машину, отвернул нижнюю панель под рулем - 3 самореза. снял панель.Что увидел? Ну типа там где должны быть предохранители этакая пластмассовая коробочка размером сантиметров наверное 10х10х2. закреплена на металлических защелках. Крышка не снимается пока не снять ее с защелок и как я понимаю не вытащить полностью. В коробочку входит несколько разъемов с проводами. Я правильно нашел? Думаю да, другого то там все равно нет На этом веселое заканчивается - как не пытался но снять коробочку не получается. Япошки постарались, это мягко говоря. Никакой заботы о владельце. Опыта разбора машины не имею, посему изогнувшись в 3 погибели я долго тыпался вытащить эту коробку, никакого толку, прикладывать сильно большой нагрузки не стал, ибо страшновато все это вырвать с корнем. Металлические защелки не поддаются Рыдаю! Что делать не знаю. Ехать в сервис- нет времени. Это же наверняка что машинку забирут да еще и денег запросят. Хотел поменять сам, тем более, что там должны же быть запасные предохранители.
Посоветуйте как снять эту коробку. Может у кого-то есть практический а не теоретический опыт замены предохранителей? Всем заранее спасибо!
vovan
Эксперт
Ответ: Предохранители под рулем
Похоже, это блок ВСМ, а не предохранители. Загляни поглубже под торпедо, они где-то там.
tredn
Бывает здесь
Ответ: Предохранители под рулем
А ВСМ это что? Коробочка которую я нашел визуально расположена именно там где написано в мануале. черный пластик, закрыта крышкой. Но как-то совсем не user-freindly все это сделано, если так можно сказать. крышка снимается похоже не со стороны доступа, а со стороны крепления. Короче говоря снять ее, если это то что надо, просто нереально сложно. Жаль не сфотографировал. было бы проще понять.
Первая "поломка" через 2 недели после покупки! Сгорел предохранитель розетки (прикуривателя) под центральной консолью, забрав с собой ещё пару предохранителей подключаемых устройств: регика и антирадара.
В интырнете, кстати говоря, не так уж много инфы об этом именно по Vitara 2015-2021, поэтому решил запилить конкретный пост по теме. Конечно, пытливому уму не составит труда открыть Инструкцию по эксплуатации и на страницах 7-80 и 7-81 прочитать всё, что требуется. Но и "гайду в картинках", думаю, все будут рады:)
Панель с предохранителями по отдельным электрическим цепям находится слева сверху от педали сцепления. Подлезть к ней довольно сложно, даже после снятия защитной решетки. С моим ростом под 190 это было особенно "весело":)
Итак, открутить нужно вот такую пластмассовую решётку прямо над педалями:
Она держится всего на двух саморезах и двух "пистонах", которые легко вынимаются из пазов:
Заглянуть нужно в самую глубину на левую стенку, там можно будет увидеть вот такую крышку на панели предохранителей, её соответственно надо снять:
(понятия не имею что за 151010, оно само)))
За переднюю розетку, отвечает АСС2 (15А), в инструкции это №9 "Розетка для дополнительного оборудования 2". Вот он:
Вытащить пальцами его трудно, лучше сначала подцепить плоской отверткой или щипцами (должны быть в основной панели предов под капотом).
Вот собственно и все дела:)
P.S.
Есть у меня пара наболевших вопросов к знатокам, особенно к тем, у кого сигналка StarLine! Если кто в курсе, поделитесь пожалуйста:
1) Как глушить мотор сразу, а не с помощью брелока? Чаще всего он продолжает работать даже после вынимания ключа и глушится постановкой на охрану, либо снятием с охраны, но в обоих случаях двери должны быть закрыты и надо быть вне салона авто.
Редко, но бывает, что движок глушится как только поворачиваю ключ на Выкл, но никак не пойму от чего это зависит и какую последовательность действий надо совершить, чтобы всегда так глушить мотор.
2) Можно ли как-то отключить пищалку-индикатор открытия двери, когда ключ в зажигании? Он даже не повёрнут, а пищалка уже орёт… невозможно посидеть с открытой дверью в тишине и с ключём в замке:)
ИГНАТ
Опытный сузуковод
15 Январь 2007 903 209 0 Курск Езжу на . SUZUKI IGNIS, 2005 года, 1,3 л
SUZUKI GRAND VITARA 2008 года, 2,0 л.
Удачи всем на дорогах нашей страны.
streetwires
Бывает здесь
Ответ: Как снять блок предохранителей?
Там пластиковые защелки, нужно поддевать отверткой одновременно два фиксатора. У меня не получилось, побоялся сломать, плюнул на это дело и подключился не снимая блока предохранителей.
ИГНАТ
Опытный сузуковод
15 Январь 2007 903 209 0 Курск Езжу на . SUZUKI IGNIS, 2005 года, 1,3 л
SUZUKI GRAND VITARA 2008 года, 2,0 л.
Ответ: Как снять блок предохранителей?
Там пластиковые защелки, нужно поддевать отверткой одновременно два фиксатора. У меня не получилось, побоялся сломать, плюнул на это дело и подключился не снимая блока предохранителей.
Пластиковые защелки расположены между пластиной прикрепленной к корпусу авто и самим блоком? Или Вы говорите о разъеме?
Поясню всем для чего мне просто необходимо снять этот блок с предохранителями. На днях, после толкотни в небольших пробочках, подъезжаю к своему гаражу. Был включен обогрев салона, забор воздуха был извне. Вдруг почувствовал запах сильно перегретой изоляции проводов. Естественно первая реакция - запах с улицы. Но не тут-то было. На улице этого запаха не было. Открыл капот и стал буквально обнюхивать жгуты проводов. Мой нос привел меня именно к этому блоку. На него заходят силовые провода непосредственно с аккумулятора и через мощные предохранители, 12 вольт раздается потребителям, в частности на вентиляторы охлаждения радиаторов мотора и кондиционера.
Мое предположение: провода идущие на предохранитель в 40 ампер и далее на вентилятор обдувающий радиатор охлаждения мотора, где-то имеют плохой контакт, в результате идет разогрев провода и оплавление его изоляции, естественно при включении электромотора. В общем не далеко и до возгорания.
Поэтому, для меня крайне важно побыстрее осмотреть этот блок. Однако на улице мороз, а пластмасса на морозе очень хрупкая. Именно поэтому я открыл новую тему.
Обратился к официалам, но видя их кислые рожи, понял, что кроме гаек они ни чего не знают.
Z0R00
робот-убийца
В салоне который. Розетки отрубились.
P.S. Мануала нет под руками.
Ушелец
Эксперт
Ответ: Как до блока предохранителей добраться?
Снять накладку под ногами водителя. Предохранители слева
Z0R00
робот-убийца
Ответ: Как до блока предохранителей добраться?
Это панель под рулем, где ручка замка капота? Что там надо откручивать-отщелкивать?
Z0R00
робот-убийца
Ответ: Как до блока предохранителей добраться?
Разобрал, нашел, достал. Расположение конечно у них. но встречалось и хуже
Сгорели оба 15а на розетки.
Кому интересно, комплект на замену стоит 90руб, я брал в Бэ-Бэ.
grafin1985
Редкий гость
Ответ: Как до блока предохранителей добраться?
Разобрал, нашел, достал. Расположение конечно у них. но встречалось и хуже
Сгорели оба 15а на розетки.
Кому интересно, комплект на замену стоит 90руб, я брал в Бэ-Бэ.
Что за БЭ-БЭ?У меня была такая же проблема-перестали работать розетки.Поменял один 15а-он там был запасной-розетка заработала(проверил,подключив FM-трансмиттер).После этого включили насос и розетки опять не работают.Получается опять сгорели?Мало того еще противотуманки перестали включаться и один габарит.В чем может быть дело.Заранее,спасибо.p.s.Где эти предохранители купить можно?
Z0R00
робот-убийца
Ответ: Как до блока предохранителей добраться?
Имелся ввиду один из Питерских магазинов. В любых запчастях "для иномарок" тоже должны быть, просто "маленькие" предохранители.
Сгорают 4-й и 6-й в ближнем ряду сверху. два синих на 15а. Вполне мог сжечь опять, проверь насос.
Один габарит? может ты случайно вынул из гнезда не те предохранители или не до конца вставил какую-нибудь колодку? Я при замене вынимал колодку лапочек приборки, так удобнее.
Я не видел у себя запасного на 15А, вроде там два отсека под запасные предохранители, 10А, 7,5А, что-то еще.
В общем, совет такой: посмотри по инструкции, где у тебя стоят предохранители от нерабочих устройств, проверь их. Замену ставь только по номиналу, там все рассчитано, что бы не сгорало просто так и не замыкало дальше по цепи.
Читайте также: